"Hyundai Accent": interieur, uitrusting, afstemming, beschrijving, foto's en recensies

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

"Hyundai Accent" is een redelijk populaire auto die geen aparte introductie behoeft. Autobezitters houden van Koreaanse voertuigen vanwege hun eenvoud van ontwerp, lage onderhoudskosten en een behoorlijke veiligheidsmarge. Het uiterlijk is herkenbaar en goed ontworpen door de ingenieurs die de Hyundai Accent hebben ontworpen. Het interieur bleek simpel: goedkoop plastic kraakt vaak bij stoten, ook geluidsisolatie is matig.

Geschiedenis van de schepping

De assemblage van de eerste exemplaren van Accent begon in 1994. De Koreaanse autofabrikant was in staat om een goedkope auto te maken die niet alleen aan alle eisen voldeed, maar ook comfortabel, zuinig, onderhoudsvriendelijk en zeer betrouwbaar was.

"Hyundai Accent", waarvan het interieur was samengesteld uit goedkoop plastic, begon actief verkopen te winnen en concurrenten op de markt te verdrijven. Lage kosten en hoge Koreaanse kwaliteit speelden een rol.

Met een snel groeiende verkoop over de hele wereld, besloot Hyundai Motors Corporation in 1999 om te verfijnenen het Hyundai Accent aanzienlijk verbeteren. Het interieur werd volledig herzien en kreeg nieuw plastic, de carrosserie kreeg nieuwe vormen en begon op Europese auto's te lijken.

De belangrijkste verschillen tussen de eerste en tweede generatie zijn:

• verbeterde bediening;
• verstrakte kunststof binnenkwaliteit;
• herontworpen remsysteem;
• nieuwe instellingen voor brandstofinjectie die het brandstofverbruik aanzienlijk verminderen;
• verminder het geluid in de cabine.

In 2001 begon de TagAZ-autofabriek met de productie van de Hyundai Accent-auto. Salon en exterieur design zijn niet veranderd. Technisch waren er echter aangename verbeteringen:

• basisuitrusting met airconditioning, stuurbekrachtiging, beveiligingssysteem met startonderbreker, bijgewerkt multimediasysteem;
• body is gegalvaniseerd en de bodem is extra bewerkt met een speciale compound;
• chassis werd aangepast voor Russische wegen, bodemvrijheid verhoogd tot 169 millimeter;
• Hyundai-Accent cabinefilter begon in alle configuraties te worden geïnstalleerd.

Aanpassing van de auto aan de Russische realiteit en een verlaging van de totale kosten spraken potentiële kopers aan, nu is Accent nog gebruikelijker geworden op de wegen.

Beschrijving van het voertuig

De auto is gemaakt in een klassieke en doorgewinterde stijl. De voorkant bestaat uit een lange, aflopende motorkap die overgaat in de koplampen. Reflexoptieken met één lamp zijn verantwoordelijk voor het verlichten van de weg,die dichtbij en ver licht geeft. De richtingaanwijzer is geïntegreerd in het zijdeel van de koplamp. De verchroomde grille past mooi bij het exterieur en het Hyundai-embleem staat trots centraal. De bumper geeft niet toe aan de aanwezigheid van navigatieverlichting en complexe bochten, maar de pasvorm van elk detail is top: alle gaten zijn geverifieerd en zitten op hun plaats.

Side sedan bleek evenwichtig en herkenbaar. Achteruitkijkspiegels zijn gemaakt van zwart plastic, passend bij de deurgrepen en beschermende profielen. De hoge beglazingslijn en de kleine hoek van de voorruit doen denken aan het feit dat de auto in de jaren '90 werd ontworpen. Het linker achterspatbord is voorzien van een antenne voor het ontvangen van radiosignalen. Het is onmogelijk om hem te verwijderen of in de binnenruimte te vouwen, de antenne is niet telescopisch en zit stevig op zijn plaats. De drempels worden niet beschermd door lijstwerk of plastic bekleding, maar door de hoge bodemvrijheid hoeft u zich er geen zorgen over te maken.

De feed verschilt niet in technologische oplossingen en is gemaakt in een klassiek ontwerp. Op de achterklep passen geen lampjes. De bumper is niet uitgerust met parkeerhulpmiddelen of mistlampen. De uitlaatpijp is verborgen achter een enorme bumper die goed op zijn plaats zit.

Interieur

Salon "Hyundai Accent" "TagAZ" is niet voltooid. De auto ontmoet de bestuurder met een comfortabel stuur met de mogelijkheid om in hoogte te verstellen. Het dashboard bestaat uit klassieke pijlindicatoren zonder moderne displays. Voor dagelijkse runde ingebouwde mechanische teller antwoordt, die kan worden gereset door op een speciale toets te drukken.

De middenconsole bestaat uit luchtkanalen, een multimediasysteem, knoppen voor het instellen van de blaassnelheid, stand en temperatuur. Iets lager vind je een sleutel om de airco aan te zetten, een sigarettenaansteker en een asbak. De interieurverlichting van Hyundai Accent gaat automatisch aan wanneer een van de portieren wordt geopend.

Het bestuurdersportier is voorzien van een blok waarmee je de ruiten omhoog en omlaag kunt brengen en de stand van de zijspiegels kunt verstellen. De bestuurders- en bijrijdersstoel zijn niet voorzien van een flexibel verstelsysteem. U kunt alleen de positie van de rugleuning verstellen en de zitting zelf verplaatsen. De achterbank is stevig gemaakt, maar alleen kinderen of mensen met een klein postuur passen er comfortabel in.

Pakketten

In Rusland zijn 7 uitrustingsniveaus beschikbaar, waarbij het belangrijkste verschil de typen motoren en transmissies van de Hyundai Accent zijn. Salon heeft geen grote uiterlijke verschillen, extra uitrusting is de aanwezigheid van de volgende opties:

• elektrische spiegelverstelling;
• verwarmingsspiegelelement;
• de aanwezigheid van een centrale vergrendeling;
• ABS-systeem;
• airbags voor bestuurder en passagier.

Alle versies waren uitgerust met 5% getint glas, airconditioning, stuurbekrachtiging, startonderbreker. Op het moment van 2018 kan Accent 2004-2006 worden gekocht voor 150.000 - 200.000 roebel, afhankelijk van de configuratieen de algemene staat van de auto.

Specificaties

In totaal werden twee energiecentrales en twee soorten transmissie aangeboden om uit te kiezen:

1. 1,5-liter benzinemotor met 12 kleppen en 90 pk;
2. benzinemotor van 1,5 liter met 16 kleppen, die 102 "paarden" gaven.

Transmissie werd aangeboden handgeschakelde 5-versnellingsbak of klassieke 4-traps koppelomvormer "automatisch".

Extra functies:

• lengte - 4.236 millimeter;
• breedte - 1.671 millimeter;
• hoogte - 1.395 millimeter;
• wielbasis - 2.400 millimeter;
• rijklaar gewicht - 970 kilogram;
• brandstoftank - 45 liter.

Maximale snelheid is beperkt tot 181 km/u, gecombineerd brandstofverbruik zal niet hoger zijn dan 7 liter.

Afstemming

Autobezitters van "Hyundai-Accent" hebben hun auto praktisch niet veranderd. De doelgroep bestond volgens omzet uit mensen van 40 tot 70 jaar.

De maximale wijziging kan alleen van invloed zijn op het Hyundai Accent-multimediasysteem. Interieurafstemming op de foto is bijna niet te vinden.

Recensies van autobezitters

Afgaande op de beoordelingen hebben Koreaanse ingenieurs geweldig werk geleverd en een betrouwbare en pretentieloze auto kunnen ontwikkelen die niet duur is en geschikt is voor het hele gezin. De motor, transmissie en ophanging roepen geen vragen op, zelfs niet bij een rit van 100.000 kilometer. Onderhoud is goedkoop enniet meer dan één keer per jaar nodig.

Op de secundaire markt zijn goed onderhouden Hyundai Accent-auto's heel gewoon. Foto's van het interieur bevestigen de goede kwaliteit: de middenconsole, het stuur en de deurbekleding zijn bestand tegen lange runs en zien er zelfs na een tijdje geweldig uit.