2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Vroeg of laat krijgt elke autobezitter te maken met de reparatie van het remsysteem van zijn auto. Remonderhoud eindigt niet altijd met het vervangen van remblokken of vloeistof. In geval van ernstige slijtage is de installatie van nieuwe remschijven vereist, waarbij de keuze vaak problemen oplevert.
Over TRW
De fabriek produceert sinds 1901 veiligheidsgordels, SRS-airbags en elektrische units voor beveiligingssystemen. Na de aankoop van Lucas in 1999 werd de uitgebreide lijst aangevuld met componenten voor remsystemen en auto-chassiscomponenten.
Remschijven "Lukas" en "TRV" (waarvan de beoordelingen altijd positief zijn) zijn beschikbaar voor zowel nieuwe als gebruikte auto's. Wanneer u reserveonderdelen van Lucas koopt, kunt u zeker zijn van de kwaliteit van het product, omdat dit bedrijf een leider is geworden onder de toonaangevende fabrikanten in Duitsland.
Alleen de beste materialen en frictieverbindingen worden gebruikt in alle remcomponenten van Lucas en TRW. Na het installeren van de productrem:de eigenschappen van de auto zijn aanzienlijk verbeterd en betrouwbaarder geworden. Om het volledige effect te bereiken, moet u alle componenten van TRW of Lucas gebruiken: remschijven, vloeistof, remblokken, remklauwgeleidersmeermiddel.
De belangrijkste eisen die elke TRW-medewerker aan het product stelt: hoog niveau, moderne ontwikkelingen, uitzonderlijke veiligheid.
Hoe de juiste remschijven kiezen
Remcomponenten mogen alleen worden gekocht bij een erkende TRW-dealer. Anders kun je een nep tegenkomen die niet voldoet aan de eisen van veiligheid en duurzaamheid.
Recensies over TRW-remschijven zijn overwegend positief, maar er komen ontevreden reacties in de vorm van gedrag of gebarsten onderdelen na het rijden door een plas. Dit "gedrag" van het onderdeel duidt op het gebruik van metaal van lage kwaliteit in het productieproces en betekent dat er een namaakproduct is geïnstalleerd.
Je kunt nepproducten onderscheiden door een speciale QR-code of door een gedetailleerde inspectie van de verpakking. Het afdrukken van alle letters en elementen moet duidelijk zijn, niet besmeurd. Het lettertype moet zonder scherpe onderbrekingen of veranderingen in de hellingen van de letters. Ook zijn er geen stempels van de EAC Customs Union op de nep, en is de afbeelding van de achterkant van de auto aanzienlijk anders. Het originele product bevat een bijsluiter met gedetailleerde instructies. Als er geen is, is de kans groot dat het nep is.
Originele pads en schijven kunnen alleen veilig worden gekocht bij een geautoriseerde vertegenwoordiger. In andere gevallen moet een visuele controle van het product op namaak worden uitgevoerd.
Autoliefhebbers kopen vaak TRV-remschijven. Gebruikersfeedback bevestigt de goede prestaties, hoge corrosieweerstand en redelijke kosten van het product.
Hoe weet u of een schijf moet worden vervangen
Het controleren van het remsysteem moet worden uitgevoerd tijdens de seizoensbandenwissel en bij de jaarlijkse APK. Schijfslijtage kan door verschillende componenten worden bepaald:
- visuele component;
- verandert wanneer het rempedaal wordt ingedrukt.
Een versleten schijf heeft bij visuele inspectie een uitgesproken rand aan de buitenradius. Het is ook vaak mogelijk om diepe krassen, verroeste plekken op te merken. Vaak willen autobezitters geld besparen en een zwaar versleten onderdeel geven voor een groef. In dit geval wordt de rand verwijderd en wordt het werkoppervlak geëgaliseerd, terwijl de dikte van de schijf aanzienlijk wordt verminderd, wat gepaard gaat met scheuren en snelle oververhitting.
Als er tijdens het remmen schokken op het pedaal, vreemde geluiden of kloppen van het stuur zijn, dan is dit het eerste teken van versleten schijven. Door temperatuurveranderingen begint het onderdeel van vorm te veranderen en wordt de remefficiëntie aanzienlijk verminderd. Bestuurders die nieuwe TRV-remschijven voor hebben geïnstalleerd, merken in hun beoordelingen een aanzienlijke vermindering van de remweg, de afwezigheid van een vreemdepiepen en trillen van het stuur.
Bron van remschijven
De duurzaamheid van het remsysteem hangt af van de bedrijfsomstandigheden en rijstijl. Normale remschijven moeten gemiddeld worden vervangen bij een actieradius van 45.000 tot 80.000 kilometer. Op internet kunt u beoordelingen vinden van gebruikers die meer dan 200.000 kilometer hebben gereden op "native" schijven, maar in dit geval kan de fabrikant niet beweren dat het remsysteem correct werkt.
Recensies van TRV-remschijven geven aan dat de schijven een gegarandeerde kilometerstand van 75.000 kilometer bieden bij gebruik van originele remblokken en andere systeemcomponenten. Het verschijnen van corrosiepunten begint na 4-6 jaar dagelijks gebruik, afhankelijk van de klimatologische omstandigheden.
Reviews over remschijven "TRV"
Op het internet gaan de meest voorkomende beoordelingen over meer kilometers, een aanzienlijke vermindering van de remweg en een duidelijke reactie op het rempedaal.
Alle TRW-componenten zijn zorgvuldig vervaardigd en getest op compatibiliteit. Bij zelfreparatie zitten de onderdelen perfect in de stoelen, hebben ze geen inkepingen en bramen.
In beoordelingen van TRV-remschijven merken consumenten de hoge kwaliteit van het metaal, de corrosiebestendigheid en de hoogwaardige verpakking op. Autobezitters wordt ook geadviseerd om ongeveer 500 kilometer in een stille modus te rijden, zodat alle componenten wennen en in optimale bedrijfsmodus gaan.
Aanbevolen:
Elf-motorolie: hoe onderscheid je een origineel van een nep, waar moet je op letten bij het kopen?
Motor- en transmissieolie "Elf" is tegenwoordig algemeen bekend in Rusland. Bij aankoop is het ook raadzaam om het materiaal te controleren op namaak. Hoe onderscheid je het origineel van een nep, waar moet je op letten bij het kopen?
Waarom trilt de auto tijdens het rijden? Redenen waarom de auto trilt bij stationair toerental, bij het schakelen, bij het remmen en bij lage snelheden
Als de auto trilt tijdens het rijden, is het niet alleen onhandig om hem te bedienen, maar ook gevaarlijk! Hoe de oorzaak van een dergelijke verandering bepalen en een ongeval voorkomen? Na het lezen van het materiaal, zul je je "vierwielige vriend" beter gaan begrijpen
Waar en hoe remschijven te doorboren? Groeven van remschijven zonder demontage
Het remsysteem van een auto heeft regelmatig onderhoud nodig. Dit geldt met name voor het vervangen van remblokken, het inspecteren van schijven op defecten, het verversen van vloeistof, etc. Maar lang niet altijd gebeurt dit op tijd en wordt het ook helemaal niet gedaan. Velen wenden zich alleen tot het servicestation bij duidelijke storingen. Maar dit alles kan worden vermeden als u de remblokken tijdig vervangt en niet vergeet de remschijven te slijpen
Waar moet je op letten bij het kopen van een gebruikte auto bij een autodealer?
Het kopen van een gebruikte auto is de meest gebruikelijke manier om geld te besparen bij het kopen van een auto. Waar moet u op letten bij het kopen van een auto, zodat er geen problemen zijn tijdens de verdere werking? Er zijn een aantal belangrijke details
Stuurtechniek: het stuur draaien bij het draaien. Krakend, krakend bij het draaien van het stuur, wat bedoelen ze?
Weinig bestuurders denken bijvoorbeeld na over hoe correct ze het stuur vasthouden, en beschouwen het als een onbelangrijke nuance die geen invloed heeft op de rijkwaliteit; Of wat de draai van het stuur moet zijn bij het draaien. In feite is er een hele techniek om het stuur te hanteren
