Waar moet je op letten bij het kopen van een gebruikte auto bij een autodealer?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Een auto kopen is een van de belangrijkste gebeurtenissen in iemands leven. Om hun eigen auto te besturen, werken mensen maandenlang hard en ontzeggen ze zichzelf elke vorm van entertainment.

Maar het kopen van een gebruikte auto is de meest gebruikelijke manier om geld te besparen bij het kopen van een auto. Waar moet u op letten bij het kopen van een auto, zodat er geen problemen zijn tijdens de verdere werking? Er zijn een aantal belangrijke details.

Het kopen van een gebruikte auto is ingewikkelder dan het kopen van een nieuwe auto. In het laatste geval is de koper vooral geïnteresseerd in de kenmerken van een bepaald model, maar vereist de keuze voor een gebruikte auto een bijzondere studie van een bepaalde auto. De verkoper, die de goederen sneller en duurder wil verkopen, zal waarschijnlijk over veel dingen zwijgen. U kunt dus een auto kopen met veel onaangename verrassingen. Het resultaat hiervaner zal een onnodig verlies zijn van een grote hoeveelheid geld en, God verhoede, juridische problemen als blijkt dat de auto krediet heeft of niet door de douane is ingeklaard.

Het kennen van de basisregels bij het kopen van een auto zal fraude helpen voorkomen, en dus veel moeilijkheden.

Registratiedocumenten

Waar moet je op letten bij het kopen van een gebruikte auto? Juist, documenten. Als de titel is gemarkeerd met "DUPLICATED", en in speciale tekens staat dat het origineel verloren is gegaan, moet u geen contact opnemen met de eigenaar van deze auto, zelfs als hij bereid is een grote korting te geven. Hoogstwaarschijnlijk staat de auto onder onderpand op de bank.

Bouwjaar en bedrijfsomstandigheden

Waar moet je nog op letten bij het kopen van een auto? Ontdek het bouwjaar en de bedrijfsomstandigheden. Natuurlijk is er een verschil of het af en toe werd gebruikt of het hele jaar door werd gebruikt. Er zijn veel manieren om het bouwjaar van een voertuig te bepalen. Door bijvoorbeeld brillen te markeren, bepalen we het jaar van uitgave. Het mag niet veel afwijken van het bouwjaar van de auto.

Bovendien moeten alle glazen hetzelfde bouwjaar hebben. Zo niet, dan zijn ze gewijzigd. Het is de moeite waard om te overwegen waarom. Enerzijds kan de voorruit anders zijn. Het wordt over het algemeen als een verbruiksartikel beschouwd. Een ander ding is wanneer er een longitudinale scheur aan de onderkant van de voorruit is. Het ontstaat meestal wanneer het lichaam wordt vervormd na een ernstig ongeval. Bovendien zal het glas constant barsten, hoeveel het ook isWijzigen. Als de eigenaar zeker weet dat het van een chip komt, vraag dan om het op een scheurtje te tonen.

Het tweede waar je zeker op moet letten bij het kopen van een gebruikte auto: of hij in de winter is gebruikt en waar hij stond. Niet alleen de veiligheid van de carrosserie hangt hiervan af, maar ook bijvoorbeeld de mate van motorslijtage. Eén start van de motor bij strenge vorst staat gelijk aan honderden kilometers in de zomer.

Trouwens, kilometerstand is waar je op moet letten bij het kopen van een auto bij een autodealer of bij particulieren. U kunt het controleren op de kilometerteller. Als wat u ziet twijfelachtig is, is de kilometerstand hoogstwaarschijnlijk "verdraaid". Als u echter weet hoeveel de auto is gebruikt, kunt u de werkelijke kilometerstand inschatten. Om dit te doen, moet de leeftijd van de auto worden vermenigvuldigd met het gemiddelde jaarlijkse aantal kilometers (ongeveer 20-30 duizend). Autodeuren moeten stil sluiten. Het bestuurdersportier mag niet wiebelen. Anders duidt dit op een kilometerstand die ver boven de 150.000 km ligt. Als de kilometerstand te laag lijkt voor de leeftijd van de auto, ga dan met uw hand langs de voorkant van de motorkap. Als u lange tijd op de snelweg rijdt, moeten er chips worden gevormd. En daarom is een lage kilometerstand slechts een fictie die is gemaakt voor een betere verkoop.

Externe inspectie

Waar moet je op letten bij het kopen van een auto? Was ze betrokken bij een ongeval? Een ernstig ongeval kan leiden tot aanzienlijke veranderingen in de werking van zelfs die onderdelen en samenstellingen die tijdens het ongeval niet werden aangetast en niet werden gerepareerd. De vervorming van het interne dragende element van het lichaam is bijvoorbeeld aanzienlijkvermindert de algehele sterkte van de constructie. Daarom kan uw leven bij het volgende ongeval, hoe klein ook, in gevaar komen.

Geen uitsteeksels van de motorkap, kofferbak. Als de deuren uit de carrosserie steken, was er een harde klap aan de achterkant van de auto. Verfrommeld metaal onder het reservewiel, sporen van corrosie en lak kunnen hier ook iets over vertellen.

Ook de koplampen, of beter gezegd, hun bevestigingsmiddelen, kunnen iets vertellen over de geschiedenis van de auto. Een soldeer- of scheur is het gevolg van een klap tegen de voorkant van de auto. Natuurlijk moet je de kracht van de impact niet beoordelen, omdat de koplampen heel gemakkelijk barsten. Maar het feit dat er een klap was, is een feit.

De carrosserie mag niet veel rot en roest hebben. Een kleine hoeveelheid is normaal voor een gebruikte auto die op onze wegen wordt gebruikt.

Zoek naar deuken, krassen, rimpels en zwellingen. Als de eigenaar in aanwezigheid van hen beweert dat de auto niet bij een ongeval betrokken was, maakt hij iets niet af.

Controleer op vloeistoflekken. Dit is niet iets buitengewoons. Maar het is beter om de ernst van het probleem te verduidelijken met iemand die goed thuis is in dergelijke zaken.

En last but not least, waar u op moet letten bij het kopen van een auto bij het onderzoeken van het uiterlijk, zijn de wielen. Ze mogen niet scheef staan. De reden voor de scheefheid is een niet-aangepaste camber. Bovendien moet de bandenslijtage gelijkmatig zijn.

Maar waar je op moet letten als je een gebruikte auto koopt, is het niet waard, hij is gebarsten of kapotbumper. Dit is een verbruiksartikel. Vraag om een kleine korting en geef niet op.

Uiterlijk van de motor

Het is het beste om de motor twee keer te inspecteren - voor en na een proefrit. Als de motor schijnt, probeert de eigenaar hoogstwaarschijnlijk iets te verbergen. De motor moet schoon zijn in die zin dat er geen zichtbare olielekkage op mag zijn. Let op de binnenwand van de kap. Zwarte afzettingen kunnen duiden op een olielek.

Controleer de transmissieriemen. Hun slijtage is te herkennen aan de witte tint en de zichtbare draden van de wapening.

Motor draait

Waar moet je op letten bij het kopen van een gebruikte auto als het om de motor gaat? Het moet gelijkmatig en stil werken, zonder vallen en stoten. Let op de kleur van het uitlaatgas. Nadat de motor is opgewarmd, zou de witte kleur van de uitlaat moeten verdwijnen. Zo niet, dan is het tijd om de cilinderkop te vervangen. Het is hoogstwaarschijnlijk versleten. Zwart uitlaatgas - de motor moet worden afgesteld. Serieuze reparaties zijn nodig als er blauwachtige rook uit de uitlaat komt.

Vergeet niet de olie en remvloeistof te controleren. Olie is het "bloed" van de motor. Vergeten toe te voegen betekent dat de levensduur van de motor aanzienlijk wordt verkort. Door constante oververhitting verslijt het snel.

Laat de motor opwarmen en zet hem uit. Controleer met een peilstok het oliepeil en de kwaliteit ervan. Donkere olie is prima. Het is slecht als het verdikt is enverzamelt zich in brokken. Onregelmatige olieverversingen leiden tot motorslijtage. De toestand van het remsysteem kan worden beoordeeld aan de hand van de toestand van de remvloeistof.

Schokdempers en verlichting

U kunt de schokdempers controleren door op elk van de hoeken van de auto te drukken. Vervanging is vereist als het lichaam meer dan eens wiebelt. Let op het werk van koplampen, richtingaanwijzers, remlichten, achteruitrijlichten. Controleer speling op stuur, interieurverlichting, koppelings- en rempedalen.

Remmen, ophanging, stuurwiel

Probeer in de eerste versnelling weg te rijden. Let tegelijkertijd op hoe ver u het pedaal moet laten zakken vanuit de volledig ingedrukte toestand. Als de instelling helemaal aan het einde plaatsvindt, is vervanging of serieuze reparatie vereist. Als het rempedaal volledig is ingetrapt, mag het geen enkele centimeters tot aan de vloer reiken. Houd het een minuutje ingedrukt. Losse spanning duidt op een remlek.

Controleer of de auto bij krachtig remmen niet naar de zijkant gooit, of er vreemde geluiden zijn. Bij het remmen met schokken is het nodig om de remblokken te vervangen.

Sterke stoten bij het rijden over kleine oneffenheden - een reden om op te passen. Schudden aan het stuur bij hard draaien of rijden met hoge snelheid duidt op een verkeerde uitlijning of onbalans van de wielen.

versnellingsbak en koppeling

Schakelen moet gemakkelijk zijn en zonder vreemde geluiden. Luister naar de versnellingsbak met de koppeling ingetrapt en losgelaten. In beide gevallener mag geen verschil in geluid zijn. Anders zijn reparaties vereist.

Het beste bij het kopen van een merk en een bepaald model is natuurlijk om al zijn tekortkomingen te kennen. Het is het beste om ze eerst te controleren. Waar moet u bijvoorbeeld op letten bij het kopen van een Daewoo Nexia occasion? Allereerst het bouwjaar. Velen beweren dat de Daewoo Nexia, geproduceerd in 1995-2003, remklauwen heeft die niet geschikt zijn voor onze lokale omstandigheden. Ten tweede zijn de schokdempers die op de auto zijn geïnstalleerd niet de beste. Welnu, als ze van externe fabrikanten zijn. Ten derde is een zeer kwetsbaar punt van de auto de middelste motorsteun.

Wat betreft motorolie, hier maken velen de verkeerde keuze, wat de motorslijtage versnelt. Er zijn een aantal oliën die absoluut niet geschikt zijn voor gebruik op deze voertuigen.

Bij het kopen van een Daewoo Nexia moet bijzondere aandacht worden besteed aan de elektra, namelijk de claxon en de zekeringen.

Basisregels: waar moet je op letten bij het kopen van een gebruikte auto bij een autodealer

• De auto moet worden gebruikt voor het beoogde doel. Daarom moet u, voordat u een auto koopt, beslissen waar deze voor is. Je moet tenslotte toegeven dat het niet nodig is om in een SUV door stadsstraten te rijden, en niet alle zomerhuisjes kunnen in een gewone sedan worden gereden. Ten eerste is het een ongemak. Ten tweede, de snelle slijtage van de machine.



• De auto staatrijden. Een proefrit is essentieel zodat u begrijpt dat de auto bij u past en u zich er prettig in voelt.
• Geloof de advertenties niet. De prijzen die daar worden geadverteerd, zijn altijd anders dan de echte. Zeker als ze in vreemde valuta zijn. Meestal is de wisselkoers van autodealers iets hoger dan de officiële. Daarnaast heeft een goede autodealer goede salesmanagers die je makkelijk aanvullende diensten kunnen verkopen. Maar als u denkt dat u te veel beta alt, is het de moeite waard om de keuzelijst te bekijken. Alles zou daar geschreven moeten worden. En onthoud dat alle aanvullende diensten alleen met uw toestemming mogen worden geleverd.
• Om te voorkomen dat er tijdens het gebruik een aantal onaangename verrassingen opduiken, voert u een diagnose uit.
• Een te lage prijs zou argwaan moeten wekken. Trap niet in excuses dat de eigenaar dringend geld nodig heeft. Controleer alle documenten opnieuw. De auto wordt mogelijk niet opgeruimd.
• Het laatste waar u op moet letten bij het kopen van een auto bij een dealer, maar niet minder belangrijk, is de juridische geschiedenis. Gebruikte auto's verlaten de lopende band niet, ze worden er door particulieren gereden. Daarom moet je dit moment niet overslaan en blindelings alles geloven wat er wordt gezegd.

Waar moet je op letten bij het kopen van een auto op krediet?

Op dit moment zijn er veel banken die samenwerken met autodealers en leningen verstrekken om een auto te kopen. Desondanks verschillen de leenvoorwaarden niet veel van elkaar, al is er wel een verschil.

Watopletten bij het kopen van een auto in Rusland? Bij het kopen van een gebruikte auto is de aanbetaling gemiddeld 20-30% van de waarde. In cijfers gesproken, als je een auto voor drie jaar op krediet krijgt, zal het te veel betaalde bedrag ongeveer 75-100% zijn.

Maar goedkeuring komt meestal als de prestaties van de auto overeenkomen met het programma van de bank. Zo mag een auto niet ouder zijn dan 8 jaar en mag de kilometerstand niet meer dan 100.000 km bedragen. Als ten minste één criterium niet aan de voorwaarden voldoet, wordt de lening niet verstrekt.

U moet weten dat de leentermijn voor een gebruikte auto veel korter is dan een contract voor een nieuwe auto, meestal niet meer dan drie jaar.

Waar moet je op letten bij het kopen van een auto in Moskou? Het belangrijkste bij het aanvragen van een autolening is om het nog niet ondertekende contract goed door te lezen. De beste optie is om langzaam de kranten te lezen in een meer ontspannen omgeving, waar niemand over je ziel zal gaan staan en je zal opjagen. Neem het opgestelde contract mee naar huis en laat het aan uw advocaten of externe bankmedewerkers zien.

Waar moet je op letten bij het kopen van een auto in de showroom? Niet alleen op de prijs van de auto, maar ook op de kredietvoorwaarden. Dus in één salon kost het door u gekozen model bijvoorbeeld 300.000 roebel, maar het te veel betaalde voor drie jaar zal 200.000 roebel zijn, terwijl op een andere plaats, waar de kosten van dezelfde auto 350.000 roebel zijn, het te veel betaalde bedrag 170.000 zal zijn roebel.