2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
De Hyundai Grandeur-reeks werd 4 jaar geleden voor het eerst gepresenteerd in Zuid-Korea. Na een redelijk succesvolle release veroverde de vijfde generatie van Hyundai de Noord-Amerikaanse automarkt en bereikte vervolgens de Russische breedtegraden, waar hij ook tot op de dag van vandaag met succes wordt verkocht.
Vloeiende lijnen en vloeiend sculptuurontwerp
Het exterieurdesign van de carrosserie doet sterk denken aan eerdere generaties Hyundai. Zachte, vloeiende lijnen en strepen in de stijl van Fluidic Sculpture rond de omtrek van de auto spraken veel autoliefhebbers aan.
De nieuwe generatie Hyundai Grandeur is iets groter geworden in vergelijking met eerdere modellen. Dus de lengte van de auto "groeide" met anderhalve centimeter en in de breedte - met 1 centimeter.
De Hyundai-voorbumper ziet er stijlvol uit in combinatie met volumineuze xenon- en mistlampen, waartussen een kunststof radiatorrooster met verchroomd harmonisch gepositioneerd is. Het gewelfde dak van de auto loopt soepel over in de lijnen van de achtercarrosserie. De lichtsamenstelling van de parkeerlichten, een combinatie van remlichten en LED-lampen, ziet er prachtig uit met volumineuze wielkasten.
Het algemene uiterlijk van de auto heeft een hint van de sportrelatie van het model. Autokunstenaars probeerden zich te houden aan de gladheid en zachtheid van vormen, niet alleen bij het maken van het exterieur van de auto, maar ook bij het decoreren van het interieur van de Hyundai Grandeur. Recensies van eigenaren die hebben kunnen genieten van de sportieve stijl van dit model staan vol positieve opmerkingen.
Comfortabel en origineel interieur van het nieuwe model
Het buitengewoon handige en comfortabele interieur van de nieuwe Hyundai-auto is ontwikkeld door Duitse ontwerpers onder leiding van Peter Schreyer. Volgens de fabrikant heeft de binnenruimte van de nieuwe generatie concurrerende automerken als Toyota Camry en Nissan Tiana ingehaald.
Leren stoelen zijn uitgerust met een verwarmingsfunctie. Voor de voorstoelen met elektrische aandrijving is een ventilatiesysteem ontwikkeld. De achterpassagiers hebben ruime en ergonomische stoelen. Het enige minpunt van de Hyundai Grandeur is het vrij lage plafond van de cabine.
Het centrale bedieningspaneel is versierd met een metalen afwerking en bevat een verscheidenheid aan functieknoppen om de auto comfortabel te houden. Helemaal bovenaan bevindt zich een touchscreen voor navigatie en bediening van de boordcomputer. Stuur getrimdecht leer, heeft de mogelijkheid om automatisch in hoogte en diepte aan te passen.
Basisuitrusting Hyundai Grandeur in de nieuwe generatieversie
Hyundai's basispakket genaamd "Business" omvat:
- antiblokkeersysteem;
- gordijnen voor de bestuurder en passagiers;
- hill assist systeem;
- klimaatbeheersing;
- regensensor;
- multimediasysteem met touchscreen (radio en cd);
- 10-luidsprekers Infiniti luidsprekersysteem;
- elektrische handrem;
- 9 airbags;
- verlichtingsring;
- 4-element parkeersensoren;
- verlichting in de cabine;
- achteruitrijcamera;
- Smart Key-systeem - de mogelijkheid om toegang te krijgen tot de auto zonder sleutels;
- afstelling en actieve stuurbekrachtiging;
- boordcomputer;
- elektrisch verstelbare spiegels;
- mistlampen en koplampen met xenon;
- elektrische ramen;
- automatisch inklapbare zijspiegels;
- echt lederen interieur;
- multifunctioneel lederen stuur;
- 17-inch velgen.
Top uitrusting van de machine
De basisuitrusting is genoeg voor veel automobilisten, omdat deze vol zit met alle noodzakelijke functies voor een comfortabele rijervaring. De uitgebreide versie van "Elegance" omvat naast de basisset een knie-airbag, automatisch verstelbare voorkantstoelen en verwarmd stuur. Het volledige Premium pakket wordt aangevuld met cruise control, 18 inch wielen, standaard navigatiesysteem, ventilatie van de voorstoelen en een panoramadak.
Hyundai Grandeur: voertuigspecificaties
In Rusland wordt het nieuwe model geproduceerd met een automatische transmissie en een 6-cilindermotor van 2,4 en 3,0 liter. De vijfde generatie met voorwielaandrijving is uitgerust met een remsysteem met ABS, een speciale remassistent en stuurbekrachtiging. Daarnaast hebben fabrikanten gezorgd voor het creëren van een stabiliteitssysteem voor het bewegingstraject, een remdistributiefunctie.
Een van de belangrijkste voordelen van de nieuwe auto is een zachte vering die zorgt voor een comfortabele rijervaring. Uitstekende prestaties van het onderstel van de auto worden precies gecreëerd dankzij de onafhankelijke MacPherson-veerpoten. Als de bestuurder over kuilen op de weg rijdt, voelt hij niet eens dat de auto erop heeft "gelopen".
Het vermogen van de motor bepa alt de dynamiek van het nieuwe model. Als mooie bonus kun je de uitstekende geluidsisolatie van de machine opmerken. Aangezien dit een auto uit de premiumklasse is, zijn er geen duidelijke nadelen aan de configuratie. De enige nadelen van de nieuwe Hyundai Grandeur zijn de relatief lage bodemvrijheid en het hogere brandstofverbruik.
Proefrit
Tijdens de testrit liet Hyundai behoorlijk goede resultaten zien: in slechts 8 en een halve seconde kon hij accelereren tot honderden kilometers per uur. De snelheidslimiet van dit model, dat 250 pk heeft, was iets meer dan 220 km/u. Het benzineverbruik tijdens het rijden varieert afhankelijk van de wegomstandigheden en de rijmodus: op de snelweg eet de auto 7 liter en in stedelijke omstandigheden - 10-14. Bovendien zorgt de nieuwe generatie voor de veiligheid van de bestuurder tijdens het rijden dankzij een verscheidenheid aan elektronische apparaten.
Hyundai prijs in 3 uitrustingsniveaus
De kosten van deze auto, die een 2.4-motor heeft, beginnen bij 1 miljoen 400 duizend roebel. De auto voor deze prijs wordt geleverd in de basisconfiguratie. Voor de versie van "Elegance" moet 200 duizend roebel meer worden betaald. De kosten van "Hyundai" volledige configuratie "Premium" met een 3.0-motor. kost de automobilist 1 miljoen 720 duizend roebel.
In termen van uiterlijk design, comfortabel interieur en uitstekende technische eigenschappen kenmerkt de nieuwe Hyundai Grandeur, waarvan de recensies overwegend positief zijn, deze auto dus als een optie die zelfs de meest veeleisende bestuurder zal aanspreken.
Aanbevolen:
Olie voor benzinemotoren met turbocompressor: een lijst met namen, beoordelingen van de beste en beoordelingen van autobezitters
Om de belasting (verwarming, wrijving, enz.) in motoren te verminderen, wordt motorolie gebruikt. Motoren met turbocompressor zijn behoorlijk gevoelig voor de kwaliteit van brandstof en smeermiddelen, en het onderhoud van een dergelijke auto vereist grote financiële investeringen van de eigenaar. Olie voor benzinemotoren met turbocompressor is een aparte groep producten op de markt. Het is verboden vet bestemd voor conventionele aandrijvingen te gebruiken in motoren met een turbine
Vortex: beoordelingen van autobezitters, modellengamma, specificaties en kwaliteit
Vortex-auto: beoordelingen van eigenaren, opstelling, kenmerken, fabrikant, voor- en nadelen, motor, ophanging, interieur. Vortexmachine: technische specificaties, bouwkwaliteit, ontwerp, apparaat, aanpassingen, foto's, ontstaansgeschiedenis
Ford Windstar: specificaties, basisuitrusting, beoordelingen van autobezitters
Het artikel gaat over de auto Ford Windstar. De autoliefhebber leert over het bouwjaar, de technische kenmerken van de basisconfiguratie en wat de autobezitters van de minibus zeggen
Wat is beter: "Pajero" of "Prado"? Vergelijking, specificaties, bedieningskenmerken, opgegeven capaciteiten, beoordelingen van autobezitters
"Pajero" of "Prado": wat is beter? vergelijkend overzicht van de modellen van auto's "Pajero" en "Prado": kenmerken, motoren, functies, bediening, foto. Eigenaarsrecensies over "Pajero" en "Prado"
"Toyota RAV4" (diesel): technische specificaties, uitrusting, opgegeven vermogen, bedieningskenmerken en beoordelingen van autobezitters
De in Japan gemaakte Toyota RAV4 (diesel) staat terecht aan de leiding van de populairste cross-overs ter wereld. Bovendien wordt deze auto op verschillende continenten even hoog gewaardeerd. Tegelijkertijd is deze auto niet de meest technologisch geavanceerde in zijn segment; veel Europese en Amerikaanse concurrenten omzeilen hem. Het heeft echter iets unieks en fascinerends. Laten we proberen dit in meer detail te begrijpen