Hoe maak je een aerodynamische kit met je eigen handen?

Hoe maak je een aerodynamische kit met je eigen handen?
Hoe maak je een aerodynamische kit met je eigen handen?
Anonim

Om downforce op de auto te creëren, moet je een bodykit maken. Met mijn eigen handen natuurlijk. Naast een aanzienlijke optimalisatie van de luchtstroom, krijgt uw auto een uniek uiterlijk. En in sommige gevallen verandert de externe afstemming van auto's onherkenbaar. De relatieve goedkoopheid en efficiëntie van het gebruik van bodykits maakt ze een vrij populaire manier om het uiterlijk van auto's te transformeren.

Doe-het-zelf bodykit
Doe-het-zelf bodykit

Om de neerwaartse kracht van de voorkant van de auto te vergroten, is er een bodykit voor de voorbumper gemaakt. Side swirls, die de auto tijdens het rijden van de weg kunnen duwen, moeten worden weggewerkt door een bodykit voor de drempels te maken. Luchtwervelingen achter de auto zijn behoorlijk gevaarlijk, omdat ze direct tot verlies van controle kunnen leiden. Het is dus moeilijk om te doen zonder de vervaardiging van een bodykit voor de achterbumper. Vooral als u van plan bent om met hoge snelheden (120 km/u en hoger) te rijden.

Spoiler kan worden beschouwd als onderdeel van een aerodynamische bodykit en is ontworpen om de achterkant van de auto tegen het wegdek te drukken. Soms worden doe-het-zelf-bodykits gemaakt om luchtkanalen te versieren die koelfuncties uitvoeren.afzonderlijke onderdelen van het voertuig. Bijvoorbeeld remmen, radiateur of inlaatspruitstuk.

Voordat u met de productie begint, moet u beslissen voor welk doel de bodykit wordt gebruikt. Met uw eigen handen kunt u elementen maken die het esthetische uiterlijk van de auto verbeteren en verschillende technische kwaliteiten veranderen. Toegegeven, de tweede optie houdt een meer serieuze verandering in de lichaamsstructuur in.

Externe auto tuning
Externe auto tuning

Stel dat je besluit om met je eigen handen een bodykit te maken om het uiterlijk van de auto te veranderen en hem een sportievere en agressievere uitstraling te geven. In dit geval kunt u met uw eigen handen een bodykit maken zonder de fabrieksbumpers of drempels te verwijderen. Dit geeft de resulterende structuur het vereiste sterkteniveau.

Als je naar de tweede optie neigt, moet je voorbereid zijn op de mogelijke demontage van sommige lichaamsdelen, het ontwerp veranderen door gaten voor luchtkanalen te maken, enzovoort. Om de prestaties van de auto te verbeteren door een bodykit te gebruiken, kunt u de ramlucht gebruiken om de schijfremmen efficiënter te koelen. Dit zal een positief effect hebben op hun werk.

Doe-het-zelf bodykits
Doe-het-zelf bodykits

Voordat u dergelijke werkzaamheden uitvoert, moet u de plaatsen van de uitsparingen markeren, nadat u toekomstige luchtkanalen eraan hebt bevestigd. U kunt die gebruiken die in de bouw worden gebruikt. Bovendien is het noodzakelijk om speciale uitsparingen in de bumper te maken, die zullen bijdragen aan een betere koeling van de radiator of lucht,het inlaatsysteem binnenkomen. Dergelijke openingen zijn meestal bedekt met een gaas. En het wordt van binnenuit aan de bumper bevestigd of er gewoon in gelijmd.

Het productieproces van een nieuwe vorm van carrosserie-elementen vindt plaats met behulp van glasvezel, plastic of dunne metalen platen (bij voorkeur roestvrij staal). Als je een bescheiden budget hebt voor het maken van een bodykit, dan moet je verschillende epoxyharsen gebruiken. Een plastic bodykit kost iets meer. De duurste optie is een metalen bodykit. Maar aan de andere kant zal het toelaten om de hoogste structurele sterkte te bereiken.

Aanbevolen: