Tanks en "Chevrolet Blazer" zijn niet bang voor vuil

Tanks en "Chevrolet Blazer" zijn niet bang voor vuil
Tanks en "Chevrolet Blazer" zijn niet bang voor vuil
Anonim
chevrolet blazer
chevrolet blazer

Chevrolet heeft uitgebreide ervaring in de SUV-industrie. De geschiedenis van het bedrijf is zeer rijk, evenals de stamboom van een van zijn beroemdste auto's - de Chevrolet Blazer. Deze grote en pretentieloze SUV dateert uit 1969, toen de Chevrolet Blazer K-serie voor het eerst op de Amerikaanse markt werd geïntroduceerd. Het nieuwe model was zo'n succes dat het bedrijf in 1982 twee verschillende versies van deze truck produceerde. De eerste variant, de Blazer S10 genaamd, was gebaseerd op de Chevrolet S10 pick-up truck. Deze modificatie werd lange tijd alleen in een driedeursversie geproduceerd en was uitgerust met motoren van 2,5 tot 4,3 liter. De tweede vijfdeurs variant werd de Blazer C/K genoemd. Deze auto was de vader van het idee van de legendarische Chevrolet Tahoe.

1991 bracht veel nieuwe dingen. Model "Chevrolet Blazer S10" heeft een restyling ondergaan. Er werd een vijfdeurs modificatie in productie genomen, die voortaan alleen met een 4,3-liter motor was uitgerust. Afhankelijk van de modificatie kan dit apparaat produceren van:160 tot 200 pk. De jaren daarna brachten geen drastische veranderingen: de marketingafdeling van het bedrijf ploeterde alleen met namen. In 1993 werd de Blazer S10 de Blazer S genoemd en in 1994 werd de letteraanduiding volledig verwijderd.

In 1991 werd de Blazer S10-reeks serieus geüpdatet. Een 5-deurs model verscheen in de Chevrolet Blazer-familie. Tegelijkertijd werden modellen uitgerust met 4,3-liter motoren, die 160 of 200 pk konden zijn. In 1993 werd ook de naam van de SUV geüpdatet, vanaf dat moment heette hij Blazer S. En in 1994 werd de naam verder teruggebracht, de letter S verdween, nu werden de nieuwe modellen van deze serie simpelweg Blazer genoemd. Dus de wereld zag de "Chevrolet Blazer" met 3- en 5-deurs carrosserieën en met een 4,3-liter motor, die een vermogen van 193 pk verborg

nieuwe chevrolet blazer
nieuwe chevrolet blazer

In 1995 verscheen de Chevrolet Blazer, die bedoeld was voor Zuid-Amerika. Deze auto had een licht gewijzigd uiterlijk en andere krachtbronnen: benzinemotoren met een inhoud van 2,2 en 4,3 liter en een vermogen van respectievelijk 113 en 179 pk. Dit model is opmerkelijk omdat de montage in 1996 begon in de stad Yelabuga, Tatarstan. Dat is de reden waarom dit model goed bekend is in Rusland, ze hebben zelfs de bijnaam "Elabuzer" bedacht. Toegegeven, dit project eindigde zeer roemloos, aangezien de crisis van 1998 alle verkopen heeft doen dalen, en de concurrenten van dit merk een gerucht begonnen aan de massa dat, zeggen ze, "Elabuzer" is uitgerust met een slechte motor. Eigenarendeze auto heeft nog steeds te maken met de gevolgen van die marketingstunt: een auto met zo'n historie is moeilijk te verkopen. Op de een of andere manier, maar dankzij deze twee factoren werd de auto ondanks zijn zeer aantrekkelijke prijs slecht gekocht, zodat de productie in 1999 moest worden stopgezet.

In 2001 debuteerde de nieuwe Chevrolet Blazer in de Verenigde Staten van Amerika. Toegegeven, er was weinig over van het oude model, zelfs de naam werd veranderd: nu heette het model de Trial Blazer. De auto werd voorzien van een nieuw type aluminium zescilinder motor, dit monster kan 273 pk produceren met een inhoud van 4,2 liter. Je kunt ook kiezen voor de achtcilinder uitvoering, dan is het vermogen al 294 pk.

specificaties chevrolet blazer
specificaties chevrolet blazer

Het traditionele model wordt tot op de dag van vandaag geproduceerd, hoewel het nu iets onder Trial staat in de prestigehiërarchie, die de uitstekende prestaties van de Chevrolet Blazer combineert met nieuwe benaderingen van autoconstructie.

Aanbevolen: