2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Als uw auto is uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak, moet u regelmatig de staat van alle onderdelen en accessoires controleren. Een belangrijk onderdeel van de transmissie is de koppeling, die ook regelmatig moet worden gediagnostiseerd. En wanneer er overtollige lucht in het koppelingssysteem wordt gevormd, kan dit leiden tot de meest onvoorziene storingen, tot aan het volledig uitvallen van de versnellingsbak. Daarom, als u daar gasverontreiniging aantreft, moet u de koppeling zo snel mogelijk oppompen. Bij de Opel Astra wordt deze procedure op dezelfde manier uitgevoerd als huishoudelijke VAZ's, dus vandaag zullen we de universele instructies bekijken voor het verwijderen van lucht uit het hydraulische systeem van het mechanisme.
Waarom gebeurt dit?
Voordat u de hydraulische koppeling ontlucht, moet u weten waarom deze wordt vergast. En lucht in het systeem kan om de volgende redenen ontstaan:
- Als de pijpleiding in de auto kapot is.
- Carvinglos in koppelingsverbindingen.
In beide gevallen kan er lucht in een van de systemen komen, dus als het in de koppeling wordt aangetroffen, moet u onmiddellijk handelen. Het antwoord op de vraag: "Hoe pomp je de koppeling?" - verderop in ons artikel.
Instructies
Giet eerst vloeistof in het cilinderreservoir. Zorg ervoor dat u door een zeef giet totdat de container volledig is gevuld. Vervolgens vinden we een speciale bypassklep in het bovenste deel van de pneumatische hydraulische booster. Neem een klein stukje slang. We verbinden het aan het ene uiteinde met een fitting (deze bevindt zich onder de klepdop) en aan het andere uiteinde met een kleine container van 500 milliliter, waar we de remvloeistof zullen gieten. Nadat ongeveer 1/3 van het materiaal erin is gegoten, gaat u verder met de volgende stap. Vervolgens drukken we op het rempedaal om alle lucht uit het systeem te pompen. Maar voordat u de koppeling ontlucht, moet u de omloopklep losdraaien.
Het wordt niet aanbevolen om het pedaal met volle kracht in te trappen. De hele fase wordt soepel en nauwkeurig gedaan, zodat we de toestand van de gelekte vloeistof kunnen beoordelen. Trap het pedaal in tot er geen luchtbellen meer in de container verschijnen. Is het tankpeil wat gedaald, voeg daar dan nog een paar milliliter remvloeistof toe. We gieten niet tot het uiterste. Het is belangrijk dat minimaal 2-3 centimeter van het gestorte materiaal zich van de bovenrand terugtrekt. Maar daar houdt ons werk niet op. Hoe de koppeling te ontluchten nadat de bubbels niet meer verschijnen? Vervolgens stappen we uit de auto en sluitenontlastklep. In dit geval moet met één nuance rekening worden gehouden. Wanneer u de klep sluit, moet het koppelingspedaal in de ingedrukte stand staan. Bel hiervoor een vriend of plaats er een zwaar voorwerp op.
Verwijder vervolgens de slang van de fitting en dek deze af met een rubberen dop. Als het vloeistofniveau in de tank weer is gedaald, moet u dit tot dezelfde limieten optellen. In dit stadium is de procedure genaamd "Hoe de koppeling te ontluchten" voltooid. Nu controleren we de kwaliteit van het werk. Druk hiervoor de koppeling helemaal in en stel zo nodig de stand van het pedaal in. Dat is het.
Aanbevolen:
Een volledig ontladen auto-accu opladen: tips en trucs voor automobilisten
Voor veel mensen begint de ochtend met het opwarmen van de auto voor een zakenreis, en het kan erg frustrerend zijn als er stilte is wanneer het contact wordt aangezet in plaats van het geluid van de starter. Dit gebeurt wanneer de batterij leeg is. Het moment is onaangenaam, maar heel gewoon. Het is om deze reden dat elke autoliefhebber moet weten hoe hij een volledig ontladen auto-accu thuis kan opladen
Het principe van de koppeling. Auto koppeling apparaat
Koppeling is een integraal onderdeel van elke moderne auto. Het is dit knooppunt dat alle kolossale belastingen en schokken op zich neemt. Bijzonder hoge spanning wordt ervaren door apparaten op voertuigen met een handgeschakelde versnellingsbak. Zoals u al begreep, zullen we in het artikel van vandaag het principe van de werking van de koppeling, het ontwerp en het doel ervan beschouwen
Chevrolet Niva: koppeling. Het apparaat en de reparatie van de koppeling "Chevrolet Niva"
De fabrikant installeert een handgeschakelde versnellingsbak op de Chevrolet Niva SUV. Met zijn hulp regelt de bestuurder zelfstandig de snelheid van de auto. Een ander belangrijk element van het Chevrolet Niva-transmissiesysteem is de koppeling. Laten we naar het apparaat kijken en repareren
Hoe vervang ik het brandstoffilter? Tips voor automobilisten
Het is mogelijk dat een sterk verstopt brandstoffilter een motorrevisie kan veroorzaken. Voordat dit gebeurt, zal de motor lange tijd toeren maken en zal de rijdynamiek merkbaar verslechteren. Als je merkt dat je ijzeren vriend begon te "trillen" tijdens het rijden en slecht op snelheid kwam, dan is het tijd om dit onderdeel te vervangen. Laten we het dus hebben over het vervangen van het brandstoffilter en ook bespreken hoe lang het moet worden gebruikt
Hoe zit je achter het stuur: tips voor beginnende automobilisten
De beginnende automobilist heeft nog veel te leren. Het comfort en de veiligheid zijn afhankelijk van de tijdige ontwikkeling van bepaalde vaardigheden. Hoe zit je achter het stuur? Een goede landing zorgt voor goed zicht, verkleint de kans op een ongeval. Het beschermt de bestuurder ook tegen vroegtijdige vermoeidheid. Wat moet u hierover weten?
