2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
"Niva SK 5" is bijna een legende van huishoudtechniek. Deze zeer compacte oogstmachine verscheen meer dan 40 jaar geleden. In die tijd was het het meest populaire model, dat massaal werd gebruikt op het gebied van de USSR. Het bedrijf Rostselmash bleef deze versie produceren, alleen is het nu een gemoderniseerde en hightech-eenheid. De nieuwe machines onderscheiden zich door uitstekende technische gegevens en kunnen concurreren met eminente buitenlandse analogen.
In de regel gebruiken boeren met kleine oppervlakten voor gewassen deze machines. Dit zijn boerderijen waar het gebruik van hoogwaardige apparatuur onrendabel en in bijna alle gevallen onpraktisch is. De Niva SK 5 maaidorser is praktisch onmisbaar in kleine gebieden, waardoor de vraag naar deze apparatuur niet van jaar tot jaar afneemt.
Geschiedenis van het uiterlijk
De fabriek "Rostselmash", bekend in het hele land en tot ver buiten de grenzen, begon aan het begin van de vorige eeuw met de productie van landbouwmachines. VANtransportband daalde de eerste exemplaren af.
Maaidorsers "Niva SK 5" verschenen in 1973. Dit model diende als een soort basis voor de verdere creatie van zeer gespecialiseerde machines, zoals bijvoorbeeld:
- units voor het werken op hellingen tot 30 graden;
- rijstoogstmachines, enz.
In de toekomst is het vijfde model meer dan eens geüpgraded. In de moderne markt wordt de machine "Niva-effect" genoemd.
Technische gegevens
De letters in de naam staan voor "zelfrijdende oogstmachine", en het cijfer geeft de prestatie aan, in dit geval is het 5 kg/sec. Andere kenmerken van de maaidorser "Niva SK 5":
- Afmetingen: lengte - 7607 mm; breedte - 3930 mm; hoogte - 4100 mm.
- Gewicht - 7, 4 t.
- De rotatiesnelheid van het dorsmechanisme, gepresenteerd in de vorm van een trommel, is 2900 tpm.
- Een bunker met een inhoud van 3000 liter.
- 64 messen geïnstalleerd.
- Breedte kop - 5 meter.
Aandrijflijn
De koper krijgt vijf verschillende motoren te zien die kunnen worden uitgerust met de Niva SK 5 maaidorser:
- SMD-17K en SMD-18K, met een vermogen van 100 pk. s.
- SMD-19K; SMD-20K; SMD-21K, hun kracht is 120 vermogenseenheden.
Alle vijf modellen zijn 4-takt, 4-cilinder, in-line ontwerpen, rijdend op diesel. De 120 pk-versies worden geleverd met een supercharger. Voordat de lucht rechtstreeks de turbine ingaat, wordt deze geforceerd gekoeld. Dit resulteert in een toename van het vermogen. Moderne Niva-Effect-machines zijn uitgerust met een "hart" van 155 pk gemarkeerd met D-260. Deze motor heeft een lager brandstofverbruik. Een grote koppelreserve zorgt voor een stabiele en betrouwbare werking, zelfs onder zware belasting.
Transmissie
Alle versies van de oogstmachine zijn uitgerust met een V-riemaandrijving. Dit suggereert dat het moment van de aandrijfeenheid naar de versnellingsbakas wordt overgebracht met behulp van een V-riemoverbrenging, de zogenaamde variator. Dit maakte het mogelijk om de afstelling van de "SK-5 Niva" maaidorser te verbeteren.
De variator wordt gebruikt om de overbrengingsverhouding te wijzigen. Het werkproces wordt uitgevoerd vanwege de axiale verplaatsing van het element van het leidende blok. Afhankelijk van de positie van de schijven verandert de breedte van de stroom, afhankelijk van deze parameter verandert de straal van de bandomhulling.
Besturing wordt uitgevoerd vanuit de cabine. In de maximaal uitgeschoven positie van de spoelhendel - de maximale snelheid is ingesteld, en wanneer deze is ingesteld op de "achteruit" -positie - het minimum.
Werkuitrusting
Het maaibord "Niva SK 5" is ontworpen voor het maaien en vervolgens transporteren van de graanmassa voor verdere verwerking in de dorsmachine. Daarnaast kan een pick-up worden geïnstalleerd, waarmee eerder gemaaid stelen die in zwaden zijn gelegd, kunnen worden opgeraapt. De grootte van de oogstmachine kan variëren, afhankelijk van de taken,maar het ontwerp blijft ongewijzigd en bestaat uit:
- body met speciale schoenen;
- haspel;
- maaibalk;
- vijzel;
- zwevende transportband;
- ophalen.
Waardigheid
Specialisten met uitgebreide ervaring met oogstmachines zijn het er bijna unaniem over eens dat het belangrijkste voordeel van de maaidorser de efficiëntie is en tegelijkertijd een relatief lage prijs. De apparatuur is eenvoudig van ontwerp en gemakkelijk te onderhouden. Reserveonderdelen voor de Niva SK 5 maaidorser kunnen zonder problemen worden gekocht tegen een betaalbare prijs. Zo'n machine is een uitstekende keuze om te werken in de huidige klimatologische omstandigheden van het land, met specifieke bodems die kenmerkend zijn voor individuele regio's.
Flaws
Tegen de achtergrond van alle positieve eigenschappen zijn er ook nadelen die het gebruik van de graanoogstmachine enorm bemoeilijken. Het belangrijkste nadeel is het werkende lichaam van de variator. De riemaandrijving laat geen soepele rit toe op relatief zachte bodems, met een volle trechter. Het bevestigingssysteem voor het maaibord is ook niet bijzonder betrouwbaar.
Anders dan dat, een goede maaidorser voor die boeren die goedkope, maar tegelijkertijd bewezen apparatuur met eenvoudig onderhoud willen kopen.
Moderne modellen en hun verbeteringen
Na een reeks upgrades en verbeteringen ontving Niva SK 5 nieuwefluorrubber afdichtingen in plaats van de oude rubberen afdichtingen, die worden gekenmerkt door een laag verbruik. De betrouwbaarheid van het hydraulisch systeem wordt gegarandeerd door de zuiverheid van de olie door strakke verbindingen die voorkomen dat lucht naar binnen kan. Om de 50 bedrijfsuren moest de olie worden ververst. Na modernisering en verbetering is de levensduur van het smeermiddel verlengd tot 240 uur.
Op alle moderne oogstmachines van de onderneming "Rostselmash" worden versterkte aandrijfriemen van Duitse productie gebruikt. De betrouwbaarheid van deze elementen is door een aantal testen bewezen. Dit maakte het mogelijk om de bedrijfstijd van de variator te verlengen, waardoor de efficiëntie van de graanoogstmachine toenam.
Toegankelijkheid
In de moderne markt wordt de Niva SK 5 maaidorser beschouwd als praktisch de meest betaalbare optie onder alle gepresenteerde. De kosten variëren van 160 duizend roebel (voor dit geld kunt u een auto krijgen die in beweging is, maar u moet een aantal reparatiemaatregelen uitvoeren om deze weer in werkende staat te brengen) en tot 600 duizend (de staat zal goed zijn en zo dicht mogelijk bij ideaal, anders is het onpraktisch om voor zo'n bedrag een auto te kopen en vervolgens reparaties uit te voeren).
Aanbevolen:
5-deurs "Niva": beoordelingen van eigenaren, beschrijving, specificaties, afmetingen
"Niva" is de beroemdste SUV met vierwielaandrijving in Rusland. Deze auto verscheen voor het eerst in de jaren 70. Toen werd de driedeurs "Niva" geboren. Na een tijdje, in het 93e jaar, bracht de Volga Automobile Plant een langwerpige wijziging uit. Dit is een vierwielaangedreven "Niva" 5-deurs. Eigenaarsrecensies, foto's, specificaties - verder in ons artikel
Cargo "Niva": beschrijving, specificaties. "Niva"-pickup
Cargo "Niva": specificaties, ontstaansgeschiedenis, kenmerken, bediening, foto. "Niva" -pickup: variëteiten, beschrijving, voor- en nadelen, ontwerp, apparaat. "Niva" met laadbak: parameters, toepassing, motor, totale afmetingen
Auto "Suzuki Grand Vitara". "Grand Vitara": brandstofverbruik, beschrijving, specificaties en beoordelingen
Specificaties Suzuki Grand Vitara ("Suzuki Grand Vitara"). Ontdek de afmetingen, het brandstofverbruik van de Suzuki Grand Vitara, kenmerken van motoren, ophangingen, carrosserieën en andere technische kenmerken van auto's van dit merk
Boot "Kazanka-5M2": specificaties. "Kazanka-5M2": beschrijving, apparaat en beoordelingen
De mogelijkheid om de motorboot "5M2" te gebruiken voor vissen en recreatie wordt verzekerd door zijn functionele mogelijkheden en technische kenmerken. "Kazanka-5M2" met een geïnstalleerde motor van dertig pk heeft een goed verbruik en een vrij hoge bewegingssnelheid
"Toyo" - banden: beoordelingen. Banden "Toyo Proxes SF2": beoordelingen. Banden "Toyo" zomer, winter, all-weather: beoordelingen
De Japanse bandenfabrikant Toyo is een van 's werelds topverkopers, waarbij de meeste Japanse voertuigen als originele uitrusting worden verkocht. Beoordelingen over banden "Toyo" verschillen bijna altijd in positieve feedback van dankbare autobezitters