Auto "Suzuki Grand Vitara". "Grand Vitara": brandstofverbruik, beschrijving, specificaties en beoordelingen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

In dit artikel leer je genoeg informatie over deze auto. Wat zijn de afmetingen, kenmerken, hoeveel motoraanpassingen, ophangingen en carrosserieën. En begrijp ook wat het brandstofverbruik van de Suzuki Grand Vitara is. "Grand Vitara" is een auto die behoorlijk krachtig is in termen van kenmerken, en in dit artikel zal het onderwerp van het technische gedeelte ook worden geanalyseerd.

Geschiedenis

In september 1997 introduceerde Suzuki zijn nieuwe model. Het was een SUV genaamd de Grand Vitara. In vertaling betekent het groot, majestueus, geweldig. En deze naam typeert de auto niet helemaal, zo is het niet. Het maakt geen indruk met zijn grootte en vorm. Je moet begrijpen wat zijn ontwerp is en waarom hij zo geliefd is. Vervolgens kijken we wat het brandstofverbruik is van de Suzuki Grand Vitara. De Grand Vitara is geen hele zware auto, dus het benzineverbruik is niet zo hoog.

Het wordt gedomineerd door ronde en gladde vormen die niet duiden op agressiviteit. De bodykit rond de auto is zeer prominent aanwezig.

Motoren

De reeks nieuwe motoren is anders en biedt mensen de keuze uit drie soorten aandrijfeenheden tegelijk. Het brandstofverbruik van de Suzuki Grand Vitara is geen groot voordeel te noemen. "Grand Vitara" verbruikt 10 tot 15 liter, afhankelijk van het rijgebied (stad of snelweg). Alle krachtbronnen zijn viercilinder benzinemotoren, maar hun vermogen is anders. De eerste met een inhoud van 1,6 liter produceert maar liefst 100 pk. De tweede - met een inhoud van 2 liter en een capaciteit van 130 pk. Een andere krachtbron met een inhoud van 2,5 liter, deze heeft al meer dan 150 pk. In combinatie met deze motoren is een van de twee voorgestelde transmissies. De eerste is een handgeschakelde vierversnellingsbak. En de andere is ook een vierversnellingsbak, maar nu al een automatische versnellingsbak. Het brandstofverbruik van de "Suzuki Grand Vitara" 2.0 (mechanica) is ongeveer 10 liter in de stad.

Tweede Generatie

In 2005 kregen mensen een vertegenwoordiger van de tweede generatie Grand Vitara te zien. Het verschilde net zoveel van zijn voorganger als het nieuwe model van de tweede generatie van vandaag. Alvorens deze auto te creëren, hebben fabrikanten en ontwerpers rekening gehouden met alle slechtste eigenschappen van de oude om een auto te creëren die aantrekkelijk is voor de samenleving. Hij begon te voldoen aan de eisen van burgers van verschillendelanden: hij kreeg een permanent vierwielaandrijvingssysteem, evenals een goede capaciteit, een uitstekend ontwerp, technologie, veiligheid. Dit alles zat in de voorganger, maar niet in zo'n kwantiteit en kwaliteit. Nu zijn er tal van airbags voor elke passagier, nieuwe functies voor offroad-veiligheid en een enorme kofferbak die zelfs op een motorfiets past. Het is de moeite waard om te benadrukken dat de fabrikanten ook op het milieu hebben geprobeerd: de nieuwe Suzuki Grand Vitara stoot niet zoveel schadelijke gassen uit in de atmosfeer. Hier stopten de fabrikanten van de tweede generatie. Er waren geen innovaties meer. Mensen kochten deze auto en waren er erg blij mee. Ze was echt goed. Brandstofverbruik "Suzuki Grand Vitara" automaat 2.4 in de tweede generatie was ongeveer 15 liter in de stad.

Exterieur

Ja, de Suzuki Grand Vitara heeft een elegante stijl, dynamisch, soms zelfs sportief. Hier gaat het echter niet over, want deze features zijn al bekend bij mensen. Het punt is dat fabrikanten en ontwerpers echt hebben geprobeerd een kwaliteitsauto te maken. In het koetswerkontwerp van de Grand Vitara is het onmogelijk om tenminste één detail te vinden dat op zijn minst een beetje lijkt op de elementen van zijn voorganger. Dit is een compleet nieuwe auto met nieuwe technische kenmerken en functies, zoals een ondersteunend frame in plaats van een carrosserie, vierwielaandrijving, een sperdifferentieel op de as, enzovoort. Dit alles zat nooit in de vorige auto. Hiervoor houden ze vangloednieuwe Suzuki Grand Vitara.

Lichaam

De nieuwe auto is er in slechts twee versies: een driedeurs en een vijfdeurs SUV. Die laatste is heel gemakkelijk te onderscheiden: hij heeft een massieve C-stijl die de vorm van de achterlichten voortzet. Deze beslissing viel goed in de smaak en daarom wordt de vijfdeurs Suzuki Grand Vitara vaker gekocht dan de driedeurs. Spectaculaire styling is 'nj een van de grootste verkoopargumenten van een auto. Het is de moeite waard om een nogal ongemakkelijke innovatie te benadrukken. De tankdop gaat niet open vanaf de zijkant van de auto. Deze actie kan alleen automatisch worden uitgevoerd. Het is rond van vorm, wat er prachtig uitziet.

Voorloper

De ene had ronde koplampen, terwijl het nieuwe model koplampen had met duidelijke randen. De enige overeenkomst die de voorganger en het nieuwe model hebben is de bumper. Het was er tenslotte op dat de mistlampen bleven, die op geen enkele manier zijn veranderd. Daarboven zijn grote koplampen, waarin dim- en grootlichtreflectoren zijn verborgen. Het is de moeite waard om te benadrukken dat ze heel goed schitteren en geen fouten geven. Brandstofverbruik "Suzuki Grand Vitara" op de machine in de laatste generatie - ongeveer 15 liter in de stad. Het nieuwe model heeft veel minder verbruik.

Onderaan de koplamp zit een strip richtingaanwijzer. Het is vermeldenswaard dat ze ook prachtig en futuristisch zijn ontworpen. We herinneren je er ook aan dat als je niet van LED-verlichting houdt, je tegen een extra vergoeding xenonlampen kunt krijgen. Het rooster op deze machine is gecentreerd tussen de voorkantlantaarns. Ze is erg groot, alsof ze op een vrachtwagen zit.

Op de motorkap, aan de achterzijde, zitten mooie en zeer sportieve luchtinlaten. Ze bieden echter geen enkel voordeel. Ze zijn niet ontworpen om de motor door lucht te laten koelen. Deze plastic ventilatieopeningen zijn puur decoratief, toegevoegd omwille van een zeer agressieve styling van de voorkant. Vermeldenswaard is het brandstofverbruik van de Suzuki Grand Vitara op de machine: ongeveer 13 liter brandstof in de stad en 8 liter op de snelweg.

Afmetingen

De afmetingen van de auto zijn ook veranderd. Nu is de nieuwe vijfdeursversie iets langer geworden: zo'n 260 millimeter. Ook de breedte is met 30 millimeter vergroot. De hoogte is met 50 millimeter toegenomen. De auto is groter geworden doordat het frame nu direct aan de carrosserie zelf is bevestigd. De bodemvrijheid van de auto bleef gelijk: 200 millimeter. Maar de wielbasis is met 160 millimeter toegenomen. Ook het wielspoor is met zo'n 30 millimeter vergroot. Over het algemeen is het interieur van de auto dankzij deze nieuwe afmetingen veel comfortabeler geworden. Drie van ons kunnen gemakkelijk op de achterbank zitten en de knieën rusten niet tegen de achterkant van de voorpassagier of bestuurder. En ze zullen ook comfortabel zijn: hun benen zullen volledig naar voren worden gestrekt en ze hoeven niet gebogen te rijden. De rug zal na honderden kilometers geen pijn meer doen. Over het algemeen hebben de nieuwe afmetingen van deze machine alleen maar tot pluspunten geleid. Er is echter één nadeel: gewicht. Hierdoor nam het brandstofverbruik van de Suzuki Grand Vitara toe. Grand Vitara is een gave auto,hoewel het verschilt in niet zo kleine hoeveelheid verbruikte benzine.