Niva Bronto auto: beoordelingen van eigenaren

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Eigenaarsrecensies van de Niva Bronto zullen zeker interessant zijn voor degenen die erover nadenken om deze auto aan te schaffen. Het voertuig wordt geproduceerd op basis van "Lada 4x4", geproduceerd in kleine series. Alle verbeteringen en verbeteringen zijn gericht op het vergroten van het potentieel om de auto off-road te rijden. Overweeg de kenmerken en kenmerken van deze auto.

Geschiedenis van de schepping

Laten we, voordat we de beoordelingen van de eigenaren van de Niva Bronto bestuderen, eens kijken naar hoe de geschiedenis van zijn creatie begon en naar de kenmerken van de auto. De auto wordt geproduceerd door het bedrijf Bronto, gevestigd in Togliatti. De dochteronderneming VAZ produceert sinds 1993 speciale voertuigen. Ze worden gekenmerkt door hoge crosscountry-kwaliteiten met bijgewerkte kenmerken.

Het bedrijf vervaardigt alle in massa geproduceerde modellen, waarvan vele off-road machines zijn en gericht zijn op moeilijke bedrijfsomstandigheden. Alle configuraties zijn getest op naleving van de staatsnormen. "Niva Bronto Lynx" (reviews bevestigen dit) behoort tot de groep auto's die in de meest extreme bedrijfsomstandigheden worden getest. Er is veel vraag naar modificatie bij verschillendeconsumentencategorieën.

Het eerste voertuig werd in 2009 gepresenteerd. De complete set van elke unit kan worden uitgerust met verschillende soorten extra apparatuur. Gebruikers bestellen meestal airconditioning, lier en imperiaal.

Ontwerpkenmerken

Zoals blijkt uit de beoordelingen van de eigenaren, heeft "Niva Bronto Lynx" aanzienlijke veranderingen ondergaan op het gebied van wandelen. De voorwielophanging van de auto is uitgerust met schokdempers met verhoogde veerweg. Dit maakte het mogelijk om, in combinatie met versterkte elementen, de schokbelasting op de carrosserie te verminderen en de bodemvrijheid te vergroten tot 25,5 centimeter.

De achterste analoog is ook uitgerust met schokdempers met een slag die is vergroot tot 12,5 mm. De achterste veersteunen zijn door de ontwerpers verhoogd om extra stevigheid te geven en de bodemvrijheid te vergroten. De achterbalk van de brug is versterkt, maximaal bestand tegen vervorming.

De transmissie-eenheid van de "Lynx" heeft ook veranderingen ondergaan. De eindaandrijving is geïnstalleerd, die een grotere overbrengingsverhouding heeft. Om de crosscountry-capaciteiten te vergroten, was de eenheid uitgerust met een zelfblokkerend differentieel. In het voertuig in kwestie is het van het schroeftype, het elimineert slippen met verschillende grip op de weg. Typen wielmaten worden geleverd in drie variaties: R15 (235), R16 (235), R16 (185). Alle banden hebben nokken.

In het lichaamsdeel van de "Niva Bronto", waarvan de beoordelingen van de eigenaren hieronder worden gegeven, was de belangrijkste verfijning rubberen wielkastverlengingen die beschermen tegen vuil enandere vliegende delen van het wegdek. Verbeterd zicht wordt geboden door externe vergrote achteruitkijkspiegels.

Modificaties

De fabrikant brengt verschillende modificaties van de machines in kwestie op de markt. De meest populaire zijn de volgende modellen:

• "Lynx-1". De auto is een stationwagen met drie deuren, geproduceerd op basis van de "Lada-21214" met een lengte van 3,74 meter.
• De vijfdeurs stationwagen "Niva Rys-2" heeft een verlengde basis (4,24 m). Breedte - 1,71 m.
• Modificatie "Lynx-3" is qua parameters identiek aan het 2e model, maar heeft aan de achterkant een grotere breedte (1,85 m).

Voor het rijcomfort is de hydraulische stuurbekrachtiging verantwoordelijk, evenals elektrische liften voor de ramen van de voordeuren. De VAZ-21214 benzinemotor met elektronische gedistribueerde injectie fungeert als een krachtbron voor alle variaties. Zijn vermogen is 83 pk met een volume van 1690 cm3.

Specificaties

Hier volgen de parameters van het technische plan voor de Niva Bronto-auto, waarvan de beoordelingen door de eigenaren overwegend positief zijn. Kenmerken:

• De motor is een krachtbron van het type VAZ-21214 met een vermogen van 83 pk.
• Besturing - hydraulische booster.
• Transmissiepaar – 4, 1.
• Chassis - 40 mm toegevoegd aan achterste veerzadel, 50 mm veerweg achterschokbreker.
• Transmissie - zelfblokkerende differentiëlen schroeftyp.
• Achterasbalk - versterkt type.
• Lichaam - uitgerust met polymeer en geveerde bogen.
• Wielspoor – 1, 47/1, 46 m.
• Bodemvrijheid (voor/achter/midden) - 26/24/35 cm.

"Niva Bronto Lynx-1": beoordelingen van de eigenaren

Gebruikers merken op dat ondanks alle voordelen en goede cross-country capaciteiten, de SUV in kwestie een aantal nadelen heeft. Ze zijn a priori inherent aan de binnenlandse auto-industrie. Om precies te zijn, het is niet altijd mogelijk om het probleem op te lossen door een specifiek onderdeel te vervangen of te repareren. Vaak moet je de nodes volledig veranderen.

Onder de belangrijkste tekortkomingen merken de eigenaren op:

• Slechte kwaliteit van email en gewoon rubber.
• Roest op de meeste metalen buitengebieden.
• Vaak uitvallen van waakvlammen.
• Olie lekt over assen en kokeras.
• Defecte radiateurpluggen en voorruitborstels.
• Knikken bij het uitdelen van pinnen.
• Slechte montage van de uitlaatpijp.
• Alternatorfluit en kapotte gordelverankeringen.

De belangrijkste voordelen zijn het originele uiterlijk, goede terreinvaardigheid en goede controle.

Extra opties

Aanpassing is beschikbaar om een aantal extra apparatuur te maken. Inclusief:

• Camo bodypaint.
• Een zonnedak monteren met een afneembare hoes.
• Onregelmatige kleur emailleren.
• Montage op rooster met embleem"Bronto Niva 2017" (recensies staan hierboven).
• Uitrusting met bogen met extra lichtelementen.
• Uitrusting met afneembare elektrische voor- of achterlier.
• Een airconditioner installeren.
• CV-gewrichten op aandrijfassen voor of achter.
• Dakdrager met vloer.
• Beugel "reservewiel" op de kofferbak.
• Installatie van mist- en extra verlichting.
• Gezicht op het plafond en de tunnel met verbeterde materialen.
• Onafhankelijke voorasvering.

Afstemming

Niva 3D kan economisch worden omgezet in de eerste versie van "Lynx". Dit zal veel tijd en geld vergen. De reconstructie zal echter niet meer dan een derde van de kosten van een nieuwe auto bedragen. De gemiddelde prijs van het herwerken van een auto met een injector en stuurbekrachtiging zal ongeveer 300 duizend roebel zijn. De uiteindelijke kosten zijn afhankelijk van de staat van het voertuig en de regio van gebruik. Tuning vereist een nieuwe liftkit, banden, hoofdpaar, blokkeerblokken, achterasversterking en installatie van verlengingen.

Afgaande op de beoordelingen van de eigenaren, toont "Niva Bronto 2017" zich niet altijd zoals de fabrikanten beweren. Volgens hen ondergaat de auto verplichte certificering en controletesten. Desalniettemin vertoont deze productieauto, na een paar jaar gebruik, zijn zwakke punten, die hierboven werden aangegeven. Veel hangt natuurlijk af van goed onderhoud en rijstijl.

Tot slot

De aankoop van "Lynx" stelt elke automobilist in staat een kenner te worden van niet alleen de offroad-eigenschappen van de auto, maar deze ook aanzienlijk te verbeteren dankzij een extra optie in een breed assortiment. Niettemin moet u bij het kopen van een voertuig onmiddellijk letten op de technische staat, aangezien er veel klachten zijn over de kwaliteit van de carrosserie en enkele andere details. Veel gebruikers die gebruikte modificaties kochten, konden niets beters bedenken om gebreken te verdoezelen en deze auto te verkopen.