Lamborghini Veneno: beschrijving en specificaties

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Lamborghini Veneno is een luxe supercar die in 2013 in een beperkte oplage door het eminente Italiaanse bedrijf werd uitgebracht. Er zijn slechts drie van dergelijke auto's op de planeet. Elk van hen werd gekocht voor 3.400.000 euro en ze werden allemaal verkocht vóór de première van het model. Dit is een fantastische auto, en nu is het de moeite waard om er meer in detail over te praten.

Lichaam

De basis van de beroemde Lamborghini Aventador-sportwagen, die tot op de dag van vandaag wordt geproduceerd sinds 2011, werd de basis van de Lamborghini Veneno.

De carrosserie van het model is volledig gemaakt van koolstofvezel - een polymeercomposietmateriaal dat bekend staat om zijn stijfheid, sterkte en laag gewicht. Het is veel betrouwbaarder en lichter dan staal.

Dankzij het gebruik van dit materiaal was het mogelijk om het gewicht van de Lamborghini Veneno, waarvan de foto hierboven wordt getoond, met maar liefst 125 kilogram te verminderen in vergelijking met de Aventador.

Afmetingen en ophanging

Lamborghini Veneno is geen autoklein. Hij is 5020 mm lang, 1165 mm hoog en 2075 mm breed. De wielbasis is 2700 mm.

Bodemvrijheid, zoals het hoort bij supercars die zijn ontworpen om op ideale circuits te rijden, is minimaal - slechts 104 mm. Door deze speling kan de auto zelfs de scherpste bochten gemakkelijk overwinnen. Bovendien is deze auto minder vatbaar voor kantelen, in tegenstelling tot modellen met een grotere bodemvrijheid. De brede basis en het lage zwaartepunt is dus een praktische oplossing.

De ophanging van de Lamborghini Veneno is onafhankelijk, de remmen op alle wielen zijn geventileerd. De voorkanten hebben een diameter van 20 inch en de achterkant is 21 inch. De breedtes zijn respectievelijk 255 en 355 mm.

Ontwerp

De ontwerpers achter het exterieur van de auto beweren dat het hun doel was om een ontwerp te creëren dat zo exclusief is dat de Lamborghini Veneno de grenzen van modern design zou overschrijden. En ik moet zeggen, ze zijn erin geslaagd.

De vlijmscherpe carbonvormen zijn onweerstaanbaar. Maar ze zijn niet alleen mooi en perfect gekalibreerd - elk detail heeft zijn eigen functionele doel. Alles is ontworpen om de neerwaartse kracht te maximaliseren, de luchtstroomweerstand te minimaliseren en de koeling te maximaliseren.

Als we het over sommige functies hebben, is het moeilijk om één ding te onderscheiden. Deze auto is op zich al uniek, maar wat de meeste aandacht trekt is zijn waanzinnige kleur. Het metallic grijs is geweldiggecombineerd met de rood-wit-groene streep die de vlag van Italië symboliseert, wat goed past bij het harmonieuze ontwerp van het profiel van de supercar.

Kenmerken van de Lamborghini Veneno zijn onder meer schaardeuren, elegante Y-vormige koplampen, een krachtige aerodynamische vleugel aan de voorkant, evenals stijlvolle rode randen die de wielen, dorpels, achter- en voorpaneel sieren.

Salon

Je kunt niet om het interieur van de supercar heen. Van binnen ziet de Lamborghini Veneno er net zo chic uit als van buiten. Er zijn slechts twee stoelen - dit zijn comfortabele sportstoelen met uitgesproken zijdelingse steun, die zijn bekleed met hoogwaardig Alcantara met rode stiksels. Uiteraard zijn ze uitgerust met 4-punts veiligheidsgordels die de bestuurder en passagier bij hoge snelheid stevig vasthouden.

Opmerkelijk zijn ook carbon inzetstukken, een net 3-spaaks stuur met grote bedieningspeddels en een dashboard dat een display is dat is ontworpen in de stijl van een jager. Het geeft alles weer, van toerentellergegevens tot snelheid en zicht rondom.

Het is onmogelijk om niet op te merken hoe ergonomisch alles binnenin is ingericht. Bovenaan de middenconsole bevinden zich chromen knoppen die verantwoordelijk zijn voor beveiligingssystemen, elektrische ruiten en andere opties. Iets lager bevinden zich de klimaatregeling, de keuzeknoppen voor de rijmodus en een toets die je kunt indrukken om de motor te starten.

Technischspecificaties

Uiterlijk is natuurlijk niet het enige voordeel van deze supercar. Ook de specificaties van de Lamborghini Veneno zijn indrukwekkend. Maar voordat ik ze in overweging neem, zou ik willen opmerken dat de ontwikkelaars, ondanks de trend naar het gebruik van hybride motoren, die actief in ontwikkeling was op het moment van het ontwerpen van het model, toch besloten om een atmosferische benzine-eenheid te gebruiken.

Bovendien bleek deze motor uitstekend te zijn op de seriematige Aventador. Het paste nog beter bij de nieuwigheid, want dankzij de optimalisatie van het uitlaatsysteem en de verbeterde aerodynamica nam de snelheid van de Lamborghini Veneno met 0,1 toe, in tegenstelling tot zijn voorganger. De verhouding tussen massa en vermogen is trouwens 1,93 kg/pk

Dus, de specificaties zijn als volgt:

• Motor - benzine, 6,5 liter, 12-cilinder.
• Vermogen - 750 pk.
• Koppel - 690 Nm.
• Maximaal vermogen - 8400 tpm.
• Acceleratie - van 0 naar 100 km/u in 2,8 seconden.
• Maximale snelheid is 355 km/u

Dit apparaat werkt samen met een gerobotiseerde versnellingsbak met 7 versnellingen. Dit model met vierwielaandrijving verbruikt ongeveer 25 liter per 100 kilometer rijden in de stad. Bij het rijden op de snelweg wordt het verbruik teruggebracht tot 10 liter.

Andere autokenmerken

Ten slotte is het de moeite waard om aandacht te besteden aan die details die niet eerder werden genoemd. Naast de genoemde, heeft Lamborghini Veneno de volgende kenmerken:

• Extraremkoeling wordt geleverd door koolstofvezelringen rond de velgen.
• De achtervleugel ziet er niet alleen stijlvol uit, maar zorgt ook voor extra downforce.
• De ontwikkelaars hebben de pedalen zo massief mogelijk gemaakt om de bediening te vereenvoudigen.
• Verhoogde downforce hielp de handling te verbeteren.
• De voorspatborden zijn gekanaliseerd voor superieure aerodynamica.
• De ontwikkelaars hebben de onderkant van de auto perfect glad gemaakt om turbulentie te verminderen.
• Spatborden die buiten de carrosserie uitsteken, leiden lucht naar de remmen en radiatoren.
• De achterspoiler, hoewel hij er omvangrijk uitziet, heeft een aanpassingssysteem.

Om het onderwerp af te sluiten, wil ik opmerken dat ingenieurs enige tijd na de release van dit model 9 Veneno roadsters hebben gemaakt. Ze waren ook allemaal uitverkocht voor de première. En de prijs van de roadster is trouwens 300.000 euro meer dan de “gesloten” versie van de Veneno.