BMW X5M: beschrijving, specificaties, beoordelingen
BMW X5M: beschrijving, specificaties, beoordelingen
Anonim

Wie kent de Duitse auto uit de X5-serie niet? Misschien is dit het meest bekende en gewenste model van elke mannelijke vertegenwoordiger. De geschiedenis gaat terug tot 1999. Elk jaar veranderden de Beieren niet alleen het uiterlijk, maar ook de technische kenmerken van de BMW X5. De generatie 2017 heeft een origineel design. De Duitse fabrikant deed zijn best bij het maken van de F85-serie. Laten we het eens nader bekijken.

Voorbumper
Voorbumper

Het uiterlijk van een Duitser

Laten we onze kennismaking met de Beier beginnen vanaf het uiterlijk van de auto. Het exterieur is ingetogener en presentabeler geworden, in tegenstelling tot de vorige versie van het model. Fabrikanten hebben de grootte van het valse rooster vergroot, wat lange tijd het kenmerk is geweest van het Duitse concern.

Samen met LED-optiek vergroot de grille de totale breedte van de voorbumper. Mistlampen bevinden zich in het onderste gedeelte, waarin bovendien lasers voor voetgangersdetectie zijn geïntegreerd.

De ontwikkelaars eisten verbeterde aerodynamische prestaties van het nieuwe BMW X5M-ontwerp, en de fabrikant slaagde daarin. Een exclusief bodykitpakket vermindert het brandstofverbruik van de auto door de luchtweerstand te verminderen.

Maatwielkasten stellen u in staat wielen met een diameter tot 21 inch te installeren, en een breed scala aan wielen stelt u in staat om een unieke look voor de Aryan te creëren.

BMW achteraanzicht
BMW achteraanzicht

Het achteraanzicht van de auto is ook veranderd, maar slechts in geringe mate. De deuren zijn wat breder. Hieronder is een dubbele uitlaatpijp in de vorm van een trapezium. De koplampen zijn over de gehele lengte versmald, wat zorgt voor een discrete blik op de achtersteven van de auto.

Ondanks de veranderingen in carrosserievorm zijn de afmetingen van de BMW X5M niet veranderd:

  • lengte - 4880 mm;
  • breedte - 1940 mm;
  • hoogte - 1760 mm;
  • afstand tussen wielassen - 2930 mm;
  • bodemvrijheid - 222 mm.

Salon design

In onze tijd verras je niemand met een echt lederen interieur. De kwaliteit van het vakmanschap van Duitse ontwerpers en monteurs is verbazingwekkend elke keer dat je een BMW X5M tegenkomt. Het instrumentenpaneel is groter en informatiever geworden door de installatie van een nieuw navigatiesysteem. Ook voor de bestuurder is een groot aantal knoppen voor het instellen van verschillende soorten opties.

auto voorpaneel
auto voorpaneel

De achtergrondverlichting is erg origineel. Er is een witte achtergrondverlichting in het midden van het paneel en de instrumenten zijn oranje gemarkeerd. Het ziet er behoorlijk indrukwekkend uit.

De stoelen op de eerste rij zijn vervangen door comfortabelere stoelen. Passagiers achterin zullen niet druk zijn en niets zal een rustige rit verstoren.

Met de koffer met een inhoud van 630 liter reis je niet alleen naar de winkel en naar je werk, maar ook op vakantie met het hele gezin. In de bagageruimte passen perfect 2-3 koffersmiddelgroot, met nog wat ruimte over voor een plunjezak.

De kleurprestaties van het interieur worden aan de consument aangeboden in verschillende opties, die de koper zelf zal kiezen. Optioneel kunnen ze aluminium en carbon inzetstukken op het voorpaneel installeren.

Wat zit er onder de motorkap

Tijdens proefritten liet de BMW X5M uitstekende resultaten zien. Het model is voorzien van een 8 cilinder V-vormige motor met een inhoud van 4,4 liter en een vermogen van 575 pk. De acceleratie naar 100 km/u is 4,2 seconden, wat 5 tienden sneller is dan het vorige model van de opgeladen X5. Ondanks de serieuze dynamische prestaties zijn de fabrikanten erin geslaagd het brandstofverbruik terug te brengen tot 11 liter. De Beierse motor ontwikkelt 750 Nm bij 6000 tpm. De unit werkt in combinatie met een 8-traps ZF M Steptronic automatische transmissie. De transmissie is ingesteld op de sportmodus en het schakelen wordt gedaan met behulp van paddles op het stuur.

Power Point
Power Point

De maximumsnelheid van het voertuig is elektronisch begrensd op 250 km/u. Volgens de fabrikant is dit cijfer zonder begrenzer 300 km/u. Mee eens, behoorlijk indrukwekkende cijfers, gezien het feit dat we een BMW crossover voor ons hebben.

Rijervaring

BMW X5M is een middelgrote auto, dus hij is gemakkelijk te besturen. Tegelijkertijd hebben we een relatief ruime auto.

Buiten de stoep voelt de Duitser zich niet erg zelfverzekerd, zoals een Land Rover of een Jeep Grand Cherokee. Dankzij de volledigeDriven X5 voelt geweldig aan in alle weersomstandigheden.

Pas na het verlaten van het circuit, volgens beoordelingen van de BMW X5M, kun je de kracht van het sportieve "monster" volledig voelen. Harde banden, samen met een uitstekend remsysteem, zorgen ervoor dat u de auto vrij snel kunt stoppen, de remweg is relatief kort.

BMW X5 op het circuit
BMW X5 op het circuit

De dynamiek van het Duitse "monster" is indrukwekkend, wanneer je het gaspedaal volledig indrukt, wordt de bestuurder met enorme kracht in de stoel gedrukt. Opgemerkt moet worden dat het besturen van een Beiers speciale concentratie vereist en dat u het gemak van autorijden kunt vergeten. Als je dus van een comfortabele rit wilt genieten, moet je de reguliere BMW X5 eens van dichterbij bekijken.

Als je bij hoge snelheden vol adrenaline zit, dan zal de aanschaf van een "opgeladen" Duitser bij je passen. Geen wonder dat het een van de leiders in zijn klasse van auto's is. Hij kan alleen concurreren met de Mercedes-Benz AMG GLE63, Land Rover Range Rover Sport SVR en de bekende Porsche Cayenne Turbo.

De kosten van het model in Rusland

In ons land beginnen de prijzen voor de BMW X5M crossover bij 7 miljoen roebel. De auto is duurder dan zijn concurrenten in het klassesegment.

Maar tegelijkertijd zijn er veel echte kenners van het Beierse concern in Rusland. Voor 7 miljoen krijg je een volwaardige sport-SUV met indrukwekkende dynamische prestaties.

Autoveiligheid

Duitse autofabrikanten hebben de kwaliteit en betrouwbaarheid van hun auto's altijd gewaardeerd. U hoeft zich geen zorgen te maken over de veiligheid. Laten we er een paar bekijkenvoertuigbesturingssystemen:

  • constante controle over de rijstabiliteit;
  • tractieaanpassing;
  • veel bewakingscamera's die rondom zicht bieden;
  • adaptieve optica;
  • elektronisch antidiefstalsysteem;
  • antiblokkeersysteem;
  • diverse elektronische sensoren op aggregaten en mechanismen.

Dit is niet de hele lijst met toevoegingen. Het is ook vermeldenswaard de aanwezigheid van het ISO-fix-systeem voor het bevestigen van kinderzitjes.

In de cabine bevinden zich 8 airbags, zowel aan de zijkant als aan de voorkant. Verbeterde gordelspanners houden u gezond en in leven bij een ongeval.

Als je de BMW X5M kort omschrijft, dan is deze auto fundamenteel anders dan zijn voorganger. Het is vermeldenswaard het veranderde uiterlijk, de toevoeging van verschillende functionele apparatuur in de vorm van "slimme" optica. De technische kenmerken van de auto laten je niet onverschillig tegenover hem.

Als je overweegt een geweldige cross-over te kiezen, en je hebt het benodigde bedrag om te kopen, dan is de BMW X5M een goede keuze.

Aanbevolen: