2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Motorsmeermiddelen worden, afhankelijk van de chemische samenstelling, onderverdeeld in mineraal, synthetisch en semi-synthetisch.
Soorten smeermiddelen voor automotoren
Minerale oliën zijn in wezen aardolie die enigszins geraffineerd is nadat deze is gedolven. Deze oliën zijn vrij stabiel en goedkoop. Bovendien zullen machines ouder dan vijf jaar nog steeds de voorkeur geven aan mineraal materiaal.
Synthetische oliën worden geproduceerd in laboratoria met behulp van speciale chemische formules. Ze zijn minder afhankelijk van externe factoren, verhogen de slijtvastheid van de motor en besparen brandstof.
Semi-synthetische oliën worden verkregen door de eerdere soorten smeermiddelen vakkundig te combineren. Ze zijn nu de onbetwiste marktleider.
Elk type smeermiddel heeft zijn eigen kring van bewonderaars. De keuze hangt vooral af van de kilometerstand van de auto en de temperatuuromstandigheden van de omgeving.
Is het mogelijk om semi-synthetische en synthetische stoffen te mengen? Er kan immersverschillende situaties op de weg, soms is er bijvoorbeeld een dringende behoefte om olie bij te vullen, maar de juiste is gewoon niet beschikbaar.
Verschillende oliën combineren: meningen voor en tegen
Er zijn polaire standpunten van fabrikanten en automobilisten over de vraag: is het mogelijk om verschillende oliën te mengen? Het mengen van olie heeft zijn voor- en nadelen.
Tegenstanders zeggen dat verschillende soorten oliën niet zomaar uitgevonden zijn. Ze bevatten al de juiste optimale chemische formule en de schending ervan zal niet tot positieve resultaten leiden.
Aanhangers van het tegenovergestelde standpunt zijn niet zo radicaal en beantwoorden positief op vragen of het mogelijk is om semi-synthetische en synthetische stoffen te mengen, evenals synthetische stoffen en minerale olie. Dit wordt verklaard door het feit dat semi-synthetische materialen al een product van vermenging zijn, waarvan meer dan de helft van de samenstelling een minerale basis is. En er kan niets ergs gebeuren als er meer synthetisch materiaal, gezuiverd en verwerkt, aan zo'n mengsel wordt toegevoegd.
De meeste experts zijn gematigd. En op de gestelde vraag over het verversen van motorolie, is het mogelijk om synthetische en semi-synthetische stoffen te mengen, zult u hoogstwaarschijnlijk een positief antwoord krijgen, maar met enig voorbehoud.
Hoe oliën op de juiste manier te combineren?
Niet alle smeermiddelen worden aanbevolen om te mengen. Het is goed mogelijk dat er geen bijzonder ernstige negatieve gevolgen zijn voor de motor, maar toch is dit een uiterst ongewenste maatregel en zou het nuttig zijnvolg enkele regels bij het combineren van oliën, vooral als je een zachtere optie kunt kiezen.
Combineren van oliën van verschillende fabrikanten
Kan ik synthetische en semi-synthetische oliën van verschillende fabrikanten mengen?
Idealiter is het beter om oliën van hetzelfde merk te combineren. Dit komt door een vergelijkbare reeks additieven en een vergelijkbare chemische formule. Smeermiddelen zullen zeker niet met elkaar concurreren en zullen goed meegaan tot de volgende verandering.
Het is dus beter om smeermiddelen van dezelfde fabrikant te gebruiken. Maar omdat door de ontoereikende keuze van oliën vaak de vraag rijst of het mogelijk is om synthetische en semi-synthetische stoffen te mengen, hebben moderne fabrikanten een uitweg gevonden.
De meeste olieproducenten voldoen tegenwoordig aan de criteria van API- en ACEA-normen, die het mogelijk maken om producten met elkaar te verbinden. Daarom kunt u door het mengen van smeermiddelen die aan deze normen voldoen, negatieve gevolgen voor de werking van uw motor voorkomen, maar het wordt aanbevolen om dit alleen in uitzonderlijke gevallen te doen.
Olie verversen op basis van prestatie en viscositeitsklassen
Is het mogelijk om olie-synthetische stoffen te mengen met semi-synthetische stoffen als ze van verschillende kwaliteiten en verschillende viscositeiten zijn?
Fabrikanten raden af om de kwaliteit en viscositeit van de olie te veranderen, maar als dit nodig is, verdient het de voorkeur om hetzelfde merk te gebruiken als voorheen.
Als de klasse lager is, is het aan te raden alles grondig af te spoelenmotor onderdelen. Het is raadzaam om een beetje te reizen in een gematigde modus en vooraf te vullen met een reinigingsmiddel.
Effecten van het mengen van oliën
Wat gebeurt er als je synthetische en semi-synthetische stoffen mengt? Als u kiest voor fabrikanten van hoge kwaliteit, kunt u niet bang zijn voor grote storingen in de werking van de motor. Als je de olie hebt gekocht en er niet helemaal zeker van bent, is het aan te raden om een experiment uit te voeren. Door de producten in kleine hoeveelheden te mengen, kun je ze opwarmen en de chemische reactie volgen. Als zich een neerslag vormt of schuimvorming optreedt, kunnen dergelijke stoffen niet worden gecombineerd.
Als er geen duidelijk conflict van componenten is, kunt u deze motoroliën veilig combineren. Hoe meng je synthetische en semi-synthetische stoffen met verschillende viscositeiten en wat komt er uiteindelijk uit?
Zoals hierboven vermeld, kunnen smeermiddelen met verschillende viscositeiten worden gemengd, maar het heeft de voorkeur om hetzelfde merk te gebruiken. Dus als u de producten mengt, krijgt u ongeveer gemiddelde resultaten. Als u bijvoorbeeld 5w-50 synthetisch materiaal en 15w-30 semi-synthetische materialen in gelijke verhoudingen combineert, komt er 10w-40 olie uit.
De vraag of het mogelijk is om semi-synthetische en synthetische materialen van verschillende prestatieklassen te mengen, werd hierboven beantwoord. Door deze vermenging zal een olie van mindere kwaliteit worden verkregen. Stel dat we bij het mengen van oliën van de klassen H en L een lagere klasse krijgen - H.
Mogelijke negatieve gevolgen van de verbinding
Verschillen inchemische formule, kan een verschillende set additieven tijdens bedrijf met elkaar in conflict komen. Zelfs als je hebt geëxperimenteerd met het mengen van kleine hoeveelheden olie, is dit geen garantie dat er geen problemen zullen optreden als gevolg van het gebruik van het mengsel.
Als je het probleem hebt of het mogelijk is om semi-synthetische en synthetische stoffen te mengen, als er geen andere opties zijn, kan dit, maar verder is het raadzaam om nog steeds dezelfde olie te gebruiken.
Als gevolg van herhaaldelijk mengen van olie of het krijgen van een nep, of met een groot verschil in de chemische formule, kunnen zich afzettingen en slakken vormen in de motor. Dit leidt tot snelle slijtage van de motor en een aanzienlijke verkorting van de levensduur.
Als u één olie voor een deel minder dan 15% neemt, is het niet gevaarlijk voor de motor. Deze hoeveelheid materiaal blijft in de auto, zelfs met een simpele verandering van smeermiddel.
Minerale oliën en de mogelijkheid van hun combinatie met andere soorten oliën
Kan ik synthetisch en mineraal mengen? Deze vraag baart veel automobilisten zorgen die natuurlijke smeermiddelen gebruiken.
Het is toegestaan om synthetische producten op basis van polyalphaelins (PAO) te combineren met minerale olie.
Andere soorten synthetische materialen combineren slechter met mineraal. Daarom is het relevant om bij de officiële vertegenwoordigers van de fabrikant of in ieder geval bij de specialisten van servicecentra te informeren naar de mogelijkheid van een dergelijk mengsel.
Minder risico minerale oliekan worden gemengd met semi-synthetische materialen.
Conclusie
Synthetische en semi-synthetische stoffen. Kunnen deze oliën worden gemengd? Het antwoord op deze vraag is ja, maar als je verbinding maakt, moet je de basisregels onthouden:
- het is beter om oliën van dezelfde fabrikant, dezelfde viscositeit en klasse te gebruiken;
- gebruik bij het wijzigen van de materiaalklasse één merk product, dit zal de negatieve gevolgen voor de motor verminderen, terwijl de klasse van het mengsel aan de uitgang lager zal zijn;
- met verschillende viscositeit van oliën, probeer ook producten van hetzelfde merk te nemen, de uiteindelijke viscositeit hangt af van de verhoudingen van materialen;
- uiterst zeldzaam en onwenselijk is de overgang van de ene fabrikant naar de andere, daarvoor is het beter om een specialist te raadplegen;
- probeer kwaliteitsproducten te nemen die voldoen aan de eisen van Amerikaanse en Europese kwaliteitsnormen;
- Gebruik een reinigingsmiddel voordat u oliën aanbrengt.
Minerale oliën kunnen ook gemengd worden met andere producten, maar in de meeste gevallen is dit niet wenselijk.
Aanbevolen:
Is het mogelijk om diodelampen in de koplampen te plaatsen?
Vandaag de dag zijn diodeverlichtingsapparaten erg populair. Dit komt door hun speciale eigenschappen tijdens het gebruik. Kunnen LED-lampen in koplampen worden geïnstalleerd? Overweeg in het artikel
Kan ik kunststoffen en kunststoffen van verschillende fabrikanten mengen? Is het mogelijk om kunststoffen te mengen met kunststoffen van verschillende fabrikanten?
Kwaliteitssmering is de sleutel tot een betrouwbare en lange werking van de motor. Vaak scheppen autobezitters op over hoe vaak ze de olie in hun auto verversen. Maar vandaag gaan we het niet hebben over vervangen, maar over opwaarderen. Als er in het eerste geval geen vragen zijn (gelekt, gevuld en weggereden), dan verschillen de meningen van automobilisten in het tweede geval. Is het mogelijk om kunststoffen en kunststoffen van verschillende fabrikanten te mengen? Sommigen zeggen dat het mogelijk is. Anderen zeggen dat het strikt verboden is. Dus laten we proberen dit uit te zoeken
Kan ik verschillende kleuren antivries mengen? Antivries rood, groen, blauw - wat is het verschil?
Het ontwerp van elke auto zorgt voor een koelsysteem. Het dient om de tijdens het draaien van de motor gegenereerde warmte naar buiten af te voeren. In de winter draagt de werking van het koelsysteem bij aan de verwarming van het passagierscompartiment. Vandaag zullen we bekijken of het mogelijk is om antivries van verschillende kleuren te mengen, evenals verschillen in vloeistoffen door tinten
Doe-het-zelf ATV van "Ural" - het is mogelijk
Een artikel over een ATV die je zelf kunt maken. Als basis kunt u een zware motorfiets "Ural" nemen, geproduceerd in de USSR na 1970
Stuurtechniek: het stuur draaien bij het draaien. Krakend, krakend bij het draaien van het stuur, wat bedoelen ze?
Weinig bestuurders denken bijvoorbeeld na over hoe correct ze het stuur vasthouden, en beschouwen het als een onbelangrijke nuance die geen invloed heeft op de rijkwaliteit; Of wat de draai van het stuur moet zijn bij het draaien. In feite is er een hele techniek om het stuur te hanteren