VAZ 211440: specificaties

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

De moderne automarkt is diverser dan ooit. De meeste grote fabrikanten maken tientallen modellen en bezetten de smalste niches in de strijd om een kieskeurige en extreem veeleisende klant. In Rusland zijn binnenlandse auto's die onder de vleugels van AvtoVAZ vandaan kwamen behoorlijk populair. In dit artikel zullen we met u praten over een van de modellen van dit bedrijf - VAZ-211440. Interieur en exterieur design, handling, specificaties, tuning opties - je vindt het allemaal hieronder.

Herontwerp

Dit model verliet de lopende band in 2007 (de serieproductie van de originele 2114 begon in april 2003), en werd ongekend populair onder miljoenen chauffeurs. VAZ-211440 is een 5-deurs hatchback, ook bekend onder een andere naam - "Samara-2". Het is een modernisering van de VAZ-2109 (in de gewone mensen - "negen"). De meeste veranderingen hadden betrekking op de voorkant van de carrosserie, ze hadden een aanzienlijke invloed op het uiterlijk van de auto. Modelversiewerd een voortzetting van de trend, wat de verkoop van "familie" -auto's impliceert, goed aangepast aan de Russische wegen. Deze laatste zijn, zoals u weet, niet van onberispelijke kwaliteit. De productie van de VAZ-211440-modificatie, waarvan de foto in ons artikel wordt gepresenteerd, ging door tot december 2013.

Gedurende 10 jaar productie (basisversie 2114) is de auto een van de best verkochte modellen geworden die ooit van de muren van AvtoVAZ zijn uitgebracht. De auto is de beste optie voor een gezinsauto voor mensen met een beperkt budget. De kosten variëren van 150 tot 200 duizend roebel. Trouwens, het model heette oorspronkelijk VAZ-2114, maar sinds 2003 begon de productie van een modificatie met een verbeterde motor en een milieuklasse. Onze held is een geweldige auto die goede technische eigenschappen, comfort en design combineert. In 2013 werd hij vervangen door de Lada Priora, die ook populair werd.

Uiterlijk van de auto

Het exterieur van de auto verdient veel lof, al is hier geen zweem van luxe te bespeuren. Het model trekt de aandacht met vloeiende lijnen en mooie schuine optiek. Als we de auto vanuit verschillende hoeken bekijken, kan worden opgemerkt dat het ontwerp van de VAZ-211440 gunstig afsteekt bij zijn voorganger met een nieuwe motorkap, bumper, koplampen en radiatorbekleding. Het design van de auto is meer Europees geworden, wat doet denken aan sommige modellen van Renault, Dacia en Opel. Deze aanpassing aan westerse tegenhangers heeft veel aandacht getrokken van potentiële kopers die deze autogenoot er meteen van. Nieuwe spatborden en lijstwerk zijn twee andere elementen die merkbare veranderingen hebben ondergaan. Wat betreft de bumper, deze was iets verhoogd ten opzichte van de grond, zodat de auto niet alleen door stadsstraten, maar ook over landwegen kon rijden. De achterkant van de carrosserie is niet veel veranderd.

De VAZ-211440-auto is veel stabieler en wendbaarder geworden tijdens het rijden, wat werd vergemakkelijkt door een lage landing. Verbluffende aerodynamische eigenschappen zorgen ervoor dat u zich zelfverzekerder op de weg voelt, wat goed nieuws is. Ingenieurs voltooiden de auto met 14-inch wielen op gestempelde schijven. De afmetingen zijn niet veel veranderd sinds de tijd van de "negen", 4,12 meter lang, 1,65 meter breed en 1,4 meter hoog.

Auto-interieur

Net als in het geval van het uiterlijk, is de salon van onze heldin meer veredeld, indrukwekkend met modern design en apparatuur. Natuurlijk blijven westerse concurrenten ver voorop, maar de prijs van een Russische auto is passend. Ondanks de relatief goedkope materialen en harde kunststoffen is het prettig vertoeven in de auto. Sommige details zijn ronduit een lust voor het oog. In de maximale configuratie pronkt de hatchback met een goed dashboard, boordcomputer, stoelverwarming, elektrisch bedienbare ramen voor de voorportieren, een nieuwe torpedo en een verwarmingssysteem. Over het algemeen is er veel werk verzet. Ondanks het gebruik van veelal goedkope materialen in de decoratie, geeft een goede ergonomie en docking van panelen in het interieur meteengevoel van goede kwaliteit en bedachtzaamheid van elk detail.

De boordcomputer geeft het noodzakelijke minimum aan nuttige informatie weer. Er wordt gevoeld dat de ontwikkelaars hebben nagedacht over geluidsisolatie. De geluiden van de motor en de omgeving dringen nu niet zo duidelijk door in de cabine, wat de reis comfortabeler en aangenamer maakt. Dit is natuurlijk een curiositeit voor bestuurders die zijn overgestapt van jongere modellen.

De auto is zeer ruim, er kunnen gemakkelijk vijf volwassenen in. De achterste rij stoelen kan worden neergeklapt, waardoor u het volume van de kofferbak aanzienlijk kunt vergroten. Dit laatste geldt met name voor lange reizen of het vervoer van omvangrijke artikelen. Ten slotte waren de autodeuren uitgerust met een speciaal mechanisme waarmee ze bijna 90 graden konden openen, wat het in- en uitstappen gemakkelijker maakte.

VAZ-211440: specificaties, brandstofverbruik en versnellingsbak

Toen het model werd aangekondigd, verwachtte niemand een grote doorbraak. Voor ons staat een typische staatsmedewerker met een 82 pk sterke 1.5-liter motor. Het vermogen is gestegen sinds zijn voorganger, waar het 72 pk bedroeg. Aanvankelijk was de auto uitgerust met een 8-kleppenmotor met een inhoud van 1,5 liter, maar in 2009 veranderden ingenieurs dit onderdeel (modificaties VAZ 211440-26 en 211440-24) in een productiever exemplaar, door een benzinemotor met 16 kleppen te installeren motor met een inhoud van 1,6 liter. Vermogen verhoogd tot 89 pk.

In dit model was de positie van de katalysator naar de motor verschoven. In de "negen" bevond het zich onder de bodem. De motor was op zijn beurt gekleed indecoratieve omslag. Wat de transmissie betreft, is de auto uitgerust met een "mechanica" met 5 versnellingen en een versterkte koppeling. Transmissiebewegingen worden eenvoudig en zonder veel moeite uitgevoerd. Tandemmotor - doos als geheel is niet slecht. Het brandstofverbruik in de stad is minder dan 7 liter per 100 kilometer. Ten slotte zullen we cijfers geven die de technische kenmerken van de VAZ-211440 auto kenmerken met betrekking tot het versnellen. De auto kan 185 km/u halen. De acceleratie naar 100 km/u wordt bereikt in 11 seconden, wat best goed is voor deze klasse.

Beheer

Velen zijn toch zeker geïnteresseerd in de vraag: "Wat is de auto in beweging en hoe wordt deze bestuurd?" Het antwoord is vrij voorspelbaar - beter dan al zijn voorgangers. De auto gedraagt zich behoorlijk meegaand op de weg. Bij scherpe bochten slipt hij niet, en het traject verandert niet zo scherp en chaotisch als werd waargenomen in de jongere modellen. Bij hoge snelheid gedraagt de auto zich voorspelbaar, en ondanks de zwakke technische component wordt er zonder veel moeite ingehaald.

Potholes van behoorlijke omvang, kuilen, verschillende soorten onregelmatigheden, tramrails - dit alles wordt gepasseerd zonder piepen, stoten en storingen. Suspensie dicht, matig hard. De body kraakt niet en het plastic maakt ook geen vervelende geluiden.

Auto tuning

Over auto-tuning gesproken, men moet rekening houden met veel subtiliteiten die tijdens zo'n interessant proces ontstaan. Bij het afstemmen van de VAZ-211440, waarvoor reserveonderdelen niet erg duur zijn, moet u rekening houden met de normen die coördinatie met competente personen vereisen. Voordat je startom uw auto te verbeteren, moet u contact opnemen met de verkeerspolitie en hen een aanvraag bezorgen die zegt over de geplande wijzigingen in het ontwerp van de auto. Dit is een verplicht punt, als u dit verwaarloost, kunt u een vrij hoge boete krijgen. Verder geven ambtenaren een vergunning af met daarin de voorwaarden voor de uitvoering en de procedure voor het afgeven van een document dat de technische veiligheid van de auto bevestigt. Als globale wijzigingen gepland zijn, is een beoordeling van specialisten vereist, evenals bijgevoegde technische documentatie.

Aan het einde van het technische werk moet de eigenaar van de machine een nieuwe aanvraag indienen, waarin u alle aangebrachte wijzigingen, hun schaal en kwaliteit moet specificeren. Vervolgens stuurt de eigenaar van de auto deze op voor technische keuring, waarna de gegevens worden vastgelegd in de kentekenbewijzen. Er is veel werk, zoals je kunt zien.

Motor Tuning

Als we serieus nadenken over de kwestie van het afstemmen van een auto als VAZ (Lada) 211440, is het vermeldenswaard dat de auto perfect is voor zo'n gewaagde onderneming. Een professionele upgrade zal haar in staat stellen waanzinnige snelheden te bereiken, tot 200 km/u, en zal haar ook een uitstekende handling geven. Er zijn veel tuning pakketten opgesteld voor dit model, afgestemd op verschillende behoeften en wensen. Wil je het maximale uit de auto "knijpen" dan zijn hier alle mogelijkheden voor. Reserveonderdelen kunnen worden gekocht op automarkten en gespecialiseerde winkels. Gelukkig zijn dat er nogal wat.

Een van de meest populaire aanpassingen is een verbeteringmotor, waarmee u het vermogen van de basismotor aanzienlijk kunt vergroten of volledig kunt vervangen door een sportanaloog. Voor een kleine afstemming is het voldoende om de besturingseenheid te flitsen en een paar fabrieksonderdelen te vervangen. Na eenvoudige handelingen kunnen de prestaties van de krachtbron met 10-15% toenemen. Als je de motor verder wilt verbeteren, moet je de cilinderkop vervangen, de kleppen boren en een nieuw mechanisme installeren dat gas verdeelt.

Voor echte extreme sporten zijn er radicale methoden om de kracht van de motor te vergroten. U kunt bijvoorbeeld een turbine op de VAZ-11440-motor plaatsen of de oude krukas vervangen door een sportversie met een verhoogde zuigerslag. Deze laatste zorgt voor meer koppel, waardoor de prestaties van de krachtbron toenemen. Deze optie is behoorlijk riskant, dus de beslissing moet weloverwogen worden genomen. Er zijn ook fabrieksaanpassingen van de motor, een voorbeeld hiervan is de VAZ-211440-motor. 11183 met verhoogd koppel.

Bij het afstellen van de versnellingsbak moet u de overbrengingsverhoudingen vervangen. De hoofdversnelling en de rij worden geselecteerd afhankelijk van het specifieke motortype, wat u in werkplaatsen en winkels in detail zal worden verteld. Zelfblokkerende differentiëlen kunnen de overdracht van koppel naar de wielen van de auto aanzienlijk vergroten, waardoor u de tractie "op de bodem" tijdens harde acceleratie aanzienlijk kunt vergroten.

Opschorting upgrade

Basiskenmerk VAZ-211440 heeft een goede vering waarmee je probleemloos op Russische wegen kunt rijden. nietteminfijnafstemming maakt het stijver, waarvoor je hoogwaardige schokdempers nodig hebt. Om de rolhoeken te verminderen, wordt de installatie van stijve stabilisatorstangen aanbevolen.

Vergeet de wielen niet als je van plan bent de ophanging te tunen. De visuele component komt naar voren. Voor de "veertiende" is er een grote verscheidenheid aan lichtmetalen velgen verkrijgbaar in veel speciaalzaken en markten.

Verbeter het uiterlijk

Nou, en waar zonder de buitenkant? Misschien wel een van de meest populaire tuning-elementen die zijn ontworpen om het uiterlijk van een auto te verbeteren, zijn aerodynamische bodykits. De auto wordt veel mooier en spectaculairder en trekt de aandacht van voorbijgangers en andere bestuurders. Bumpers, sierlijsten, achteruitkijkspiegels, spoilers - er zijn veel afstemmingsopties. Kwaliteitsonderdelen zijn erg duur, daar moet rekening mee worden gehouden. In bepaalde scenario's kan de prijs van alle reserveonderdelen de kosten van de machine zelf overschrijden. De release van VAZ-211440 2010 kost nu ongeveer 150 duizend roebel. Tegelijkertijd kunnen koplampen alleen 30-40 duizend roebel kosten. Het meest spectaculaire ontwerp wordt bereikt door het nauwgezette werk van ingenieurs die lichaamsdelen nabewerken. Deze laatste bestaan in de regel uit het aanbrengen van luchtinlaten op het dak en de motorkap, het installeren van een spoiler en zijsteunen, het schilderen van afzonderlijke carrosseriedelen en dergelijke.

Interieur tuning

Het laatste type afstemming is de interieurupgrade. De meeste liefhebbers installeren LED-verlichting op het dashboard, wat er erg stijlvol uitziet. U kunt de stoelen vervangen door sportversies of comfortabelere exemplaren gemaakt van hoogwaardige materialen. Het laden van de machine met allerlei soorten apparatuur is een andere manier om te verbeteren. Akoestisch systeem, GPS-navigator, opgehoopte boordcomputer - er is voor alles een plek. Afwerking kan getinte ruiten zijn. Het belangrijkste is om het niet te overdrijven. Het interieur van de VAZ-211440 is nogal conservatief en saai, dus tuning komt de auto alleen maar ten goede.

Tot slot

De Russische auto-industrie geniet een aanzienlijke populariteit in de post-Sovjet-ruimte. In elke stad of dorp vind je tientallen auto's die van de lopende band van de Volga-fabriek kwamen. In dit artikel hebben we het gehad over een van de wijzigingen van de VAZ-2114 - VAZ-211440, waarvan de technische kenmerken enigszins zijn verbeterd ten opzichte van het basismodel. In de hele geschiedenis van de fabriek is deze auto een van de best verkochte auto's geworden vanwege het goede interieur en exterieur ontwerp, evenals het goede motorvermogen, waardoor hij sneller kan worden. De aanwezigheid van talrijke afstemmingspakketten heeft de auto alleen maar populairder gemaakt, waar nog steeds veel vraag naar is op de markt.