Bridgestone Ecopia EP150-banden: beoordelingen, specificaties, specificaties

Inhoudsopgave:

Bridgestone Ecopia EP150-banden: beoordelingen, specificaties, specificaties
Bridgestone Ecopia EP150-banden: beoordelingen, specificaties, specificaties
Anonim

De onbetwiste leider van de hele bandenindustrie is het Japanse bedrijf Bridgestone. Het bedrijf realiseert sinds 2012 de hoogste omzet in de branche. Banden van dit bedrijf zijn duur. De kwaliteit van autorubber geeft echter geen klachten. Banden zijn betrouwbaar, comfortabel en duurzaam. Deze verklaringen zijn volledig van toepassing op het Bridgestone Ecopia EP150-model. Feedback van automobilisten over de gepresenteerde banden is alleen maar positief.

Doel

Een auto
Een auto

Het model is ontwikkeld voor personenauto's uit de middelste prijsklasse. Banden zijn verkrijgbaar in 63 verschillende maten met een diameter van 13 tot 17 inch. Deze beslissing maakte het mogelijk om het hele segment van sedans volledig te dekken. Bovendien is de snelheidsindex afhankelijk van de hoogte en breedte van het profiel en de diameter van de landingszone. In beoordelingen van de Bridgestone Ecopia EP150 195/60 R15 beweren chauffeurs bijvoorbeeld dat de banden hun aangegeven rijprestaties behouden tot 240 km/u.

Gebruiksseizoen

Zomerbanden. De samenstelling van het gepresenteerde model is vrij hard. Met een afnametemperaturen tot nul graden Celsius banden harden snel uit. Dit vermindert de kwaliteit van het contact met de rijbaan. Van veilig rijden is geen sprake.

Loopvlakontwerp

Bridgestone's toewijding aan innovatie heeft ertoe bijgedragen dat de wereldwijde bandenindustrie toonaangevend is. Dit merk was bijvoorbeeld een van de eersten die digitale simulatiemethoden gebruikte bij het ontwikkelen van modellen. Deze aanpak verminderde de ontwerptijd en verbeterde de kwaliteit van het eindresultaat.

Banden Bridgestone Ecopia EP150
Banden Bridgestone Ecopia EP150

Tijdens de ontwikkeling van de Bridgestone Ecopia EP150-band hebben ze deze voorzien van een symmetrisch niet-directioneel patroon. De beschermer kreeg vier verstijvingsribben. De blokken van het centrale deel zijn groot en hebben de vorm van een parallellogram. Deze geometrie had een positieve invloed op een aantal lopende indicatoren.

Ten eerste wordt de stabiliteit van de ribben behouden onder sterke dynamische belastingen. Het constante profiel verbetert de stabiliteit van het voertuig tijdens rechtuit rijden. Er zijn geen vernielingen van de auto aan de zijkant. Dit is natuurlijk alleen mogelijk als de wielen na montage goed uitgebalanceerd zijn.

Ten tweede heeft dit ontwerp een positief effect op de kwaliteit van de grip tijdens het accelereren. De banden komen sneller op snelheid, er zijn geen yuzes aan de zijkanten, zelfs niet bij een scherpe start.

Het Bridgestone Ecopia P EP150-model demonstreert ook manoeuvreren van hoge kwaliteit. Bij het nemen van bochten en tijdens het remmen v alt de hoofdlast direct op de schoudergebieden. Om vormstabiliteitsblokken te behoudendit functionele deel kreeg grotere afmetingen. Tegelijkertijd worden ze gecombineerd tot één systeem door speciale harde jumpers.

Kenmerken

Het belangrijkste kenmerk van dit type banden is hun efficiëntie. De gepresenteerde banden hebben een verminderde rolweerstand. In reviews van de Bridgestone Ecopia EP150 beweren automobilisten dat ze erin slagen het verbruik met zo'n 5% te verminderen. Dit werd bereikt door een aantal maatregelen.

Ten eerste gebruikten de ingenieurs van Bridgestone meer polymeerverbindingen bij de productie van het frame. Dit had een positief effect op het verminderen van het gewicht van de band. Ten tweede verminderen grote blokken van het middengedeelte en de schoudergebieden ook de rolweerstand.

De combinatie van deze factoren leidde tot verhoogde efficiëntie van het model. De resulterende vermindering van het brandstofverbruik hangt grotendeels af van de rijstijl van de bestuurder.

Vecht tegen aquaplaning

De grootste uitdaging bij het rijden in de zomer is de regen. Een microfilm van water die zich vormt tussen de band en het asf alt verhindert een goede tractie. De auto raakt de weg kwijt, de veiligheid zakt naar nul. Om het effect van aquaplaning te elimineren, hebben de ingenieurs van Bridgestone een aantal maatregelen genomen.

aquaplaning effect
aquaplaning effect

Ten eerste werd het aandeel kiezelzuur in de verbinding verhoogd. Verhoging van het geh alte van deze verbinding had een positief effect op de kwaliteit van de hechting. In reviews van de Bridgestone Ecopia EP150 beweren automobilisten dat de banden praktisch aan de weg blijven plakken. Dit vermenigvuldigtbewegingsbetrouwbaarheid.

Ten tweede hebben ingenieurs een geavanceerd drainagesysteem gecreëerd. In dit geval wordt het weergegeven door vier longitudinale tubuli, verenigd door vele transversale. Grotere groefafmetingen zorgen ervoor dat er meer water per tijdseenheid kan worden verwijderd. Dit heeft een positief effect op de strijd tegen aquaplaning.

Opinies

Het gepresenteerde model is direct na de release getest in het Duitse onderzoeksbureau ADAC. De experts lieten alleen positieve feedback achter over de Bridgestone Ecopia P EP150. Tijdens de races werd de betrouwbaarheid van de banden en hun stabiliteit onder verschillende rijomstandigheden bevestigd.

Een paar woorden over de run

Met het model kunt u rekenen op 60 duizend kilometer of meer. Het uiteindelijke cijfer hangt af van de rijstijl van de bestuurder. Liefhebbers van scherpe starts en stops zullen het loopvlak veel sneller verslijten.

Om de weerstand tegen abrasieve slijtage in de compound te vergroten, werd het aandeel koolstofverbindingen verhoogd. De beschermer slijt langzamer. De diepte blijft stabiel gedurende de hele levensduur van de band.

Structuurformule van roet
Structuurformule van roet

De sterkte van het karkas is toegenomen door het gebruik van elastische polymeren in het koord. Dit verbetert de kwaliteit van de herverdeling van de schokenergie. Stalen schroefdraad is niet vervormd.

Aanbevolen: