"Nissan Qashqai": afmetingen, beschrijving, specificaties en beoordelingen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

De auto die het design van Nissans hele assortiment naar een hoger niveau heeft getild, werd in juli 2017 onthuld. Fans van het merk wachten al lang op Qashqai met een heel andere look. Dit evenement is een mijlpaal geworden voor fabrikanten van crossovers over de hele wereld. Japanse ingenieurs hebben de verwerking van stijl en uiterlijk serieus aangepakt, terwijl ze binnen het algemene concept van het model zijn gebleven.

Exterieurbeschrijving

Nu kun je de vriendelijke uitstraling van de oude Qashqai vergeten. De cross-over kreeg een dierlijke scheel, strakke lichaamslijnen en atletische houding. De Qashqai kreeg ook nieuwe afmetingen en werd iets breder en gedrongener. De bijgewerkte stijl bemoeide zich helemaal niet met de vroegere herkenning van de auto. Fabrikanten hebben alle tekortkomingen en controversiële punten van eerdere modificaties geëlimineerd, waardoor de Qashqai in de klasse van compacte cross-overs blijft.

Voorkant

De hoge lijn van de kap met krachtige verstevigingsribben da alt soepel af naar de nieuwe kopoptiek. Koplampen helemaal opnieuw ontworpenkreeg een roofzuchtige scheel, terwijl de afmetingen van de gloeilamp verloren gingen. Qashqai pronkt nu met LED-parkeerlichten en lensoptieken met automatische corrector en sluitring.

Nissan naambord is merkbaar groter geworden. Het staat centraal op de nieuwe fijne honingraatgrille met chromen rand. De complex gevormde bumper met geïntegreerde mistlampen en verchroomde decoratieve inzetstukken maakt de compositie compleet. Het onderste deel van het hele voertuig wordt veilig beschermd door zwarte plastic pads.

Feed van de nieuwe Qashqai

De cross-over heeft nieuwe lichten gekregen die het achterspatbord vangen en soepel in de achterklep vloeien. Er is geen enkele Nissan Qashqai-lamp meer nodig, er worden nu geavanceerde LED's gebruikt. Ze geven een helderdere gloed, zien er modern uit en branden zelden door.

De brede spoiler en dakvin duiden op het sportieve karakter van de Qashqai. De lichaamsafmetingen in de breedte zijn niet veranderd, waardoor u het drukke stadsverkeer comfortabel kunt voelen.

De afgeronde bumper bedekt de krachtelementen van de carrosserie stevig en sluit naadloos aan op de achterspatborden. In het onderste deel bevindt zich een beschermkap van zwart plastic, waarin parkeersensoren, chromen inzetstukken en 2 reflectoren langs de randen zijn geplaatst.

Bijgewerkt profiel

Het zijdeel breekt niet uit het ontwerp van de voor- en achterkant. De scherpe hoek van de voorruit gaat in het dakmet functionele dakrails en rust tegen een brede achtervleugel. De lijn van beglazing aan de achterkant van de cross-over is naar boven gericht, waardoor de achterste bogen een gespierd uiterlijk krijgen.

"Nissan Qashqai", wiens lichaamsafmetingen zijn veranderd, heeft een sportiever profiel gevonden. De helling van het dak, grote achteruitkijkspiegels met richtingaanwijzers, ontwikkelde verstijvers en grote wielen kwamen het interieur ten goede. De chromen rand rond het zijglas is een controversiële beslissing, maar over het algemeen hebben de Japanse ingenieurs het erg goed gedaan.

Interieur

De kleine afmetingen van de Qashqai hebben geen invloed op het gemak van plaatsing in de cabine. Tijdens de rit kan de bestuurder vrij zitten in een comfortabele stoel met behulp van multi-positie elektrische aandrijvingen, een anatomisch frame en zijdelingse ondersteuning. Stoelen zijn verwarmd en geventileerd.

Echt lederen stuur. Door de vorm van het stuur met een inkeping aan de onderkant kun je comfortabel op de bestuurdersstoel zitten, en een groot aantal multimediatoetsen helpt je om niet afgeleid te worden van het autorijden.

Het instrumentenpaneel is gemaakt in de klassieke vorm met pijlen, met uitzondering van het langwerpige display van de boordcomputer in het midden. Metingen zijn gemakkelijk af te lezen in het donker en in fel zonlicht wordt de achtergrondverlichting automatisch gedimd wanneer de dimlichten worden ingeschakeld.

Afmetingen "Qashqai" kunnen de voor- en achterpassagiers behagen met vrije beenruimte. Een lang persoon past gemakkelijk in een stoel, en een hoogwaardig multimediasysteem en klimaatbeheersing maken de reis gelijkmatigcomfortabeler.

De crossover is uitgerust met alle geavanceerde veiligheidssystemen: ABS, SRS, ESP, EBD en andere optionele technische uitvindingen.

De bagageruimte is uitgerust met een automatisch openende deur en biedt plaats aan 641 liter bagage. Bij het neerklappen van de achterbank stijgt het volume tot 1600 liter.

Specificaties

De fabrikant belooft twee hoofdmotoren aan Rusland te leveren. Dit is een 1.2-liter turboversie en een atmosferische 2-liter motor. Units werken met een mechanische of CVT-transmissie. Verkrijgbaar met voor- of vierwielaandrijving naar keuze.

De eenheid van twee liter produceert 144 paarden en versnelt de cross-over in 9,9 seconden tot honderden. De maximumsnelheid is begrensd op 195 km/u en het verbruik in gemengde modus zal ongeveer 10 liter bedragen.

De kleine 1,2-liter turbomotor produceert slechts 115 paarden en accelereert de Qashqai in 10,9 seconden. De topsnelheid is begrensd op 186 km/u. Het gemiddelde verbruik zal tevreden zijn met een indicator van 7,8 liter per honderd.

Afmetingen

De Qashqai, waarvan de afmetingen en afmetingen zijn veranderd, heeft een meer atletische houding gekregen dankzij de grotere lichaamsbreedte en verminderde lengte.

De lengte van de carrosserie is nu 4,42 m. De hoogte van de cross-over is afgenomen tot 1,63 m. De breedte van de Qashqai is gegroeid tot 1,84 m en de wielbasis is toegenomen tot 2,82 m. stedelijke omstandigheden en is 18 centimeter.

De nieuwe afmetingen van de Qashqai toegestaande luchtweerstandscoëfficiënt verminderen, wat een positief effect heeft op het brandstofverbruik en de geluidsprestaties bij hoge snelheden.

Recensies van autobezitters

"Kesha" (zo noemen veel autobezitters de crossover) heeft geen uitgesproken tekortkomingen.

Sommige gebruikers klagen echter over de stijve vering en het onaangename passeren van hobbels. Dit gaat gepaard met uitgesproken stoten of kraken, het nadeel is vooral merkbaar in de winter. Het defect manifesteert zich niet bij alle auto's, dus het is moeilijk te zeggen waar het van afhangt.

Er zijn klachten over het starten van de motor in regio's met een koud klimaat. Dus bijvoorbeeld bij een temperatuur van -20 graden start de motor vanaf de tweede of zelfs de derde keer. Het probleem is eenvoudig op te lossen door een alarm met automatische start te installeren of door een autonome verwarming te installeren.

Verder zijn gebruikers helemaal tevreden met Nissan. Ze onderscheiden zich door een goede stuurrespons, uitstekende pasvorm van materialen in de cabine en een opvallende verschijning.

Er zijn helemaal geen klachten over het vierwielaandrijvingssysteem, evenals over de mechanische en CVT-transmissies.

Onderhoud van een auto vereist niet veel investeringen. Alle benodigde verbruiksartikelen zijn verkrijgbaar in winkels en u hoeft op geen enkel onderdeel te wachten. Een uitzondering kunnen carrosseriedelen of optica zijn - dergelijke reserveonderdelen zijn alleen op bestelling met een wachttijd van ongeveer een maand.

Conclusies

Japanse ingenieurs voorgesteld aan kopersmooie en statige auto. De inhoud raakt de portemonnee niet, en de soepelheid van de rit en het comfort van de cabine zullen u op elke reis bevallen.