Beoordelingen over "Hyundai-Tucson": beschrijving, specificaties, afmetingen. Compacte cross-over voor het hele gezin Hyundai Tucson

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Recensies van de Hyundai Tucson geven bovendien aan dat de auto behoort tot de klasse van compacte cross-overs, verkrijgbaar is met voorwielaandrijving of vierwielaandrijving. De productie van het voertuig vindt plaats in Zuid-Korea, aanvankelijk werd het geëxporteerd naar de Europese en Amerikaanse markten. Later begon de productie van de eenheid in China, Brazilië, Turkije en Egypte. In het GOS wordt de wijziging sinds 2008 geproduceerd. Overweeg de kenmerken van deze SUV, zijn voor- en nadelen, rekening houdend met de feedback van de eigenaren.

Geschiedenis van de schepping

De Hyundai Tucson SUV, waarvan hieronder beoordelingen worden gegeven, werd begin 2004 gepresenteerd. Dit evenement vond plaats op de Chicago Auto Show. De wijziging kreeg zijn naam ter ere van de stad Tucson, gelegen in de staat Arizona. Als de naam is vertaald uit de moedertaal van de inboorlingen, klinkt het als "de lente aan de voet van de zwarte berg". Het Elantra-platform werd de basis voor het maken van de auto. Snel modellerenwerd niet alleen populair in Amerika, maar ook op de Europese markt.

Gedurende drie jaar sinds de start van de productie is het voertuig in kwestie vrijwel onveranderd gebleven. Oppervlakterestyling werd in 2007 uitgevoerd en na een paar jaar werd deze serie vervangen door de IX-35-versie, die erg populair is in Europa. In 2015 werden analogen ontwikkeld op basis van waterstof als brandstof en elektriciteit.

Ontwerpkenmerken

De Hyundai Tucson-crossover is een van de leiders in zijn categorie wat betreft prijs en technische parameters. Een van de grote voordelen van een SUV is een comfortabel en volumineus interieur. Alle stoelen zijn opvouwbaar, waardoor er maximale ruimte vrijkomt voor het vervoeren van grote voorwerpen. De voorpassagiersstoel verandert indien nodig in een comfortabele tafel. Een extra feature is de te openen achterruit van de auto. Dat wil zeggen, om een klein item in de auto te leggen, hoeft u niet de hele achterklep te openen. Door simpelweg het glas op te tillen, wordt de lading op een speciale plank geplaatst.

De overwogen cross-over is uitgerust met voor- of vierwielaandrijving. Modificaties met een aandrijfas vooraan verschenen in 2007 op de Russische markt. Fabrikanten besloten om de meeste varianten om te zetten naar voorwielaandrijving na controle, waaruit bleek dat de SUV voornamelijk wordt gebruikt om door de stad te rijden. In Amerika worden auto's uitsluitend geleverd met een aandrijfas voor. Het voertuig is uitgerust met een plug-inelektronisch gestuurde transmissie. Het Borg Warner-systeem wordt ook gebruikt door autogiganten als Audi en Opel.

Interessante feiten

Hyundai-Tucson compacte crossover heeft alle verwachtingen van Koreaanse fabrikanten overtroffen. Aanvankelijk was de auto gericht op de Amerikaanse consument, maar binnen een paar maanden na de release werd hij populair in heel Europa. Bovendien wordt dit feit bevestigd door het feit dat de erfgenaam van de IX-35 volledig is ontworpen en geassembleerd in de Europese Unie. Specialisten van het BMW-concern hebben hun bijdrage geleverd aan de ontwikkeling van het ontwerp.

Het is interessant dat er veel controverse is rond de juiste uitspraak van de naam van de auto. In de meeste gevallen is dit te wijten aan de moeilijkheid om de Koreaanse interpretatie van de naam uit te spreken. Vooraanstaande experts zijn van mening dat de Hyundai Tussan nog steeds als de juiste transcriptie wordt beschouwd. Dit feit speelt echter geen beslissende rol in de kwaliteit van het rijgedrag en de betrouwbaarheid.

Voors en tegens

In hun reviews van de Hyundai Tucson schrijven gebruikers de volgende punten toe aan de voordelen:

• uitstekende gladheid;
• fatsoenlijke crosscountry-vaardigheid;
• uitstekend zicht;
• ruim interieur;
• brede keuze aan uitrustingsniveaus;
• comfortabele pasvorm;
• economie.

Een van de tekortkomingen is een harde ophanging, frequente storingen van de roerstandsensor.

De wijziging in kwestie wordt beschouwd als een van de meest populaire versies van het Hyundai Motor-bedrijf, niet alleen in Rusland, maaren in de wereld. Sinds het begin van de productie zijn er meer dan een miljoen exemplaren van de lopende band gerold. Bovendien spreken de vele ontvangen onderscheidingen en prijzen over de bruikbaarheid en kwaliteiten van de SUV in kwestie. Onder hen zijn "Auto van het Jaar in Canada" en "Beste nieuwe crossover".

Hyundai-Tucson prijzen en uitrusting

De presentatie van de vernieuwde derde generatie vond plaats in New York op het autosalon (voorjaar 2018). Het exterieur van het voertuig is interessanter geworden dankzij de bijgewerkte massieve radiatorgrille, gemaakt in een trapsgewijze stijl. Bovendien is het ontwerp van de koplampelementen veranderd, die in sommige uitrustingsniveaus volledig zijn uitgerust met LED's. Op de opnieuw ontworpen bumper is de locatie van de "mistlampen" gewijzigd. In het achterste deel veranderden ze de achteroptica, rustten het dak van de kofferbak uit en brachten enkele ontwerpwijzigingen aan in de carrosserie van de auto.

Als de beschrijving van de Hyundai Tucson in de bijgewerkte generatie wordt uitgevoerd naar analogie met zijn voorgangers, lijken externe veranderingen niet zo voor de hand liggend. Maar in het interieur van de transformatie is veel meer merkbaar. Het multimediasysteem met Android- en Apple-ondersteuning kreeg apparatuur niet in de vorm van een scherm met inscriptie in het frontpaneel, maar als een 'zwevende' losse monitor van zeven inch. In het multimedia-ontwerp werd ook de configuratie van de bovenkant van het paneel veranderd, samen met het ontwerp van de hoofddeflectors. De configuratie van de centrale tunnel is iets gewijzigd, er is een USB-connector in het ontwerp verschenen. De kosten van een standaardauto beginnen vanaf 23,5 duizenddollar (ongeveer 1,2 miljoen roebel).

Hyundai Tucson-specificaties

Voor de Europese en Russische markt wordt de SUV geleverd met een breed scala aan aandrijflijnen. Onder hen:

• benzine "motor" voor 1,6 liter, met een vermogen van 132 "paarden";
• analoog met hetzelfde volume, maar verhoogd tot 177 pk;
• 1.6L (115 PK) of 2.0L (186 PK) dieselmotor.

Motoren kunnen in zes of zeven modi communiceren met mechanische of robotboxen. De krachtigste dieselaggregaten van twee liter met een achttrapsautomaat.

Voor het eerst verscheen er een complete SUV met een hybride krachtbron. Het ontwerp omvat een dieselmotor en een elektromotor van 16 pk. Met. (48V). Al in de basis wordt de auto geleverd met een systeem om botsingen te vermijden, rijstrookcontrole en waarschuwing voor vermoeidheid van de bestuurder. Optioneel is er een rondzichtsysteem, adaptieve cruisecontrol, het uitschakelen van het grootlicht in de automatische modus.

Parameters in cijfers

Laten we eens kijken naar de kenmerken van een van de meest populaire aanpassingen van de SUV in kwestie:

• motorgrootte - 19.754 cu. zie;
• vermogensparameter - 141 pk p.;
• koppel - 184 Nm;
• snelheid tot het maximum - 174 km/u;
• “hardloop” tot 100 km – 11,3 sec.;
• gemiddeld brandstofverbruik (benzine) – 8,2 l/100 km;
• compressie – 10, 1;
• power - injector;
• drive - vol;
• transmission - vijf-mode "mechanica";
• remeenheid - schijven voor en achter;
• Hyundai-Tucson maten - 4, 32/1, 83/1, 73 m;
• gewicht – 1,6 t;
• wielbasis - 2,63 m;
• tankinhoud - 58 l;
• corrosiebescherming - 6 jaar.

De rest van de aanpassingen verschillen alleen in interieuruitrusting en motortypes. Anders zijn hun parameters zo gelijk mogelijk.

Wat zeggen de eigenaren?

Laten we meteen beginnen met de nadelen die veel consumenten hebben opgemerkt. Meestal veroorzaken de volgende punten kritiek:

1. Onvoldoende geluidsisolatie aan de achterzijde.
2. Vrij stugge vering, niet erg geschikt voor binnenlandse wegen.
3. Onstabiele stuurinrichting.

Verder zijn de recensies van de Hyundai Tucson overwegend positief. De kunststof binnenkant klopt niet, de auto accelereert soepel, gedraagt zich goed in bochten. Bovendien bev alt het multimediasysteem, de grote capaciteit van de cabine, de goede stuurgevoeligheid. Het brandstofverbruik hangt grotendeels af van de rijstijl (in de stad is het goed mogelijk om negen liter per "honderd" te halen). Het lakwerk van de carrosserie wordt bij het rijden op een landweg beschermd door een speciale zwarte rand rond de omtrek. Bovendien is het de moeite waard om het originele mooie ontwerp en de betrouwbare montage van het voertuig te vermelden.