UAZ flatbed is een werkpaard

Inhoudsopgave:

UAZ flatbed is een werkpaard
UAZ flatbed is een werkpaard
Anonim

Sinds onheuglijke tijden en tot op de dag van vandaag veroorzaken onze wegen veel controverse, negatieve emoties en spot. Daarom is de vraag hoe je op Russische off-road moet rijden, terwijl je zowel het voertuig als de werkende machine combineert, relevant. Dit is waar de UAZ 3303 of, zoals het ook wordt genoemd, de UAZ aan boord te hulp komt.

uaz aan boord
uaz aan boord

Deze minitruck is in de praktijk goed bekend met Russische wegen en offroad-dorpen. De UAZ aan boord is vooral populair bij de dorpelingen, deze auto combineert perfect het vermogen om over hobbels en sneeuwbrij te rijden met prestaties. Het ruime lichaam kan een aanzienlijke belasting dragen. Een ander pluspunt van dit model is een eenvoudig mechanisme, waarvan de reparatie zelfs door een beginner kan worden uitgevoerd.

UAZ aan boord - een volwaardige vrachtwagen die moeilijke weggedeelten aankan. Het draagvermogen kan 1300 ton bereiken. In werkelijkheid zal de auto echter met gemak 1500 ton kunnen weerstaan en zullen meerdere mensen zich prettig voelen in de bestuurderscabine. Het ontwerp van de auto is zo ontworpen dat bijna de gehele motor zich in de cabine bevindt, wat het mogelijk maaktrepareer het zelfs in de winter. Bovendien verwarmt de draaiende motor de cabine perfect.

aan boord van UAZ
aan boord van UAZ

De cabine van de UAZ-auto aan boord is gemaakt van massief metaal en heeft stoelen voor de bestuurder en een passagier. Veiligheidsgordels ontbreken, net als andere UAZ-modellen. De reden is dat zo'n machine niet gemaakt is voor snel rijden op een drukke snelweg. Maar op de weg voelt zo'n model op zijn plaats. Het laadplatform is gemaakt van zowel hout als metaal. Het platform kan van drie kanten worden gelost. Tevens is het model voorzien van een luifel en een frame. De carrosserie heeft een paar extra stoelen voor vier stoelen. Deze werkpaarden zullen niet eens een halve meter doorwaadbare plaats geven.

Kenmerken

UAZ aan boord is uitgerust met een motor met een vermogen van 120 pk, een motorinhoud van 2,7 liter, loopt op benzine. Het brandstofverbruik is natuurlijk niet zuinig te noemen (15 liter per 100 km), maar de zuinigheid is dat de auto op 92 m benzine rijdt. De maximale snelheid van de auto is 110 km / u - dit is wat de technische specificaties zeggen, maar het zal hoe dan ook niet mogelijk zijn om op een dergelijke snelheid off-road te accelereren. De versnellingsbak van dit model is een handgeschakelde vierversnellingsbak en een tweetraps stopcontact.

UAZ-prijs aan boord
UAZ-prijs aan boord

Aan boord van de UAZ 3303 is geen stuurbekrachtiging vereist. Dit model onderscheidt zich doordat voor de reparatie geen dure en moeilijk te vinden reserveonderdelen nodig zijn. De machine is niet kieskeurig, vereist geen speciale zorg. Ze is een zuinig baasjegaat tientallen jaren mee.

UAZ aan boord, waarvan de prijs in Moskou varieert van 460 duizend en hoger, heeft een enkelvoudige plaatkoppeling, een vierversnellingsbak, een hydraulische uitschakelaandrijving. De wielen van de auto zijn schijf met velgen 6L-15, op vijf bevestigingsbouten. Banden - van 8, 40 tot 15 mod. NS-6, I-245. Universeel loopvlakpatroon, druk in de banden van de achter- en voorwielen - 2,2 kg/cm. Vier wielen en een reserve. Momenteel wielen met 16 schijven. Dubbel circuit remsysteem met vacuüm booster en hydraulische aandrijving. Transmissietrommel, met mechanische aandrijving, parkeerrem. Over het algemeen een echte Russische auto. Veel succes met rijden!

Aanbevolen: