Hoe controleer je hoogspanningsdraden in een auto?
Hoe controleer je hoogspanningsdraden in een auto?
Anonim

De meeste voertuigen gebruiken hoogspanningsdraden om elektrische stroom van de bobine of module naar de bougies te geleiden. Net als andere delen van de auto kunnen ze tijdens het gebruik defect raken. Elektrische en elektromagnetische interferentie treedt op als gevolg van een discrepantie tussen de kwaliteit van de autodraad en de vastgestelde parameters. Ze hebben een negatieve invloed op elektronische apparaten, zonder welke het moeilijk is om moderne machines voor te stellen. De motor wordt ook aangevallen door een storing in de elektronica.

hoogspanningsdraden
hoogspanningsdraden

Wat u moet weten

Om de resulterende interferentie te elimineren, wordt een speciale beschermende behandeling van hoogspanningskabels gebruikt. Er zijn basisregels waarvan de naleving de ontvangst van kwaliteitsproducten garandeert:

  • stroom mag alleen van de spoel komen;
  • uitde punt van de kaars en tot aan de spoel zelf moet vrij zijn van de minste lekkage;
  • lage weerstand;
  • weerstand tegen plotselinge temperatuurschommelingen;
  • weerstand tegen milieu en chemicaliën.

Het is vermeldenswaard dat de keuze van de kabel moet worden gemaakt in overeenstemming met de uitrusting van de machine. Even belangrijk is de regelmatige vervanging van hoogspanningsdraden, vooral die aangesloten op elektronische systemen. Het optreden van spanningslekkage is mogelijk bij de minste storing, hierdoor neemt de mate van toxiciteit van uitlaatgassen toe en verslechtert de kwaliteit van de werking van de motor.

Oorzaken van falen

Van de belangrijkste storingen is onvoldoende spanning in bougies de meest voorkomende geworden. Het kan verschillende redenen hebben:

  • geen contact tussen hoogspanningskabels en bougies;
  • overschrijding van het ingestelde weerstandsniveau;
  • isolatie van slechte kwaliteit die spanningslekkage veroorzaakt;
  • breeklijn onder de isolatielaag.

Als de hoogspanningsdraden van de VAZ breken, neemt het spanningsniveau af en treedt er een elektromagnetische puls op, waardoor de overdracht van de nominale spanning naar de kaars wordt voorkomen. De resulterende schade resulteert in cilinderstoringen veroorzaakt door vertraagde ontsteking, evenals motorstoringen en kritieke voertuigsensoren die niet correct reageren.

hoogspanningsdraden
hoogspanningsdraden

Hoe hoogspanningsdraden te controleren opauto

Om een beschadigde draad te identificeren, hebt u een gewone multimeter nodig, die nodig is om de ontstekingslijn te controleren. Het wordt aanbevolen om te controleren wanneer de sensoren en de motor instabiel zijn bij stationair toerental. Met dit apparaat kunt u het weerstandsniveau bepalen en een beschadigde lijn identificeren.

Kabelweerstand kan variëren, deze wordt gekozen afhankelijk van de motor en de aanbevelingen van de fabrikant. Als de minste afwijking wordt gedetecteerd, moet de lijn worden vervangen.

Voordat u de hoogspanningsdraden controleert met een multimeter, moet u ze inspecteren op chips, gesmolten plekken en andere schade. Kabelbreuk is niet ongewoon en treedt vaak op als gevolg van het aanraken van motoronderdelen die tot hoge temperaturen worden verhit of tijdens onnauwkeurige reparaties. Het contact met het oppervlak van chemisch agressieve stoffen heeft ook een negatieve invloed.

vervanging van hoogspanningsdraden
vervanging van hoogspanningsdraden

Verificatiestappen

Op het contactgedeelte van de kabels mogen geen sporen van het oxidatieproces en roet aanwezig zijn. Vergeet niet te controleren op openingen onder de isolatielaag. Om zwakke punten te identificeren, moet u de lijn inspecteren terwijl de motor draait. Indien aanwezig zullen er vonken ontstaan op losgekoppelde punten. Voor een nauwkeurigere controle wordt aanbevolen om de lichten in de garage uit te doen of 's avonds te werken.

Voordat u de kabels met een multimeter controleert, moeten ze worden verwijderd. Omkerende installatie van hoogspanningsdraden was eenvoudiger, het wordt aanbevolen om elke lijn afzonderlijk te verwijderen en deze onmiddellijk op dezelfde plaats te bevestigen.

De diagnostische weerstandsmodus is geselecteerd op het apparaat, de beste optie is een bereik binnen 10 kOhm. De opening wordt bepaald door de afwezigheid van de minste weerstand in de kabel. Een dergelijk product vervult zijn taken niet en moet worden vervangen. De gemiddelde kabelweerstandsparameter is ongeveer 5-6 kOhm.

Spanningsniveau

Zoals eerder opgemerkt, hangt de spanning rechtstreeks af van het ontstekingssysteem dat in de auto wordt gebruikt en het merk van de auto. De waarde kan in het bereik van 30-50 kV liggen, in de regel wordt deze parameter op het product zelf aangegeven. Het is vermeldenswaard dat de VAZ-2110 hoogspanningsdraden in één set een vergelijkbare nominale weerstand moeten hebben, met een verschil van niet meer dan 2 kOhm. Als deze parameter wordt overschreden, wordt aanbevolen om de hele kit te vervangen.

hoe hoogspanningsdraden te controleren?
hoe hoogspanningsdraden te controleren?

Kenmerken naar keuze

De fundamentele factor bij het kiezen is niet alleen de fabrikant en het merk van kabels. Het motormodel vereist niet minder aandacht. Dit is te wijten aan het feit dat bij het vervangen en repareren van bedrading rekening moet worden gehouden met enkele kenmerken, afhankelijk van de fabrikant.

Het volgende criterium is de spanningslimiet van de draden. Als deze parameter wordt overschreden, kan de lijn uitvallen als gevolg van het doorbreken van de isolatielaag. Het is ook de moeite waard om aandacht te besteden aan de materialen die bij de vervaardiging worden gebruikt. Ze moeten voldoende verschillenplasticiteit, weerstand tegen actieve chemicaliën en hoge temperaturen.

In het geval dat de hoogspanningsdraden (“Lanos”, bijvoorbeeld) volledig functioneel blijken te zijn, is het noodzakelijk om de oorzaak van veranderingen in de werking van de motor in andere elementen van het systeem te zoeken. Allereerst is het de moeite waard om de bobine en de bougies te inspecteren.

Huidige

Huidige lekkage kan om verschillende redenen optreden, de meest voorkomende zijn de volgende:

  • schade aan buitenste laag;
  • defecte bobine en kabeldoppen;
  • vuil op de aansluitkap en bedrading.

Dit alles draagt bij aan de verslechtering van de diëlektrische eigenschappen van onderdelen die nodig zijn voor de werking van de auto.

installatie van hoogspanningsdraden
installatie van hoogspanningsdraden

Externe factoren

Hoogspanningsdraden worden voortdurend blootgesteld aan negatieve invloeden die de gebruiksduur verkorten, waaronder:

  • Precipitatie draagt bij aan de vorming van een verscheidenheid aan afzettingen op ontstekingseenheden. Ze vergroten de kans op lekkage door een geleidend effect te bieden. Later neemt het stressniveau af door de beschadigde buitenlaag.
  • Temperatuurregime. Bij blootstelling aan hoge temperaturen wordt de integriteit van de bougiedoppen, die naast de verwarmde motorelementen zijn geplaatst, geschonden.
  • Trillingsimpact. Tijdens de werking van de auto treden trillingen op die de contacten van de lijnen beïnvloeden.
  • Lage temperatuur leidt tot een afname van de plasticiteit van de draden, waardoor de kans opschade aan doppen en isolatie.

Waar moet je op letten

Van bijzonder belang bij het kopen is informatie die de merken motoren weergeeft die bij dit product passen. Op machines die hoogspanningspulsen genereren met een minimale energiewaarde, kunnen geen kabels met een hoge verdeelde weerstand worden geïnstalleerd. Als deze regel niet wordt nageleefd, neemt het vermogen van de vonk af en als gevolg daarvan treedt gedeeltelijke ontbranding van de brandstof op.

Met een tool zoals een tester kun je eenvoudig het weerstandsniveau van kabels bepalen. De uitzondering is de hoogspanningsdraad voor auto's, die een speciale twist heeft vanwege de veranderlijke weerstandswaarden in de motor.

Het materiaal dat wordt gebruikt om de isolerende laag te maken, wordt geselecteerd op basis van de vereiste eigenschappen. Het houdt ook rekening met de overeenkomst tussen het spanningsniveau van het ontstekingssysteem van de auto en de geselecteerde producten. De bedienings- en reparatie-instructies voor elk transport geven de spanningslimiet aan die de kabels moeten weerstaan zonder de integriteit van de isolatie te schenden. De beste optie zou een kabel zijn, aangevuld met doppen en isolatie gemaakt van materialen die niet onderhevig zijn aan temperatuureffecten (bijvoorbeeld siliconen). Bovendien vermindert het de kans op stroomlekkage omdat het geen vloeistof absorbeert.

hoogspanningsdraad voor auto
hoogspanningsdraad voor auto

Wijzig motorwerking

Hoogspanningsdraden samen met doppen moeten systematisch worden gereinigd van vocht enverontreinigingen, die eerder uit de motor zijn verwijderd. Bobines, bougie-isolatoren en verdelerkap moeten ook regelmatig worden schoongemaakt.

Isolatieschade is niet alleen te zien, maar ook te horen. 'S Nachts, na het optillen van de kap, zullen vonken merkbaar worden, die gepaard gaan met klikken. Vaak is er een gloed in de buurt van de apparaten van het ontstekingssysteem, de reden hiervoor is de lekkage van elektriciteit en een verhoogde luchtvochtigheid.

De werking van de motor bij hoge snelheden begint te veranderen als de draad in de niet-metalen geleidende kern ongeschikt is. Het geluid verandert en de motor begint te "troiten". In dit geval kunnen we praten over schade aan de kabel die naar de kaars gaat. Als de motor begint af te slaan, moet de centrale draad zorgvuldig worden geïnspecteerd.

hoogspanningsdraden vaz 2110
hoogspanningsdraden vaz 2110

Rassen

De constructie van hoogspanningsdraden omvat doppen, metalen contacten, een beschermende coating en een geleidende kern. Ook worden bij de vervaardiging kammen gebruikt, die nodig zijn om kabels in bundels te verzamelen. Conventioneel worden producten onderverdeeld in verschillende soorten, afhankelijk van de kenmerken van de productie en de gebruikte materialen.

PVC-gecoate hoogspanningsdraden met gevlochten koperen mantel vallen in de eerste categorie. Het tweede type zijn producten waarvan de beschermende coating is gemaakt van polyurethaan. De technologisch meest geavanceerde en moderne optie zijn kabels met siliconenisolatie en een geleidende kern, voor de productie waarvan Kevlar, polymeer ofglasvezel materiaal. Ze voorkomen het optreden van verliezen in het ontstekingssysteem en handhaven het vereiste niveau van doorslagspanning, waardoor het brandstofverbruik wordt geoptimaliseerd, het vermogen van de aandrijfeenheid en vonken toenemen. Het is ook vermeldenswaard milieuvriendelijkheid en weerstand tegen externe invloeden. Producten in elke categorie worden vervaardigd volgens technische specificaties en worden geselecteerd op basis van de vereiste kenmerken en het budget.

Aanbevolen: