"Priora" -2014: beoordelingen. "Lada Priora". "Priora" hatchback (2014)

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

AvtoVAZ is de leider van de auto-industrie in Rusland en de GOS-landen. Dit is de enige binnenlandse onderneming in deze branche die probeert te concurreren met bekende wereldmerken. De grote vraag naar AvtoVAZ-producten gaat gepaard met relatief lage kosten, regelmatige aanvulling van de autolijn en de geleidelijke introductie van nieuwe technologieën, die zich in elk nieuw model manifesteren. Een van de best verkochte auto's van het bedrijf is de Lada Priora.

Het model werd voor het eerst geïntroduceerd in 1988 onder de naam VAZ-2110. Het bedrijf besloot de auto geen onderdeel van de nationale geschiedenis te maken en bracht al snel de VAZ-2170 sedan uit, die de eerste van de nieuwe generatie modellen werd.

Premier

In totaal zijn er verschillende aanpassingen aan de auto uitgebracht, en nu, in 2013AvtoVAZ presenteerde een bijgewerkte versie van het modeljaar 2014. De fabrikant besloot de zaken niet te forceren en begon nog voor de officiële première met de productie.

Een breed scala aan AvtoVAZ-producten stelt elke klant in staat een auto te kiezen die het beste aan zijn behoeften voldoet. Een goede plaats in de producten van het bedrijf wordt ingenomen door het Priora-model, dat in het recente verleden werd aangevuld door Priora-2014. Recensies van de eerste eigenaren dringen aan op het kopen van nieuwe items. Het bedrijf stopte met de productie van eerder geproduceerde modellen.

Dus, we zijn verheugd u kennis te laten maken met de Priora-auto. De hatchback van 2014 was de eerste in eigen land geproduceerde auto die was uitgerust met airbags van wereldklasse.

Afmetingen

De afmetingen van de auto zijn hetzelfde gebleven. De totale lengte, breedte en hoogte zijn respectievelijk 4360 mm, 1680 mm, 1420 mm. De wielbasis bleef ook ongewijzigd - 2492 mm. Dit is voldoende voor een comfortabele trip met het hele gezin.

Exterieur

Er waren geen noemenswaardige updates in het uiterlijk van de auto, dus hij is bijna identiek aan zijn voorganger. Dit is te wijten aan het feit dat de ontwikkelaars besloten zich te concentreren op belangrijkere zaken. Tegelijkertijd zijn sommige elementen veranderd en in de eerste plaats hebben ze de veiligheid van de bestuurder van de Lada Priora -2014-auto beïnvloed. Foto's van nieuwe items bevestigen dit.

Belangrijkste update - kopoptiek met dagrijverlichting. InVeel landen waar deze auto wordt verkocht, hebben wetten die vereisen dat de dagrijverlichting altijd brandt, zelfs overdag, dus deze toevoeging is niet overbodig. Wanneer de motor wordt gestart, worden ze automatisch ingeschakeld, waardoor de mogelijkheid om een boete te krijgen wegens onoplettendheid wordt geëlimineerd.

Nieuwe "Priora"-2014 kreeg een vernieuwde achterbumper, aangevuld met een speciaal energieabsorberend inzetstuk. De carrosserie werd, net als andere elementen van het exterieur van de auto, overgenomen van zijn voorganger in zijn oorspronkelijke vorm.

Interieur

Medewerkers van AvtoVAZ hebben het interieur van de auto grondig aangepast: het uiterlijk en de functionaliteit zijn veranderd, en dit heeft alleen maar voordelen opgeleverd. Updates hadden een gunstige invloed op het comfortniveau, wat vooral duidelijk wordt tijdens het rijden.

Het interieur gebruikte betere materialen. Het frontpaneel is gemaakt van speciale soft-look kunststof, bestand tegen verschillende invloeden van buitenaf. Nieuwe deurbekleding met krachtigere veiligheidsbeugels, een middenconsole met touchscreen en, in dure uitrustingsniveaus, moderne multimedia met ondersteuning voor de meeste bekende technologieën zijn slechts enkele technische innovaties.

De voorstoelen zijn een van de belangrijkste voordelen van de ontwikkelaars van het Priora-2014-model. Feedback van automobilisten suggereert dat zelfs een lange bestuurder comfortabel kan zitten dankzij een breed scala aan aanpassingen, drietraps verwarming en een zithoogte die met 40 mm is verhoogd. Stoelen hebben een goede zijdelingse steun,geeft vertrouwen aan de bestuurder en voorpassagier tijdens scherpe manoeuvres.

De geluidsisolatie van de auto is ook aanzienlijk verbeterd: geluiden van buiten zijn praktisch onhoorbaar, waardoor de bestuurder minder wordt afgeleid van de weg. Cruise control, climate control, elektronische hulpsystemen en een aantal andere toevoegingen zijn optioneel verkrijgbaar. "Priora" (hatchback 2014) kan qua comfort zelfs concurreren met Europese auto's in dit segment.

Technische wijzigingen

De ingenieurs van AvtoVAZ hebben ook de technische component van de auto herzien. Allereerst werd de ophanging gemoderniseerd, die minder storingsgevoelig werd. De besturing werd aangevuld met een krachtige en moderne elektromechanische stuurbekrachtiging.

Een paar woorden moeten worden gezegd over de configuratie van de auto "Priora". De hatchback van 2014 is uitgerust met dezelfde versnellingsbakken. Het nieuwe model is net als zijn voorganger uitgerust met een vijfversnellingsbak. De ontwikkelaars hebben besloten om het vorige schema ongewijzigd te laten, omdat het zichzelf goed heeft bewezen op binnenlandse wegen en in Russische weersomstandigheden.

Motoren

Basisconfiguraties van de auto zijn uitgerust met 1,6-liter benzinemotoren met een maximaal vermogen van 87 en 98 "paarden". De lijn van krachtcentrales werd aangevuld met een nieuwe motor met een werkvolume van 1,6 liter en een maximaal vermogen van 106 l / s. De fabrikant claimt dat de auto 183 km/u kan halen. Versnelling tot "weven" duurt 11,5 s, en het gemiddelde brandstofverbruikbedraagt 6,9 l/100km. Jarenlang was een van de belangrijkste problemen van AvtoVAZ-producten het hoge brandstofverbruik, maar dit werd opgelost in het Priora-2014-model. Beoordelingen van eigenaren bevestigen dit.

Nieuwe uitrusting met verbeterde technische kenmerken zal automobilisten in vervoering brengen. De ontwikkelaars van de nieuwe "Priora" besloten de lijn van motoren te diversifiëren en kopers hiermee aan te trekken. De nieuwe krachtbron maakt de auto aantrekkelijk voor zowel gewone burgers als snelle rijders.

De kosten van het model "Lada-Priora"

De prijs van 2014 is vergelijkbaar met buitenlandse analogen, en dit maakt de auto niet alleen concurrerend in Rusland, maar ook in de buurlanden.

De minimale kosten van een nieuwigheid in de carrosserie van een sedan beginnen bij 347.000 roebel. "Priora" met ingebouwde klimaatbeheersing, boordcomputer, multimedia, verwarmde zijruiten en elektrische aandrijving kost maximaal 409.000 roebel. De prijs van de duurste luxe apparatuur is 460.000 roebel.

Elke configuratie van de "Priora" hatchback kost 5.000 roebel meer. Een brede prijsklasse maakt het mogelijk om een auto te kopen voor mensen met verschillende inkomens, wat hem nog populairder maakt. Vergeet de waardige technische kenmerken van het model niet.

Pakketten

AvtoVAZ biedt klanten een auto met drie configuraties:

• standaard;
• normaal;
• luxe.

De standaard bevat een minimum setopties en sluit eventuele "add-ons" uit. In het recente verleden kregen automobilisten de mogelijkheid om optioneel verschillende add-ons voor hun auto te kopen.

Complete set "Norma" wordt aangevuld met een vrij grote lijst met wijzigingen. De belangrijkste toevoegingen: een modern audiosysteem met hoogwaardig geluid en een cruisecontrolsysteem dat ervoor zorgt dat de opgegeven snelheidslimiet van de Priora-auto wordt nageleefd. Een proefrit bevestigde hun kwaliteitswerk.

De topversie van de auto bevat alle mogelijke apparatuur en hulpsystemen die door de autofabrikant voor dit model zijn geleverd. Naast klimaatbeheersing en een boordcomputer omvat het onder meer airbags, elektrische stuurbekrachtiging, regen- en lichtsensoren, een moderne stereo-installatie met een groot aantal verschillende functies.

Conclusies

De nieuwe Priora is, net als de meeste AvtoVAZ-producten, een "mensenauto" waarvan de populariteit voornamelijk wordt verzekerd door een betaalbare prijs, de constante beschikbaarheid van alle goedkope componenten, die rechtstreeks verband houdt met de locatie van de fabriek in het land. De carrosserie van de auto "Priora" -2014 verdient speciale aandacht. Beoordelingen van eigenaren en experts zijn hetzelfde: de auto presteerde perfect in de moeilijkste tests.

Tegelijkertijd hebben de ontwikkelaars van het model een aantal updates doorgevoerd die de veiligheid, het comfort en de rijkwaliteit aanzienlijk hebben verbeterd. Dit alles zou moeten zorgengrote vraag naar het model, en de uitgebreide prijsklasse maakt het betaalbaar voor een breed scala aan mensen.

Door alle voor- en nadelen te combineren, kunnen we concluderen dat de auto zijn koper zal vinden en een aangename aankoop zal worden voor tienduizenden automobilisten die het hoge niveau van veiligheid en comfort ten volle zullen waarderen als eenvoudige en gemakkelijke bediening.