Snelheidssensor en alles erover

Snelheidssensor en alles erover
Snelheidssensor en alles erover
Anonim

De snelheidssensor is een onderdeel van elke auto. Met behulp hiervan wordt een frequentiepulssignaal naar de controller gestuurd. De frequentie is recht evenredig met de snelheid van de machine. En dit signaal wordt door de controller gebruikt om de werking van de motor bij stationair toerental te regelen en de luchttoevoer die het gaspedaal omzeilt. De snelheidssensor zendt elke kilometer die het voertuig aflegt ongeveer 6.000 pulsen uit.

Snelheidssensor
Snelheidssensor

Tussen pulsen op het tijdsinterval bepa alt de controller hoe hoog de snelheid van het voertuig is. Bovendien kan dit signaal worden gebruikt door een snelheidsmeter die, zoals gebruikelijk, op het dashboard is geïnstalleerd. De snelheidssensor wordt meestal op de versnellingsbak geïnstalleerd, en met name op het aandrijfmechanisme van de snelheidsmeter. Het wordt gedemonteerd nadat de contactconnector en de aandrijfkabel van de geïnstalleerde snelheidsmeter zijn losgekoppeld. Ik zou willen opmerken dat deze installatie wordt uitgevoerd in een volgorde die volledig tegengesteld is aan demontage. Dit is hoe de snelheidssensor werkt.

Sensoren zijn non-transit en transit. Het is de moeite waard om elk type afzonderlijk te bekijken. De doorvoersnelheidssensor geeft een roterend signaal door zichzelf, dat verder gaat naar de kabel die leidt naar:dashboard. Een niet-transiterende sensor ontvangt een signaal dat niet verder gaat.

Het werkingsprincipe van de snelheidssensor
Het werkingsprincipe van de snelheidssensor

Er zijn onaangename momenten waarop de automatische transmissiesnelheidssensor (automatische transmissie) kapot gaat. Eigenlijk kan alles gerepareerd worden. U moet dus eerst het luchtfilterhuis samen met de pijp verwijderen. Maak hiervoor de twee klemmen los met een schroevendraaier en verwijder vervolgens deze twee delen. Vervolgens wordt de negatieve pool van de batterij verwijderd, waarna u de connector moet loskoppelen. De volgende stap is om de bout los te draaien en de sensor te verwijderen. Het tandwiel moet naar een nieuwe sensor worden verplaatst, het is heel eenvoudig: je moet het op zijn plaats plaatsen en omwikkelen. Nu zal alles sneller gaan. Het is noodzakelijk om de connector aan te brengen, de pijp en de filterbehuizing op de negatieve pool te plaatsen. Het hele proces duurt meer dan 20 minuten als je weet hoe je de tools correct moet gebruiken.

Snelheidssensor automatische transmissie
Snelheidssensor automatische transmissie

Het komt voor dat de snelheidssensor kapot is en de reden is niet duidelijk. Om een snelle controle uit te voeren, moet u deze verwijderen. Maar het gebeurt dat hij niet wordt uitgetrokken, hij bevroor, alsof hij strak was. In dergelijke gevallen mag de sensor in geen geval worden uitgetrokken! Je kunt dus alleen de knoop doorbreken. U heeft een speciale WD40-vloeistof nodig. Na gebruik kun je hem langzaam beginnen te draaien. Als de snelheidssensor begint te draaien, is het makkelijker. Dit is echter een erg lange procedure.

Het komt ook voor dat bij het vervangen van dit onderdeel er gewoon geen nieuwe sensor kan worden geïnstalleerd. Met andere woorden, de diameter is te groot. De reden ligt echter niet in de sensor, maar in het feit dat:herhaal de hierboven beschreven nauwgezette procedure. Het is nodig om de zitting aan de basis van de naaf millimeter per keer schoon te maken. Nogmaals, u mag in geen geval kracht uitoefenen bij het werken met dit onderdeel, anders kan het eenvoudig worden gebroken.

Aanbevolen: