Mitsubishi Airtrek: specificaties en beoordelingen van eigenaren

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Mitsubishi Airtrek is een cross-over SUV gebaseerd op de concept-car die bekend staat als de "Mitsubishi ASX". Active Sports Crossover (zoals de afkorting is vertaald) werd in 2001 in de wereld geïntroduceerd. Bij zijn presentatie verraste hij iedereen met zijn stijlvolle uitstraling en goede prestaties. En Mitsubishi Airtrek is, zou je kunnen zeggen, een voortzetting van het concept. Dit wordt vertaald als "luchtweg", en het is veilig om te zeggen dat de auto volledig in overeenstemming is met de naam die eraan is gegeven.

Model in het kort

Allereerst zou ik willen zeggen dat deze machine de opvolger is geworden van de strategie van de zogenaamde universaliteit. En het werd opgericht op het moment dat het RVR-model werd geproduceerd. Belangrijk om te weten is dat Mitsubishi Airtrek exclusief werd geproduceerd met een vijfdeurs modificatie. En ondanks dat het model er mooi uitzietcompact, veel ruimte binnenin. En er zullen vrij plaats zijn voor meerdere volwassenen en lange mensen. Ja, en grote dingen kunnen gemakkelijk binnen worden gerangschikt. Deze auto is natuurlijk niet geschikt voor het vervoeren van te lange, brede of zware voorwerpen, maar indien nodig passen er gemakkelijk meerdere grote koffers of tassen in.

Eerste model

De release van deze cross-over markeerde het begin van grote hervormingen in dit beroemde Japanse bedrijf, waardoor fabrikanten op een andere manier naar de constructie van auto's en hun ontwerp gingen kijken.

Mitsubishi Airtrek is eigenlijk een parket-SUV op basis van een sedan genaamd Lancer Cedia. Dit model verving de Pajero Sport en werd meteen populair onder kenners van een actieve en sportieve levensstijl.

De eerste versies waren uitgerust met een motor van 2 of 2,4 liter. En elk van hen kan worden geïnstalleerd op modellen met zowel voorwielaandrijving als achterwielaandrijving. Maar alle versies waren uitsluitend uitgerust met "automatische machines" met 4 snelheden die waren uitgerust met een handmatige schakelmodus. En op modellen met vierwielaandrijving werd het zogenaamde actieve middendifferentieel geïnstalleerd.

Afmetingen

Qua afmetingen is deze auto erg klein: slechts 1710x4410x1550 mm. Bodemvrijheid bev alt trouwens - 195 mm, een uitstekende indicator voor Russische wegen! Het gewicht voor de SUV is ook niet slecht - 1745 kilogram. Laag buitengewoon lichaam ziet er erg ongewoon uiten origineel, vooral gezien het feit dat zijn banden gewoon enorm zijn. De wielbasis is overigens 2625 mm. En het is de langste van alle bestaande voor deze klasse. Is dat de beroemde "Nissan X-Trail" ermee te vergelijken is. Maar dankzij zulke afmetingen hebben we ruimte op de achterste rij weten te bemachtigen.

Maar de rekfabrikanten gebruikten die die zijn ontworpen voor conventionele compacte machines. Trouwens, de achterste rij kan gemakkelijk worden opgevouwen, en in verschillende variaties. En naast de hoofdbagageruimte in de cabine zijn er veel schuilplaatsen voor gadgets van verschillende groottes.

Verdere wijzigingen

Mitsubishi Airtrek kreeg zeer positieve feedback, wat fabrikanten inspireerde om het model te verbeteren en te moderniseren. Wat is er veranderd? In 2002 verscheen een gloednieuwe 2-liter 4-cilindermotor in de line-up. Het zou kunnen worden uitgerust met een turbine, en dankzij dit nam het vermogen van de eenheid toe tot 250 "paarden"! De rijkwaliteit is ook verbeterd. De auto kreeg onafhankelijke wielophanging (op alle wielen) en er werd besloten om de motor dwars te plaatsen. De carrosserie is dragend gemaakt.

En in 2003 besloten de ontwikkelaars om dit crossover-ontwerp te verenigen met het model dat bekend staat als de Outlander. Mitsubishi Airtrek kreeg positieve recensies voor technische specificaties, maar velen hielden niet van het ontwerp. Dus de specialisten hielden hier rekening mee en transformeerden de auto.

Ontwerp

Het kenmerk van Mitsubishi Airtrek is best interessant. Ik wil speciale aandacht besteden aan het ontwerp van de machine. Het is een kruising tussen een stationwagen en een SUV. Als je de auto vergelijkt met de rest van de vertegenwoordigers van deze klasse, dan zal hij duidelijk winnen. Ten eerste heeft het een elegante uitstraling, een comfortabel interieur, dat er ook nog eens heel harmonieus uitziet. Specialisten hebben keihard gewerkt aan styling. Maar het uiterlijk werd nog meer verbeterd nadat bekend werd dat de auto geëxporteerd zou worden. Het ontwerp werd zelfs bewerkt in de studio in Californië van het Mitsubishi-concern.

De auto heeft geen hoekigheid en verfijning, wat erg goed is, want modellen zoals de CR-V en Forester hebben dit allemaal. Dit moment maakt het model nog individueler en origineler. In de stroom auto's v alt ze op door deze originaliteit en ongelijkheid. Wie goed kijkt, begrijpt dat dit model alle conceptcars van het concern van de afgelopen jaren combineert. Maar het meest origineel in haar uiterlijk is de voorkant. De expressieve "look" van vier koplampen, een grote radiatorgrille, 16-inch lichtmetalen velgen, volumineuze wielkasten - het ziet er allemaal sportief, agressief en aantrekkelijk uit. Trouwens, de Mitsubishi Airtrek-radiator, verborgen achter de tralies, is met hoge kwaliteit geassembleerd - de eigenaren, die deze auto aan het begin van zijn productie kochten en hem tot op de dag van vandaag niet hebben verkocht, verzekeren dat er geen grote storingen zijn mee en er zijn geen reparaties nodig. De motor koelt goed. Het belangrijkste is om de radiator regelmatig schoon te maken, beoordelingen adviseren, het zal gebeurenzijn leven verlengen.

Apparatuur en interieur

Zoals je al begrijpt, zijn de recensies van de eigenaar over de Mitsubishi Airtrek-auto overwegend positief. En dat heeft niet alleen te maken met het feit dat deze machine technisch goed is en er netjes uitziet. Ook het interieur is belangrijk. Daarin brengt de chauffeur tenslotte het grootste deel van zijn tijd door.

Nou, het interieur is eenvoudig, functioneel, maar smaakvol gepland. Door de gunstige ligging van de transmissiehendel is er voldoende ruimte op de vloer vrijgekomen, wat erg waardevol is. Meer beoordelingen merken op dat het veel comfortabeler is om met de doos zelf te werken. Het bevindt zich immers binnen handbereik.

Het ontwerp zelf is gemaakt in edele zilver-platina-tinten. De stoelen zijn comfortabel en comfortabel. Bovendien is de uitrusting solide - er is een LCD-kleurenscherm en een onmisbare dvd-navigator en speler. Zelfs de parkeersensoren hebben een dodehoekweergavefunctie. De apparatuur is dus niet slecht te noemen. Binnenin zit alles wat de gemiddelde bestuurder nodig zou kunnen hebben, en dit is een duidelijk pluspunt.

Tips van eigenaren

In principe heeft dit Mitsubishi-model, net als bijna elke andere auto, zijn eigen foutcodes. Mitsubishi Airtrek vereist de juiste zorg en aandacht. Dus als de pakking bijvoorbeeld slecht is vervangen, genereert het systeem een fout P0170. En het probleem is dat het niet altijd mogelijk is om de oorzaak van de storing te herkennen. Aangezien P0170 een aanduiding is, kunnen we zeggen:universeel, wat de storing van het brandstofafstelsysteem bepa alt.

En het komt voor dat de auto een beetje trilt onderweg. Mitsubishi Airtrek kunt u in dit geval beter naar het tankstation brengen. Je zult de druk in het brandstofsysteem moeten meten, kijken naar de bobines en zelfs de transmissie. Dit gebeurt ook door storingen in de turbine. Diagnostiek is nodig - het kan fouten weergeven. Mitsubishi Airtrek-motorbescherming kan later nodig zijn.

Over het algemeen verzekeren de eigenaren dat als u de auto in de gaten houdt en de staat ervan niet start, er geen problemen zullen zijn. Het model is solide en gaat lang mee.

Modificaties

Ten slotte wil ik alle modellen opsommen die tijdens de vijf jaar van productie zijn uitgebracht. Wat voor diversiteit kan Mitsubishi Airtrek bieden? De motor was bijvoorbeeld slechts 2- en 2,4-liter, dat wil zeggen, de keuze is klein. Er waren echter negen wijzigingen. Het zijn allemaal SUV's met vijf deuren. Er waren twee versies met 126 pk-eenheden (2.0 en 2.0 4WD), die van juni 2001 tot september 2006 werden gepubliceerd. Het krachtigste model is een 2.0 T 4WD met 240 pk. Met. Er werden ook vier versies verkocht met 2,4-liter motoren van 160 en 133 pk. Met. (gewone en vierwielaandrijving). Ten slotte waren er modellen met 139 pk-eenheden beschikbaar.

Over het algemeen is dit een auto voor mensen die comfort, gemak, excentriciteit, ruimte en zuinigheid waarderen. We kunnen zeggen dat "Airtrek" een van de meest spectaculaire en beroemde modellen van dit Japanse concern is. Het is niet verwonderlijk dat veelvandaag zijn ze op zoek naar advertenties voor de verkoop van deze machine.