2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Als de knop van het elektrisch bedienbare raam op de auto niet meer werkt, kan het besturen van dit voertuig een nachtmerrie worden. Een open raam in de winterkou of gesloten in de zomerhitte is duidelijk een twijfelachtig genoegen. Maar je kunt het zelf repareren.
Alle elektrische ruiten op de VAZ-2110 worden bediend met een groep knoppen naast de parkeerremhendel. Dit is zowel onhandig tijdens het rijden als voor het opsporen van een storing. Daarom is de eerste stap het verkleinen van de zoekcirkel. Om dit te doen, moet u een kleine test uitvoeren en de werking van alle vier de knoppen controleren. Op basis van de resultaten van dergelijke diagnostiek worden methoden voor probleemoplossing geselecteerd.
Als alle VAZ-2110-vensters niet werken
- Begin met de eenvoudigste. In het montageblok, dat zich onder het stuur van de auto bevindt, moet u het zekeringnummer F5 vinden, dat zich in de bovenste rij, vijfde op een rij van links, bevindt. Hij is verantwoordelijk voor de bediening van de elektrische raammotoren. De classificatie is 30 A. Het is noodzakelijk om te controleren of deze is geïnstalleerdvereiste zekering en dat deze intact is. Als dit niet het geval is, moet deze worden vervangen. Daarna kunt u de werking van de elektrische ruiten controleren.
- Als de zekering in orde is, ligt de storing hoogstwaarschijnlijk in de bedrading van het montageblok naar de knoppen van de elektrische ruit. Om dit te doen, belt u alle kabels.
- De volgende optie voor een storing in de werking van alle elektrische ruiten van de auto kan het falen van alle knoppen zijn. Hoewel onwaarschijnlijk, is de beste manier om dit te testen door het hele knoppenblok te verwisselen met een waarvan bekend is dat het goed is.
- De laatste optie, hoe banaal het ook mag lijken, maar je kunt het ook aanvinken. Er moet aan worden herinnerd dat de elektrische raammotoren in de VAZ-2110 alleen worden geactiveerd wanneer de contactsleutel wordt ingestoken en naar de eerste positie wordt gedraaid.
Als een knop van het aan/uit-venster niet werkt
- Begin opnieuw met de eenvoudigste dingen. Het is noodzakelijk om de hele groep knoppen te extraheren. Vervolgens moet u nogmaals de prestaties van elk van hen controleren en onthouden welke normaal functioneren. Dit is nodig om de test uit te voeren. De volgende stap is het verwijderen van het blok draden van de niet-werkende en eventuele werkende mechanismen. De draden van de werkende knop moeten worden aangesloten op degene die wordt getest.
- Indien vorigeuit de test bleek dat de knop van het elektrisch raam werkt, de volgende stap is het controleren van de bedrading. Hiervoor heeft u een autotester-sonde nodig. Als u het gebruikt, is het noodzakelijk om alle kabels te controleren en vervolgens hun toestand visueel te beoordelen. U moet ook alle contacten en verbindingen inspecteren op integriteit, vuil, oxidatie of andere schade.
- Als geen van de bovenstaande twee methoden heeft geholpen, betekent dit maar één ding: de motor van het elektrisch bedienbare raam werkt niet. In dit geval moet het worden vervangen.
Daarna controleren we zijn werk door op te drukken. Als het glas op geen enkele manier reageert op manipulatie, is de knop van de elektrische ruit defect. Het moet worden vervangen.
Aanbevolen:
LAZ-4202: niet meer in productie, maar zag er niet uit
LAZ-4202 - een bus voor gebruik in de stad en in de voorsteden, die ooit door zowel grote als kleine steden van de landen van het hele Sovjetblok reisde. Maar weinig mensen weten waarom hij onze straten verliet. Over de bus en zijn mogelijkheden - onze recensie
Vensterregelaars VAZ-2114: aansluitschema. Pin-out van de knop voor de elektrische ruit
VAZ-2114 - een auto waarbij een storing in de elektrische ruit vaak voorkomt. Dit is een van die problemen die het rijden niet belemmeren, maar het zenuwstelsel van een automobilist behoorlijk bederven. Het onvermogen om de lucht in de cabine te ventileren, de temperatuur in de zomer te verlagen, vermindert vaak de kalmte die zo nodig is voor een persoon achter het stuur
Beoordeling van actief schuim voor het wassen van auto's. Schuim voor het wassen van de auto "Karcher": beoordelingen, instructies, samenstelling. Doe-het-zelf wasstraatschuim
Het is al lang bekend dat het onmogelijk is om een auto van zwaar vuil te reinigen met gewoon water. Hoe hard je ook probeert, je kunt nog steeds niet de gewenste zuiverheid bereiken. Om vuil van moeilijk bereikbare plaatsen te verwijderen, worden speciale chemische verbindingen gebruikt om de oppervlakteactiviteit te verminderen. Ze kunnen echter ook niet bij zeer kleine scheurtjes en hoeken komen
Auto: hoe het werkt, het werkingsprincipe, kenmerken en schema's. Hoe werkt een autodemper?
Sinds de creatie van de eerste benzine-aangedreven auto, die meer dan honderd jaar geleden gebeurde, is er niets veranderd in de belangrijkste onderdelen. Het ontwerp is gemoderniseerd en verbeterd. De auto, zoals die was geregeld, bleef echter zo. Overweeg het algemene ontwerp en de opstelling van enkele afzonderlijke componenten en samenstellingen
"Opel Astra" start niet, de starter draait niet. Oorzaken van de storing en het oplossen van problemen
De modieuze, stijlvolle auto van de Duitse auto-industrie werd verliefd op de consument. Problemen doen zich voor met elke techniek, en je moet er gewoon klaar voor zijn. Een van de problemen die vaak op de Opel Astra-forums worden besproken, is dat hij niet start, de starter niet draait
