Yokohama Ice Guard IG30-banden: beoordelingen van de eigenaar

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Japanse ingenieurs hebben de wereld altijd verbaasd met hun ontwikkelingen. De producten van Japanse bedrijven zijn altijd in trek, omdat ze van zeer hoge kwaliteit en duurzaam zijn. Ook in de auto-industrie loopt Japan niet ver achter. Yokohama produceert banden voor auto's met behulp van nieuwe technologieën.

Alle zomerbanden van het bedrijf zijn van hoge kwaliteit en liggen goed op de weg. In dit artikel wordt echter aandacht besteed aan Yokohama Ice Guard IG30-winterbanden, beoordelingen over hen, omdat hun keuze belangrijker is, omdat autorijden bij temperaturen onder het vriespunt het gevaarlijkst is. Yokohama introduceerde de Ice Guard IG30-bandenserie aan de wereld. Er is veel vraag naar deze band. Dit kan worden begrepen door de reviews van de Yokohama Ice Guard IG30 te lezen. Bovendien hebben deze banden vele tests doorstaan als "uitstekend".

Over bedrijf

Yokohama werd aan het begin van de vorige eeuw geboren. Zelfs toen produceerde het hoogwaardige rubberproducten. Nu is het bedrijf gespecialiseerd in de productie van banden voor auto's, vrachtwagens en racenauto modellen. Het bedrijf maakt op speciale bestelling ook producten voor veel autofabrikanten over de hele wereld. Yokohama houdt zich bezig met de productie van velgen en diverse rubberproducten.

Aan het begin van zijn geschiedenis was de onderneming van het bedrijf alleen in Japan gevestigd. Het management besefte echter al snel dat ze moesten uitbreiden en opende vestigingen in de Verenigde Staten en de Filippijnen. Gedurende zijn bestaan heeft de fabrikant zich ontwikkeld. Dit leidde er dan ook toe dat de vestigingen van het bedrijf in veel landen werden geopend. Daar worden uitsluitend producten voor de binnenlandse markt geproduceerd. Er is ook een Yokohama-bedrijf in Rusland, en Ice Guard Studless IG30, waarvan de recensies bijna altijd positief zijn, zijn erg populair bij ons.

Een beetje geschiedenis

Fabrikant Yokohama begon zijn bestaan in 1917. Dit jaar viert het bedrijf zijn 100-jarig bestaan. Vanaf het allereerste begin was het bedrijf bezig met de productie van autobanden. Toen was er maar één filiaal, dat zich in de stad Yokohama bevond, en de naam van het bedrijf werd ter ere van hem gekozen. Al snel werd een tweede onderneming gebouwd. In die tijd hadden alle producten van het bedrijf een goede reputatie bij automobilisten, ze werden op veel auto's geïnstalleerd en hadden een enorme bron. De productie ontwikkelde zich, de schaal groeide, evenals de productkeuze. Het jaar 1929 wordt beschouwd als een belangrijke mijlpaal in de geschiedenis van het bedrijf, aangezien er een filiaal werd geopend in Tsurumi.

Omstreeks 1935 begon het bedrijf een nieuw ontwikkelingspad toen het begon te werken metToyota en Nissan. Vervolgens werd voor Yokohama een specifiek bandenproductieplan gekozen, dat zonder mankeren in een jaar voltooid moest zijn. Officieel had het bedrijf in 1937 een eigen merk.

De plannen van het bedrijf veranderden echter door het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. Daarna moest ze beginnen met de productie van banden voor militair materieel. Ondanks de inspanningen van het land werd de oorlog verloren. Maar dit werd geen reden voor de ondergang van het bedrijf, maar integendeel, het succes nam toe. Dit komt door het feit dat ze begon met de productie van banden voor Amerikaans militair materieel.

Tijdens de periode 1950-1970 groeide het aantal auto's wereldwijd en Japan snel. Het bedrijf realiseerde zich dat het de productie moest uitbreiden. Toen begon de actieve opening van filialen en ondernemingen in veel steden van Japan. Het hoofdkantoor van het bedrijf is verhuisd naar Tokio.

Productietechnologie geüpdatet in 1957. Toen begon kunstrubber te worden toegevoegd aan de samenstelling van het bandenmengsel. Een jaar later werd daar ook nylon koord bijgeleverd. Voor het eerst begon het bedrijf in 1967 met de productie van een speciale serie banden. Ze waren bedoeld voor sportwagens. Later begon het openen van filialen. De allereerste filiaalonderneming verscheen in de VS. Dit gebeurde in 1969. Later begonnen vestigingen in andere landen te verschijnen. In Rusland werd pas in 2005 een vertegenwoordigingskantoor geopend.

De belangrijkste industrie is de productie van banden voor personenauto's. Er wordt echter ook rubber gemaakten voor vrachtwagens. Op speciale bestelling kunnen banden voor sportwagens worden gemaakt.

Het bedrijf verwierf in 1983 wereldwijde bekendheid. Daarna werden alle auto's die deelnamen aan de Grand Prix opnieuw geschoeid met Yokohama-banden.

Het bedrijf behaalde in 1995 een enorm succes. Toen werd ze de eigenaar van een speciaal certificaat, dat op dat moment aan geen enkel bedrijf voor de productie van rubberproducten werd afgegeven.

Momenteel

In Japan is Yokohama's populariteit enorm. Veel automobilisten kiezen banden van deze fabrikant. De rol van het bedrijf op de wereldmarkt is ook erg groot. Het is een van de meest populaire bandenfabrikanten ter wereld. Yokohama-banden zijn ook te zien op veel van de auto's in de competitie, omdat ze uitstekende tractie bieden.

Recensies van de Yokohama Ice Guard IG30 91Q melden dat ze zijn geproduceerd met behulp van de modernste technologieën. Het hele proces omvat minimale menselijke tussenkomst, zodat het risico op een huwelijk minimaal is. Alle stadia worden uitgevoerd op de apparatuur, inclusief kwaliteitscontrole. De reputatie en populariteit van producten groeit voortdurend, automobilisten reageren alleen positief op deze banden. De producten van het bedrijf zijn een duidelijk voorbeeld van Japanse kwaliteit.

Alle banden zijn ontworpen om aan de behoeften van elk automodel te voldoen. Hierdoor is het mogelijk om ideale eigenschappen te bereiken. Auto's met Yokohama-banden hebben een goede wegligging en grip, en de bestuurder voelt zich tijdens het rijden verbonden met de weg.asf alt canvas en kan de situatie beheersen. Het is opmerkelijk dat het bedrijf niet alleen banden voor Japanse auto's produceert, maar ook voor andere bekende merken. Daarom vertrouwen veel automobilisten het bedrijf en kiezen ze alleen voor haar producten.

Alle inwoners van Japan letten op het milieu en proberen het zoveel mogelijk te beschermen. Yokohama is geen uitzondering. Ze probeert haar productie te moderniseren om producten te produceren die de natuur niet schaden. Het bedrijf zorgt er ook op andere manieren voor. In 2007 nam ze deel aan een muziekfestival gelanceerd door het Japan Wildlife Protection Fund. In 2008 begon het bedrijf actief met het planten van bomen op het grondgebied van zijn ondernemingen.

Line-up

Yokohama's productassortiment omvat banden voor alle omstandigheden. Hier vindt u banden voor het zomer- en winterseizoen. Er zijn ook producten die het hele jaar door kunnen worden gebruikt - alle weersomstandigheden. De productie van rubber wordt uitgevoerd met behulp van IceGuard-technologie. Hierdoor blijven de eigenschappen van rubber onder alle omstandigheden vrijwel onveranderd. De auto zal goed rijden op zowel droog als nat wegdek.

Kenmerken van elke modellenreeks

Zomerbanden worden alleen aanbevolen voor gebruik in warme seizoenen. Het kan zijn eigenschappen alleen behouden bij positieve temperaturen. Het besturen van een auto met dergelijke banden is een plezier, omdat ze geen extra geluid veroorzaken. Bronhet rubber is gewoon enorm. Alle modellen hebben een ongebruikelijk loopvlak. Het heeft een uitgesproken zijdeel en in het midden is er een patroon dat bijdraagt aan een uitstekende tractie. Deze combinatie staat garant voor een veilige rit. Op nat wegdek blijft de grip uitstekend.

Winterbanden zijn ontworpen om de auto te laten rijden bij slecht weer. Ze garanderen veilig rijden op ijzige wegen en zelfs op helder ijs. Dit resultaat werd bereikt dankzij nieuwe technologieën die de samenstelling van rubber veranderen. Winterbanden behouden hun eigenschappen bij strenge vorst, maar kunnen niet worden gebruikt in het warme seizoen. De kosten van winterbanden zijn anders, iedereen kan iets voor zichzelf kiezen op basis van zijn mogelijkheden.

All-season banden worden vaak gebruikt door automobilisten om geld te besparen. Om geen 2 sets wielen te kopen, nemen ze er maar één voor het hele jaar. Deze optie is alleen geschikt voor landen met warme winters. In Russische omstandigheden verliezen all-season banden snel hun eigenschappen.

Winterbanden

In veel regio's van Rusland begint het wisselen van zomerbanden naar winterbanden eind oktober. Veel automobilisten gaan op zoek naar de beste opties. Er zijn altijd meer eisen aan winterbanden, aangezien autorijden in de winter moeilijker en gevaarlijker is. Rubber moet onder alle omstandigheden zijn eigenschappen behouden.

Banden wisselen is een must op alle 4 de wielen. Het is ook raadzaam om het reservewiel te vervangen. Sommige automobilisten geloven dat het mogelijk is om te installerenwinterbanden op slechts één as. Dit kan niet catastrofaal gebeuren. Als je winterbanden alleen vooraan monteert, dan zal de achterkant van de auto gaan slippen als je op het rempedaal trapt of gewoon een bocht neemt. Als u winterbanden terugplaatst, wordt alles nog erger - het zal zelfs slippen als u rechtdoor rijdt. Het is bijna onmogelijk om uit zo'n ongecontroleerde slip te komen.

Yokohama-producten worden voortdurend verbeterd, ontwikkelaars creëren nieuwe technologieën. Dit hangt grotendeels af van het feit dat het bedrijf een concurrent heeft - "Bridgestone". Dit is ook een Japans bedrijf dat autobanden van hoge kwaliteit produceert. Er was nooit gelijkheid tussen hen, ze haalden elkaar altijd in. Er is echter geen sprake van het kopiëren van technologieën, elk bedrijf creëert onafhankelijk nieuwe manieren van produceren.

Yokohama Ice Guard IG30

Hieronder wordt beschouwd als een model van Yokohama, wat een noviteit is, maar al aan populariteit heeft gewonnen - Yokohama Ice Guard IG30. Recensies bevestigen dit. Deze banden zijn nu erg populair bij autobezitters, en wel om een aantal redenen.

Het model is gemaakt met behulp van een speciale technologie, waardoor de Yokohama Ice Guard IG30 195/65 R15-banden, net als andere maten, zacht blijven, zelfs bij temperaturen onder het vriespunt. Dit werd bereikt door een enorme hoeveelheid silica aan de samenstelling van het mengsel toe te voegen.

Het loopvlakpatroon hier is eigenaardig. In het midden zijn er veel rechte stroken die een uitstekende grip garanderen.met de weg. Langs de randen zijn er patronen met golven en driedimensionale lamellen, die helpen om de remweg aanzienlijk te verkorten. Het besturen van de auto zal geen problemen opleveren, zowel op ijs als op sneeuw. Het probleem met sneeuw die in de banden komt, is hier uitgesloten, omdat de speciale kanalen worden gewist als ze vol raken.

Veel automobilisten hebben te maken met het probleem van vallende noppen op winterbanden. Als een groot aantal van hen verloren gaat, is de operatie verboden. Bij aanschaf van het Ice Guard IG30 model is dit probleem direct verdwenen. Omdat de Yokohama Ice Guard IG30 winterband geen noppen heeft. Desondanks garandeert het een veilige rit, uitstekende tractie en korte remafstanden. Simpel gezegd, dit model is "klittenband". Het lijkt erg op zomerbanden, maar wordt door de speciale compound niet te hard bij koud weer.

Vorige modellen vóór Yokohama Ice Guard IG30 (205/55 R16 en andere varianten) waren ook goed. Maar ze waren niet zo goed doordacht. Bij het ontwikkelen van een bijgewerkt model hebben de ingenieurs alles berekend en beseften ze dat om het ideale resultaat te bereiken, het noodzakelijk is om de samenstelling en het loopvlak te veranderen.

Veel banden verliezen grip op nat wegdek. In dit model wordt dit niet waargenomen, omdat de banden bestand zijn tegen aquaplaning. Dit werd bereikt dankzij de verhoogde oppervlakteporositeit van de Yokohama Ice Guard IG30 91Q-banden. De reviews merken op dat de grip onder alle omstandigheden ideaal blijft. De sneeuw is ookblijft op de banden. Door de aard van het loopvlak verdwijnt het onmiddellijk. De bestuurder hoeft zich geen zorgen te maken over veilig rijden, dat is gegarandeerd.

Sommige automobilisten houden er niet van om de schoenen van hun auto te vervangen door spijkerbanden. Dit komt door het feit dat dit type banden het brandstofverbruik verhoogt, de snelheid verlaagt en ook extra geluid veroorzaakt. Vanwege hopeloosheid moeten ze echter dergelijk rubber installeren. Yokohama Ice Guard IG30-banden kunnen een uitweg uit de situatie zijn. Recensies over haar zijn overwegend positief. Het is gemaakt zonder spikes, maar het doet niet onder voor exemplaren met hen. Dankzij de speciale compound en het loopvlakpatroon garandeert het model uitstekende tractie op elke ondergrond. Dit is bewezen door talrijke onderzoeken en experimenten.

Afgaande op de beoordelingen heeft Yokohama Ice Guard IG30 momenteel geen analogen. Het te koop vinden is niet moeilijk. Door de verschillende maten kan elke automobilist de juiste optie voor zichzelf kiezen. U kunt geen fout maken bij het kiezen, omdat de kwaliteit van de bediening ervan afhangt.

Modelvoordelen:

• Behoudt zijn eigenschappen bij verschillende temperaturen, maakt geen lawaai en heeft een enorme hulpbron.
• De auto rijdt op elke ondergrond.
• Dankzij de goede grip kunt u genieten van het rijden.

Flaws:

• Het wordt niet aanbevolen om in een sleur te rijden, omdat dit de grip zal verliezen.
• Hoge profielstijfheid is laag.
• Kan niet worden gebruikt bij temperaturen boven +10 graden, zoalseigenschappen gaan verloren en het rubber blijft op het wegdek liggen. Autorijden wordt ondraaglijk.

Gecoate grip

Uitwendig zien de banden eruit als gewone zomerbanden. Dat is het echter niet. Hun samenstelling is totaal anders. De opname van verschillende additieven in de samenstelling maakte het mogelijk om het gewenste resultaat te bereiken. Banden verharden niet meer door de kou. Om ervoor te zorgen dat ze perfecte tractie hebben, moest het loopvlakpatroon worden aangepast en gefinaliseerd. Het resultaat was dat alles veel beter uitkwam dan verwacht.

Loopvlakpatroon

Omdat de Yokohama Ice Guard IG30-banden (185/65 of een andere maat, het maakt niet uit) een loopvlak hadden dat nog nooit ergens eerder was gebruikt, moest het worden aangepast. Het was niet meteen mogelijk om zo'n perfecte grip op de weg te krijgen. Hiervoor moesten speciale inzetstukken worden gemaakt. Daarna was ongelijkmatige slijtage merkbaar. Om er vanaf te komen, moesten de zijdelen van de band worden aangepast. Het verbeterde ook de berijdbare eigenschappen.

Verwijder waterfilm

Vaak vormen zich dunne laagjes water, sneeuw en bij vorst ijs op het wegdek. Ze zijn niet altijd zichtbaar voor de chauffeur. De remweg op zo'n wegdek wordt echter veel langer. Ook kan er in dit gebied slippen. Niet alle banden zijn bestand tegen een dergelijke coating, zoals blijkt uit de beoordelingen van de eigenaren. Yokohama Ice Guard IG30 heeft een speciaal mengsel en loopvlak dat helpt om de film en korst te breken, enverhoogt daarom de veiligheid van de reis.

Bandenribben en -groeven

Een groot deel van de Yokohama Ice Guard Ig30-band (R16 en andere maten) heeft ribben en speciale groeven. Ze zorgen voor een betere flotatie en grip. De ribben zijn ook nodig om de band extra stijfheid te geven. Hierdoor wordt de auto stabieler in bochten. Door de lamellen wordt de band zelf sneeuwvrij gemaakt, waardoor de doorgankelijkheid zelfs aanzienlijk wordt verbeterd.

Waardigheid van dit rubber

Yokohama Ice Guard IG30 91Q-banden zijn erg populair onder automobilisten. Alle kopers nemen het om verschillende redenen. Dit zijn de belangrijkste:

• Perfecte tractie op elk oppervlak: droog en nat.
• Het loopvlak is gemaakt met behulp van een speciale technologie en is bestand tegen aquaplaning en verwijdert ook zelf sneeuw.
• Stabiele positie op de weg.
• De bron van dergelijke banden is veel meer dan andere. Veel automobilisten wisselen van band nadat ze alle noppen kwijt zijn. Ze zijn er niet, dus het rubber gaat lang mee. Gedurende de gehele gebruiksperiode behoudt het zijn eigenschappen.
• De kosten zijn niet te hoog en komen overeen met de kenmerken.

Kenmerken

Alle Yokohama Ice Guard Studless IG30-banden zijn alleen gemaakt voor personenauto's. Ze kunnen op kleine minibussen worden gezet, maar het heeft niet veel zin. Rubber is ontworpen voor strenge winters en kan alleen volledig worden toegepast op personenauto's. Kenmerkenwinterbanden Yokohama Ice Guard IG30:

• Gelamineerd carbon in het rubber absorbeert vocht en verbetert de tractie.
• Het loopvlakpatroon is speciaal ontworpen om ervoor te zorgen dat alle vocht en sneeuw naar buiten vliegen tijdens het rijden en niet vast komen te zitten op het rubber.
• Stijfheid van het zijoppervlak werd verschaft door ribben. Ze dragen bij aan een stabielere beweging van de auto. Het maakt ook het nemen van bochten gemakkelijker.

Resultaat

Er zijn gewoon heel veel autobanden op de wereldmarkt. Elk jaar veranderen en verbeteren ze. En het is heel moeilijk om een keuze te maken voor een bepaald model.

Welke banden je voor je auto kiest, dat bepa alt iedereen voor zichzelf. Over alle banden zijn er zowel positieve als negatieve beoordelingen. Eigenaren van Yokohama Ice Guard IG30 spreken meestal positief over dit rubber, dus je kunt ze gerust de voorkeur geven.