"Skoda Yeti" - beoordelingen van de eigenaar van de nieuwe Tsjechische crossover

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

De Tsjechische autofabrikant Škoda heeft het ontwerp en de ontwikkeling van zijn eerste productie-crossover, de Škoda Yeti, serieus genomen. Nadat ze hun prototype "Yeti Concept" op de jaarlijkse autosalon van Genève in 2005 presenteerden, hebben Tsjechische ingenieurs en ontwerpers de SUV gedurende een lange periode van 4 jaar verbeterd en er als het ware aan herinnerd. De première van de nieuwigheid vond plaats op dezelfde plaats, in het voorjaar van 2009, en al in de herfst werd de Skoda Yeti actief geleverd aan de Russische markt. Er is genoeg tijd verstreken sinds de verkoop om de positieve en negatieve aspecten van deze auto te onthullen. Als onderdeel van onze recensie zullen we proberen uit te vinden hoe succesvol het debuut van de eerste crossover in zijn line-up, de Skoda Yeti, was.

Eigenaarsrecensies van design

Het is vermeldenswaard dat de nieuwigheid vanaf het begin van de verkoop in 2009 tot op de dag van vandaag niet heeft geledengeen veranderingen aan de buitenkant. Zijn voorkant met vier opvallende koplampen en de al bekende radiatorgrille met chromen rand doet enigszins denken aan de goede oude Fabia en andere bekende Skoda-modellen. Over het algemeen lijkt elke nieuw gemaakte Tsjechische auto erg op alle andere, alsof het autoliefhebbers herinnert aan hun "verwantschap". Maar terug naar de review van het design van de Skoda Yeti. Eigenaarsrecensies zeggen dat de nieuwigheid een zeer originele uitstraling heeft, waardoor deze niet verdwa alt in de menigte grijze auto's. Een krachtige bumper met een luchtkanaal, rechthoekige en ronde verlichting, chromen strips - dit alles geeft in het algemeen een positieve indruk van het exterieur van de nieuwe Skoda Yeti.

Beoordelingen van de eigenaren over het interieur

Binnenin demonstreert de nieuwigheid een hoge bouwkwaliteit en dure afwerkingsmaterialen. Maar toch, te oordelen naar de beoordelingen van veel autobezitters, hebben de hoge materiaalkosten de Tsjechen niet gered van meer lawaai tijdens het rijden. Het tweede minpuntje is te zien in de onvoltooide bestuurdersstoel, die een irrationele plaatsing van zijdelingse steun en nogal harde vulling heeft, waardoor de bestuurder snel vermoeid raakt. Maar niet alles is zo triest, want de nieuwigheid heeft veel voordelen op het gebied van ergonomie. Ten eerste is het vermeldenswaard de functionaliteit en het gemak van de verstelbare stuurkolom, die gemakkelijk kan worden aangepast aan de hoogte en breedte van de handen van de bestuurder. Ten tweede heeft het dashboard van het nieuwe model een doordachte plaatsing van alle meetinstrumenten,waardoor het dashboard informatief wordt en tegelijkertijd de ogen niet overmatig belast. Het is ook de moeite waard om aandacht te besteden aan het goed geplande ontwerp van de torpedo en de middenconsole van de Skoda Yeti-auto: de beoordelingen van de eigenaren zeggen dat deze elementen helemaal geen nadelen hebben op het gebied van gebruiksgemak. Over het algemeen kwam het interieur van de nieuwigheid uit op een solide "4".

Skoda Yeti: prijs

De minimale kosten voor een Tsjechische crossover zijn 739 duizend roebel. De duurste uitrusting kost offroad-liefhebbers bijna anderhalf miljoen roebel.

Samenvattend kunnen we zeggen dat de nieuwe "Skoda Yeti" 2013 geen "klontje" is geworden in de rij van Tsjechische cross-overs, en dat hij alle kans heeft om te blijven bestaan.