2013 Suzuki Grand Vitara is nog steeds een SUV en weer bescheiden geprijsd

2013 Suzuki Grand Vitara is nog steeds een SUV en weer bescheiden geprijsd
2013 Suzuki Grand Vitara is nog steeds een SUV en weer bescheiden geprijsd
Anonim

Hoewel de Grand Vitara van het Japanse bedrijf Suzuki gewoonlijk een compacte crossover wordt genoemd, overtreffen zijn offroad-capaciteiten die van de meeste concurrenten ver. De multi-mode vierwielaandrijving van deze auto heeft de mogelijkheid om het middelste differentieel te vergrendelen en een lagere versnelling in te schakelen, wat nu zeldzaam is, niet alleen op cross-overs, maar ook op auto's die zijn geclassificeerd als SUV's.

De Grand Vitara werd in 1997 geproduceerd in drie basisversies: een vijfdeurs, een verlengde vijfdeurs en een verkorte driedeurs. Op de binnenlandse Japanse markt worden dergelijke auto's Suzuki Escudo genoemd. In de geschiedenis van de auto zijn twee generaties veranderd (de eerste - sinds 1997, de tweede - sinds 2005), en er zijn ook verschillende restylings geweest, waarvan de laatste in het huidige 2013 plaatsvond. Eigenlijk begon de naamsbekendheid van de Grand Vitara-crossover toen de lagere versnelling en het centrale differentieelslot werden verwijderd op de driedeursversie van de tweede generatie auto.

Suzuki Grand Vitara 2013
Suzuki Grand Vitara 2013

Het uiterlijk van de Suzuki Grand Vitara 2013 is ten opzichte van zijn voorgangers licht gewijzigd. Veranderingenraakte de voering van de grille, die werd aangepast en aangevuld met een chromen inzetstuk aan de onderkant. De optiek van de koplampen is veranderd, wat overeenkomt met de vorm van de lagere "mond" van de luchtinlaat. Verzonken wielkasten zien er indrukwekkend uit, waardoor je er wielen met een diameter van 18 inch op kunt monteren.

De prestaties van de Suzuki Grand Vitara SUV uit 2013 op verharde wegen zijn voorspelbaar en niet te klagen. De auto ligt zeer goed op de weg. Maar proberen met zo'n auto als een sportwagen met hoge snelheden te rijden, kan tot teleurstelling leiden: de inhoud van de stuurinformatie verslechtert, de richtingsstabiliteit neemt merkbaar af, het brandstofverbruik neemt sterk toe.

Tegelijkertijd zijn de offroad-prestaties van de Suzuki Grand Vitara 2013 op zijn best, gecombineerd met een hoog rijcomfort. Naast de bovengenoemde eigenschappen van de transmissie (blokkering van het middendifferentieel en de aanwezigheid van een lage versnelling), heeft de auto een onafhankelijke vijfarmige ophanging achter en MacPherson-veerpoten voor. De eerdere offroad-tekortkomingen zijn echter nog steeds aanwezig: slechte geometrische crosscountry-capaciteiten vanwege de lange rok van de voorbumper, een opvallend uitlaatsysteem en een tussenbak.

nieuwe Suzuki Grand Vitara 2013
nieuwe Suzuki Grand Vitara 2013

De Suzuki Grand Vitara uit 2013 in de cabine bev alt met cosmetische updates: het plastic van het dashboard en het dashboard is ten goede veranderd, de afwerkingsmaterialen van kunstleer en echt leer voelen ook beter aan. Het stijlvolle dashboard is een lust voor het oog en de comfortabele voorstoelen- rug. Op de tweede zitrij zijn de veranderingen niet waarneembaar, net zoals het volume van de bagageruimte ongewijzigd bleef.

De nieuwe Suzuki Grand Vitara 2013 wordt geleverd met slechts twee benzinemotoren. Om precies te zijn, drie, maar twee typen per driedeurs carrosserie: 1,6 liter en 2,4 liter; en twee aanzichten van de vijfdeurs carrosserie: 2,0 liter en 2,4 liter. De prijs in Rusland schommelt tussen de eenvoudigste versie - 895.000 roebel en de meest "chique" - 1.305.000 roebel.

Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara is een auto waardoor je je mobiele telefoon kunt vergeten als je gaat vissen (je hoeft geen tractor te bellen). En het is heel goed mogelijk om met een briesje naar de visplaats te rijden!

Aanbevolen: