"Fiat Doblo": foto, beschrijving, specificaties, beoordelingen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Lichte bedrijfsvoertuigen zijn een vrij populair voertuigsegment, zowel in Europa als in Rusland. Deze auto's worden gebruikt voor het dagelijks vervoer van goederen. Hun belangrijkste voordeel is een grote capaciteit, compactheid en een laag brandstofverbruik. Dergelijke machines zijn ideaal voor degenen die geen lichte bestelwagen hoeven te onderhouden. In het artikel van vandaag zullen we een van deze vertegenwoordigers beschouwen. Dit is de Fiat Doblo. Specificaties, kenmerken en recensies - verder in ons artikel.

Uiterlijk

"Doblo" is misschien wel een van de weinige "hakken" met een expressief ontwerp. Ja, dit is een werkende machine, en uiterlijk is hier niet het belangrijkste. De Italianen zijn er echter in geslaagd een look te creëren die alleen positieve emoties oproept.

Dus, de auto heeft een lachend gezicht met schuine koplampen en een korte motorkap. Een van de kenmerken is de bijna verticale opstelling van de voorruit. Ook in deze auto werden "cargo" achteruitkijkspiegels gebruikt. Ze zijn verticaal en zijn op twee punten bevestigd. Er is een radioantenne boven.

Lichaamsproblemen

Heeft Fiat Doblo problemen?Beoordelingen van eigenaren zeggen dat de auto zeer kleine spatborden heeft. Hierdoor hebben de drempels last van stenen die onder de wielen vandaan vliegen. Als gevolg hiervan roest de carrosserie - hier zijn geen gegalvaniseerde en aluminium onderdelen. Metaal moet worden gecontroleerd, anders gaat de auto roesten. Dit geldt vooral voor oudere modellen. Ook spreken reviews negatief over de voorruit. Ja, hij is groot en geeft uitstekend zicht. Maar vanwege de verticaliteit verschijnen er vaak chips. Stenen slaan loodrecht op en kunnen niet stuiteren zonder te worden beschadigd. Daarom is bij gebruikte Fiat Doblos vaak de voorruit gebarsten of gebarsten. Nieuw glas kost ongeveer $ 80.

"Fiat Doblo": afmetingen, vrije ruimte, laadvermogen

Deze machine kan verschillende afmetingen hebben, afhankelijk van de wijziging. De lichaamslengte is dus van 4,16 tot 4,64 meter, breedte - 1,72-1,76 meter, hoogte - 1,82-2,08 meter. De bodemvrijheid varieert ook. Afhankelijk van de lading is de doorrijhoogte van 14,5 tot 18 centimeter. Wat het laadvermogen betreft, kan de Fiat Doblo tot 850 kilogram aan boord nemen. Tegelijkertijd wordt er één europallet in de laadbak geplaatst.

De poort zwaait helemaal open. De laadlijn is laag, wat erg handig is.

Interieur

Salon "Fiat Doblo" stra alt niet van luxe. Vergeet echter niet dat dit een werkende auto is. Het interieur is bescheiden, maar over ergonomie zijn er geen bijzondere klachten. Volgens beoordelingen heeft de auto goed zicht. In de rechter spiegel bij het parkeren is het achterwiel duidelijk zichtbaar. Het is gemakkelijk op de Fiat Doblovoel de afmetingen. U kunt gemakkelijk de stoeprand oprijden zonder bang te hoeven zijn voor schade.

Wat de stoelen betreft, ze hebben zonder uitzondering stoffen bekleding op alle uitrustingsniveaus en zijn, zoals beoordelingen zeggen, vrij gemakkelijk vervuild. De stof is echter gemakkelijk schoon te maken, wat een pluspunt is. Daarnaast is deze “hak” af fabriek al voorzien van hoezen. Ze kunnen eenvoudig worden verwijderd en gewassen in een gewone wasmachine. De stoelen zelf zijn natuurlijk niet de standaard van comfort, hoewel ze zijn uitgerust met een armleuning. Maar voor stadsritten zijn ze voldoende. Maar bij ritten van meer dan 400 kilometer wordt de rug van de bestuurder moe.

De radio komt niet altijd standaard uit de fabriek. Maar er is een audiovoorbereiding. Fabrieksakoestiek is alleen geschikt voor het luisteren naar de radio. Liefhebbers van kwaliteitsmuziek zullen het audiosysteem volledig moeten veranderen.

Afwerkingsmaterialen - hard plastic. Geluidsisolatie is hier niet de beste. Na verloop van tijd verschijnen er piepjes en verschillende "krekels" - opmerking bij beoordelingen. Ook is er door de jaren heen een speling in de bestuurdersstoel. Om het geluidsniveau binnen op de een of andere manier te verminderen, produceren de eigenaren extra geluidsisolatie: ze plakken over de deuren, kaarten, het plafond en zelfs de vloer met vellen vibroplast.

Het stuur is over het algemeen comfortabel, maar verslijt snel. Met het oog hierop kun je op de oude Doblo-modellen de vlecht zien. Inheems stuur ziet er na 100 duizend kilometer al sjofel uit.

Passagiersversie

Afzonderlijk is het de moeite waard om te praten over de passagiersversie van de Fiat Doblo. Deze auto biedt dus plaats aan maximaal zes passagiers. Drie rijen binnenstoelen. Een van de voordelen is de beschikbaarheid van vrije ruimte. Door het hoge dak en de brede carrosserie zullen ook de achterpassagiers geen ruimte tekort komen. De vloer is hier absoluut vlak.

Indien nodig kunnen alle stoelen neergeklapt of zelfs uitgetrokken worden. Elke passagier heeft een individuele hoofdsteun en driepuntsveiligheidsgordels. Maar er zijn ook nadelen. De passagiersstoelen hebben dus praktisch geen ondersteuning - ze zijn erg plat, wat ongemak veroorzaakt op lange afstanden.

Fiat Doblo: specificaties

Dit voertuig wordt aangedreven door een diesel-viercilinder Multijet-turbomotor. Met een inhoud van 1,3 liter ontwikkelt hij een vermogen van 85 pk. In principe doen zich problemen voor met het uitlaatgasrecirculatiesysteem. Dus de EGR-klep fa alt. Een nieuwe kost ongeveer 120 dollar. Er is echter een meer budgetvriendelijke oplossing. U kunt de oude klep schoonmaken. Zoals de praktijk laat zien, verstopt het ernstig tot 50 duizend.

Het volgende probleem waarmee eigenaren van Fiat Doblo-auto's worden geconfronteerd, is het roetfilter. Hij veroorzaakt voortdurend problemen. Met het oog hierop hebben de eigenaren dit filter eenvoudigweg verwijderd met daaropvolgend knipperen. Deze procedure kost ongeveer $ 190. Na 50 duizend kilometer kan de luchtstroommeter uitvallen. Vaak wordt het onbruikbaar door toegenomen vocht.

Een serieus nadeel van de Multijet-motor is datdat het onherstelbaar is. Als deze vastloopt, verandert de verbrandingsmotor volledig in een nieuwe. En hij kan een wig vangen door een kapotte distributieketting. Daarom moet het duidelijk worden gewijzigd volgens de voorschriften. Als ze begint te rinkelen, is dit een slecht teken. En je moet het samen met de spanrol en tandwielen vervangen. Het brandstoffilter heeft een inzetstuk: om het te vervangen, moet u het filter demonteren en vervolgens afwikkelen. Door dergelijke handelingen kan het deksel vaak lekken. Hierdoor komt er vocht naar binnen.

Wat zijn de voordelen van deze motor? Het belangrijkste voordeel is een laag brandstofverbruik. Dus in de stad kan een auto ongeveer zes liter verbruiken. Op de snelweg besteedt de auto ongeveer vijf.

In onderhoud is deze motor pretentieloos. Elke 10 duizend kilometer moet je de olie verversen. Het kost, samen met het filter, slechts $ 12.

Versnellingsbak

De auto is uitgerust met de eenvoudigste handgeschakelde vijfversnellingsbak in vijf stappen. Volgens beoordelingen heeft Fiat Doblo een betrouwbare transmissie. Na 150 duizend kilometer moet de versnellingsbak mogelijk worden vervangen. Reserveonderdelen voor Fiat Doblo zijn relatief goedkoop. Dus een nieuwe koppelingsset met een koppelingsontgrendeling kost $ 110. Het zal hetzelfde bedrag kosten om het te vervangen. U kunt de koppeling echter zelf vervangen.

Chassis

Het ontwerp van de ophanging is vrij eenvoudig. Dus aan de voorkant is het onafhankelijk, eenhendel. Wat reparatie betreft, kan het zijn dat de machine na 60 duizend kilometer de kogelgewrichten moet vervangen. Trouwens, ze veranderen afzonderlijk van de draagarm. Om dit te doen, moet je de klinknagels en de nieuwe bal afsnijdeninstalleren op bouten. Onderdelen voor Fiat Doblo zijn zonder problemen te vinden. Een nieuw kogelgewricht kost ongeveer $ 10. Het is echter beter om ze in paren te wisselen.

Een afhankelijke ophanging is geïnstalleerd op de achterkant van de Fiat Doblo. Dit is een springbar. Volgens beoordelingen heeft het helemaal geen reparatie nodig. Wie echter het draagvermogen wil vergroten, sluit nog een vel veren bij. Zo zakt de machine minder door bij het laden. De kosten van één veer zijn ongeveer $ 100.

Hoe gedraagt de auto zich onderweg?

Zoals opgemerkt door de beoordelingen, heeft deze auto de gewoonten van een vrachtwagen. De lege "Doblo" reageert dus heel hard op wegvoegen, kuilen en andere oneffenheden. Zodra er lading in de kofferbak ligt, gedraagt de auto zich anders. Qua wegligging is Doblo niet de beste auto, aangezien de achteras in bochten kan slippen. Dit is tenslotte een semi-vrachtwagen.

Conclusie

Dus we hebben ontdekt wat een Fiat Doblo-bedrijfsvoertuig is. Samenvattend is het de moeite waard om de volgende voordelen van het model te benadrukken:

• Mooi ontwerp.
• Doordachte ergonomie.
• Capaciteitslichaam.
• Economische motor.
• Betaalbare en relatief goedkope onderdelen.
• Kluis.
• Onverwoestbare ophanging.

Nadelen zijn onder meer een luidruchtig interieur, de neiging van metaal om te corroderen, een stijve ophanging en een onherstelbare motor. Over het algemeen is de Fiat Doblo zeer geschikt als werkvoertuig. De machine is gemaaktlading vervoeren. Maar als u zo'n auto koopt, moet u altijd rekening houden met de nadelen ervan. Daarom is "Fiat Doblo" niet geschikt voor elke autoliefhebber.