2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12
De moderne Fiat-Ducato bestelwagen, waarvan het laadvermogen afhangt van het type carrosserie en het doel, wordt sinds 1981 geproduceerd. De auto is tijdens massaproductie enorm populair geworden onder premium minibussen. Een multifunctioneel voertuig wordt op verschillende gebieden ingezet, variërend van personenvervoer tot het vervoer van speciale lading. Houd rekening met de kenmerken, technische en aanvullende kenmerken, evenals het modellengamma aangeboden door fabrikanten op de binnenlandse markt.aa
Exterieur
Het zware laadvermogen van de Fiat Ducato is niet het enige voordeel van de auto. De auto heeft een kleurrijke moderne uitstraling. In het voorste gedeelte bevindt zich een groot radiatorrooster en schuine lichtelementen. De kleur van de bumper wijkt af van de kleur van de carrosserie, wat originaliteit geeft aan bedrijfswagens. De zijkant van de koffer is voorzien van een brede kunststof lijst. Rechthoekige grote spiegels garanderen een uitstekend zicht. Een bijkomend pluspunt is de hoogwaardige anti-corrosiebehandeling van de carrosserie.
De Fiat-Ducato-bus voor de binnenlandse markt wordt in Yelabuga geassembleerd. Sommige versieringen zijn voorzien van mistlampen. De fabrikant produceert verschillende versies van de auto, die verschillen in totale afmetingen. Laten we ze allemaal eens nader bekijken.
Korte basismodellen
De bestelwagens van deze serie hebben een wielbasis van drie meter, een carrosserielengte van 4,96 m. Er zijn twee versies van het dak. De vrachtpassagier Fiat-Ducato met een laag dak heeft een hoogte van 2,25 m, in het tweede geval - 2,53 m. Alle modellen zijn identiek in de breedte - 2,05 m. De nuttige capaciteit van de bestelwagen is 8-95 kubieke meter, afhankelijk van op de hoogte van de cabine.
De machine is ontworpen voor gebruik in de stad, handig ontwerp voor laden en lossen. Er is een schuifdeur (1075/1485 mm), achterpoort (1560/1520 of 1560, 1790 mm). Laadhoogte - 540 mm. Het laadvermogen van de Fiat Ducato in deze uitvoering is 995 kg.
Standaard (medium) basis
In de gespecificeerde wijziging worden de passagiers- en vrachtversies van de auto in kwestie geproduceerd. Belangrijkste kenmerken:
- wielbasis - 3450 mm;
- lichaamslengte totaal - 5410 mm;
- breedte - 2005 mm;
- hoogte - 2250/2530 mm;
- Bruikbaar volume van de bagageruimte - 10/11, 5 cu. m;
- vrachtcapaciteit van Fiat-Ducato in passagiers-/vrachtversie - 1000/1575 kg;
- breedte achter-/zijdeur - 1560/540 mm;
- maximale lengte van het laadgedeelte - 3112 mm.
Lange basisbestelwagens
Deze serie wordt geproduceerd onder de naam "Maxi Van". De auto heeft een wielbasis van 4004 mm en een totale carrosserielengte van 6000 mm. De achteroverbouw van het model is vergroot tot 1380 mm, bij een laag dak is de hoogte 2520 mm, de maximale optie is 2760 mm. De breedte van de auto bleef ongewijzigd, 13-17 kubieke meter vracht wordt in de bagageruimte geplaatst. Lengte cabine - 3700/4007 mm. Het maximale laadvermogen van de Fiat Ducato Maxi Van is 1870 kg.
Line-up
Op het chassis van de auto in kwestie kan worden gemonteerd:
- Lichaam met zijkanten.
- Gekantelde variant.
- Isothermische bestelwagen.
- Koelkast.
- Tanks voor het transport van voedsel of chemische vloeistoffen.
- Passagiersruimte.
- Speciale voertuigen (politie, medische, gepantserde versies).
Ook mag de Fiat Ducato extra uitrusting installeren in de vorm van een kraan of een dubbele cabine. De maat van de achteroverbouw en de hoogte van het frame is bij alle aanpassingen gelijk (650 en 2400 mm). Soms wordt het chassis gebruikt om een platform aan boord te installeren, dat is gemaakt van een aluminiumlegering en niet onderhevig is aan corrosie. De breedte is 2000 mm, de hoogte van de zijkanten is 400 mm, het bruikbare volume is 6-8,5 kubieke meter.
Fiat Ducato bestelwagenspecificaties
Dit zijn de belangrijkste parameters van de auto in kwestie:
- motorinhoud - 2,28 l;
- nominaal vermogen -130 l. p.;
- koppel aandrijfeenheid - 320 Nm;
- transmissietype - handgeschakelde zesversnellingsbak met hydraulische bediening en enkele schijfkoppeling;
- topsnelheid - 150 km/u;
- tankinhoud - 90 l;
- brandstofverbruik per 100 km - 8,4 l;
- draagvermogen van "Fiat-Ducato" volgens het paspoort - 995-1870 kg.
Kenmerken van de power unit
Het gespecificeerde voertuig is uitgerust met een turbinedieselmotor van het type MultiJet. Het is een dwars geplaatste motor met vier cilinders. De voordelen van deze krachtbron zijn onder meer een hoge mate van plasticiteit, vermogen en gasrespons. De lege auto rijdt probleemloos weg vanaf de tweede snelheid.
Diesel heeft een direct brandstofinjectiesysteem met een lucht-naar-lucht intercooler. De injectie wordt aangestuurd door een Bosch-controller. "MultiJet" verschilt van de populaire "Common Rail" in een uniek, agressiever injectie-algoritme. Deze functie maakt het mogelijk om het maximale vermogensniveau te verhogen terwijl het geluid tijdens het gebruik wordt verminderd. Bovendien is de aangegeven motor niet zo kieskeurig over de kwaliteit van de brandstof, die volledig in de cilinders verbrandt. Hierdoor kunt u de efficiëntie en prestaties van de krachtbron aanzienlijk verhogen.
Interieur
De Fiat Ducato heeft een modern en comfortabel interieur. Multifunctioneel stuur met vier spakenmeerdere posities. Een informatief dashboard aggregeert met een boordcomputer, waarvan het display belangrijke informatie over de parameters van de auto weergeeft. De middenconsole is voorzien van een mediamonitor, terwijl de onderkant een klimaatregelaar en een paar bekerhouders heeft.
De cabine heeft veel nissen voor kleine dingen (planken, dashboardkastjes, compartimenten). De versnellingspookknop bevindt zich op het paneel, wat best handig is. De bestuurder hoeft zich niet uit te rekken om te schakelen en bovendien komt er nuttige ruimte in de cabine vrij. De bestuurdersstoel is verstelbaar, inclusief rugleuning, hoofdsteun en lendensteun. Afhankelijk van de configuratie komt de Fiat Ducato in de verkoop met een enkele of dubbele passagiersstoel. In de tweede optie is de transformatie van de stoel in een compacte tafel voorzien. De deuren sluiten geruisloos, zoals bij "personenauto's", tijdens het rijden zijn geen vreemde geluiden en piepjes hoorbaar. De plafondhoogte is 1900 mm, waardoor lange passagiers zich prettig voelen.
De bijgewerkte aanpassingen van het betreffende busje lijken veel op de eerdere versies. De algehele stijl van de carrosserie onderscheidt zich door een groot aantal rondingen, een aantal hoogwaardige kunststof onderdelen en krachtige verlichtingselementen. Met koplampen kunt u op het donkerste moment van de dag goederen vervoeren en passagiers vervoeren.
Het kleurontwerp van het voertuig is beperkt tot strikte kleuren. Zwart- en grijstinten overheersen. Het chassis van het vrachtmodel verschilt van de passagierstegenhanger door het ontbreken van een volledig gesloten stalen bak. Over het algemeen is hijis een transformator, met een ergonomisch en comfortabel interieur. In het midden van de auto is een aanzienlijke hoeveelheid elektronica aangebracht, waardoor het mogelijk is om het gedrag en de belangrijkste componenten van de auto te controleren zonder de cabine te verlaten. Als u wilt, zal het niet moeilijk zijn om de buitenkant aan te passen door de juiste afstemming uit te voeren.
Khodovka
In de auto in kwestie wordt de rol van de ondersteunende structuur rechtstreeks door het lichaam gespeeld. Het gelaste type element is gemaakt van hoogwaardig staal. Het chassis is voorzien van een volwaardig frame, het ophangingsschema is bij alle modificaties (passagier en vracht) identiek. De voorkant is MacPherson-veerpoten, de achterkant is een balk die is opgehangen met semi-elliptische veren. Daarnaast bevat de unit een stabilisatorstang en hydraulische schokdempers-telescopen.
Onderweg gedragen zowel de Fiat-Ducato vracht- als passagiersbus zich zelfverzekerd, hij rijdt niet harder dan een personenauto. De stuureenheid is een rail met een hydraulische booster. De auto voelt zowel bij lage als bij hoge snelheden even goed aan op de weg als bij het nemen van een bocht. Het busje toonde zich goed bij het rijden van lange afstanden. Het egaliseert perfect alle kuilen en oneffen oppervlakken, vooral met een beladen achterkant, terwijl de controle er helemaal niet onder lijdt.
Betrouwbaarheid auto
De ophanging bleek uitstekend te zijn op de binnenlandse wegen, ongeacht of de Fiat-Ducato in Yelabuga of in het Italiaans werd geassembleerdfabrieken. Door de specifieke kenmerken van onze rupsbanden is het niet verwonderlijk dat het chassis sneller verslijt dan bij gebruik in West-Europa. Zoals de praktijk laat zien, mislukken stuurtips vaak na 90-100 duizend kilometer. De gemiddelde levensduur van lagers is ongeveer 120 duizend kilometer.
Na 60 duizend km hardlopen worden problemen geschetst met het stabilisatierek. Reserveonderdelen voor de betreffende machine zijn zonder problemen te vinden. Ondanks het feit dat hun prijs hoger is dan voor binnenlandse tegenhangers, worden de kosten geslagen door de betere betrouwbaarheid van de auto. Met bepaalde vaardigheden kunnen de meeste van de huidige soorten reparaties onafhankelijk worden uitgevoerd, zonder toevlucht te nemen tot dure gespecialiseerde werkplaatsen.
Eigenaar beoordelingen
Zoals blijkt uit de reacties van gebruikers, toonde de Fiat-Ducato-bestelwagen zich in het werk vooral van de positieve kant. En dit geldt voor nieuwe modellen en varianten die in gebruik waren. Eigenaars onder de pluspunten:
- prachtige buitenkant van de auto;
- betrouwbare en tractie-eenheid;
- doordachte en praktische interieuruitrusting;
- Machine onderhoudbaarheid en betrouwbaarheid;
- goede dynamiek en geluidsisolatie;
- uitstekende besturing en wegligging;
- hoge laadcapaciteit.
Onder de tekortkomingen wijzen chauffeurs op de vrij hoge kosten van reserveonderdelen, het vrij hoge brandstofverbruik en de onmogelijkheid om enkele binnenlandse analogen te selecteren in plaats van defecte originele onderdelen.
Samenvatten
Italiaanse auto "Fiat-Ducato" werd terecht populair in verschillende landen van Europa. Dit is grotendeels te danken aan uitstekende technische eigenschappen, interieurcomfort, onderhoudsgemak en de best uitgeruste bestuurdersstoel. Uit het gepresenteerde modellengamma is het niet moeilijk om de gewenste optie te kiezen (voor vracht-, passagiers- of gecombineerd vervoer). Hierboven staan de belangrijkste parameters, afmetingen en eigenschappen van de auto, zodat u een keuze kunt maken. In feite is de Ducato een goed bedrijfsvoertuig, geschikt voor gebruik in zowel stedelijke gebieden als voor het vervoer van goederen of passagiers over lange afstanden.
Aanbevolen:
DEK-251 kraan: specificaties, afmetingen, gewicht, laadvermogen en bedieningskenmerken
DEK-251 kraan: specificaties. afmetingen, ontwerp, schema, kenmerken, toepassing, voor- en nadelen. Rupskraan DEK-251: parameters, gewicht, laadvermogen, bedieningsnuances, transport, foto
ZIL-49061: specificaties, brandstofverbruik, laadvermogen en foto
ZIL-49061 terreinwagen: specificaties, bedieningskenmerken, foto, laadvermogen, tussenbak. ZIL-49061 "Blue Bird": beschrijving, brandstofverbruik, ontwerp, voor- en nadelen, ontstaansgeschiedenis
"Hyundai-Porter": laadvermogen, specificaties, foto's
Auto "Hyundai-Porter": laadvermogen, specificaties, aanpassingen, foto's, recensies. Vrachtwagen "Hyundai-Porter": beschrijving, geschiedenis van creatie, functies, bediening, onderhoud, reparatie. Ontwerp en apparaat van de auto "Hyundai-Porter"
ZIL-131: laadvermogen, specificaties, brandstofverbruik en bedieningsfuncties
Militaire vrachtwagen ZIL-131: laadvermogen, specificaties, foto, bediening, kenmerken. Beschrijving, brandstofverbruik, aanpassingen, onderhoud, ontstaansgeschiedenis. Wat is het laadvermogen van een ZIL-131 aan boord en een vergelijkbare dumptruck?
KS 4572: specificaties, laadvermogen, motorvermogen, brandstofverbruik
Een van de meest populaire vrachtwagenkranen in de post-Sovjet-ruimte is de KS 4572. De machine wordt gebruikt in de bouw en de economische sector en in zoek- en reddingsoperaties. Professionele gebruikers waarderen stabiliteit, comfort, efficiëntie en betrouwbaarheid