Hoe schilder je een auto met je eigen handen: handige tips

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Tijdens de werking van de auto verliest het uiterlijk uiteindelijk zijn vroegere glans. Dit komt door zowel neerslag (regen, sneeuw) als vuil op het lichaam. In ernstige gevallen kan het nodig zijn om de auto volledig te schilderen. De vraag rijst: waar kan ik de auto schilderen en er een minimum aan geld aan uitgeven? De eerste optie is om gebruik te maken van de diensten van professionele ambachtslieden. Een dergelijke dienst levert echter een rond bedrag op. Schilderen kan thuis gedaan worden, terwijl de resultaten van het werk op geen enkele manier zullen verschillen (met de juiste en correcte aanpak).

Voorbereidende werkzaamheden

Het eerste om mee te beginnen is de werkplek. Het kan een garage zijn of een gespecialiseerde hangar. De ruimte mag in ieder geval niet vuil, stoffig en vochtig zijn. Dit komt door het feit dat vocht en stof, dat op het lichaam v alt, de integriteit van het lakwerk vernietigen. Hierdoor gaat de verf niet lang mee. Bij het visueel inspecteren is het belangrijk om op alles te letten, ook op kleine punten. Reageren opde vraag hoe je een auto met je eigen handen kunt schilderen, is het belangrijk om te onthouden dat de auto grondig moet worden gewassen.

De meest kwetsbare plekken: stootwillen, rekken, bodem, drempels. Ze moeten zeer zorgvuldig worden schoongemaakt. Externe inspectie omvat het zoeken naar duidelijke gebreken. Het kan gaan om corrosie, gezwollen verfbellen, ernstige deuken, diepe krassen en schilfers. Als dergelijke gebreken worden gevonden, is extra apparatuur vereist: lassen en slijper. Alle problemen worden ter plaatse opgelost, voordat de verf wordt aangebracht.

Het werkoppervlak schoonmaken

De volgende stap is het verwijderen van alle elementen die niet kunnen worden geverfd. Dit geldt voor ramen, bumpers, deurgrepen (motorkap, kofferbak), spoiler. U kunt proberen om afzonderlijke lichaamsdelen te beschermen met plakband en folie (sommige glazen accessoires die niet kunnen worden verwijderd zonder aanzienlijke schade aan hen). In dit stadium vindt rechttrekken plaats. Dit is het proces van het egaliseren van het oppervlak van het lichaam. Hiervoor wordt een conventionele en pneumatische hamer gebruikt. Om de auto volledig te schilderen en de duurzaamheid van het lakwerk te garanderen, moet u alle oneffenheden wegwerken. Het oppervlak van de hamer moet volledig glad zijn. Anders blijven er sporen achter op de details, die zichtbaar zullen zijn bij het overschilderen.

Kenmerken van rechttrekken

Bij het rechttrekken wordt speciale aandacht besteed aan metalen bochten, drempels en plaatsen waar diepe krassen zijn ontstaan. Hier hoopt zich vuil op en na het schilderen kan roest ontstaan. Het is belangrijk om te onthouden dat als de auto al is geweesteenmaal onderworpen aan carrosseriereparatie, zou u deuken niet volledig moeten verwijderen. Feit is dat na het rechttrekken het metaal uitgerekt lijkt te zijn. Daarom zal alleen rechttrekken geen positieve resultaten opleveren. Om de wielen te beschermen, kunt u het beste speciale hoezen kopen.

Slijpwerk

Slijpen wordt uitgevoerd met een slijpmachine en schuurpapier. Aanzienlijke spaanders en krassen kunnen het beste worden behandeld met een schaafmachine voor metaal. Plaatsen die het meest gecorrodeerd zijn, worden schoongemaakt met een grinder. Dit zijn de wielkasten en de onderkant. De rest van het lichaam wordt schoongemaakt met een grinder. Bij het beantwoorden van de vraag hoeveel het kost om een auto volledig te lakken, is het belangrijk om rekening te houden met je eigen vaardigheden en capaciteiten. Als er geen ervaring is met het reinigen van een metalen oppervlak ter voorbereiding op het schilderen, is het beter om de diensten van professionele bliksmeden in te schakelen. Ze zullen zowel het rechttrekken als de primaire voorbereiding uitvoeren. De schilderkosten zullen echter aanzienlijk stijgen.

Na het reinigen moet het metalen oppervlak volledig vrij zijn van verf. Als de laatste op sommige plaatsen stevig wordt vastgehouden, moet u een speciale spons (scotch brite) gebruiken. Hiermee kunt u de glanzende glans op het lichaam verwijderen. Dit is voldoende om een nieuwe verflaag aan te brengen.

Kenmerken en soorten carrosserievullers

Plaatwerk wordt in verschillende fasen uitgevoerd - 3-4 lagen aanbrengen. Na elke laag moet de carrosserie geschuurd worden. Dit wordt gedaan omdat naverf verwijderen op sommige plaatsen werd het metaal dunner. Als je de auto nu lakt, gaat de coating nog geen jaar mee. Er zijn verschillende soorten stopverf. De meest populaire is zachte stopverf. Het wordt aangebracht op alle soorten metalen en wordt in een gelijke laag aangebracht, waarbij oneffenheden en ruwheden worden opgevuld. Als de carrosserie ernstig beschadigd is, kunnen deuken (en zelfs gaten) worden gerepareerd met glasvezelplamuur. Dergelijk materiaal is zeer duurzaam, maar het is moeilijk om het te verwerken. Je kunt alleen met hem werken met de juiste vaardigheden.

Over het algemeen kan de vraag hoeveel het kost om een auto volledig te lakken op verschillende manieren worden beantwoord. Het hangt allemaal af van het hebben van de juiste tools. Het kopen van een molen (van 800 roebel tot 2500) en een luchthamer (prijs van 1000 tot 3000 roebel) kost bijvoorbeeld een aanzienlijk bedrag. Wat het stopverfmateriaal betreft, het wordt in voldoende hoeveelheden op de bouwmarkt gepresenteerd. Het verbruik van stopverf (voor een middelgrote auto van de "sedan" -klasse) is 1,5 kg per vierkante meter. Op basis hiervan is minimaal 7 kg materiaal nodig om kwaliteitswerk uit te voeren. Vergeet de primer niet. De auto als geheel heeft ongeveer 700 gram nodig. De totale kosten van voorbereidend werk voor egaliseren, primen en stopverf (bij economisch gebruik) bedragen 7000-9000 roebel. Afhankelijk van de kwaliteit van het rechttrekken en de keuze van het type plamuur, kunnen de uiteindelijke kosten sterk variëren.

Technologie voor het aanbrengen van stopverf

Om te werken, heb je een rubberen spatel nodig. Na aanschaf van de juiste hoeveelheid plamuur, kunt u aan de slag. Opgemerkt moet worden dat elke fabrikant op de verpakking aangeeft gedurende welke periode het aangebrachte materiaal moet worden gedroogd. Na het aanbrengen van de laatste laag wordt de carrosserie gepolijst. U kunt een slijpmachine gebruiken of de procedure met schuurpapier uitvoeren. Uiteindelijk moet het te behandelen oppervlak glad zijn. Als dit effect niet wordt bereikt, moet het slijpwerk worden herhaald. In uitzonderlijke gevallen, wanneer de plamuur ongelijkmatig wordt aangebracht, is het beter om opnieuw te schuren. In dit geval beschermt u uzelf tegen ongelijkmatige verflagen op de carrosserie.

Het antwoord op de vraag hoe je een auto met je eigen handen kunt schilderen, met de nodige elementen bij je, is vrij eenvoudig. Met een juiste en verantwoorde aanpak zal het eindresultaat niet anders zijn dan het werk van professionele schilders. Bovendien wordt er geld bespaard dat kan worden besteed aan het schilderen van andere onderdelen van de auto, zoals velgen.

Aanzuiging werkt

De laatste fase van voorbereidend werk is de primer van het lichaam. Sommigen slaan deze fase bewust over (bijvoorbeeld om geld te besparen). Het belangrijkste voordeel van de primer is echter de extra bescherming van het lichaam tegen vocht. De meeste primers zijn op acrylbasis. Dit materiaal laat geen vocht door, wat de levensduur van de lak verlengt.

De vraag rijst: hoeveel kost het om een auto te schilderen bij het uitvoeren van grondverf? Elk element van de auto kost een ander bedragprimers. Het verbruik voor het verwerken van de kap zal dus ongeveer 450 ml zijn, voor de bumper 250, voor de rest van de elementen - ongeveer 150 ml. Op basis van deze gemiddelde gegevens kun je de gemiddelde prijs voor een bodyprimer berekenen. In ieder geval zal het resultaat - volledige bescherming tegen vocht en roest - een gunstig effect hebben op het proces van versteviging van de verf op het behandelde oppervlak.

Primer-toepassingsmethoden

De primer wordt aangebracht met een compressor. Er zijn 2 lagen nodig. De eerste laag is indicatief. Email en oplosmiddel worden aan de primer toegevoegd. Dit alles wordt op het lichaam aangebracht om onregelmatigheden bij het aanbrengen van stopverf te identificeren. Deze poriën dienen direct met schuurpapier te worden verwijderd. De tweede laag is de belangrijkste. Gemaakt om de carrosserie te beschermen tegen corrosie en vocht. Hiermee is de voorbereidende fase afgerond. Het is noodzakelijk om de auto een dag op een droge plaats achter te laten om de primer te "grijpen". De volgende dag kunt u direct doorgaan met schilderen.

Auto spuiten

De meest economische en effectieve optie is om een auto te spuiten. In welke kleur de auto wordt gespoten, bepa alt de eigenaar van de auto. Nu in de automobielmarkten een enorme selectie kleuren en allerlei soorten tinten. De belangrijkste voordelen van deze manier van schilderen is het gemak van het aanbrengen van lak op het oppervlak van de auto. Op deze manier kan zelfs op moeilijk bereikbare plaatsen (bijvoorbeeld in wielkasten of in de bodem van een auto) een uniforme coating worden bereikt.

Schilderen begint met het ontvetten van het werkoppervlak. Het is klaardoor een oplosmiddel op alle delen van het behandelde metaal aan te brengen. Daarna kun je verf aanbrengen. Het is beter om te experimenteren met onnodig materiaal. Het is belangrijk om te begrijpen hoe de verf op het oppervlak v alt, vanaf welke afstand u deze het beste kunt spuiten. Met de overgrote meerderheid van spuitbussen kunt u lak vanaf een afstand van minimaal 30 cm spuiten.

Schud de bus goed voor gebruik. De eerste laag wordt vrij snel aangebracht. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat er geen ontbrekende elementen op het lichaam zijn. Eén laag is niet genoeg. U moet 30 minuten wachten, gedurende deze tijd zal de verf drogen. Daarna wordt een tweede laag aangebracht. Blijven er gebreken en oneffenheden, dan is een derde laag nodig. Vervolgens worden met een blik vernis 2 lagen coating aangebracht. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat er geen vegen zijn, anders zal het de indruk wekken dat het lichaam ongelijkmatig is geverfd. Over het algemeen is het bij het beantwoorden van de vraag hoe een auto moet worden gespoten, belangrijk om te bedenken dat het lakwerk soepel moet worden aangebracht. Het is ook noodzakelijk om de carrosserie de tijd te geven om te drogen voordat de volgende laag wordt aangebracht.

Geef een automatische matte afwerking

Steeds meer auto's worden mat gespoten. Nu zijn er een groot aantal van dergelijke tinten. De meest populaire zijn zwart, bruin en wit. U kunt een matte kleur alleen op sommige delen van het lichaam aanbrengen. In dit geval zit er niets anders op dan de auto te schilderen met een blikje in de gewenste kleur.

Matness kan worden gegeven door de juiste vernis te gebruiken. De procedure wordt uitgevoerd in verschillendestadia: er wordt vernis aangebracht op het oude oppervlak van de auto om de glanzende glans van de oude lak te verbergen. Vervolgens wordt met een spuitbus met de gewenste matte verf op het lichaam van de coating gespoten. Deze procedure verschilt praktisch niet van het gebruikelijke overspuiten van een auto.

De duurste en meest spectaculaire vorm van schilderen is de toevoeging van een fluwelen glans. Dit geeft de auto een "ruwheid", die wordt gevoeld wanneer je het lichaam aanraakt. Zo kunt u de auto op alle mogelijke manieren in een matte kleur lakken. U kunt deze procedure zelf uitvoeren. Of - als de financiën het toelaten - met de hulp van professionele schilders.

Kenmerken van lichaamskleuring met vloeibaar rubber

Vloeibaar rubber onderscheidt zich doordat het relatief gemakkelijk op het oppervlak van het lichaam wordt aangebracht en even snel droogt. Dit komt door de eigenaardigheid van de samenstelling van de verf. Het is gebaseerd op een polymeer-bitumensubstantie, die bij blootstelling aan de externe omgeving onmiddellijk uithardt en een dikke beschermende film vormt. Met deze nuance moet rekening worden gehouden bij het bepalen van de plaats waar het schilderij zal worden gemaakt. Over het algemeen kunt u een auto met vloeibaar rubber lakken, zowel alleen, bestand tegen alle temperatuursomstandigheden, als met de hulp van professionele schilders. Deze laatste optie zal echter wel gevolgen hebben voor de portemonnee van de automobilist. Het wordt niet door ons in overweging genomen.

Het voordeel van deze manier van schilderen is ook dat het kan worden aangebracht met een spuitbus of met een gewone borstel. Bij het spuiten wordt een gelijkmatige en dichte laag verkregen, wat moeilijk te bereiken is bij het werken met tekengereedschappen. Aangezien de samenstelling heeftdichte basis, het moet worden verdund. In de meeste gevallen zal een gewoon oplosmiddel niet werken. De beste optie zijn merkoplosmiddelen die worden aanbevolen door de fabrikant van de rubberverf (deze informatie staat op het etiket). Rubberverf wordt in 3 lagen aangebracht. De pauze tussen hen moet minimaal 10 minuten zijn. Aan het einde moet u de auto een dag op een warme plaats achterlaten. Daarna kunt u beginnen met polijsten om glans te geven. Dus bij het beantwoorden van de vraag hoe je een auto met je eigen handen kunt schilderen, is het belangrijk om te onthouden dat het lang en nauwgezet werk zal vergen. Alleen in dit geval kan het beste resultaat worden bereikt.

Autolaktips

Om het beste resultaat te bereiken, is het het beste om elk onderdeel van de auto afzonderlijk te schilderen. Als dit niet mogelijk is, moet ervoor worden gezorgd dat de verf niet in de open ruimtes komt die niet moeten worden geverfd. Dit geldt voor kunststof, ruitenwissers, wielen. In alle gevallen zijn de zichtbare delen van het lichaam bedekt met een film of tape. Dus om de auto met rubber te schilderen, moet u wieldoppen kopen. Dit is de enige manier om te voorkomen dat er bijtende vloeistof op de banden komt.

Voordat u aan het werk gaat, is het belangrijk om de juiste hoeveelheid verbruiksartikelen te berekenen. Dit geldt zowel voor verfblikken als voor oplosmiddelen en stopverf. In kritieke situaties, wanneer de auto aanzienlijke schade aan de carrosserie heeft, is extra gereedschap nodig: een hamer (om recht te trekken), lassen, schuurpapier, plakband. Over het algemeen is de vraag hoe je een auto met je eigen handen schildert relevant voor degenenwie wil niet betalen voor een stofvrij en ongecompliceerd werk naar gespecialiseerde autolakcentra.

Conclusie

Het antwoord op de vraag hoe je een auto met je eigen handen kunt schilderen, is vrij eenvoudig: je moet geduld hebben en consequent alle stappen volgen die in het artikel worden besproken. In dit geval kunt u niet alleen typische fouten vermijden, maar ook aanzienlijk geld besparen dat zou zijn besteed aan het elimineren van defecten die tijdens het werk zijn ontstaan. Nog een belangrijke vraag. Hoeveel kost het om een auto te schilderen als je alleen geïmproviseerde middelen gebruikt? De uiteindelijke kosten zijn afhankelijk van de geselecteerde verbruiksartikelen en de mate van slijtage van de apparatuur. Dus bij het schilderen met een spuitbus moet er rekening mee worden gehouden dat het verbruik gemiddeld ongeveer 200 ml zal zijn voor elk onderdeel van de auto. De gemiddelde prijs van dergelijke verf varieert van 150 tot 300 roebel (het verschilt in verschillende regio's). Het volume van één blik is 200 ml. Over het algemeen kost het schilderen van een carrosserie ongeveer 2 liter verf. Dit is een gemiddelde prijs en hangt af van de techniek en de dikte van de lagen. De kosten voor de aankoop van blikjes zijn dus 3000 roebel. Rekening houdend met het oplosmiddel en de verharder, zal de prijs stijgen tot 5500-7500 roebel. Dit cijfer zal dus 10 keer minder zijn dan wanneer u de diensten van professionele schilders zou gebruiken.