HTM Boliger: beoordelingen van eigenaren, specificaties. Hawtai Boliger

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

In 2015 werd de automarkt aangevuld met een middelgrote crossover Htm Boliger. Het land van herkomst is China. Buiten hun land is het bedrijf "Khavtai" bij niemand bekend. We kunnen zeggen dat we het alleen herkenden dankzij de grote SUV B35, die Boliger werd genoemd voor verkoop op buitenlandse markten. De crossover ging daarentegen via een moeilijk pad naar Rusland (door de val van de roebel in 2014 hebben de Chinezen besloten de release van de auto in ons land uit te stellen).

Nieuwe "Boliger"

In augustus 2018 presenteerden de Chinezen een reeds bijgewerkt model van de Boliger, en, zoals ze zeggen, het heeft alles om de Russische wegen te veroveren. Nou, daar komen we later op terug, maar laten we eerst eens kijken naar de buitenkant van de auto.

Hij ziet er geweldig uit. Een grote, krachtige auto die zeker veel offroad-enthousiastelingen zal aanspreken. Exterieur nietvolledig origineel, op sommige delen zie je de invloed van auto's als de Porsche Cayenne, evenals de geest van de Bentley en Jaguar. Dit is echter duidelijk zichtbaar op de foto.

De Chinezen zeiden echter niet alleen dat de auto is aangepast aan moeilijke wegomstandigheden: dit wordt bewezen door ten minste een grotere bodemvrijheid van 172 mm. Veel eigenaren van Hawtai Boliger merken op dat het goed presteert in de Russische realiteit, zelfs een zeer bescheiden aantal dealers in ons land bemoeit zich er niet mee.

Andere wijzigingen

Wat is er nog meer veranderd na de restyling? Het dak heeft dakrails gekregen, de helling van de voorruit is iets veranderd waardoor het zicht beter is geworden. Ook aan de voorkant van de crossover zijn er veranderingen: de lichtgewicht bumper, die zich voorheen onderscheidde door wat gezwollen vormen, deed ze weg. Ook de enorme ramen van de luchtinlaten trekken de aandacht. Massieve auto met nieuwe wielkasten en een uitpuilende motorkap met twee brede ribben.

Optica

Hawtai Boliger kreeg na restyling een modernere halogeen vulling. Afgeplatte koplampen en strips van led-dagrijlichten benadrukken deze vorm perfect. De ingenieurs van Hawtai hebben de vorm van het radiatorrooster enigszins gewijzigd, het heeft nog steeds een zwart stalen gaas, maar de chromen bekleding is breder geworden.

Terug

Als het voorste deel van de buitenkant, te oordelen naar de beoordelingen van de eigenaren van Htm Boliger, door velen wordt gewaardeerd, dan ziet de achterkant er enigszins uitrustiek. Ze is een beetje afgehakt en ziet er niet zo krachtig uit. De achterbumper werd na een restyling kleiner, de afmetingen en verlichting bleven ongewijzigd. Maar het raam van de achterklep had groter kunnen zijn, aangezien een deel van het zicht ook de achterspoiler bedekt.

Interieur

Het interieur van de Htm Boliger auto is ook wat veranderd na een restyling. Ze probeerden het meer premium te maken, waarbij het blijkbaar voor Chinese ingenieurs leek dat lichte kleuren veel zouden helpen. In Rusland zullen automobilisten dit echter waarschijnlijk niet leuk vinden, omdat een lichte kleur onpraktisch is. Over het algemeen is het interieur vrij ingetogen te noemen. Er zijn weinig sierelementen, decoratieve aluminium inzetstukken alleen op het versnellingsbakpaneel en op de deurgrepen.

De stoelen zijn vrij stevig en de zijsteunen kunnen sterker zijn. Het dashboard ziet er behoorlijk stijlvol uit, hoewel het geen speciale ontwerpoplossingen heeft. In de Russische automobielgemeenschap kunnen al deze tekortkomingen worden gedekt door het koffervolume - 610 liter. De achterbank kan worden neergeklapt om het volume te vergroten tot 2.100 liter.

Kenmerken

De technische specificaties van de Htm Boliger in het 2018-model hebben geen wijzigingen ondergaan. Het is nog steeds een 1,8-liter benzinemotor met 160 pk. Met. Het gemiddelde brandstofverbruik is 10 liter (ongeveer 12 liter in de stadsmodus en 8 liter op de snelweg). Met een topsnelheid van 190 km/u en een acceleratie naar honderd in 10,6 seconden. Of dieselmotor met turbocompressor 2 l, vermogen150 liter. met., met acceleratie in 9,5 seconden, verbruik van 11,3 liter en een maximumsnelheid van 200 km / h.

De apparatuur op de Russische markt is de enige. Het omvat 18-inch lichtmetalen velgen, ABS, mistlampen, klimaatregeling, verwarmde voorstoelen, dubbele airbags voor, een 8-inch boordcomputer, parkeersensoren achter, een achteruitkijkcamera en krachtige accessoires.

Hoeveel moet je betalen voor deze auto? De prijs is redelijk betaalbaar - ongeveer 750 duizend roebel. De versie met automatische versnellingsbak kost ongeveer 870 duizend roebel.

Wat zeggen ze?

Recensies van Htm Boliger-eigenaren in de Russische automobielgemeenschap zijn overwegend positief. Al zijn er natuurlijk een aantal nuances. Zo zijn er bijvoorbeeld niet zoveel dealers in ons land, dus je zult naar grotere steden moeten om een auto te halen.

Het lijkt erop dat het hetzelfde probleem zou zijn met het verstrijken van gepland onderhoud, om de garantie niet te verliezen. In een recensie van de Htm Boliger schrijven de eigenaren dat ze een auto hebben gekocht in Rostov aan de Don en dat gepland onderhoud heeft plaatsgevonden bij Hyundai-dealers, bijvoorbeeld in Voronezh, na het bestellen van reserveonderdelen van het merk Rostov.

Veel mensen moesten onder garantie hun dagrijverlichting vervangen, en dit lijkt het geval te zijn voor bijna elke eigenaar van deze auto. Dus in andere reviews van de eigenaren van Htm Boliger schrijven ze dat voor 41.500 km gereden de dagrijverlichting twee keer is vervangen, dus dit is een duidelijk defect van de auto.

Behalve ditde meeste eigenaren zijn tevreden met hun Boligers, in de overtuiging dat dit een van de beste opties voor hun geld is. U moet echter weten dat de carrosserie niet gegalvaniseerd is, daarom is het, gezien het niet erg goede lakwerk (helaas, dit is een algemene trend in de moderne auto-industrie), beter om direct na aankoop te galvaniseren, om niet te vecht later tegen roest.

Voors en tegens

Over het algemeen kan worden opgemerkt dat de auto onmiskenbare voordelen heeft. Ze hebben een hoge bodemvrijheid, een gemiddeld rijgedrag, een ruim interieur en, misschien wel het allerbelangrijkste, een betaalbaar prijskaartje. De naaste rivalen van Boliger, Honda-Pilot en Toyota-Venza, kosten meer dan twee miljoen roebel, dat wil zeggen bijna twee en een half keer meer. Maar in termen van kwaliteit kan niet worden gezegd dat "Boliger" net zo inferieur is aan hen als het wint in prijs.

Sommige van de tekortkomingen, zoals het constant uitbranden van de dagrijverlichting (maar de oplossing voor dit probleem is blijkbaar niet ver weg), harde stoelen en zwakke zijdelingse steun die niet bespaart op scherpe bochten, hebben we al genoemd. Daar komen nog een slechte geluidsisolatie van de cabine en een vaak kapotte kachel, gemakkelijk vervuilde bekleding en, zoals sommige eigenaren opmerken, een nogal stevige versnellingsbak.

Uiteindelijk

Htm Boliger-testrit laat zien dat de Chinezen een goed budget-crossover-model op de Russische markt hebben gelanceerd. Nu zullen veel automobilisten die zich dergelijke auto's voorheen niet konden veroorloven zich dat wel kunnen veroorloven"nieuw speelgoed" De auto is verre van perfect, eerder "gemiddeld", op een schaal van tien punten kan hij niet meer dan zeven punten krijgen. Het interieur is slechts in één kleur verkrijgbaar en beige zal waarschijnlijk veel kopers afschrikken. Misschien wordt in de toekomst de optie om de kleur van het interieur te kiezen aan het pakket toegevoegd.