2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
De VAZ-2114 met acht kleppen injectie kan in de moderne realiteit niet zuinig worden genoemd vanwege de ouderdom. De technische specificaties stellen dat het brandstofverbruik van de VAZ-2114 per 100 km bij het rijden in de stad binnen 8,5 liter moet zijn, en in de voorstedelijke modus da alt dit tot 6,5-7 liter. Er zijn echter geen auto's die exact overeenkomen met de specificaties van de fabrikant en in de loop der jaren verslijten de motor en andere systemen, wat het brandstofverbruik beïnvloedt. Dit cijfer wordt ook beïnvloed door andere indicatoren, zoals bijvoorbeeld de rijstijl. Hoe het brandstofverbruik op VAZ-2114 te verminderen?
De meest voor de hand liggende
Eerst moet de eigenaar een kleine technische inspectie van zijn auto uitvoeren. Niet iedereen weet dat het mogelijk is om het brandstofverbruik van auto's te verminderendoor de juiste bandenmaat te kiezen. Dit, evenals de kwaliteit van de banden, zorgt voor een betere rolweerstand en dus een lager brandstofverbruik, want hoe smaller de band, hoe minder rolweerstand deze heeft. Hierdoor kunt u het verbruik verminderen.
Bandenspanning moet ook worden gecontroleerd. Verminderde druk kan het brandstofverbruik per 100 km in de VAZ-2114 met 15% verhogen! Betrokken bij een verhoogd benzineverbruik kunnen defecte homokineten en wiellagers zijn als ze slecht zijn afgesteld, gesmeerd of versleten.
Luchtweerstand
Aerodynamica is een serieuze zaak. Voor autobezitters is dit misschien niet vanzelfsprekend, maar de luchtweerstandscoëfficiënt van de VAZ-2114 is veel hoger in vergelijking met de VAZ-2109. "Negen" heeft Cx gelijk aan 0,463, en "veertiende" - Cx=0,445! Natuurlijk, in vergelijking met moderne auto's, is dit eerlijk gezegd geen fontein. Maar voor de "zeven" is het 0,55. De beste aerodynamica van de VAZ-lijn voor de "tien": 0,33-0,35.
Elke plastic bodykit kan de aerodynamische prestaties verminderen. Een kapdeflector verhoogt bijvoorbeeld de luchtweerstand met 3%. Raamdeflectors kunnen het nog eens 1,2% verhogen.
Laden
Het meest voor de hand liggende is het laden van de auto. Draag er alleen de noodzakelijke dingen in. De trailer kan het brandstofverbruik per 100 km voor de VAZ-2114 met 35-40% verhogen. De imperiaal heeft ook grote invloed op de aerodynamica en voegt gewicht toe aan de auto. Dit punt moet niet worden onderschat, aangezien de specificatiesmotor VAZ model 2114 zijn de volgende cijfers: een benzinemotor met een inhoud van 1,5 liter en een vermogen van slechts 78 liter. Met. of 1,6 liter met een inhoud van 81 liter. s.
Elektrische belasting is ook een belangrijk punt, want hoe meer energieverbruikers in de auto, hoe hoger het brandstofverbruik. Xenon-spots of twee paar halogeenlampen zorgen bijvoorbeeld al voor een vrij krachtige belasting.
Sensoren
Het gaat niet altijd om uiterlijke en eerder simpele dingen. Heel vaak hebben automobilisten te maken met verschillende sensorstoringen. Het directe brandstofverbruik per 100 km voor de VAZ-2114 en andere voertuigen is afhankelijk van de massale luchtstroomsensor. Daarnaast kan het debiet worden verhoogd dankzij de stationair toerentalregelaar, lambdasonde, gasklepstandsensor, stationair toerentalsensor, toerentalsensor. Ook een defecte brandstofpomp kan grote invloed hebben op het brandstofverbruik per 100 km. VAZ-2114 is uitgerust met een elektrische brandstofpomp, waarvan de meeste onderdelen van plastic zijn, dus de hulpbron van dit auto-element is niet erg hoog.
De werking van de brandstofpomp controleren is eenvoudig. De brandstofrail heeft een plaats voor het aansluiten van een manometer. Het wordt gebruikt om druk te meten. De normale indicator is 370-400 kPa. Typische symptomen van een storing zijn onstabiel stationair draaien, onstabiel afslaan van de motor, hoog koolmonoxidegeh alte in de uitlaatgassen en vermogensverlies bij hoge snelheden. Als die er zijn, moet u de pomp op de standaard controleren.
Stationair-sensor
In het geval van een carburateur die kan worden afgesteld met een eenvoudige schroevendraaier, is een verhoogd brandstofverbruik per 100 km voor de VAZ-2114 veel gemakkelijker te elimineren dan met een injector. Hier moet in de eerste plaats de stationair toerentalsensor de schuld krijgen. Diagnose van deze sensor bestaat niet, maar de storing kan worden beoordeeld aan de hand van de karakteristieke symptomen. De meest voor de hand liggende is "zwemmen" en instabiliteit bij inactiviteit. De auto weigert stationair te draaien, de motor slaat af bij het uitrollen of tijdens een korte pauze bij het schakelen. Ook wordt een storing van de stationair toerentalsensor aangegeven door het ontbreken van hoge toeren tijdens een koude start.
Deze reden voor brandstofverbruik op de VAZ-2114 wordt alleen behandeld door de sensor te vervangen, maar voordat deze wordt vervangen, moeten andere opties worden uitgesloten.
Gasklepstandsensor
Deze sensor bevindt zich in de gasklepeenheid en de symptomen van een storing zijn vergelijkbaar met die hierboven zijn aangegeven, maar deze storing kan worden "besproken" door het zelfdiagnosesysteem van de auto. Dienovereenkomstig, indien aanwezig, moet deze sensor worden gewijzigd. Zo niet, dan is de stationair toerentalsensor waarschijnlijk de boosdoener, natuurlijk, als er een werkende brandstofpomp is.
Rijstijl
Verrassend genoeg realiseren sommige automobilisten zich niet dat een verhoogd brandstofverbruik niet wordt geassocieerd met de technische kenmerken van de VAZ-motor, niet met sensorstoringen, maar alleen met de rijstijl. Bij het rijden op de snelweg optimaalbrandstof besparen is rijden met een snelheid van 90 km / u met een soepele acceleratie. Dat laatste geldt ook voor het rijden in de stad: een scherpe acceleratie met een “pedaal op de vloer” dwingt de boordcomputer een commando te geven om meer brandstof in te spuiten, wat zorgt voor een snelle acceleratie. Natuurlijk is het in de stad niet altijd mogelijk om soepel te accelereren, maar onthoud dit en vermijd het intrappen van het pedaal, dit zal het brandstofverbruik helpen verminderen.
Aanbevolen:
Hoe het brandstofverbruik te verminderen?
De factoren die het brandstofverbruik verhogen, worden beschreven, evenals maatregelen die het verminderen
Hoe gaat het met het doorgeven van de rechten?
In dit stadium hangt veel af van de vaardigheid en oplettendheid van de leerling die rijdt. Het is geen geheim dat de inspecteur soms opzettelijk de bestuurder provoceert, zijn kennis van verkeersregels en oplettendheid controleert
Hoe kan ik gas besparen? Hoe kunt u uw benzineverbruik verminderen?
In dit artikel wordt besproken hoe u benzine kunt besparen op auto's met verschillende brandstofinjectiesystemen. De brandstofkosten stijgen voortdurend, dit behaagt automobilisten niet. Maar het dwingt je niet om over te stappen op een bromfiets of fiets. Integendeel, iedereen probeert een manier te vinden om het brandstofverbruik te verminderen
Hoe het brandstofverbruik te verminderen ("GAZelle-3302") - tips en trucs
Een te hoog brandstofverbruik van de GAZelle kan door meerdere factoren tegelijk worden veroorzaakt. Allereerst is dit een laag octaangetal benzine en een hoog zwavelgeh alte daarin, rijstijl, kwaliteit / bruikbaarheid van alle componenten en samenstellingen. Als u de paspoortgegevens gelooft, dan is het brandstofverbruik ("GAZelle-3302") redelijk acceptabel en zuinig - 10 liter benzine per 100 kilometer met een snelheid van 60 km / u
Waar te beginnen met autotuning? Hoe begin je met het tunen van een VAZ-auto?
Velen glimlachen bij de combinatie van woorden als "tuning" en "VAZ". En vaak zijn dergelijke oordelen geenszins ongegrond. Laten we enkele opties analyseren om het uiterlijk en het uiterlijk van een binnenlandse auto te veranderen