Hoe kan ik gas besparen? Hoe kunt u uw benzineverbruik verminderen?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

In dit artikel wordt besproken hoe u benzine kunt besparen op auto's met verschillende brandstofinjectiesystemen. De brandstofkosten stijgen voortdurend, dit behaagt automobilisten niet. Maar het dwingt je niet om over te stappen op een bromfiets of fiets. Integendeel, iedereen probeert een manier te vinden om het brandstofverbruik te verminderen. Sommigen profiteren helaas van het analfabetisme van sommige automobilisten. En dergelijke oplichters zullen in dit materiaal worden besproken, ze kunnen niet worden omzeild.

Het moment dat je de auto kocht

Als je in de eerste plaats de vraag stelt hoe je benzine op een auto kunt besparen, dan moet je nadenken over het verbruik voordat je een auto koopt. Wat kan hierover worden gezegd? Natuurlijk moet je op kleine auto's letten. Maar hier ontstaat een beetje verwarring - zowel paarden als een laag verbruik zijn nodig. Daarom is het de moeite waard om auto's te kiezen waarvan de motoren een volume hebben van 1,3-1,8 liter. Bovendien is het noodzakelijk om geen voorkeur te geven aan Europese auto's, niet aan auto's die in de VS zijn gemaakt, maarJapans.

Bovendien zijn auto's met het stuur rechts (geproduceerd voor de binnenlandse markt) minder vraatzuchtig. De reden is dat Japan geen olievelden heeft. Het gevolg hiervan is dat ze ervoor zorgen dat het energieverbruik minimaal is. Maar hier krijg je nog een groot pluspunt. Of het nu een sprookje is of een waargebeurd verhaal, maar rechtshandige Japanse auto's blijken veel beter te zijn dan die gemaakt voor de Europese consument. We hebben het land van herkomst uitgezocht, nu het volgende moment.

Rijstijl

Wat de motor ook is, minimaal één liter, het verbruik hangt nog steeds af van de rijstijl van de bestuurder. Het meest zuinige benzineverbruik komt van degenen die rustig rijden. En om preciezer te zijn, dan soepel accelereren, zonder het pedaal scherp tot de aanslag in te knijpen. Dezelfde soepele remmen, rijsnelheid is niet meer dan 90 km / h. Zeker bij de verkeerspolitie zijn er mensen die perfect bekend zijn met de kenmerken van auto's. Dus bij een snelheid van 90 km/u hebben de meeste auto's een minimaal verbruik. Naarmate de snelheid toeneemt tot 120 km / u, neemt het benzineverbruik toe en nog veel meer.

Rustig en stil rijden, of de auto nu is uitgerust met een carburateur of een injectiesysteem, dit is de sleutel tot een normaal verbruik. En een paar woorden niet over de rijstijl, maar over de mogelijkheden van de auto zelf. Laten we het hebben over stroomverbruikers. Hoe meer verbruikers op de generator zijn aangesloten, hoe moeilijker het is voor de motor om deze te laten draaien. De reden is dat de generator verandert in een elektromagnetische rem. In wezen, als hijsluit de wikkelingen, dan wordt het zo. Daarom is het inschakelen van MVO in plaats van dimlicht een (lichte) afname van het verbruik. Maar aan de andere kant is dit een verslechtering van de zichtbaarheid van uw auto. Veel automobilisten zijn gewend om koplampen in de tegemoetkomende rijstrook te zien. En als ze hem niet zien, dan halen ze hem brutaal in.

Technische staat van de auto

Maar je moet niet eens nadenken over hoe je het benzineverbruik kunt verminderen als je motor op het punt staat. Alles hangt van hem af. Als de klepslijtage te hoog is, zal een deel van de benzine in het uitlaatspruitstuk worden gegooid. Als de zuigerveren worden vernietigd, zal de brandstof volledig in het carter doordringen, zich vermengen met olie en een explosieve massa vormen. In dit geval is de enige juiste oplossing het reviseren van de motor. in sommige gevallen is het voor buitenlandse autobezitters goedkoper om contractmotoren te kopen.

Een paar woorden over de wielen, hun hoeken, balanceren. Onjuiste convergentie is niet alleen de reden voor het feit dat de auto veel benzine "eet". Hieruit worden de banden gewist, hun snelle slijtage. Hetzelfde geldt voor het balanceren van wielen. Bovendien verslechtert een buitensporige toename van de bodemvrijheid de aerodynamica. Het verlagen van deze parameter is ook in strijd met de fabrieksinstellingen. De imperiaal voegt 15-30% toe aan de kosten. Wat kan ik zeggen, zelfs een lichtjes kierraam is de reden voor de toename van brandstof. En wanneer alle factoren bij elkaar worden opgeteld, wordt een aanzienlijke toename verkregen.

Injector - een manier om geld te besparen?

Ja, het is moeilijk om hier ruzie te maken. Injectie-injectiesysteem bespaart geld. Maar hoe benzine op de injector te besparen? Het is heel eenvoudig, u hoeft alleen maar contact op te nemen met een auto-elektricien die zich bezighoudt met de firmware van elektronische regeleenheden. Als we een grove indeling maken, kunnen we drie soorten software voor regeleenheden onderscheiden:

• economie;
• standaard;
• hoog vermogen.

De laatste wordt meestal gebruikt bij het tunen van auto's om het koppel te verhogen en paarden toe te voegen, zonder in de motor zelf te komen. Het verbruik met dergelijke firmware is meer dan vermeld in het autohandboek. De zuinige optie kenmerkt zich doordat de auto weinig benzine verbruikt, maar snelheid en vermogen lijden. De meest optimale is de standaard.

Alternatieve energiebronnen

In de afgelopen jaren proberen veel ontwerpers, zowel professionals als autodidacten, erachter te komen hoe ze gas kunnen besparen op een auto. Sommigen kondigen hun motoren op internet aan, die niet onderdoen voor benzinemotoren, maar als energiebron gebruiken ze water, lucht of zelfs energie van de spreuken van een Chukchi-sjamaan, die, zoals je weet, drie handen heeft! Maar al deze valse uitvindingen worden vergeten, omdat het bedrog onmiddellijk wordt onthuld. Maar er zijn echte alternatieven voor benzine:

• gas;
• waterstof;
• elektriciteit.

Dit zijn de meest relevante, maar er is alleen gas beschikbaar. Waterstofproductie is nog steeds duur, en batterijenbatterijen zijn bijna leeg. Het huidige record staat op ongeveer 500 km op één lading. Voor stedentrips is dit normaal, maar voor lange afstanden zal het lang duren. Bovendien zijn er in Rusland en het GOS zeer weinig gespecialiseerde laadstations. En de oplaadtijd van de batterij bereikt 6-8 uur. Tegelijkertijd is de auto maximaal 3-5 uur onderweg.

HBO installeren

Maar er is een optie om gas te besparen op elke auto. Dit is om het volledig te verlaten en gasapparatuur te installeren. Het voordeel is duidelijk: aardgas kost de helft minder dan benzine. Tegelijkertijd is het verbruik van 1-2 liter het hoogst. Besparingen zijn daarom met het blote oog zichtbaar. Maar velen zijn bang voor gas, ze schelden het uit, omdat er veel paarden verloren gaan. Zelfs de tweede generatie HBO kon bogen op een daling van het vermogen met een derde. Maar in de vierde is dit probleem volledig opgelost. Bijna. Ja, er is een daling, maar maximaal 5%. Maar het installeren van LPG-apparatuur zet je wel aan het denken over veiligheid. Er is namelijk behoefte aan onderhoud, en dit moet tijdig worden gedaan.

Pas op voor oplichters

Op internet flitsen steeds meer advertenties voor de verkoop van wonderproducten die uw gaskosten kunnen verlagen. Dit zijn allerlei additieven die een paar gram aan de tank moeten worden toegevoegd, en supermagneten die worden bevestigd aan slangen waar benzine doorheen stroomt. Maar dit is allemaal fictie, er is geen wondermiddel voor overmatige consumptie. Alles wat echt iswerken, beschreven in dit artikel hierboven. En de magneet die aan de brandstofleiding is bevestigd, is niets meer dan een goedkoop stuk speelgoed dat voor waanzinnig geld wordt verkocht.

Als je goed kijkt naar de "bedrijven" die weten hoe ze het benzineverbruik meerdere keren kunnen verminderen, ontdek dan één kenmerk - om de een of andere reden zijn er veel recensies op de internetpagina (bovendien links van de accounts van bekende sociale netwerken). Maar u kunt uw feedback niet achterlaten. Dit is het eerste teken om na te denken. Dergelijke "wondermiddelen" zullen op zijn best niets opleveren. In het slechtste geval zullen ze de motor en het brandstofsysteem doden. Probeer daarom niet voor dergelijke trucs van oplichters te vallen.

Conclusies

Uit al het bovenstaande kan één conclusie worden getrokken: het brandstofverbruik hangt van u af. Hoe voorzichtiger je rijdt, hoe kleiner het is. Hoe beter u voor de motor en de auto als geheel zorgt, hoe lager de benzineprijs. Volg de aflezingen van de boordcomputer, snelheidsmeter, kilometerteller en er zijn geen problemen met hoge benzineverbruiken.