Winterbanden met spijkers - hoe kies je ze?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

We weten allemaal heel goed dat een zomerband het water perfect afvoert bij het raken van plassen, en in bochten geeft hij een goede grip aan de auto. Op sneeuw en ijs komt het gebruik van dit rubber echter neer op een niet-vastgemaakte veiligheidsgordel, aangezien zo'n auto bij de minste draai en remmen over de weg begint te "rijden". En wat voor rijervaring een autoliefhebber ook heeft, de auto glijdt nog steeds over de snelweg.

Daarom denken veel autobezitters er bij het begin van het koude weer aan om een dergelijk type band als winterspijkerbanden aan te schaffen. Het artikel van vandaag zal relevant zijn aan de vooravond van de winter, wanneer de eerste sneeuw en ijs naar verwachting zullen vallen.

Waarom winterbanden met spijkers?

Dit type autobanden heeft veel voordelen ten opzichte van het zogenaamde klittenband. Hun geheim ligt in de hoogwaardige tractie met ijs en een niet-geruimde laag sneeuw, die de auto's stevig hebben gerold. Winterbanden met spijkers in tegenstelling totKlittenband heeft een kortere remweg, wat een positief effect heeft op de veiligheid. Rijdt u vaak op onverharde besneeuwde wegen of bent u bezig met interregionaal vervoer, dan zijn de spikes ideaal voor in uw auto. Het enige waar u rekening mee moet houden, is dat wanneer de sneeuw smelt, u onmiddellijk van schoenen moet wisselen voor uw ijzeren vriend, anders vliegen alle spikes volledig van de wielen.

Wat zou de beschermer moeten zijn?

Het loopvlakpatroon speelt een belangrijke rol bij de beweging van de auto, vooral als deze winterbanden met spijkers heeft. De prijs van alle banden is direct afhankelijk van de diepte van dit element. En hier kunt u misleid worden door banden van lage kwaliteit aan te bieden met profielmaten die vergelijkbaar zijn met zomeropties. Houd er bij het kiezen altijd rekening mee dat het patroon van winterbanden dieper moet zijn. Dit wordt gedaan om de grip van de wielen op een besneeuwde weg te vergroten.

Hoe loopt dit onderdeel in?

Iedere automobilist heeft vast wel eens gehoord dat winterbanden met spijkers (15 of 19 inch - het maakt niet uit), evenals zomer- en all-weatherbanden, moeten worden getest. Niet iedereen weet echter hoe dit proces wordt uitgevoerd. Na aankoop en montage op de schijf moet de band enkele kilometers meegaan in speciale omstandigheden. Om dit te doen, moet je versnellen tot 60-70 kilometer per uur en een afstand van een kilometer rijden zonder stops en scherpe bochten totdat de spikes gewend zijn.

In het begin moet je de druk in de kamer goed in de gaten houden. Als de waardenminder of meer zijn dan aangegeven door de fabrikant, zullen de spikes gewoon langs de weg afbrokkelen. Overigens mogen winterspijkerbanden alleen in gespecialiseerde bandenwinkels worden opgepompt. U moet de druk minstens één keer per maand controleren.

Je moet ook een speciale rijstijl volgen. De eerste 300 kilometer mogen geen plotselinge starts en stops bevatten. Voor de toekomst is het ook de moeite waard eraan te denken dat plotselinge bewegingen de levensduur van de spikes aanzienlijk kunnen verkorten.

Dankzij deze regels zijn je wielen zo duurzaam en veilig mogelijk!