De racewagen is de technologisch meest geavanceerde auto

Inhoudsopgave:

De racewagen is de technologisch meest geavanceerde auto
De racewagen is de technologisch meest geavanceerde auto
Anonim

Een raceauto is snel en een van de meest hightech auto's ter wereld. Deze auto's worden het meest gebruikt in Formule 1-wedstrijden. Elke moderne auto bestaat uit minimaal 80.000 verschillende onderdelen. Ze worden verzonden in individuele dozen om te racen en vervolgens geassembleerd door professionele vakmensen.

De auto is
De auto is

Algemene beschrijving

De carrosserie van de auto is een monocoque van koolstofvezel. De belangrijkste rol daarin wordt gespeeld door aerodynamische elementen, met als belangrijkste taak het creëren van een neerwaartse druk die vergelijkbaar is met de massa van de auto. De auto is een erg dure auto, want de monocoque alleen al kost zo'n 115 duizend dollar. En dit is verre van het meest kostbare detail. Van groot belang voor dergelijke auto's zijn de gebruikte banden, die naast rubber ook nylon en polyester bevatten.

Specificaties

Machines kunnen worden uitgerust met verschillende motoren. Elke motor bestaat uit ongeveer vijfduizend onderdelen. Echter, zijn bronbeperkt tot 3000 kilometer. Formule 1-auto's gebruiken doorgaans 2,4-liter motoren met natuurlijke aanzuiging die 755 pk halen. De maximale snelheid van de auto is ongeveer 340 km/u. Dit is echter niet de limiet. Feit is dat de concurrentieregels voorzien in het gebruik van begrenzers. Anders zullen teams met kleine budgetten niet op het juiste niveau kunnen concurreren met meer eminente en rijke rivalen. Wat de transmissie betreft, wordt hier een zeventraps robotversnellingsbak gebruikt.

race auto
race auto

Beheer

Een auto is een auto waarvan de wielen zich buiten de carrosserie bevinden. Tegelijkertijd hebben de achterste een grotere radius en worden ze aangedreven. De auto wordt bestuurd door een professionele piloot met behulp van een hightech stuurwiel, waarop veel knoppen zitten voor verschillende doeleinden. De bewegingssnelheid wordt geregeld door het gas- en rempedaal. Ondanks de huidige beperkingen, die eerder werden besproken, kent deze auto zijn gelijke niet in het wegracen. Dit wordt bereikt dankzij de ideale aerodynamische parameters en een eersteklas remsysteem.

Elektronica

De racewagen is uitgerust met het meest geavanceerde en moderne elektronicasysteem. Het is verboden om modules te gebruiken die de rijder op enigerlei wijze kunnen helpen bij het besturen. Tijdens de wedstrijd worden gegevens over de staat van de auto doorgegeven aan de volgpunten. Feedback is echter ten strengste verboden, wat:vergroot de rol van de piloot in de race.

auto snelheid
auto snelheid

Veiligheid

Aangezien de auto een hogesnelheidsauto is, is een van de belangrijkste taken van de ontwerpers bij de ontwikkeling ervan het waarborgen van de veiligheid van de piloot. Er mag pas met een auto worden gereden als deze de crashtests heeft doorstaan. Na meerdere tragische ongevallen op het hoogste competitieniveau zijn er een hele reeks veiligheidseisen vastgesteld bij aanrijdingen van opzij en bij het over de kop slaan van de auto. De auto is zo ontworpen dat de berijder in geval van brand of ongeval binnen vijf seconden kan vertrekken. Om dit te doen, volstaat het voor hem om de veiligheidsgordels los te maken en het stuur uit te trekken. De piloten die betrokken zijn bij de "Formule 1" slagen zelfs regelmatig voor de bijbehorende test. Als het niet lukt, mogen ze gewoon niet meedoen.

Aanbevolen: