2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
In het artikel zullen we bekijken wat TCB-vergoeding is. Een auto die ooit een eigenaar heeft gehad, en nog meer die bepaalde mankementen heeft na een ongeval, zal nooit zo gewild zijn als een auto uit de salon. De kwaliteit ervan en de samenstellende delen ervan kunnen niet meer door reparatie worden hersteld. Wat te doen in deze situatie?
Wat is TCB
Als je een auto hebt, kun je meer dingen doen in korte tijd dan wanneer je met het openbaar vervoer reist. Maar het plezier van het besturen van het voertuig wordt soms overschaduwd door incidenten die plaatsvinden tegen de wil van de autobezitter. Naast de problemen die gepaard gaan met de procedure voor een ongeval, hebben chauffeurs te maken met problemen met verzekeraars. Helaas duiken soms automobilisten niet in de fijne kneepjes van het contract en verliezen ze hun wettelijke vergoeding.
TCS voor Casco of OSAGO is de hoeveelheid verlies van goederenwaarde. Vertegenwoordigt het verschiltussen de winst uit de verkoop van een herstelde auto na een ongeval en de kosten van hetzelfde nieuwe voertuig. Veel factoren zijn van invloed op het verlagen van de prijs van een auto die een ongeluk heeft gehad, zoals: uitwendige vervormingen van de auto (krassen, deuken), interne onderdelen die onvermijdelijk later gerepareerd moeten worden. Met andere woorden, de totale schade aan de auto als gevolg van verschillende soorten verkeersongevallen; defecten die de sterkte van beschermende en verbindende elementen verminderen.
Wat houdt TCB-vergoeding in?
Wat te doen?
Het burgerlijk wetboek van de Russische Federatie stelt dat claims tegen de eigenaar 3 jaar na het incident zijn, en, vreemd genoeg, tegen de verzekeringsmaatschappij - 2 jaar 2 maanden. Voordat de documenten rechtstreeks bij de verzekeringsmaatschappij worden ingediend, moet de eigenaar van de auto een certificaat van een ongeval verkrijgen.
Het bevat informatie over de deelnemers aan het ongeval, de datum en tijd van het incident, verschillende soorten informatie over de slachtoffers (indien aanwezig), over de staat. autonummers, het bedrag van de verliezen, het feit van visuele schade aan auto-onderdelen. Dit soort document kan worden verkregen bij de verkeerspolitie op de dag van het ongeval, of na drie werkdagen, als er doden of gewonden zijn.
Er is een onderzoek nodig om de prijs van de werkelijke schade te bepalen, evenals om de TCB te beoordelen vanwege de aanwezigheid van bepaalde defecten die het gevolg zijn van het ongeval. Het wordt gepland en vijf dagen na de datum van aanmelding gehouden.
Vervolgens krijgt de deelnemer aan het ongeval binnen twintig werkdagen een gemotiveerd antwoord over de timing en hoogte van de vergoeding voor de TCB. Vaak wordt betaling geweigerd en worden de kosten aanzienlijk verlaagd.
Voorbeeldstappen voor het verkrijgen van TCB
Allereerst moet de deelnemer een aanvraag indienen bij een organisatie die gespecialiseerd is in een onafhankelijke beoordeling van de staat van auto's die een ongeval hebben gehad, evenals een aanvraag voor vergoeding van de TCB van het voertuig bij de verzekeringsmaatschappij. Verder is het noodzakelijk om een bepaalde overeenkomst met het bedrijf te sluiten over de levering van een aantal diensten om de werkelijke schade en het verlies van de goederenwaarde van de machine te beoordelen. De medewerker die de procedure voor het schatten van de reparatie moet uitvoeren, maakt een document op met informatie over de plaats, datum en tijd van de beoordeling. Het moet naar de volgende partijen in het proces worden gestuurd: de verzekeringsmaatschappij, de deelnemers aan het ongeval en de Russische Unie van autoverzekeraars (in het geval dat de dader van de verzekering geen vergunning heeft).
Deskundigheidsvoorwaarden
Op de dag van het onderzoek voor vergoeding van de TCB hebben partijen het recht om niet meer dan een half uur te laat te zijn voor de afgesproken tijd, na een half uur begint de taxateur met het inspecteren van de schade aan de voertuig. Het versturen van een melding aan elk van de partijen gebeurt drie dagen voor de datum van de keuring (enkel werkdagen, dagen van de keuring zelf en de melding worden meegerekend). Het telegram wordt met ontvangstbevestiging verzonden. Als de zaak voor de rechter komt, is het uit de kennisgeving mogelijk om alle informatie erover te zien, zoals: waar en waar de telegrammen zijn afgeleverd, evenals de persoon aan wie deze is afgegeven. Als de ontvanger van het telegramom de een of andere reden niet heeft ontvangen, dan zal de persoon wiens verantwoordelijkheid het was om de partijen op de hoogte te stellen niet verantwoordelijk worden gehouden.
Terugbetaling van TCB OSAGO
Het doel van het berekenen van het verlies van de handelswaarde van een auto is om een daling van de oorspronkelijke kosten van een auto vast te stellen door middel van een restauratiereparatie na een ongeval.
TCB-aanvulling is toegestaan voor voertuigen die aan de volgende categorieën voldoen:
- Niet ouder dan 5 jaar.
- Vereist - buitenlandse productie.
- Met erkende slijtage van onderdelen niet meer dan 38%.
- Met kilometerstand tot 100 duizend kilometer.
Deze voorwaarden zijn van toepassing op vrachtwagens, bussen en trailers van de Customs Union.
Voor in eigen land geproduceerde machines zijn de specificaties als volgt:
- Kilometerstand mag niet meer bedragen dan vijftigduizend kilometer.
- Niet ouder dan drie jaar vanaf de uitgiftedatum.
- Draag 38%.
Reden voor afwijzing
Meestal weigeren verzekeringsmaatschappijen het verlies van de handelswaarde van de auto te compenseren. Dit gebeurt echter om een aantal van de volgende redenen:
- De lichaamsdelen zijn vervangen.
- Items waren gecorrodeerd.
- Afschrijving op de dag van keuring is 40 procent of meer.
- De auto is volledig gespoten.
- In het geval dat de auto sporen heeft van eerdere ongevallen.
Methode om de hoeveelheid schade te bepalen
Er zijn verschillende situaties tijdens de berekening van de vergoeding. Als bijvoorbeeld een van de partijen plotseling niet tevreden is met het opgenomen bedrag en een herkeuring onmogelijk is vanwege de restauratie van de auto, heeft u het recht om de kosten opnieuw te berekenen op basis van twee documenten: een keuringsrapport van de verzekeringsmaatschappij en een attest van de verkeerspolitie. Ze geven meestal in detail alle echte schade weer en bevatten ook foto's van de plaats van het ongeval.
Bepaling van de marktwaarde van de auto vóór het ongeval
Er is een methode die helpt bepalen of het zin heeft om een auto opnieuw op te bouwen. Het wordt in verschillende gevallen gebruikt. Bij gebruik van deze methode wordt de gemiddelde marktwaarde van het voertuig vóór het ongeval bepaald, vergeleken met vergelijkbare modellen, wordt een goede balans in mindering gebracht en als resultaat worden de kosten van gederfde winst verkregen.
Hoe TCB wordt betaald voor Casco
Als, volgens de verzekeringsregels, het verlies van goederenwaarde in geval van een ongeval niet is uitgesloten van het bedrag van de verzekeringsuitkering, dan moet u, als de benadeelde een Casco-overeenkomst heeft, een een vergoeding. Wat is de bewoording die de uitbetaling uitsluit?
Het ziet er meestal zo uit: "Defecten veroorzaakt door het verlies van goederenwaarde als gevolg van het gebruik ervan kunnen niet als een verzekerde gebeurtenis worden beschouwd." In een dergelijk geval kunt u TCB verhalen op grond van het feit dat alle kosten in verband met het ongeval niet het gevolg zijn van het gebruik van de machine.
Sinds de verzekerde gebeurtenis onder de federale wet van 27 november 1992 nr.4015-1 kunnen eigendomsbelangen zijn, dan worden alle verliezen veroorzaakt door een ongeval gewoon het gevolg van een verzekerde gebeurtenis. Uiteraard binnen het bedrag vermeld in een speciale clausule in de Casco-overeenkomst.
Methoden om geld te ontvangen voor het verlies van goederenwaarde
De verzekerde heeft recht op eenmalige betaling voor een van de soorten verzekeringen. De benadeelde kan met een bepaalde aanspraak een beroep doen op de veroorzaker van het verkeersongeval als de vergoeding voor de TCB plotseling werd geweigerd of het verzekerde bedrag onvoldoende is om de schade volledig te vergoeden. Als alles soepel is verlopen en het gepresenteerde bedrag voldoende is om de kosten van de verzekeringsmaatschappij te dekken, dan heeft de benadeelde opnieuw het recht om binnen 30 werkdagen bij de rechtbank een vordering tot vergoeding van de verloren uitkering in te dienen.
Het volgende pakket documenten moet bij uw aanvraag worden gevoegd:
- Bewijs van een ongeval dat je van de verkeerspolitie hebt gekregen.
- Aanvraag tot betaling van het verzekerde bedrag met een afdruk van de inkomende gegevens.
- Met redenen omklede weigering van de verzekeringsmaatschappij of onderschatte reparatiekosten.
- Overeenkomst opgesteld met een onafhankelijke deskundige voor het verlenen van diensten voor de vaststelling van schade aan een auto als gevolg van een ongeval.
- Voertuigpaspoort en de fotokopie ervan.
- Een notariële kopie van de kennisgeving van de datum en tijd van de autoschade-inspectie.
- Geretourneerde melding.
- Het resultaat van een onafhankelijke beoordeling van de schade aan het voertuigschade.
- Kopie van de weigering om een administratieve zaak in te leiden.
Als gevolg van een rechtszaak om gederfde winst te compenseren, moet de verzekeringsmaatschappij, als het onmogelijk is om het conflict op vrijwillige basis op te lossen, de autobezitter een boete betalen die gelijk is aan vijftig procent van het bedrag van de claim.
In het artikel werd besproken hoe de berekening van de TCB van een auto wordt uitgevoerd.
Aanbevolen:
Hoe gaan ze vals spelen bij benzinestations? Schema's voor brandstofinjectie. Wat te doen bij oplichting bij een tankstation?
Gevallen van fraude bij benzinestations in Rusland en GOS-landen zijn niet ongewoon. Ondanks de vrij hoge brandstofkosten, voeren de eigenaren van grote en kleine ketens die brandstof verkopen voortdurend regelingen uit om autobezitters extra geld te ontfutselen in de vorm van te weinig brandstof. Elke dag komen sluwe ondernemers met nieuwere en meer geavanceerde manieren om geld van de bevolking te nemen
Waarom trilt de auto tijdens het rijden? Redenen waarom de auto trilt bij stationair toerental, bij het schakelen, bij het remmen en bij lage snelheden
Als de auto trilt tijdens het rijden, is het niet alleen onhandig om hem te bedienen, maar ook gevaarlijk! Hoe de oorzaak van een dergelijke verandering bepalen en een ongeval voorkomen? Na het lezen van het materiaal, zul je je "vierwielige vriend" beter gaan begrijpen
Trillingen bij het remmen op snelheid. Trilling van het rempedaal bij het remmen
Het grootste probleem dat kan optreden in het remsysteem van een auto zijn trillingen tijdens het remmen. Hierdoor kan het zijn dat de auto in een extreme situatie gewoon niet op het juiste moment stopt en er een ongeluk gebeurt. Professionals schrijven dit toe aan het feit dat de bestuurder in een noodgeval bang zal zijn om in het stuur en de pedalen te slaan en de kracht van het indrukken van de rem zal verzwakken. Erger dan deze problemen kan alleen een volledig defect remsysteem zijn
Berekening van het brandstofverbruik en de redenen voor het verlies
In dit artikel wordt uitgelegd hoe u het brandstofverbruik correct kunt berekenen. redenen voor de daling. Hoe het benzineverbruik te verminderen?
Stuurtechniek: het stuur draaien bij het draaien. Krakend, krakend bij het draaien van het stuur, wat bedoelen ze?
Weinig bestuurders denken bijvoorbeeld na over hoe correct ze het stuur vasthouden, en beschouwen het als een onbelangrijke nuance die geen invloed heeft op de rijkwaliteit; Of wat de draai van het stuur moet zijn bij het draaien. In feite is er een hele techniek om het stuur te hanteren