De eerste auto in de geschiedenis

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

De auto is ongetwijfeld een van de nuttigste menselijke uitvindingen, maar niet alle automobilisten weten wie de eerste auto ter wereld heeft uitgevonden en in welk jaar.

In 1672 ontwierp Ferdinand Verbiest, een Vlaamse missionaris in China, een stoommachine. Hij kon een speelgoedauto in beweging zetten, die de uitvinder aan de Chinese keizer schonk. En hoewel deze auto geen passagiers kon vervoeren, ging hij de geschiedenis in als de eerste auto met een stoommachine.

En al in 1769 werd er een nieuw zelfrijdend voertuig gemaakt. De auteur was de Fransman Nicolas Cugno, die de geschiedenis in ging als de eerste uitvinder van zelfrijdend transport. De eerste auto was tegelijkertijd het prototype van zowel een stoomlocomotief als een zelfrijdend rijtuig. De ontwerper noemde zijn geesteskind een "vurige kar", omdat het oorspronkelijk bedoeld was om artilleriegranaten te vervoeren.

Interessant is dat de wagen van Cugno werd aangedreven door stoom en één wiel had met één aandrijving aan de voorkant.

De eerste auto had de kracht van gewoontwee pk, maar ondanks dat, om het zacht uit te drukken, niet-indrukwekkende prestaties, versnelde het tot vijf kilometer per uur. Tegelijkertijd had dit zelfrijdende voertuig een laadvermogen van maar liefst vijf ton.

De eerste auto met een verbrandingsmotor was de Motorwagen, ontworpen door Karl Benz. Het werd begin 1886 gepatenteerd en bijna een jaar later was het te zien op een tentoonstelling in Parijs. Het zou echter verkeerd zijn om het volwaardig te noemen: het deed erg denken aan een driewieler met een aandrijfeenheid die tractie overbrengt op de achterwielen. De eerste auto versnelde tot vijftien kilometer en had een watergekoelde motor.

Ze zou twee passagiers aan boord kunnen nemen. Het pakket bevatte een niet-standaard stuurhendel, die enigszins moeilijk te bedienen was.

Motorwagen werd zeven jaar geproduceerd en in deze periode werden er vijfentwintig auto's verkocht.

De allereerste auto op benzine leende veel van andere vervoerswijzen, zoals de stoomauto, paardenkoets, fiets, koets, maar had één belangrijk onderscheidend kenmerk: een benzinemotor, zeer zuinig en compact.

Het is gemaakt door de Oostenrijker Siegfried Markus, die ooit op het idee kwam om benzine als brandstof te gebruiken toen hij per ongeluk luchtmassa's met een hoog geh alte aan benzinedampen in brand stak. Gebruikmakend van de kracht van de explosie en het creëren van 's werelds eerste benzinemotor,Siegfried installeerde het op een banale wagen en tien jaar later ontwierp hij een meer geavanceerde modificatie van de auto.

Ondanks het feit dat de ijzeren vriend van de mens een zeer rijke geschiedenis heeft, wordt algemeen aangenomen dat de eerste auto het geesteskind was van de Duitse ingenieurs Benz en Daimler. Het kostte hen twee decennia om een motor te maken die geschikt was voor het vervoer van passagiers en vracht. Het was Benz die de carburateur uitvond, en hij wordt ook gecrediteerd met het auteurschap van het idee van het koppelingsmechanisme.

Daimler en Benz begonnen met de productie van auto's en wisten in acht jaar tijd 69 auto's te verkopen, waaronder vierwielige Velo's met tweecilindermotoren en luchtbanden.