Winterbanden "Matador MP 30": beoordelingen, specificaties

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Sloveense winterbanden voor auto's worden gewaardeerd door Russische automobilisten omdat ze van goede kwaliteit zijn en meer dan betaalbare prijzen. Een van de meest voorkomende modellen kan gerust de Matador MP-30 winterbanden genoemd worden. Uit reviews hierover blijkt dat chauffeurs over het algemeen tevreden zijn over dit rubber. Het heeft echter ook enkele negatieve kanten. Om de voor- en nadelen van Sloveens rubber volledig te begrijpen, moet u meer te weten komen over de eigenschappen ervan.

Model in het kort

Dit model werd uitgebracht als een bijgewerkte vervanging voor de vorige "MP-50", die behoorlijk lang meeging en ook veel lovende recensies kreeg. Net als zijn voorganger is hij vooral bedoeld voor lichte voertuigen zoals sedans, stationwagens en coupés. Dit wordt bewezen door de verscheidenheid aan beschikbare maten - in de winkelrekken vindt u alleen rubber voor wielen met een diameter van 13 tot 17 inch, niet meer.

Tijdens ontwikkelingde fabrikant concentreerde zich op de veelzijdigheid van de Matador MP-30 Sibir Ice 2-band, waardoor deze in elke regio even goed zou presteren, ongeacht de weersomstandigheden die inherent zijn aan het winterseizoen. Hiervoor werd een speciaal loopvlakpatroon gecreëerd, werden metalen spikes geïnstalleerd, werd er gewerkt aan de sterkte van de structuur en verbeterde remprestaties.

Beschermer en drainagesysteem

Om de werkruimte van de band zo efficiënt mogelijk te gebruiken, was het noodzakelijk om de loopvlakblokken goed te positioneren. Voor dit doel werd computersimulatietechnologie gebruikt, die wijzigingen aanbracht in de eerdere tekeningen die in eerdere modellen werden gebruikt, gebaseerd op de resultaten van modern onderzoek en proeftests van winterbanden "Matador MP-30", gemaakt in de vorm van prototypen.

Het resultaat was het gebruik van een innovatieve ontwikkeling, namelijk driedimensionale lamellen, voorzien van blokkers. De locatie van dergelijke elementen op de zijloopvlakblokken maakte het mogelijk om de sterkte van de structuur te vergroten en de efficiëntie van de randen in dit gebied te vergroten. Dankzij hen kunnen de blokken onder belasting niet met elkaar worden verbonden, wat zorgt voor een hoge hechtingscoëfficiënt aan het oppervlak tijdens manoeuvreren met hoge snelheid wanneer de belasting toeneemt.

Brede sleuven tussen de loopvlakblokken zorgden voor de mogelijkheid om snel niet alleen water uit het contactvlak met de baan te verwijderen tijdens ontdooien, maar ook sneeuwpap, evenals ijsschilfers. Dit alles geefthet vermogen van de band om meer ruimte te krijgen om de grip op het wegdek te behouden en de verkeersveiligheid te waarborgen.

Spike plaatsing

Aangezien fabrikanten elk jaar minder noppen voor banden moeten gebruiken, moeten ze meer rationele schema's ontwikkelen voor hun plaatsing. Dit model kreeg ook niet alleen een verstrooiing van spikes over het hele oppervlak, maar verschillende doordachte rijen, die elk verantwoordelijk zijn voor hun eigen werkgebied. Als gevolg hiervan bevinden zich op elk moment een of meer noppen op het contactpunt met de baan, wat zorgt voor betrouwbare grip op ijzige oppervlakken.

Bovendien heeft de fabrikant geprobeerd een uniforme verdeling van bandenpieken te bereiken om het niveau van negatieve akoestische effecten als gevolg van de interactie van metaal en het wegdek te verminderen. Dit heeft het rijcomfort over lange afstanden vergroot.

Positieve feedback over het model

Om de kwaliteit van een bepaald product te verifiëren, volstaat het om beoordelingen te analyseren die door echte gebruikers zijn achtergelaten. In beoordelingen van winterbanden "Matador MP-30" worden de volgende positieve eigenschappen het vaakst aangegeven:

• Optimale zachtheid. De fabrikant slaagde erin een geschikte formule voor de rubbersamenstelling te ontwikkelen, die het mogelijk maakte om de gewenste zachtheid te bereiken tijdens strenge vorst, maar tegelijkertijd de sterkte van de band bij de dooi niet schendde.
• Laagprijs. Bestuurders merken op dat dit rubber niet voor niets tot de budgetcategorie behoort, en zelfs eigenaren van goedkope gebruikte auto's kunnen het betalen.
• Goede grip onder alle omstandigheden. Zoals veel gebruikers zeggen, heeft rubber het vermogen om de weg met vertrouwen vast te houden, zowel op droog als nat wegdek, maar ook tijdens ijs of losse sneeuw.
• Laag geluid. Na het passeren van de juiste inbraak is het gezoem dat de spikes uitstoten tijdens bedrijf praktisch verdwenen.
• Betrouwbare bevestiging van spikes. Winterband met spijkers "Matador MP-30" verliest geen metalen elementen, zelfs niet bij agressief rijden, waardoor u niet hoeft te investeren in jaarlijks onderhoud.
• Goede balans vanuit de fabriek. Tijdens de installatie is het praktisch niet nodig om extra gewichten te gebruiken, omdat het rubber strikt wordt gecontroleerd op oneffenheden en overgewicht.

Zoals je aan deze lijst kunt zien, is het model qua prijs/kwaliteit verhouding eigenlijk succesvol en prettig te noemen. Desalniettemin moet u, voordat u koopt, vertrouwd raken met de tekortkomingen, hoewel deze voor de meesten misschien niet essentieel lijken.

Gebreken gebaseerd op beoordelingen

Een van de belangrijkste nadelen in de beoordelingen van de winterband "Matador MP-30", merken sommige bestuurders een vrij lange remweg op bij hoge snelheid in smeltende sneeuw, vooral tijdens dooi. Zoals ze in de beoordelingen zeggen, soms helpt zelfs ABS niet. Daarom is het de moeite waard voorzichtig te zijn en het gedrag van uwvoertuig.

Het tweede nadeel is het periodieke probleem waarmee een klein deel van de bestuurders wordt geconfronteerd - luchtets op de plaats van landing van de spikes. Hoogstwaarschijnlijk is dit te wijten aan enkele defecte exemplaren die nog steeds in de uitverkoop zijn. U kunt het oplossen door een conventionele camera in het wiel te installeren, of door de band van binnenuit op de plaats van het lek te lijmen. Bovendien kunnen dergelijke exemplaren onder garantie worden ingewisseld als er maar heel weinig tijd is verstreken.

Conclusie

Het betreffende rubber is een van de beste in het budget segment en is geschikt voor de meeste auto's. Zoals de beoordelingen van de Matador MP-30 winterband laten zien, moet u deze niet installeren op cross-overs of auto's met krachtige motoren, omdat dit kan leiden tot voortijdige slijtage. Als het goed is ingereden, behaagt het de bestuurder met een stille werking en een lange levensduur.