Ruitenwissers kraken op glas: hoe het probleem op te lossen?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Ruitenwissers zijn het ding in de auto dat chauffeurs bijna elke dag gebruiken. Velen worden geconfronteerd met het probleem van piepen. En als je met korte reizen dit probleem kunt overleven, dan kan dit vervelende geluid op lange afstanden behoorlijk vervelend zijn. Hoe dit probleem op te lossen? Waarom piepen ruitenwissers op glas? Zoek naar antwoorden op deze vragen in ons artikel van vandaag.

Productkwaliteit

De meest voorkomende reden waarom ruitenwissers kraken, is de kwaliteit van de borstel zelf. Stel je de situatie voor - zware regenval heeft je op de weg gepakt en de oude ruitenwissers kunnen het glas niet reinigen. Je gaat naar de dichtstbijzijnde supermarkt en koopt een set nieuwe.

Na installatie hoor je echter een kenmerkend gekraak. Maar waar komt hij vandaan, want de kwasten zijn gloednieuw? Het gekraak van nieuwe producten geeft aan dat de rubberen band zijn taak niet aankan en op het glas "smeert". De fabrikant is echter niet altijd de schuldige. Er zijn vaak situaties waarin:de bestuurder vergeet eenvoudigweg het bevestigingsmechanisme op het uiteinde vast te klikken. Als gevolg hiervan "loopt" de borstel op het glas en maakt een hartverscheurend geluid.

Natuurlijke slijtage

Hoe vaak moeten ruitenwissers worden vervangen? Er is niet één antwoord op deze vraag. Fabrikanten raden zelf aan om deze elementen minimaal eens in de 2 jaar te vervangen. Gedurende deze tijd droogt het rubberen element van de borstel uit en wordt het minder elastisch. Ruitenwissers onderscheiden zich ook per seizoen. Er zijn winter- en zomeropties. Velen gebruiken het hele jaar door één type. Dit is niet helemaal juist. De fabrikant berekent immers de sterkte en eigenschappen van de wisser volgens het temperatuurregime waarin deze wordt gebruikt. Als u ze meer dan twee jaar niet hebt vervangen en uw ruitenwissers kraken op glas, is de reden natuurlijke slijtage. Je moet ze vervangen door nieuwe.

Borsteltype

Er zijn twee soorten ruitenwissers:

• Frame.
• Frameless.

Meestal kraken ruitenwissers van het eerste type. Waarom gebeurt dit? De borstel is bevestigd in een metalen voet. Als het vervormd is, verandert ook de positie van het tandvlees ten opzichte van het oppervlak. Ook kunnen de borstelverbindingen roesten of verzuren. Vooral vaak gebeurt dit in de winter, wanneer het frame letterlijk de ijskorst omhult. De chauffeur moet de borstel letterlijk van het oppervlak afscheuren zodat hij weer kan werken. Frameloze analogen hebben dit nadeel niet. Daarom, als je nieuwe koopt, dan alleen frameloos.

Andere situaties

Om welke andere redenen kraken ruitenwissers? Het geluid treedt ook op door de aanwezigheid van vuil onderrubberen band. Bovendien hoopt dit stof zich op aan de bovenzijde van de borstel. Door de ruitenwisser aan te zetten, vermoedt de autobezitter niet eens dat het glas binnenkort bedekt zal zijn met microkrasjes en dat het rubber zal bezwijken door de schurende werking van wegstof.

Zelfs na kort parkeren hoopt zich een laag vuil op onder de ruitenwissers. Om het glas te beschermen tegen kleine krassen en het rubber tegen beschadiging, moet u dit gebied daarom regelmatig reinigen met een droge, zachte doek.

Een andere reden is bevestiging van slechte kwaliteit. De conciërge mag niet spelen. Als dat het geval is, moet u een nieuwe houder oppakken of een tang gebruiken om op het metalen deel van de wisser te drukken (waar de plastic clip is geïnstalleerd). Vervorming van de "boog" zelf is ook onaanvaardbaar. Het element moet in een rechte hoek tegen het glas rusten.

Ruitenwissers kraken: wat te doen? Manieren om het probleem op te lossen

Als de ruitenwisser ineens een karakteristiek geluid begint te maken, moet je eerst de ruit grondig wassen. Het is beter om dit te doen met autoshampoo. Breng een deel van het schuim aan op de rubberen borstel zelf. Zorg ervoor dat alle verontreinigingen zijn verwijderd. Deze eenvoudige procedure zal piepende ruitenwissers in 50% van de gevallen elimineren.

De volgende handeling is het controleren van de bevestigingen van de borstel. Zoals we eerder zeiden, moet het worden vastgemaakt zonder speling. Vervang in dat geval de plastic vergrendeling of druk met een tang op de randen van de wisser.

Het wissermechanisme controleren

Als de beugel scheef aan de stele grenst, zullen de ruitenwissers sowieso kraken. En het maakt niet uit hoeveelje ze hebt gekocht en welk type ze zijn. Het elastiek zal altijd in de tegenovergestelde richting worden gericht. U kunt dit oplossen door de boog te vervangen of het onderdeel in een andere hoek te buigen. Als gevolg hiervan moet de borstel strikt loodrecht op het glas staan. Alleen in dit geval kruipt het elastiek niet over het oppervlak en maakt het een nauwgezet geluid.

Het is niet overbodig om de veer te controleren die de beugel tegen het glas drukt. Als het oppervlak met openingen is schoongemaakt, terwijl de wissers kraken, vervangt u dit item.

De veer is veranderd op de eerder verwijderde beugel. Het is vrij eenvoudig om het te demonteren - hiervoor heeft u een steeksleutel voor 13 nodig. Het belangrijkste is om de positie ten opzichte van de draaihuls te onthouden. Vervang de veer en installeer alles op zijn plaats. Draai de moer niet te vast. Als de wisser in de uit-stand niet op zijn plaats zit, maakt het niet uit - je kunt hem altijd weer afstellen. Draai hiervoor de moer los en verander de positie van de metalen boog. De procedure duurt niet lang.

Fabrikanten - wat is beter om te kiezen?

Als het probleem aanhoudt, probeer dan de borstels te vervangen nadat ze hun lengte hebben gemeten. Houd er rekening mee dat het bij de linker- en rechterwisser anders kan zijn. Wat betreft fabrikanten, het Franse merk Valeo maakt producten van de hoogste kwaliteit. Er zijn nogal wat Bosch ruitenwissers op de markt. Recensies over hen zijn echter erg gemengd. Feit is dat er veel vervalsingen op de markt zijn. Werkelijkoriginele borstels kosten minimaal 700 roebel per set. We zien onder andere Champion (VS) en Hallo (Oostenrijk).

Het is beter om niet te besparen op de kwaliteit van poetsdoeken, want die gaan niet lang mee. Het is niet ongebruikelijk dat automobilisten op de tweede dag glas kraken. Wat moeten we doen? Alleen vervanging helpt. Trouwens, bij het kiezen is het belangrijk om niet alleen op de prijs en het merk te letten, maar ook op de aanwezigheid van adapters. Elke auto heeft immers zijn eigen type bevestigingsmiddelen. De meest populaire zijn de "haak" of "klauw". Op Peugeot- en Mercedes-auto's wordt de zijpenclip of "zijpen" gebruikt. Op Volvo en sommige Citroën-modellen - Drukknop. Op Renault-auto's wordt zijmontage of zijmontage gebruikt. Let bij het kiezen van de juiste borstel op dit punt. Het is immers onmogelijk om het onderdeel zonder adapter te installeren.

Conclusie

Dus we hebben de redenen ontdekt waarom de ruitenwissers kraken. In de meeste situaties is de fout natuurlijke slijtage of de slechte kwaliteit van de elastiekjes zelf. Helaas, niemand is immuun voor vervalsingen. Maar je kunt een echt hoogwaardig product onderscheiden. Allereerst is dit de prijs. Als ruitenwissers echter kraken voor 2 of meer duizend roebel, is de oorzaak een vervormde boog. Controleer in welke hoek de borstel staat ten opzichte van het glas. We hopen dat deze eenvoudige tips u zullen helpen dit probleem op te lossen.