Banden "Yokohama Geolender": beschrijving, mening van automobilisten

Inhoudsopgave:

Banden "Yokohama Geolender": beschrijving, mening van automobilisten
Banden "Yokohama Geolender": beschrijving, mening van automobilisten
Anonim

Het Japanse merk Yokohama geniet welverdiende liefde onder automobilisten. Banden van dit merk zijn te vinden op auto's van verschillende klassen. Het feit is dat de producten van het bedrijf ongelooflijk betrouwbaar zijn. Het bedrijf ontving TSI- en ISO-certificaten die de kwaliteit van banden bevestigen.

Yokohama Geolender-banden werden het vlaggenschip van het bedrijf. Het model ging in 2006 in de verkoop. Tijdens de ontwikkeling gebruikten de ingenieurs van het Japanse merk geavanceerde technische oplossingen. Hierdoor hebben de gepresenteerde banden hun relevantie tot op de dag van vandaag niet verloren.

Voor welke machines

All wheel drive auto
All wheel drive auto

Yokohama Geolender-banden zijn ontworpen voor voertuigen met vierwielaandrijving. Ze zijn ideaal voor pick-ups, cross-overs en SUV's. Het maatbereik van banden verwijst duidelijk naar een dergelijke omvang. Het merk produceert deze banden in 143 maten. De plantdiameters variëren van 15 tot 20 inch. Het overeenkomstige voertuigsegment is volledig gedekt.

Seizoen

Sterk rubber. Daarom in de beoordelingen"Yokohama Geolender"-rijders raden aan om deze banden alleen bij positieve temperaturen te gebruiken. Zelfs een lichte koudegolf zal ervoor zorgen dat de banden volledig uitharden. Dit heeft ook een negatieve invloed op de kwaliteit van de koppeling.

Ontwerp

Veel rijeigenschappen van banden zijn direct afhankelijk van het ontwerp van het loopvlak. Tijdens de ontwikkeling hebben de ingenieurs van het Japanse merk dit bandmodel voorzien van een niet-directioneel S-vormig symmetrisch patroon.

Bandenprofiel "Yokohama Geolender"
Bandenprofiel "Yokohama Geolender"

Het centrale deel bestaat uit drie verstevigingsribben. Gelegen in het midden heeft massieve blokken met golvende randen. Het is erg zwaar. Hierdoor behoudt u een betrouwbare stabiliteit tijdens rechtlijnige bewegingen. Autoslopen aan de zijkant zijn uitgesloten. Tegelijkertijd laten sommige maten u zelfs genieten van de sportieve rijdynamiek. De auto, "geschoeid" in de "Yokohama Geolender", reageert gevoelig op alle stuurcommando's.

Andere ribben van het centrale deel bestaan uit multidirectionele wigvormige blokken. Dankzij deze niet-standaard aanpak was het mogelijk om de tractie-eigenschappen van banden te verbeteren. Het is gemakkelijker om de snelheid in te stellen, de auto gedraagt zich stabieler tijdens het accelereren.

Schouderzones bestaan uit dunne massieve vierkante blokken. Deze elementen nemen de hoofdbelasting op zich bij het nemen van bochten en het manoeuvreren. De grotere afmetingen maken het mogelijk om de stabiliteit van elk blok te vergroten tijdens plotselinge dynamische belastingen. Dit helpt de gepresenteerde banden om de remweg te verkorten, stabieler bochtenwerk.

Off-road rijden

Het Yokohama Geolender AT-bandmodel biedt een ongelooflijk hoge combinatie van hoge snelheid en offroad-eigenschappen. De gepresenteerde banden gedragen zich zelfverzekerd, zelfs in zware offroad-omstandigheden. Door de grotere afmetingen van de drainage-elementen kan de band modder sneller verwijderen. Aanklevende kluiten aarde vallen gewoon onder hun eigen gewicht van het oppervlak van de band. De blokken blinken uit in het doorsnijden van het vuil en zorgen voor het juiste niveau van tractie.

Vecht tegen aquaplaning

Het voordeel van de Yokohama Geolender G012 is de stabiliteit tijdens het rijden in de regen. Dankzij een reeks maatregelen konden stabiele resultaten worden behaald.

Bij de ontwikkeling van het loopvlak hebben de ingenieurs van het merk het voorzien van een specifiek drainagesysteem. Het bestaat uit longitudinale en transversale tubuli. Bovendien kreeg elk element een grotere maat. Hierdoor kunnen banden meer vloeistof uit het contactvlak verwijderen.

aquaplaning effect
aquaplaning effect

Bij het samenstellen van de rubbersamenstelling is het aandeel siliciumoxide verhoogd. Dit verbeterde de grip van banden op nat wegdek. De banden plakken praktisch aan het asf alt, er is in principe geen risico op uitglijden.

Elk bandenblok was voorzien van golfvormige lamellen. Deze elementen zijn verantwoordelijk voor het proces van lokale drainage en het vergroten van het aantal snijkanten in het contactvlak. Samen verbetert dit de grip van de Yokohama Geolender-banden op nat wegdek.

Duurzaamheid

Een onderscheidend kenmerk van het model was een grotere hulpbron in het hele land. In sommige gevallen behouden banden hun prestaties tot 70 duizend kilometer. De ingenieurs van het merk hebben de duurzaamheid van de Yokohama Geolender verbeterd door middel van een alomvattende aanpak.

De structuur van roet
De structuur van roet

Bij de vervaardiging van de compound werd het aandeel roet in de rubbercompound verhoogd. Met behulp van deze verbinding was het mogelijk om de slijtagesnelheid aanzienlijk te verminderen. Het loopvlak slijt langzaam.

Het ontwerp van de band zelf had ook een positief effect op het verbeteren van de prestaties. Het feit is dat het S-vormige loopvlakpatroon zich onderscheidt door de stabiliteit van het contactvlak in elke rijvector. De band slijt gelijkmatig. Nadruk op de buitenste, binnenste schouder of het midden is uitgesloten. Er is maar één voorwaarde: drukregeling.

Bij de fabricage van banden "Yokohama Geolender" gebruikt het merk een meerdelig karkas. Het metalen koord is gebonden aan nylon. Het gebruik van een elastische polymeerverbinding verbetert de kwaliteit van de demping van overtollige impactenergie. Hierdoor wordt de kans op vervorming van het stalen frame verkleind.

Aanbevolen: