MTLBU: specificaties, all-terrain voertuigfuncties, motorbeschrijving, foto

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Het moderne leger heeft niet alleen tanks, vliegtuigen nodig, maar ook speciale uitrusting zoals MTLBU. We zullen hieronder ingaan op de technische kenmerken van het universele terreinwagen. Het voertuig dient ter ondersteuning van infanterie, gemotoriseerde artillerie-mounts, personeel en speciale troepen. Deze techniek verwijst naar lichte gepantserde rupseenheden die nog steeds in gebruik zijn, hoewel de ontwikkeling in de jaren 60 van de vorige eeuw plaatsvond.

Geschiedenis van de schepping

Het MTLBU-terreinvoertuig, waarvan de technische kenmerken behoorlijk concurrerend zijn met alle analogen van die tijd, werd de basis voor tientallen gevolgde aanpassingen in verschillende richtingen. Ondanks het feit dat sommige sceptici spreken over de zwakke beveiliging van de machine, vervulde deze zijn functie feilloos op veel hotspots, evenals op civiele missies.

Het feit is dat de multifunctionele licht gepantserde universele tractor in de eerste plaats niet is gemaakt voor directe deelname aan gevechtsoperaties, maar als een transportvoertuig. Deze machine is niet gericht op aanvallers.actie, beschikbaar op de meeste modellen, het machinegeweer is exclusief ontworpen voor zelfverdediging.

De populariteit van MTLBU, waarvan de foto hieronder wordt gegeven, is te danken aan betrouwbaarheid, hoge prestaties en onderhoudbaarheid. De rupsophanging zorgt voor uitstekende crosscountry-capaciteiten, terwijl een laag gewicht en een hoge vermogensdichtheid de wendbaarheid vergroten. De tractor in kwestie is in gebruik in enkele tientallen landen van de wereld. Tijdens de serieproductie zijn er meer dan 9,5 duizend stuks geproduceerd.

Technische kenmerken van MTLBU

Hier volgen de parameters en totale afmetingen van het gespecificeerde voertuig:

• lengte/breedte/hoogte - 6, 45/2, 86/1, 86 m;
• tonnage met/zonder aanhanger - 2000/2500 kg;
• snelheidsdrempel - 62 km/u;
• brandstofverbruik per 100 km - 100-120 liter;
• meter - 2,5 m;
• wielbasis - 3,7 m;
• speling - 40-41 cm.

Interessante feiten

De leiding van de Sovjet-strijdkrachten in de jaren zestig van de vorige eeuw besloot om verouderde tractoren van het AT-P-type te vervangen door een verbeterde analoog. Het project is ontwikkeld door bestaande uitrusting om te bouwen naar moderne legervereisten (om geld te besparen). De technische kenmerken van MTLBU waren destijds het meest geschikt. De belangrijkste mechanismen en onderdelen bleven vrijwel ongewijzigd, behalve de installatie van een gepantserde romp.

Designers werkten aan de creatie van een bijzonder voertuigCharkov tractorfabriek. Twee jaar na de start van de ontwikkeling (1964) kwam de auto op de productielijn. Het lichaamsdeel van de tractor is gelast uit stalen platen van kleine dikte, die alleen betrouwbaar beschermen tegen handvuurwapens. Dit moment wordt gecompenseerd door het lage gewicht van de pantserwagen (9,7 ton). MTLBU-rupsen hebben een lage specifieke druk op de bodem, zorgen voor een hoge doorvoersnelheid en het transport heeft ook een goede drijfvermogenparameter, waardoor het onmisbaar is bij het werken op verschillende en gemengde landschappen.

Apparatuur

De transmissie-eenheid voor alle terreinen bevindt zich in het voorste compartiment en bestaat uit een zwenkmechanisme en een versnellingsbak. Achter dit compartiment bevindt zich de controlekamer, die wordt gescheiden door een gepantserde scheidingswand. De eenheid is uitgerust met stoelen voor de commandant van het gevechtsvoertuig en de bestuurder. Hoogwaardige zichtbaarheid wordt gegarandeerd door windschermen met beschermkappen-deksels. In het voorste deel van de romp bevindt zich een torentje voor het monteren van een machinegeweer (kaliber 7, 62 mm) dat wordt bediend door de bemanningscommandant.

Het MTLBU-terreinvoertuig is ook uitgerust met een motorafdeling in het midden van het skelet. Hier is de aandrijfeenheid en de hoofdkoppeling. In de achtersteven van de uitrusting bevindt zich een transport- en vrachtcompartiment, dat dient voor het transporteren en landen van troepen of vracht. Hekluiken en deuren die direct in het dak van de romp zijn gemarkeerd, worden gebruikt als uitgangs- en toegangspoorten.

De MTLBU-motor is een YaMZ-238V-dieselmotor met een vermogen van 240 pk. Acht cilinders gevende mogelijkheid om op de snelweg snelheden te halen tot 62 km/u. De looprollen van de terreinwagen vergemakkelijken het verplaatsen op het wateroppervlak, dankzij een speciale luchtkamer. De specifieke druk van de rupsbanden op de grond is 0,45 kg/cm2. All-terrain voertuigophanging - onafhankelijke torsiestang. De machine kan drijven door de rupsbanden terug te spoelen.

Modificaties

Vanwege zijn unieke eigenschappen werd MTLBU in verschillende variaties geproduceerd. De meest populaire onder hen:

1. De MTLBU-V-versie onderscheidt zich door verbeterde crosscountry-capaciteiten, is uitgerust met brede rupsen en zorgt voor een minimale bodemdruk in vergelijking met de basisversies.
2. Altai- en VN-modellen zijn aangepast aan de behoeften van de nationale economie.
3. De VM-serie is uitgerust met een 12,7 mm NSVT-machinegeweer.
4. VM1K - heeft verbeterde YaMZ-238-BL dieselmotoren aangepast voor gebruik in hoge bergomstandigheden.
5. M-1A7 - versie van het terreinvoertuig met een torentje van de BTR-80. Het voertuig is uitgerust met PKTM (7,62 mm), Kord (12,7 mm) machinegeweersteunen en een automatische granaatwerper.
6. Ingenieurs van de fabriek in Muromteplovoz creëerden een speciale brandweertrekker op basis van het beschouwde terreinvoertuig.
7. Modificatie van de specialisten van de Kurgan Machine-Building Plant - MTLBU-M2. De machine is uitgerust met een verbeterde motortransmissie-eenheid.
8. De MTLBU-R6-tractor is gemaakt in Charkov, heeft een bijgewerkte dieselmotor, een toren met een 30 mm kanon, een machinegeweer (7,62 mm), een Tucha rookgordijntoevoereenheid en een verbeterdeonderhoudspersoneel beschermingssysteem.

Andere voertuigen gebaseerd op MTLBU

De technische parameters van de machine maakten de ontwikkeling mogelijk van verschillende productievere en betrouwbaardere voertuigen. Deze categorie omvat:

1. MTLB-R7-serie. Het Oekraïense model is gemaakt met de mogelijkheid om het Sturm-vechtsysteem te installeren. Het bevat niet alleen een 7.62 kaliber machinegeweer, maar ook een paar antitanksystemen, rookmunitie, een 30 mm luchtafweerkanon en een automatische granaatwerper.
2. De Poolse variant onder de naam MT-LB wordt aangevuld met een mitrailleurbevestiging DShKM (12,7 mm).
3. Zelfrijdende mortel, gezamenlijk geproduceerd door Kazachse ingenieurs en Israëlische werknemers van het bedrijf Soltam. De werktitel is Aibat.
4. Azerbeidzjaanse ontwerpers op basis van het gespecificeerde terreinvoertuig creëerden het MTLB-AM-voertuig, dat was uitgerust met een standaard machinegeweer en een 57 mm lanceerarsenaal (C-5-serie), plus een automatische granaatwerper.
5. Apparatuur om te helpen bij de reanimatie van andere MTP-LB-voertuigen, uitgerust met een vrachtplatform in plaats van een geschutskoepel.
6. Een terreinwagen met een verlengd chassis, met de plaatsing van een zelfrijdende artilleriesteun van het type "Anjer".
7. Maagd versie (2-C24) - mortelsysteem.
8. Chemisch verkenningsvoertuig gebaseerd op genoemde tractor, bekend als RCM "Potwalvis".
9. Zelfrijdende mortel met een kaliber van 120 millimeter "Tunja".

Motordetails

Kenmerken van MTLBU in de richtingtractie-installatie vereisen een aparte beoordeling. De motor van het terreinvoertuig wordt gekenmerkt door de volgende parameters:

• motortype - YaMZ-238V;
• apparatuur met pre-launcher;
• brandstofinjectie - directe toevoer naar de cilinders;
• start - vanaf de bestuurdersstoel;
• vermogen - 240 pk;
• brandstofcategorie - dieselbrandstof;
• hoofdparameters - acht cilinders, vier cycli, V-vormige opstelling van cilinders;
• de tractor heeft een voorstartmechanisme en de motor wordt gestart vanaf de bestuurdersstoel.

Kenmerken

Op basis van het beschouwde terreinvoertuig werden op verschillende tijdstippen ook mijnenleggers, stralingsverkenningsvoertuigen, medische dragers, elektronische oorlogsuitrustingen en hoofdkwartierapparatuur gemaakt. Deze lijst wordt aangevuld met infanteriegevechtsvoertuigen (IFV's) met krachtige bescherming en wapens, antitank- en luchtafweergeschut zelfrijdende tractoren. Een goed overzicht maakte het voor de bestuurder mogelijk om het voertuig op elk moment van de dag vol vertrouwen te besturen. Een paar koplampen en een extra lichtelement voor de nacht zorgden voor de aangegeven snelheid en wendbaarheid, en garandeerden ook beweging door water met een snelheid van minimaal 6 km/u.