Reviews: "Belshina" - winter, zomer, all-weather banden

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

De meest populaire banden onder Russische automobilisten zijn Europese en Aziatische banden. De afgelopen jaren heeft de binnenlandse productie een nieuw niveau bereikt, dat langzaam maar zeker aan kracht wint. Maar daarnaast zijn er producten uit Wit-Rusland op de markt. Laten we de fabrikant van autobanden eens nader bekijken - Belshina. Feedback van consumenten over rubber en zijn sterke en zwakke punten, evenals het assortiment - dit alles wordt in dit artikel besproken.

Fabrikantinformatie

Bedrijf "Belshina" produceert meer dan 300 bandenmaten voor auto's, vrachtwagens en zware voertuigen. Er zijn modellen die worden geïnstalleerd op hef- en transportapparatuur, bussen en tractoren. Alle banden zijn pneumatisch en worden beschermd door patenten. Ongeveer 90% radiaal rubber.

Het is vermeldenswaard dat de Wit-Russische bandenfabriek haar producten in meer dan 70 landen over de hele wereld verkoopt. De belangrijkste partner is Rusland. Ongeveer 60% van de jaarlijkse productie wordt geleverd aan het grondgebied van de Russische Federatie. Aanzienlijke groeiproductiecapaciteit was in 2005, toen bedroeg de omzetstijging 120% ten opzichte van het voorgaande jaar. Laten we nu eens kijken naar enkele populaire modellen.

Zomerbanden

Laten we eens kijken naar de meest populaire modellen op de markt. Allereerst moet Bel-100 daaraan worden toegeschreven. Dit is een band van de 13e straal, dus hij kan alleen op een kleine budgetauto worden gemonteerd. Van de voordelen is het de moeite waard om de goede richtingsstabiliteit te benadrukken bij snelheden van maximaal 140 km / u, evenals een laag geluidsniveau. Uiteraard is dit een budgetoptie. Een set wielen kost ongeveer 5.500 - 6.000 roebel.

"Bel-113" geldt ook voor zomermodellen. Het heeft een directioneel V-vormig loopvlakpatroon. Deze configuratie van de blokken heeft de handling op nat wegdek aanzienlijk verbeterd. Het rubber is zeer goed bestand tegen aquaplaning. De band wordt gepresenteerd in een enkele maat van de 14e straal. De set kost ongeveer 6000 roebel. Heeft gemengde beoordelingen. "Belshina" - 113 is niet erg populair. Testscore 3/5.

Vlaggenschipvariant

Een ander model waar je niet aan voorbij kunt gaan, is Belshina van Artmotion. Dit is een echt vlaggenschip van de Wit-Russische bandenfabriek. De band is verkrijgbaar in de maten R13 t/m R16. De kosten van R15 bedragen ongeveer 6.500 duizend per set. De maximale grootte kost 8.000 roebel. Van de voordelen is het de moeite waard om kwaliteiten te benadrukken zoals:

• Stijlvol loopvlakontwerp;
• hoge richtingsstabiliteit op nat wegdek;
• informatief beheer.

Heel vaak geven automobilisten positieve feedback over deze band. "Belshina" Artmotion is een rubber dat iedereen zich kan veroorloven. Maar er zijn ook nadelen. Vooral bij een agressieve rijstijl verslijt de band vrij snel. De zijwand is nogal zwak, dus je moet voorzichtig zijn bij het wrijven tegen de stoepranden. Over het algemeen een geweldige optie voor gebruik in de stad.

Winterbanden assortiment

Belshina-188 is een band met 13 banden, dus hij is niet geschikt voor gebruik op een SUV of een goede sedan. Maar voor binnenlandse klassiekers en kleine auto's - dit is een geweldige optie. Deze band van het wrijvingstype is speciaal ontworpen voor gebruik bij lage temperaturen. Toont uitstekende resultaten bij het rijden op nat wegdek. Maar in diepe sneeuw of op ijs is "Belshina", waarvan de prijs slechts 1.700 roebel is, niet effectief. Het loopvlakpatroon onderscheidt zich doordat het in het midden twee brede langsgroeven heeft. Dit helpt aquaplaning tegen te gaan.

"Belshina" Artomotion Snow - kost iets meer. Het wordt gepresenteerd in vier standaardformaten, van de 13e tot de 16e straal. Het is vermeldenswaard dat de R16 helemaal niet goedkoop is - 24 duizend. De profielbreedte is 215 mm en de hoogte is 60 mm. Belastingsindex 99 (tot 775 kg) en snelheid T (tot 190 km/u). Winter "Belshina" Artomotion Snow werkt effectief op gerolde sneeuw en gecombineerde dekking (sneeuw + ijs). Het heeft één belangrijk nadeel: verhoogde slijtage. Voor de rest best welgoede banden voor afgemeten wintergebruik. Voor agressief rijden is het beter om het niet te gebruiken.

Beoordeling van Belshina 205/60R16 (Bel-277)

In dit geval is het logisch om meer aandacht te besteden aan consumentenrecensies dan aan de voordelen die door de fabrikant worden aangegeven. Zoals de praktijk laat zien, komen ze immers niet altijd overeen met de werkelijkheid. Wat veel chauffeurs het meest verraste, was de 5 jaar garantie. Dit spreekt al van de aanvaardbare kwaliteit van rubber en dat er in deze tijd niets mee zal gebeuren. Dit betekent dat er geen microscheurtjes verschijnen of dat het niet begint af te pellen. Nou ja, de rest hangt af van de rijstijl van de bestuurder. Nou, het is nauwelijks nodig om nogmaals te zeggen dat hier een aantrekkelijke prijs op ons wacht. Belshina is in dit opzicht buiten concurrentie.

Wat betreft het gedrag op de weg, alles is in orde met de wisselkoersstabiliteit. Er zijn wat evenwichtsproblemen, maar het is op te lossen. Op sneeuw en nat wegdek gedraagt hij zich stabiel, op ijs is het raadzaam langzaam te rijden en plotselinge manoeuvres te vermijden. Wat betreft de nadelen, ze zijn er ook. Bestuurders merken op dat de band een vrij grote massa heeft, ongeveer 10,6 kilogram, dus het is beter om hem op lichtmetalen velgen te plaatsen. Anders zijn er geen klachten. Vrij goede budgetband.

Reviews over het model BI-555

Deze band is speciaal ontworpen voor installatie op de binnenlandse auto VAZ-2110 en zijn analogen. "Belshina" (185/60/r14) heeft een all-weather loopvlakpatroon en isnaar radiaal rubber. Het is opmerkelijk dat veel automobilisten deze band niet als een all-weather band positioneren. Dit komt door het feit dat het volledig nutteloos is in de sneeuw. Tegelijkertijd zijn er veel klachten over het geluidsniveau. Chauffeurs merken op dat het zoemt als een vliegtuig. De ontwikkelaars hebben echt weinig aandacht besteed aan akoestisch comfort. Maar als je rekening houdt met de kosten van banden - 8 duizend voor een set R14, dan is dit niet zo kritisch, hoewel iedereen voor zichzelf beslist.

Wat slijtage betreft, verslijten de aangedreven wielen in twee seizoenen met 50-60% en de aangedreven wielen met ongeveer 30%. Dit suggereert dat de levensduur van een dergelijke band niet meer dan 3 seizoenen is.

Voordelen van het BI-555-model

Het is onmogelijk om niets te zeggen over de voordelen van deze band. Ten eerste is het goedkoop. Voor dat geld is het mogelijk om alleen een set gebruikte banden te kopen, en zelfs dan niet in de beste staat. Ten tweede is Belshina-rubber bestand tegen zijwaartse botsingen en snijdt het goed. Dit komt door het feit dat de zijwand is versterkt. Het is veel gemakkelijker om een velg te buigen dan een hernia op een band te maken.

Wat betreft de wegligging, alles is binnen het normale bereik op een droge weg. Maar aquaplaning is een groot probleem voor deze band, dus diepe plassen kun je het beste met een matige snelheid rijden. Dergelijke banden zijn de moeite waard om te kopen als u niet van agressief rijden houdt. Voor uitstapjes naar het land - het is gewoon een goede keuze. Zoals hierboven vermeld, is de Belshina R15 Bi-555 prima bestand tegen mechanische schade.

Belshina - winterbanden voor een betaalbare prijs

Alle winterbanden die bij de fabrikant zijn gekocht, hebben een garantie van 50.000 kilometer of 5 jaar, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Dit duidt op een redelijk goede kwaliteit en het vertrouwen van de fabrikant in de betrouwbaarheid van het product.

Wat betreft de kosten, zoals we al hebben ontdekt, is dit een van de meest budgetopties die op de markt te vinden zijn. Het duurste model is een winterband van de 16e straal met versterkte zijwanden. BEL-257 kost ongeveer 6.000 roebel. Wat de prestaties betreft, presteert de band goed op sneeuw en biedt hij een uitstekende richtingsstabiliteit. Dit is een relatief stille optie die geschikt is voor zowel schoon asf alt als off-road gebruik. Over het algemeen presteren Belshina-banden voor gebruik in de winter zeer goede prestaties, de gemiddelde beoordeling is ongeveer 3,5/5.

De moeite waard?

Deze vraag interesseert veel automobilisten. Velen vertrouwen de binnenlandse fabrikant immers niet, en Belshina is geen uitzondering. Recensies over deze Wit-Russische banden zijn erg tegenstrijdig. Dit is wat verwarrend is. Maar in feite, als je erachter komt, dan is alles vrij eenvoudig. Van alle soorten rubber zijn de volgende voordelen te onderscheiden, ongeacht de maat en seizoensinvloeden:

• lage kosten;
• versterkt koord;
• garantie 50 duizend kilometer of 5 jaar;
• rubbersamenstelling van hoge kwaliteit.

Natuurlijk zijn al deze voordelen erg abstract, hoewel ze er wel van sprekenvoordelen tijdens de operatie. Bij het rijden op banden "Belshina" voelt men de normale kwaliteit van rubber in het algemeen. Tegelijkertijd zijn er duidelijke tekortkomingen die het gebruik ervan beperken. Over het algemeen een geweldige optie om afgemeten door de stad te rijden. Voor raceliefhebbers is dit zeker niet de beste keuze.

BRAVADO Model

Tot slot wil ik nog een product van de Wit-Russische bandenfabriek in overweging nemen. Het gaat over een band genaamd BRAVADO. Dit is een winterwrijvingsband, die zowel met kamers als tubeless kan zijn. In dit geval kan het snoer een metalen breker of een textielframe hebben. Doelgroep van het model "Bravado", eigenaren van auto's van het merk "Sobol" en "Gazelle". In totaal worden Belshina-banden in drie maten geproduceerd.

Het is ook vermeldenswaard dat de bedrijfstemperatuur van rubber, waarbij de eigenschappen niet veranderen, van -45 tot +10 graden Celsius is. In principe kunt u deze band al begin november op een auto zetten en eind maart omwisselen voor een zomerband. Ook interessant is de kwestie van de prijs. "Bleshina Bravado" kost ongeveer 14.000 roebel voor een set van de 16e straal. Er zijn versterkte opties met een verhoogde laadcapaciteitsindex, maar 4 van dergelijke cilinders kosten 17 duizend.

Samenvatten

Bij het kiezen van een band voor een auto moet u allereerst bedenken welke winter het is in uw regio. "Belshina" kan bij vrij lage temperaturen worden gebruikt, dus het gedraagt zich stabiel, zelfs in de omstandigheden van het hoge noorden. Nog iets,dat je er niet echt mee op ijs kunt rijden, ook al zijn er noppenopties.

Tegelijkertijd is Belshina gewoon perfect om door de stad te rijden. Maar nogmaals, als de band spijkers heeft, moet deze goed worden ingereden en scherpe manoeuvres proberen te elimineren. Over het algemeen gedraagt dit rubber zich niet goed bij hoge snelheden en op ijzige oppervlakken.

Zoals de praktijk laat zien, is Belshina (bij alle weersomstandigheden) niet geschikt voor gebruik in deze tijd van het jaar, zelfs als de regio een warme winter kent. Dit komt door het feit dat de band constant in de sloop gaat en praktisch niet bestand is tegen aquaplaning. Over het algemeen biedt deze Wit-Russische fabrikant rubber aan voor een relatief lage prijs. Daarom is het zeker de moeite waard om te nemen en te proberen, vooral omdat de prijs van het probleem niet zo hoog is.