2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12
Een van de soorten carrosserieën is het schilderen van auto-onderdelen. Afhankelijk van de omstandigheden waarin het schilderwerk plaatsvindt, wordt email gekozen.
Voor een kwaliteitsreparatie moet u rekening houden met hoe lang autolak droogt, wat de kosten zijn en hoe lang de coating meegaat.
Waar is autoglazuur voor
De gemiddelde levensduur van een auto is 10-15 jaar. Om lichaamsdelen hun kwaliteiten en uiterlijk te laten behouden, hebben ze bescherming nodig in de vorm van glazuur. Het creëert een laag met een dikte van 80-190 micron. Dit is voldoende om het metaal te beschermen tegen blootstelling aan de atmosfeer.
Bovendien geeft de laklaag de auto een sfeervolle uitstraling. Om te voorkomen dat de carrosserie corrodeert, wordt deze eerst gecoat met een grondlaag die fosforzuur bevat. Het kan roest helpen voorkomen. Daarnaast is de primer de schakel tussen metaal en lak. De dikte van de primerlaag bepa alt ook hoe lang de autolak droogt.
Rassen
Om de lichamen op de transportband te schilderen, wordt email gebruikt dat niet bij reparaties wordt gebruikt. Het fabriekslakwerk is van betere kwaliteit dan die verkregen door het onderdeel te restaureren. De volgende lakken worden gebruikt om het lichaam te beschermen:
- Alkyd. Voorheen werden ze alleen gebruikt voor het schilderen van auto's op de transportband en niet voor reparaties. Om deze email te drogen heb je een temperatuur van +130 ºC nodig. In een autoserviceomgeving is dit niet mogelijk. Momenteel wordt dit type email gebruikt voor reparaties. Het wordt gebruikt met toevoeging van een additief dat een katalysator is. Dit additief (IZUR) verandert de verf in een polymeercoating. Alkydlakken zijn de goedkoopste autolak.
- Acryl. Deze materialen bevatten, als hoofdbestanddeel, acrylharsen verkregen bij het proces van olieraffinage. Hoe lang duurt het voordat acrylverf droog is? Er zijn twee varianten van deze autolakken: een half uur uitharden bij hoge temperatuur en 3-4 uur drogen bij kamertemperatuur. De eerste worden gebruikt op de transportband, de laatste worden gebruikt in autowerkplaatsen. Naast emaille is er acryllak. Het wordt gebruikt om nitroverven te beschermen.
- Nitro-glazuur. Alle auto's met een metallic of parelmoer effect worden met deze lak gespoten. Ze vormen een heel dun laagje, waardoor ze niet geschikt zijn als lichaamsbescherming. Van bovenaf zijn ze bedekt met 2 lagen vernis.
- Verf op waterbasis. Deze variëteit is het meest onschadelijk. Voor het gebruik als oplosmiddel wordt gebruiktwater. Het droogt lang en is het duurste autoglazuur op de markt. Ondanks zijn milieuvriendelijkheid, is het niet veel gebruikt.
Waar u op moet letten bij het kiezen van autolak
Speciale autoreparatiewerkplaatsen werken graag met materialen van één fabrikant. Elk verfsysteem heeft zijn eigen kenmerken:
- gebruik van bepaalde oplosmiddelen;
- onze merkverharders en verdunners;
- verschillende manieren om vernissen en verven aan te brengen;
- verschillende droogstanden.
De autospuiter is gewend om met bepaalde materialen te werken en weet hoe lang de autolak van de geselecteerde fabrikant droogt.
Voordat iemand het nieuwe systeem gebruikt, moet hij een omscholing ondergaan. Als hij bij het werken met nieuwe materialen oude methoden gebruikt, leidt dit tot financiële verliezen.
Meesters in garages gebruiken wat er op de automarkt beschikbaar is. Dit zijn materialen van lage en gemiddelde prijsklassen. Zoals "Vika", Mobihel. Dealers en serieuze autoservices schilderen met dure materialen: DuPont, Standox, Sikkens. Deze emaillen geven voorspelbare resultaten.
Hoe schilder je het lichaam zelf? Hoe lang droogt autolak in de garage
Voor het schilderen in een garage moet u de minimaal noodzakelijke voorwaarden creëren:
- Ventilatie. De garage heeft een kleine kubieke inhoud van de kamer, dus zonder een afzuigkap zal er een dikke mist van oplosmiddel en verf zijn. De afzuigkap moet binnen van onderaf worden geïnstalleerd, enluchtstroom van bovenaf. In dit geval zullen stofdeeltjes niet in de lucht opstijgen en neerslaan op pas geverfde delen. Om de hoeveelheid klein vuil te verminderen, zijn de muren en de vloer gevuld met water.
- De compressor moet niet alleen de nodige druk creëren - 8 atm, maar ook de nodige prestaties hebben. Als de prestatie lager is dan 240 l / min, is de lucht voldoende om slechts één onderdeel te schilderen. Je moet er rekening mee houden hoe lang de autolak droogt tussen de lagen. Om geen dure compressor te kopen, kunt u een ontvanger installeren waarin zich extra lucht zal ophopen. Het kan worden gemaakt van een oude gasfles of een stuk pijp met een grote diameter.
- Voor de garage hoef je geen dure Sata-airbrush mee te nemen. Genoeg goedkoop Chinees pistool. Het belangrijkste is om aandacht te besteden aan het principe van spuiten. Het spuitpistool moet het label HVLP hebben. Hierdoor kunt u een compressor met een lage capaciteit gebruiken.
- Voor het drogen van onderdelen kun je beter PKN spots gebruiken. Ze zorgen voor voldoende verlichting tijdens het schilderen en een hoge droogtemperatuur. Hoe lang droogt autolak in een garage? Het hangt af van het vermogen van de schijnwerpers, die 1000-1500 watt kan zijn.
Voorbereiding
Voordat je begint met schilderen, moet het onderdeel worden voorbereid. Hiervoor heb je nodig:
- Het oppervlak schuren en ontvetten.
- Primer aanbrengen en drogen.
- Schuur de primer met P600 korrel schuurpapier.
- Plakken over het te verven element om te vernissenen de verf kwam niet op aangrenzende delen.
- Ontvet het oppervlak.
Voordat u verf aanbrengt, moet u het oppervlak opnieuw zorgvuldig inspecteren, een wegwerpverfpak aantrekken, waardoor de hoeveelheid stof in het verfgebied wordt verminderd.
Budgetkleuring
Soms moet een autoliefhebber plaatselijke schade herstellen die is achtergelaten door boomtakken, kinderen in de tuin, kiezelstenen die onder de wielen van de auto vandaan vliegen. Hiervoor is het niet nodig om toevlucht te nemen tot serieuze en dure reparaties. Het is voldoende om verf uit een blik te gebruiken.
Dergelijke autolakken zijn van acryl en op basis van nitrocellulose. Er zijn ook aërosolprimers en vernissen. Hoe lang duurt het voordat autolak uit een spuitbus droog is? Dit is afhankelijk van het aantal aangebrachte lagen en de omgevingstemperatuur. Bij een temperatuur van +20 ºC is de droogtijd van één laag ongeveer 15-20 minuten.
Aanbevolen:
LKP in de auto - wat is het? Dikte autolak: tabel
LKP is verantwoordelijk voor het externe onderdeel van de auto. Het is de eerste indruk die het meest wordt onthouden, maar het zal niet positief zijn als de auto er slecht gelakt uitziet, met veel gebreken aan het oppervlak. Hoe dit te voorkomen en problemen in een verkeerd gelakte auto op te lossen?
Doe-het-zelf lokale autolak. Lokale autolak: prijzen, beoordelingen
Er gebeuren veel problemen in het leven van een automobilist. Soms, na een mislukte parkeermanoeuvre, kunnen de gevolgen zeer onaangenaam zijn. Maar als je een kras op het lichaam van je ijzeren vriend hebt "gevangen", zou je niet zo van streek moeten zijn. Lokale autolak is precies het type reparatie waarmee u enorme financiële kosten kunt vermijden en die u niet veel tijd kosten. Wat is het en wat is de essentie van deze werken?
Welke "Niva" is beter, lang of kort: afmetingen, afmetingen, specificaties, vergelijking en de juiste keuze
De auto "Niva" wordt voor veel mensen als de beste "schurk" beschouwd. Off-road voertuig, voor een betaalbare prijs, gemakkelijk te repareren. Nu op de markt kun je een lange "Niva" of een korte vinden, wat beter is, we zullen het uitzoeken
Hoe laad je het hoverboard op de juiste manier op?
De wereld staat niet stil, nu komen er nieuwe uitvindingen in ons leven, zoals een gyro-scooter. Je wilt altijd weten wat het is en waarmee het wordt gegeten. Later rijzen vragen: welke soorten zijn er, hoe goed te laden, wat te doen om de levensduur te verlengen. Lees dit artikel om deze vragen te beantwoorden
Hoe een differentieel op de juiste manier brouwen? Het werkingsprincipe van het differentieel. Trucs rijden op een gelast differentieel
Het apparaat van de auto veronderstelt de aanwezigheid van vele knooppunten en mechanismen. Een daarvan is de achteras. "Niva" 2121 is er ook mee uitgerust. Het belangrijkste onderdeel van de achteras is dus het differentieel. Wat is dit element en waarvoor dient het? Het werkingsprincipe van het differentieel en hoe het correct te brouwen - later in ons artikel