BMW R1200GS - klassieke "toerist" in zijn ware vorm

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

De BMW R1200GS is een enduro-tourfiets met een vrij krachtige 1170cc-motor. Dit is het model dat het concept van toerfietsen enorm heeft uitgebreid.

Hoe vond je een compromis?

De BMW R1200GS is een touring enduro die net is verjongd. De Beierse ontwikkelaars stonden voor een moeilijke taak - om een archaïsch model bij te werken, maar op zo'n manier dat fans van "old school" -modellen niet worden afgeschrikt en tegelijkertijd de aandacht trekt van potentiële nieuwe klanten die graag een " avontuurlijke BMW", maar technisch beter uitgeruste concurrenten "onderbreken eetlust "".

De oplossing werd gevonden - als resultaat bleef de motorfiets qua uiterlijk vrijwel ongewijzigd, maar de vulling heeft aanzienlijke veranderingen ondergaan. Dus in plaats van luchtkoeling kreeg de motor bijvoorbeeld een vloeistof-oliesysteem en werd het inlaat- en uitlaatsysteem bijna volledig vervangen.

Kracht in elke situatie

Het gebruik van een vloeistofkoelsysteem (vergelijkbaar met het systeem dat door het BMW-team wordt gebruikt)"Formule 1") maakte het mogelijk om het vermogen en de tractie van de motor aanzienlijk te vergroten. Hierdoor is het vermogen van de BMW R1200GS tweecilinder boxer toegenomen tot 125 pk. Maar een extra koelsysteem, Precision Cooling genaamd, maakte het mogelijk om "stress" te verlichten, juist van die motorelementen die voorheen zwaar werden belast, maar niet konden worden gekoeld door de aankomende stroom.

Elektronische vulling van de bijgewerkte enduro

De BMW R1200GS Adventure-motorfiets zit boordevol elektronica. Vijf bedrijfsmodi van de motor - "asf alt", "regen", "dynamische modus" en twee versies van rijden in offroad-omstandigheden; ABS en elektronische gashendel, evenals cruisecontrol en afstandsbediening van de ophanging - dit alles zorgt voor de meest comfortabele omstandigheden voor indrukwekkend rijden. De BMW-motorfiets, waarvan de foto welsprekend zijn verlangen om te reizen aantoont, is uitgerust met een innovatief systeem genaamd Dynamic ESA - met deze optie kan de computer de snelheid van de motorfiets, de toestand van het wegdek analyseren en de schokdempers onafhankelijk aanpassen in Live modus.

Voor wie is de BMW R1200GS bedoeld?

Door de instellingen van de motor en de ophanging te combineren, kun je verschillende motormodi krijgen, elk met unieke kenmerken. Dit betekent op zijn beurt dat de beginner de motorfiets herhaaldelijk in verschillende omstandigheden zal moeten ervaren. De beste touring-enduro is echter de BMW-motorfiets. De foto toont duidelijk de harmonieuze vorm van de fiets,die enigszins lijkt op de contouren van een vogel. Misschien is dat de reden waarom hij onder motorrijders de naam "Big Goose" kreeg.

Om alle subtiliteiten van de motor onder de knie te krijgen, moet je meer dan honderd kilometer afleggen. Maar het is het waard - voldoende motorvermogen en zijn reactievermogen zorgen voor extreem positieve emoties tijdens de reis. In ieder geval minimaliseert een slimme computer de kans op grove overtredingen.

Het kan niet gezegd worden dat de BMW R1200GS geschikt is voor lange afstanden - vanwege de zwakke bescherming tegen de naderende wind zijn "ritten" voor lange afstanden gecontra-indiceerd. De rest van de kwaliteiten komen echter redelijk overeen met de klasse "toerist".

Droge feiten of basisspecificaties

De viertakt boxermotor heeft een inhoud van 125 pk en dit op een inhoud van 1170 cc. Het lucht-vloeistofkoelsysteem is ook uitgerust met een extra, wat het werk van sommige motorelementen aanzienlijk vergemakkelijkt.

Het stalen buisframe biedt voldoende sterkte aan de hele constructie zelf, en als gevolg van de aanpassing is het nog beter bestand geworden tegen draaien, wat betekent dat de motorfiets nu preciezer is in controle en wendbaarder is. De bodemvrijheid van het nieuwe model is met 10 mm vergroot, waardoor u de juiste controle onder offroad-omstandigheden kunt krijgen.

De BMW R1200GS, die in prijs varieert afhankelijk van de staat van de motorfiets en het bouwjaar, is ideaal voor liefhebbers van toerenreizen. Dit betekent echter helemaal niet dat het onder sportmodellen in de lijst van "buitenstaanders" zal blijven - BMW zal ook kansen geven in hogesnelheidswedstrijden.

Het brandstofverbruik is afhankelijk van de rijomstandigheden, de snelheid van de motorfiets en de toestand van het wegdek. Dus bij een snelheid van 120 km / u zal de fiets bijvoorbeeld ongeveer 5,5 liter "eten", maar in omstandigheden van gemeten en imposante beweging (90 km / u), genietend van de schoonheid van de natuur, hoeft u zich geen zorgen te maken tanken - brandstofverbruik is slechts ongeveer 4 liter. De maximale snelheid van de touring enduro is 200 km/u, wat een uitstekende indicator is voor fietsen in deze categorie.

De BMW R1200GS Touring is de perfecte metgezel voor spannende avonturen en nieuwe ervaringen. De kwaliteit en het karakter van de motorfiets zullen er alles aan doen om ervoor te zorgen dat de reis alleen positieve emoties met zich meebrengt.