Gasgevulde lampen voor auto's en analogen in de vorm van led- of halogeenlampen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Vandaag de dag hebben veel mensen of gezinnen genoeg vervoer over de weg. Om maximale veiligheid te garanderen, heeft de bestuurder een uitstekend zicht op de situatie op de weg nodig. Om dit te doen, moet u zorgen voor goede verlichting. Gasgevulde lampen voor auto's, LED of halogeen, welke zijn geschikt en hoe verschillen ze?

Algemene informatie

Tussen lampen als gloeilampen en fluorescentielampen hebben gasontladings- of gasgevulde producten voor wegverlichting hun positie al geruime tijd versterkt. De bron van gloed in dit type product is een elektrische ontlading in een gas, in metaaldamp. Of allebei samen. Juist hierdoor hebben gasgevulde lampen voor auto's hun naam gekregen. Als we het hebben over het uiterlijk van deze producten, dan kunnen ze gemaakt zijn van glas, keramiek of metaal, en de vorm kan bolvormig, cilindrisch, enz. zijn.

Belichtingsapparatuur gebruiken

Over de aanvraagmet gas gevulde lampen voor auto's, dan zijn ze meestal een uitstekende vervanging voor gloeilampen, die in bepaalde situaties goede voordelen hebben. Het toepassingsgebied van dit product is als volgt:

• algemene verlichting, inclusief straatverlichting;
• verlichting van reclameborden, gevels;
• vitrineverlichting;
• gebruiken als alarmapparaten;
• lampen voor automatisch dimlicht, grootlicht.

Eng gerichte met gas gevulde merken

Het is vermeldenswaard dat gasontladingsmodellen verschillende lijnen van eng gefocuste lampen hebben.

1. Xenon-modellen van het type gasontlading met ultrahoge druk. Ze onderscheiden zich door een grotere helderheid en kleur. Hun belangrijkste toepassingsgebied is bioscoopapparatuur.
2. Ze worden gevolgd door kwik-thalliumgasontladingslichtbronnen. Ze behoren tot de onderdompelbare stralingsbronnen en tegelijkertijd onderscheiden ze zich door hun hoge vermogen en spectrum. Het belangrijkste gebruik is fotochemie op grote schaal.
3. Een ander type zijn met gas gevulde impulsapparaten. Ze worden gekenmerkt door een grotere amplitude, evenals tijdelijke indicatoren van straling. Hoofdzakelijk gebruikt voor high-speed fotografie en stroboscopie.
4. HID-xenonlampen zijn de nieuwste smalle lijn geworden. Er moet meteen worden opgemerkt dat ze verschillen van de hierboven genoemde. Het verschil zit hem in het toepassingsgebied. Ze hebben een metalen omhulsel en het belangrijkste verschil met andere is het emissiespectrum, dat identiek is aan zonlicht.

Hoehet is te zien dat met gas gevulde lampen voor auto's een veel breder toepassingsgebied hebben dan wegverlichting.

Hoe werken met gas gevulde lichtbronnen?

In het algemeen kan worden opgemerkt dat het genereren van licht wordt uitgevoerd door een ontlading te creëren door een geïoniseerd gas, dat kan zijn: argon, krypton, neon, xenon en andere varianten.

Meer in detail is de werking van met gas gevulde lampen voor auto's als volgt.

De ontlading van elektriciteit die tussen de twee elektroden gaat, zal het licht van het vulmiddel in de ontladingsbuis afgeven. Het verschijnen van licht wordt uitgevoerd door de stroom van boogontladingen. Om de stroom te beperken en om gasontladingslampen te starten, is een voorschakelapparaat vereist.

Het is de moeite waard eraan toe te voegen dat er lampen zijn voor auto's die gevuld zijn met meer dan alleen gas. Bijvoorbeeld een product met natrium en kwik. Wanneer de stroom de lamp bereikt, wordt er een elektrisch veld in de buis gecreëerd.

Een van de kleine onderscheidende kenmerken van dergelijke lampen is de veelkleurige verlichting. Dat hangt af van de kleur van de coating die op de schaal is aangebracht.

LED-lampen voor dimlicht en grootlicht van auto's

Dit type wegverlichting wordt door nogal wat automobilisten gekozen. Om hun keuze te begrijpen, kunt u de voor- en nadelen van deze producten in overweging nemen.

Voordelen zijn onder meer:

• Lage verwarming, zelfs bij langdurig gebruik. Dit zorgt ervoor dat ze bijvoorbeeld tijdens een stortbui niet barsten door vocht dat de hete binnendringtshell-producten.
• LED-lampen voor dim- en grootlichtauto's zijn ook geweldig vanwege de productie van een grote hoeveelheid licht. Dat wil zeggen, zelfs met het dimlicht aan zal de bestuurder de weg op korte afstand duidelijk zien.
• De behuizing voor dit soort lampen is meestal gemaakt van duurzaam en waterdicht materiaal. Dit biedt bescherming tegen kleine scheurtjes als gevolg van stoten, evenals weerstand tegen trillingen.

Wat de tekortkomingen betreft, kunnen we het volgende benadrukken:

• Als zo'n lamp kapot gaat, moet je de hele koplampunit vervangen. Dit gebeurt meestal wanneer de LED-lamp doorbrandt. Hoewel het redelijk is om te zeggen dat ze een lange levensduur hebben.
• De prijs van dit type lamp begint bij 150-200 roebel per stuk of bij 850-900 roebel per set. En het kan oplopen tot 3-4 duizend roebel voor een set, wat vrij duur is.

Halogeenlampen

Er is nogal veel vraag naar dit type lamp om twee eenvoudige redenen: een enorme keuze aan modellen, lagere kosten in vergelijking met analogen met dezelfde kenmerken.

H7 auto-halogeenlampen zijn lichtbronnen die voornamelijk worden gebruikt voor dimlichttoepassingen. Voor grootlicht wordt H1 veel vaker gebruikt. Het is vermeldenswaard dat dit type lamp niet alleen halogeen kan zijn, maar ook xenon of LED. Dit product verscheen in de jaren 90 op de markt. Deze producten hebben het grote vertrouwen gewonnen van chauffeurs,en zijn daarom nog steeds in trek. Halogeenlampen voor H7-auto's zijn goedkoop, het is niet nodig om extra apparatuur te installeren voor hun installatie en ze vormen het juiste licht.

Op basis van het bovenstaande kunnen we concluderen. Alle drie soorten lampen kunnen worden gebruikt voor auto's. De keuze hangt af van de voorkeuren van de chauffeur en financiële middelen.