Amerikaanse politie "Ford": foto, recensie, kenmerken, kenmerken van het model

Inhoudsopgave:

Amerikaanse politie "Ford": foto, recensie, kenmerken, kenmerken van het model
Amerikaanse politie "Ford": foto, recensie, kenmerken, kenmerken van het model
Anonim

Amerikaanse politieauto's zijn een hele cultuurlaag in de Amerikaanse auto-industrie. Er zijn verschillende modellen politieauto's gemaakt voor verschillende doeleinden - van patrouillewagens tot achtervolgingsauto's. Bovendien zijn dit verre van Ford Focus politieauto's, deze auto's zijn iets meer: ze zijn ontworpen om de politie lange tijd van dienst te zijn, ze zijn zeer betrouwbaar, robuust en eenvoudig. In dit artikel leer je over de meest populaire modellen.

Ford Crown Victoria Police Interceptor

De Ford Crown Victoria Police Interceptor is een waar symbool van de Amerikaanse politie en taxi's. De auto is pretentieloos, betrouwbaar en zeer eenvoudig. Deze auto heeft een zeer succesvol ontwerp - het is een frame sedan! Ja, ja, het leek je niet, dit is een echte frame-auto, dit is precies het voordeel waarvoor hij zo geliefd is. Wat is het voordeel van een frameconstructie? Het draait allemaal omdat in geval van een ongeval de carrosserie niet “leidt”, het enige dat nodig is, is het vervangen van de externe carrosseriekits: bumpers, drempels, enz. En de auto zelf blijft veilig en wel. Dat is de reden waarom toen Ford deze auto's uitfaseerde, de politie ze massaal begon te kopen, ze wilden gewoon niet overstappen op andere modellen. Allemaal waarom? Dit model heeft een zeer pretentieloze motor en versnellingsbak. Deze auto is uitgerust met een V-vormige achtcilindermotor en een zeer oude, beproefde viertrapsautomaat. Deze legende werd vervangen door een nieuwe auto die geen framestructuur meer had, nu vierwielaandrijving heeft en gewoon moderner is.

Ford Crown Victoria
Ford Crown Victoria

Specificaties

Er zijn enkele verschillen tussen het gebruikelijke civiele model en het politiemodel. Ten eerste heeft de motor van de politieversie meer pk's, namelijk 250 pk in plaats van 220, zoals de reguliere versie. Daarnaast is de motorkoeling opnieuw ontworpen, is de luchttoevoer verbeterd, is het uitlaatsysteem geüpgraded, dat is uitgevoerd in de vorm van een dubbel uitlaatsysteem zonder katalysatoren. Een ander belangrijk feit is dat deze auto een unieke double-wishbone voorwielophanging heeft, wat de wegligging verbetert. Ook kun je, in tegenstelling tot de politieversie van de civiele versie, de aanwezigheid van stabilisatorstangen aan de achterkant toevoegen aan de politieversie, dit voordeel maakt de auto minder rollend. Ja, 250 pk lijkt niet veel, maar het voelt niet zo omdat de stuwkracht van deze motor gewoon"locomotief" - er wordt helemaal geen gebrek aan kracht gevoeld.

Interieur

Ford Crown Victoria
Ford Crown Victoria

Laten we verder gaan met het onderzoeken van de handige en handige functies van het interieur van de Amerikaanse politie Ford. De auto heeft elektrische aanpassingen voor de pedaalmontage, stuurkolom en stoelposities, waardoor politieagenten van verschillende groottes en hoogtes gemakkelijk in deze auto passen. Voor de politieversie werden alleen auto's geproduceerd met een stoffen interieur. Binnenin, op de middenconsole, bevinden zich politieapparatuur en portofoons. De achterste rij stoelen is gemaakt van plastic, aangezien potentiële criminelen daarheen moeten worden vervoerd, om dezelfde reden kunnen de achterdeuren alleen van buitenaf worden geopend. Vreemd genoeg mist deze auto beenruimte op de achterste rij, hoewel deze auto bijna vijf meter lang is. De kofferbak is enorm en past zonder problemen op een full size fiets met het voorwiel eraf.

Ford Police Interceptor

Ford Police Taurus
Ford Police Taurus

Ford Police Interceptor - 15 jaar Amerikaanse politie reisde op de Crown, maar begin 2010 was het echt verouderd, dus Ford bracht twee nieuwe politieauto's uit, waaronder de nieuwe Police Interceptor, gebaseerd op Ford Stier. Wederom, zoals in het geval van de verouderde Crown, ontmoeten we hetzelfde beeld: de burgerauto was voorwielaangedreven, maar voor de politieversie van de Ford kreeg deze auto vierwielaandrijving. Er zijn twee motoren voor politieversies, beide V-vormigzescilinder, maar de ene heeft een turbocompressor en de andere heeft natuurlijke aanzuiging. De atmosferische versie heeft dus 307 pk en de versie met turbocompressor 345 pk. Daar houden de verschillen niet op: de Ford-politiewagen heeft een versterkte ophanging en carrosserie, verbeterde remmen. In het interieur is een scheidingswand aangebracht tussen de voorste en achterste rij stoelen, en in de rugleuningen van de voorstoelen zijn speciale platen gemonteerd om politieagenten te beschermen tegen mogelijke steekwonden in de rug. Ook zitten de verschillen in sommige interieuroplossingen. Zo wordt de versnellingspook verplaatst van de standaardlocatie, waar ze nu op alle moderne auto's zijn geïnstalleerd, naar de stuurkolom, zoals in oude Amerikaanse auto's. Het punt is dat speciale apparatuur in het midden op de auto is geïnstalleerd. In deze auto is alles heel eenvoudig gedaan, in plaats van een multimediacentrum is er de eenvoudigste radio, geen Start-Stop-knop, maar een gewone sleutel, en deze sleutel kan hetzelfde zijn voor alle auto's van één politiebureau. Alles wordt gedaan zodat niets de politie in de steek laat. Er zijn hier geen moderne beveiligingssystemen, dus wordt aangenomen dat de bestuurder weet hoe hij een auto moet besturen.

Ford Police Interceptor Utility

Ford Explorer
Ford Explorer

Dit is dezelfde ingrijpend gewijzigde politie "Ford" in de Verenigde Staten. Het uiterlijk is ontleend aan de civiele versie van de auto. Over het algemeen is het interieur vergelijkbaar met de civiele versie, behalve dat het een ander ontwerp van de voorconsole en platte stoelen heeft die geen zijdelingse steun hebben. Zoals de sedannieuwe generatie, de Explorer heeft twee V-vormige zescilindermotoren - één met turbocompressor en de andere met natuurlijke aanzuiging. Deze motoren zijn identiek, dus ze leveren dezelfde prestaties. In tegenstelling tot de civiele versie heeft deze politie-Ford een framestructuur en zou daarom behoorlijk betrouwbaar moeten zijn. De auto wordt aangedreven door een zestraps automaat. Net als bij de sedan zijn de remmen en ophanging geüpgraded en is de carrosserie verstevigd. Vooraan is McPherson-ophanging geïnstalleerd en achteraan een multilinkophanging. Voor het gemak van de achtervolging 's nachts is er een zoeklicht op de auto geïnstalleerd, dat kan worden gebruikt om een veld of weg te markeren om een indringer op te sporen.

Ford Explorer
Ford Explorer

Conclusie

Amerikaanse politie Fords zijn de hemel voor de politie zelf. In deze machines wordt alles gedaan voor het gemak van het werk en kunnen alle traditionele dingen van generatie op generatie worden getraceerd. Als je goed kijkt, zijn moderne politieauto's bijna dezelfde legendarische "kroon" - dit is hun onderscheidende kenmerk, dus het is goed dat ze bestaan.

Aanbevolen: