2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12
Het merk Mercedes-Benz is bij iedereen bekend. Deze auto's onderscheiden zich door hun betrouwbaarheid, bruikbaarheid en aantrekkelijk design. Het bedrijf produceert vele soorten machines voor verschillende doeleinden. De Mercedes-Benz Vito minivan is enorm populair geworden op de Russische automarkt. Specificaties, foto's en kenmerken van de auto - verderop in het artikel.
Ontwerp
Dit model verscheen voor het eerst in 1995. Toen maakte ze een goede indruk, want nog nooit had iemand zo'n vooruitstrevend en futuristisch ontwerp gemaakt. Ja, nu lijkt deze auto al niet zo modern. Desalniettemin heeft dit model altijd zijn fans gehad en heeft.
De auto is in verschillende modificaties geproduceerd. Er waren passagiers-, vracht-passagiersversies en alleen bestelwagens. In duurdere uitrustingsniveaus werden bumpers in carrosseriekleur gespoten. Een van de belangrijkste tekortkomingen van de Duitse "Vito" -beoordelingen is een zwakcorrosieweerstand. De machine is erg bang voor zout en eventueel vocht. Tot op heden zijn er nog maar heel weinig exemplaren in goede staat over - velen vereisen reparatie van drempels, bogen en andere carrosserie-elementen.
Afmetingen, vrije ruimte
De totale lengte van de carrosserie is 4,66 meter. De wielbasis is 3 meter. Breedte "Vito" - 1, 88 meter, hoogte - 1, 84. Bodemvrijheid is 16 centimeter en gewicht - ongeveer twee ton. Ondanks zijn formaat is deze auto wendbaar. Rijden is niet moeilijker dan een gewone personenauto, zeggen beoordelingen.
Salon
Het interieur van de Vito verschilt uiterlijk praktisch niet van het interieur van andere Mercedessen, met uitzondering van de horizontale kanteling van de middenconsole. Hier is hetzelfde informatieve instrumentenpaneel, comfortabele stoelen met veel aanpassingen (in sommige versies met armleuningen) en een vierspaaks stuurwiel (maar zonder knoppen). Het interieur is ergonomisch - dit alles wordt opgemerkt door de eigenaren in hun beoordelingen. Alle bedieningselementen bevinden zich op een handige afstand. Er is een hydraulische booster, elektrische ramen, airconditioning en een radio bandrecorder. U kunt vaak versies vinden met een autonome verwarming "Webasto" (geldt voor passagiersmodellen).
Door de hoge zitpositie heeft de chauffeur uitstekend zicht. Er zijn praktisch geen "dode zones". Als afwerkingsmaterialen - plastic, gestileerd hout. In budgetversies was het gewoon grijs. Door de lange basis is er veel ruimte in de kajuit. Er zijn veel aanpassingen aan de cabine - meteenvoudige, leren stoelen. Er is een versie met een transformeerbaar interieur en een tafel. Ooit was het Duitse bedrijf Westfalia bezig met het ombouwen van Vito-minibusjes. Ze installeerde gasfornuizen, koelkasten en een hefdak in Mercedes. Dus een gewone minibus veranderde in een echt huis op wielen.
Onder de tekortkomingen van de cabine kan worden opgemerkt geluidsisolatie. Op onze hobbels maakt het plastic veel lawaai, wat een gevoel van onbehagen veroorzaakt. Anders zijn de materialen zeer duurzaam en slijtvast. Vervolgens kijken we naar de technische specificaties van de Mercedes-Benz Vito 1998.
Benzinemotoren
Zeer zeldzaam om een Vito te vinden met een benzinemotor onder de motorkap. Niettemin werden dergelijke kopieën in massa geproduceerd. Denk dus aan de technische kenmerken van de Mercedes-Benz Vito. De basis voor de Mercedes was een viercilinder lijnmotor met 129 pk en een cilinderinhoud van 2 liter.
Intermediair in de lijn is een 2,3-liter motor met 143 pk. En in de hoogste uitrustingsniveaus vind je een zescilindermotor. Wat zijn de technische kenmerken van de Mercedes-Benz Vito 2002? Het vermogen van de auto is 174 pk. Werkvolume - 2,8 liter.
Dieselmotoren
Er staan er vijf in de rij. Elke motor heeft vier cilinders en is dwars geplaatst. De basis is dus een achtkleppenmotor van 2,3 liter met een vermogen van 79 pk. Er is ook een krachtigere versie van. Met hetzelfde volume ontving "Vito" 98 pkstroom. Daarnaast is er een versie met een 2,2-liter motor. De technische kenmerken van de Mercedes-Benz Vito 2, 2 waren anders. Deze motor heeft drie varianten. De basis ontwikkelt 82 pk. De tweede modificatie heeft 102 pk en de krachtigste is de motor met 122 "paarden".
Qua brandstofverbruik verbruiken dieselmotoren gemiddeld 6,1 tot 7 liter brandstof. Benzine is vraatzuchtiger en heeft 10 liter per honderd nodig. Maar gezien de technische kenmerken van de Mercedes-Benz Vito 2001 (de massa van de auto is 2 ton en het volume van de verbrandingsmotor is meer dan twee liter), zijn dit redelijk acceptabele cijfers. Tegelijkertijd heeft de Vito een goede tractie vanaf de onderkant, zeggen beoordelingen. Dit is vooral merkbaar bij de 2,2-liter turbodieselmotor.
Transmissie
We blijven de technische kenmerken van de Mercedes-Benz Vito 111 CDI bestuderen. Aanvankelijk was er alleen een handgeschakelde vijfversnellingsbak beschikbaar voor de Vito. Voor modellen met een viercilindermotor werd een handgeschakelde transmissie met ingebouwd differentieel aangeboden. Het koppelingshuis, de versnellingsbak en het schakeldeksel zijn van aluminium. Hierdoor kon het gewicht van de transmissie teruggebracht worden tot 46,5 kilogram. Tegen meerprijs was een automaat leverbaar. Dit is een oude, viertraps koppelomvormer. Maar de automatische transmissie van Vito onderscheidde zich door drie rijmodi.
Chassis
De Vito heeft, net als andere Europese minivans, geen framestructuur. De drager is hier het lichaam zelf. De voorwielophanging van de Vito is onafhankelijk, van het MacPherson-type, met draagarmen. Achteraan gemonteerde ophanging met veren en semi-longitudinale hendels. Door het ontwerp kunt u de stijfheid van de veren en schokdempers aanpassen aan de werkelijke belasting. Dit vermindert het slingeren en slingeren van het lichaam onderweg.
Remsysteem - schijf op alle wielen. De voorremmen zijn geventileerd. Ook in het basispakket omvat "Vito" een ABS-systeem en remkrachtverdeling. De parkeerrem is een voetpedaal, zoals bij Mercedes-auto's.
Hoe gedraagt de auto zich onderweg? Schorsing - evenwichtig en matig hard. In bochten helt de auto niet over, maar imposant is het niet te noemen. In zijn gedrag lijkt de Vito-ophanging op de Sprinter. Van de voordelen is het vermeldenswaard dat de auto stevig op de stoep blijft bij snelheden van meer dan 100 kilometer per uur.
Conclusie
Dus we hebben de technische kenmerken van de Mercedes-Benz Vito-minivan onderzocht. Samenvattend kunnen we stellen dat dit een zeer betrouwbare, zuinige en veelzijdige auto is. De zwakke schakel is alleen het lichaam. Daarom moet u bij het kopen van een gebruikt exemplaar alle verborgen plaatsen zorgvuldig inspecteren.
Aanbevolen:
"Yamaha Raptor 700": technische specificaties, motorvermogen, maximale snelheid, kenmerken van bediening en onderhoud, beoordelingen en beoordelingen door eigenaren
Japans bedrijf Yamaha, gespecialiseerd in de ontwikkeling en productie van motorfietsen, beperkt zich niet tot motorfietsen en ontwikkelt scooters, sneeuwscooters en ATV's. Een van de beste ATV's van het Japanse bedrijf is het terreinwagen "Yamaha Raptor 700"
De beste autoolie: beoordeling, typen, kenmerken, kenmerken en beoordelingen
De chauffeur moet zorgen voor het onderhoud van zijn auto. Een oliewissel is een must. Wanneer het tijd is om de motorvloeistof te verversen, is het belangrijk om de beste optie voor dergelijke producten te kiezen. De voorgestelde classificatie van auto-oliën zal de automobilist helpen bij de keuze
Mercedes-Vaneo: specificaties, kenmerken, beoordelingen
Binnenlandse automobilisten zijn er zeker van dat Mercedes-auto's gewoon enorm en groot moeten zijn. Fabrikanten willen dit automerk zo veel mogelijk op de markt laten bestaan. En het is wenselijk dat de auto's anders waren.In Duitsland kopen mensen met succes zowel executive modellen als compacte gezinsmodellen. Het bedrijf wil ook de inwoners van Rusland hierbij betrekken - ze begonnen Mercedes-Vaneo aan het land te leveren
"Yamaha Viking Professional": technische specificaties, motorvermogen, maximale snelheid, kenmerken van bediening en onderhoud, beoordelingen en beoordelingen van eigenaren
"Yamaha Viking Professional" - een echte zware sneeuwscooter, ontworpen om berghellingen en sneeuwbanken te bedwingen. Van de rondingen van de voorbumper tot de ruime bagageruimte achter, de Yamaha Viking Professional spreekt letterlijk van zijn praktische sneeuwscooter
Sovjet elektrische auto VAZ: beoordeling, kenmerken, kenmerken, geschiedenis van creatie en beoordelingen
In feite begon niet alleen het idee, maar de auto zelf met een elektromotor op de weg te rijden voordat er auto's op benzine kwamen (1841). Aan het einde van de vorige eeuw werden in Amerika verschillende records gevestigd op elektrische voertuigen, waaronder de kilometerstand van Chicago naar Milwaukee (170 km), zonder opladen, met een snelheid van 55 km / u