"Renault Logan": beoordelingen van eigenaren, voor- en nadelen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

"Renault Logan" verwierf bekendheid vanwege zijn budgetkosten en goede technische kenmerken. Het is herhaaldelijk opnieuw uitgegeven, terwijl het de leider in de verkoop is gebleven. U kunt de redenen voor deze populariteit en de feedback van Renault Logan-bezitters in dit artikel lezen.

Renault Logan: geschiedenis

Aan het einde van de jaren negentig waren de drie grootste automarkten (Europa, Japan en de VS) overvol. Grote autofabrikanten hebben besloten hun aandacht te richten op opkomende markten. In 1998 begon Renault met de ontwikkeling van een betrouwbaar voertuig voor zware omstandigheden. Het startbudget was $ 5.000. De Dacia Logan, die letterlijk van de grond af werd ontworpen (er werden geen andere modellen als basis genomen), ging in 2004 in de verkoop. Het werd gepositioneerd als een budgetauto met geavanceerde functies en werd al snel een bestseller. De belangrijkste kopers van het nieuwe model waren gezinnen: voor hen was de auto ideaal. Grote capaciteit en veelzijdigheid, samen met technische betrouwbaarheid en een aantrekkelijke prijs, hebben het mogelijk gemaaktHet nieuwe product van Renault om de harten van velen te veroveren.

In 2009 werd een bijgewerkte versie van Logan uitgebracht. Het koetswerkdesign is verbeterd: het is soepeler, gestroomlijnder en moderner geworden. Maar de inrichting van het interieur bleef hetzelfde. De auto kreeg een stijvere ophanging en verloor stabilisatorstangen. Deze innovaties hebben de aerodynamica, stabiliteit en wegligging van de auto vergroot. Eigenaarsrecensies van Renault Logan -2 karakteriseren deze auto zeer positief.

Specificaties

De ontwikkelaars van Renault Logan moesten het onmogelijke doen en een auto assembleren met acceptabele technische kenmerken, terwijl de prijs van de auto op een budgetniveau bleef. Alle auto's zijn uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. U kunt ook te koop aangeboden modellen met een automatische versnellingsbak ontmoeten.

Het assortiment krachtbronnen wordt vertegenwoordigd door drie verschillende motoren. De goedkoopste optie is Renault Logan met een 1.4 liter motor. Het werd stopgezet in 2004 vanwege onvoldoende tractie. De gehele tweede serie Renault Logan wordt geproduceerd met motoren met een inhoud van 1,6 liter. De eerste optie (met een vermogen van 82 pk zonder turbolader (heeft een maximum koppel van 134 nM. Beoordelingen van de eigenaren van Renault Logan 1, 4 zijn overwegend positief. Vanwege de lage massa van de auto zelf (minder dan een ton)), het motorvermogen is genoeg voor een dynamiek Hou je van scherpere auto's, dan kijk je beter naar Renault Logan met een 1.6 liter motor en vermogen104 l. Met. Het accelereert de auto in 10,5 seconden naar 100 km en het koppel is 145 NM. Het brandstofverbruik voor beide opties is ongeveer 7 liter per 100 km.

De ophanging van de Renault Logan is van het eenvoudigste ontwerp. Vooraan is het een onafhankelijke veerophanging en achter een semi-onafhankelijke torsiebalk. De ophanging is eenvoudig, maar gaat zelden kapot en stelt u in staat om comfortabel kleine onbegaanbaarheid te overwinnen, gestaag bochten in te gaan. Afzonderlijk is het vermeldenswaard de hoge opkomst van de Logan: de speling is 155 mm. Deze weglift is optimaal voor Russische wegen, die vaak niet in de beste staat zijn.

Uiterlijk

Het exterieur van de Franse personenauto is op het eerste gezicht best aangenaam. Geen onnodige details, vloeiende lijnen en gedempte kleuren. Eigenaarsrecensies van de nieuwe Renault Logan bewijzen dit. Het nieuwe model heeft een andere grille - met chromen elementen. Bumpers voor en achter gewijzigd. Zijspiegels met verbeterd zicht en bijgewerkte verlichting voegden ook "pro's" toe aan de personenauto. Alle "Logans" worden geleverd met lichtmetalen velgen en in uitgebreide kleuren. Er zitten geen felle kleuren in, maar hij past, net als andere kwaliteiten van de auto, perfect bij deze budgetauto.

Het ontwerp van het interieur van de auto is weinig veranderd. Binnenin de Logan is er genoeg ruimte voor vijf personen, en in de kofferbak wordt 510 liter bagage opgeborgen. Tegelijkertijd laten de afmetingen van de auto het behoorlijk toeparkeer hem ook in drukke straten: de Renault Logan is 4,5 m lang en 1,7 m breed. Het stoffen interieur en het laconieke design zijn in harmonie met het uiterlijk van de auto. Binnenin zijn het dashboard en de knoppen afgewerkt met hoogwaardig metaal-look plastic.

Waardigheid

Voordat ze een nieuwe auto kopen, herlezen mensen vaak veel informatie over de voor- en nadelen van auto's. "Renault Logan" 1, 6 beoordelingen van de eigenaren bekroond met een solide "vier". Wat zijn de positieve en negatieve eigenschappen van deze auto? Voordelen zijn onder meer:

1. Betrouwbaarheid. Franse auto's krijgen vaak kritiek op onderdelen die moeilijk te repareren zijn. Deze omvatten de motor, ophanging en carrosserie. Maar zelfs de eerste Renault Logan heeft zichzelf bewezen als een betrouwbare auto. De motor met acht kleppen legt probleemloos lange afstanden af en de ophanging is stijf genoeg om alle wisselvalligheden van de Russische wegen lang te doorstaan. Eigenaarsrecensies over Renault Logan 1, 6 zijn ook overwegend positief. De motor van deze auto is gemakkelijk te onderhouden en kan elke benzine verbruiken met een octaangetal van 90 tot 98. Moderne Logan-modellen zijn volledig anti-corrosie behandeld, praktisch roestvrij.
2. Hoge bodemvrijheid en stijve vering. Eigenaren reageren bijzonder enthousiast op deze eigenschappen van de auto. De Logan-ophanging overtreft in zijn energie-intensiteit zelfs vergelijkbare onderdelen van duurdere auto's. Renault rijdt rustig door lichte off-road, en verkeersdrempels eropbijna onmerkbaar.
3. Comfort. Ondanks dat de Logan is gepositioneerd als een budgetauto, is hij best comfortabel voor zowel de bestuurder als de passagiers. Comfortabele stoelen en stoelverstelling zorgen ervoor dat iedereen comfortabel kan zitten. De auto heeft meer beenruimte - zodat zelfs mensen met zware winterschoenen comfortabel zitten. Als u een auto met airconditioning koopt, kunt u er zeker van zijn dat deze zelfs de meest intense hitte aankan. In de zomer is Logan binnen redelijk comfortabel. Tegelijkertijd is de auto comfortabel op lange ritten: hij houdt rustig de snelheid van 110-120 km / u aan. Het motorvermogen is voldoende om te accelereren tot 130 km/u, maar dergelijke "schokken" kunnen het beste worden gedaan voor korte afstanden.
4. Een grote stam moet als een apart pluspunt worden uitgekozen. Het ziet er vrij klein uit, maar van binnen is het volume een indrukwekkende 510 liter. Zelfs grote dingen passen er comfortabel in. Na een volledige belading zakt Renault Logan niet door en blijft hij stabiel op de weg.

Flaws

Recensies van Renault Logan-bezitters wijzen ook op enkele tekortkomingen in deze auto:

1. De meeste ontevredenheid wordt veroorzaakt door het moeilijk neerklappen van de rugleuning van de achterbank in gevallen waar het nodig is om een bijzonder grote lading te vervoeren. Om dit te doen, moet je een paar bouten losdraaien en de verstevigingsstrips tussen de stoel en de kofferbak verwijderen.
2. Geluidsisolatie bij Renault Logan is niet de beste, dus bij snelheden boven 120 km/u zal het gesprek in de cabine hoogstwaarschijnlijk gewoon niet gehoord worden.
3. Betreffendedelen van de auto, de meeste klachten van de eigenaren zijn de versnellingsbak, die te veel speling heeft op het trekkoord. De achteruitversnelling grijpt soms in met enige weerstand.

Kortom, alle tekortkomingen in de beoordelingen van Renault Logan-bezitters houden verband met het budget van deze auto. Om teleurstelling te voorkomen, moet u duidelijk begrijpen dat de lage prijs van de machine de details en uitrusting bepa alt. De kwaliteit van Renault Logan is op een goed gemiddeld niveau, maar wonderen moet je er niet van verwachten.

Deskundige beoordelingen

Specialisten spreken over Renault Logan als een eenvoudige auto met moderne uitrusting en stijlvol design. Van de probleemgebieden merken ze de versnellingsbak op en het plakken van het gaspedaal bij koud weer. De snelle slijtage van de oliekeerring en pomp maakt het noodzakelijk deze onderdelen na 30-40 duizend kilometer te vervangen. Anders is dit een betrouwbare auto die de eerste 150-180 duizend km geen serieuze reparaties vereist.

Eigenaar beoordelingen

Wat schrijven de eigenaren over Renault Logan? Bijna iedereen merkt de betrouwbaarheid van deze machine op. Het wordt aanbevolen om nieuwe modellen te nemen met een motor met een vermogen van minimaal 1,6 liter. Voor zo'n auto is 1, 4 nog een te zwakke motor. In principe hebben alle klachten betrekking op het uiterlijk en het interieur van de auto, waardoor er meteen een budgetklasse auto in zit. Eigenaarsrecensies van de Renault Logan met een "automaat" geven aan dat zo'n auto in de stad veel benzine verbruikt. Als je Logan meeneemt voor stedentrips, kun je beter kiezenhandgeschakelde versnellingsbak.

Pakketten

Renault Logan 2 is beschikbaar in de volgende uitrustingsniveaus:

• "Toegang";
• "Activa";
• "Privilege";
• "Comfort";
• Luxe.

Zoals vaak het geval is in basisconfiguraties, is de uitrusting van de auto praktisch afwezig. Wel zijn er licht getinte ruiten, voorspatborden, stuurbekrachtiging en achterruitverwarming. Als u meer functies wilt, wilt u misschien naar de geavanceerde uitrustingsniveaus kijken. Een boordcomputer verschijnt in het Comfort-model en cruisecontrol, airconditioning en een audiosysteem verschijnen in de Active. Beoordelingen van Renault Logan-bezitters suggereren dat het het beste is om een Comfort-auto te nemen. Het is deze uitrusting die optimaal is: het bevat alle componenten die nodig zijn voor een comfortabele rit en heeft tegelijkertijd optimale kosten. Wilt u maximaal gemak, dan kiest u voor de optie Privilege of Luxe Privilege. Ze hebben (naast vele leuke features) stoelverwarming, climate control, verwarmde voorruiten en de mogelijkheid om bijna elk element te verstellen.

Wat betreft het beveiligingssysteem, airbags voor de bestuurder zijn beschikbaar in alle uitrustingsniveaus, net als het ABS-systeem. Maar de passagiersairbag vooraan verschijnt alleen in de uitrustingsniveaus "Lux" en "Privilege".

Kosten

De kosten van "Renault Logan" zijn afhankelijk van de configuratie. De meest elementaire prijs is ongeveer 300 duizend roebel. modellen"Comfort" wordt bij dealers verkocht voor 400 duizend roebel. En voor een auto met maximale uitrusting moet u 600-700 duizend roebel betalen.

Resultaten

De nieuwe generatie Renault Logan is een krachtige en uitgebalanceerde budgetauto die een betrouwbare assistent op het werk en een betrouwbare gezinsauto kan zijn. Recensies van eigenaren over de tekortkomingen van Renault Logan-2 bewijzen alleen maar dat de Franse auto geen noemenswaardige nadelen heeft.