Tires Matador MP 92 Sibir Snow: beoordelingen en kenmerken

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Van alle bandenfabrikanten is het de moeite waard om het Europese merk Matador te benadrukken. Het rubber van dit bedrijf is van goede kwaliteit en betaalbare prijs. Banden van de onderneming zijn 10-20% goedkoper dan analogen van bekendere merken. Er is veel vraag naar alle modellen van het bedrijf. Deze verklaring is volledig van toepassing op banden Matador MP 92 Sibir Snow. Beoordelingen van de aangeboden banden zijn overwegend positief.

Voor welke auto's

Het gepresenteerde model is het vlaggenschip van het bedrijf. Banden worden geproduceerd in 103 maten met een diameter van 13 tot 20 inch. Het belangrijkste toepassingsgebied is voertuigen met vierwielaandrijving. In reviews van de Matador MP 92 Sibir Snow geven eigenaren aan dat deze banden tot zeer hoge snelheden in staat zijn. Sommige maten behouden bijvoorbeeld hun prestaties tot 240 km/u.

Seizoen van toepasbaarheid

Dit type band is exclusief ontworpen voor gebruik in de winter. De chemici van het concern wisten het maximum te creërenzachte verbinding. De rubbersamenstelling is zelfs bestand tegen extreem koud weer. Bij hogere temperaturen is het een beetje anders. Het feit is dat door verhitting de rubberen rol toeneemt. Zo neemt de mate van abrasieve slijtage toe. Dit werd ook bevestigd in de reviews van de Matador MP 92 Sibir Snow. Bestuurders raden ten zeerste af om banden te gebruiken bij temperaturen boven +5 graden Celsius.

Een paar woorden over ontwikkeling

Tijdens het ontwerp van de gepresenteerde band gebruikte het bedrijf moderne technologische oplossingen van het Duitse Continental. Eerst creëerden de ingenieurs van het merk een digitaal model. Volgens het rapport werd een fysiek prototype van banden gemaakt, dat later werd getest op een speciale stand en op de testlocatie van het bedrijf. Pas na het maken van alle noodzakelijke aanpassingen, werd het rubber in massaproductie gebracht.

Over loopvlakontwerp

Veel rijeigenschappen van banden zijn direct gerelateerd aan het loopvlakpatroon. Bij deze banden is het merk afgeweken van de geaccepteerde kanonnen. Het feit is dat dit model was uitgerust met een asymmetrisch ontwerp. Voor de winter is de directionele, symmetrische opstelling van blokken kenmerkender.

Het centrale functionele gebied wordt weergegeven door drie verstevigingsribben. Ze bestaan uit grote blokken met een complexe geometrische vorm. Dankzij deze oplossing was het mogelijk om de stabiliteit van het profiel tijdens hogesnelheidsbewegingen aanzienlijk te vergroten. In beoordelingen van de Matador MP 92 Sibir Snow beweren de eigenaren dat de banden de weg perfect vasthouden. Het is niet nodig om het traject op enigerlei wijze te corrigeren. Bovendien stelt de verhoogde stijfheid van het centrale deel van de banden u in staat om de reactiesnelheid van de wielen op stuurcommando's te verhogen. Volgens deze parameter is het gespecificeerde model niet slechter dan sommige sportrubbermonsters. Uiteraard wordt de stabiliteit van rechtlijnige beweging alleen waargenomen in gevallen waarin de fabrikant niet is vergeten de balanceerstandaard te betreden en zich strikt houdt aan alle snelheidslimieten die door het merk zijn aangegeven.

De schouderblokken dragen de hoofdbelasting tijdens het remmen en in bochten. Vooral om de stabiliteit van de gepresenteerde manoeuvres te vergroten, werden deze elementen massiever gemaakt. In klantrecensies van de Matador MP 92 Sibir Snow wordt vermeld dat het aangegeven bandenmodel helpt om de rijveiligheid naar een nieuw niveau te tillen. De remweg is kort. Zelfs tijdens scherpe manoeuvres blaast de auto niet weg.

Gedrag op het ijs

Dit model is wrijving. De afwezigheid van spikes vermindert enigszins de betrouwbaarheid van beweging op ijs. De kans op driften neemt aanzienlijk toe.

Gedrag in de sneeuw

Bij het rijden op een besneeuwde weg presteren deze banden op hun best. Het feit is dat de snijkanten van elk blok zich onder een speciale hoek bevinden. Dit helpt om sneeuw beter van het contactvlak te verwijderen. Slip is uitgesloten.

Nat asf alt

Rijden op een natte weg gaat gepaard met het effect van aquaplaning. De waterkering tussen de asf altverharding en de band verkleint het contactoppervlak, wat resulteert in:controle verloren gaat. Om het negatieve effect te compenseren, hebben fabrikanten een reeks maatregelen voorgesteld.

Tijdens de ontwikkeling van de band hebben ze deze voorzien van een ontwikkeld drainagesysteem. Het wordt weergegeven door een combinatie van longitudinale en transversale kanalen. De grotere afmeting van de elementen helpt om overtollig vocht snel uit het contactvlak te verwijderen.

Het aandeel kiezelzuur was ook verhoogd in de samenstelling van de verbinding. Deze verbinding helpt de betrouwbaarheid van de tractie te vergroten. In beoordelingen van de banden Matador MP 92 Sibir Snow beweren de eigenaren dat de banden letterlijk aan de weg blijven plakken.

Elk loopvlakblok was uitgerust met verschillende golfachtige lamellen. Elementen verhogen de snelheid van lokale drainage. Ze vergroten ook het aantal snijkanten in het contactvlak. Hierdoor neemt de betrouwbaarheid van de rit aanzienlijk toe.

Duurzaamheid

Deze banden zijn speciaal ontworpen voor auto's met vierwielaandrijving. In beoordelingen van de Matador MP 92 Sibir Snow SUV merken eigenaren ook hoge kilometerstanden op. Feit is dat banden hun prestatie-eigenschappen tot 50 duizend kilometer behouden.

Het versterkte karkas hielp om de kilometerstand te verhogen. De metalen draden van het koord zijn door nylon met elkaar verbonden. Het polymeer is zeer elastisch, wat de kwaliteit van de verdeling en demping van overtollige impactenergie verbetert. Het risico op hernia's en stoten is minimaal, zelfs bij het rijden op een slechte weg.

In recensies van de Matador MP 92 Sibir Snow merken kopers een lage slijtage van het loopvlak op. Dit proces is positiefbeïnvloed door roet dat in de samenstelling van de rubbersamenstelling is geïntroduceerd. Schurende slijtage is traag.

Geoptimaliseerd contactvlak elimineert de uitgesproken focus van slijtage op een of ander deel van de band. Rubber slijt gelijkmatig.

Comfort

In beoordelingen van de Matador MP 92 Sibir Snow merkten chauffeurs behoorlijke comfortindicatoren op. Banden zijn zacht. Hierdoor kan het rubber de overtollige botsenergie die ontstaat bij het rijden over hobbels zelfstandig dempen. Schudden in de cabine is uitgesloten.

Tegelijkertijd dempt het model perfect de geluidsgolf die ontstaat door de wrijving van het wiel op de asf altweg. Dus de gepresenteerde banden lopen soms voor op de spijkerbanden. Het gerommel in de cabine is uitgesloten.