2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14
Elke autoliefhebber zou een auto-acculader in zijn arsenaal moeten hebben. Bediening van het voertuig zonder dit apparaat kan veel moeilijker worden. De handigste autolader kan in het winterseizoen zijn, wanneer de batterij veel vaker moet worden opgeladen. Wanneer de batterij volledig leeg is, moet u de auto "oplichten", wat niet altijd handig is, en in sommige gevallen kan het zijn dat u extra kosten moet maken vanwege contact met het servicestation. Thuis is het veel gemakkelijker om de batterij op te laden. Een van de meest populaire merken autoladers is Kedr - apparaten van dit merk worden door veel autobezitters gekocht.
Modelreeks opladers: "Kedr-M"
Opladen "Kedr-Auto" is bedoeld voor het opladen van auto-accu's. Dergelijke apparatuur wordt voornamelijk gebruikt om de prestaties te herstellen van batterijen die het hebben verloren als gevolg van sulfatering en oxidatiereacties van de elektroden. Daarnaast,U kunt de levensduur ook verlengen met behulp van de Kedr-Auto Mini-oplader door de laad-ontlaadcyclus te trainen.
Apparaatfuncties
- Stop automatisch het opladen van de batterij.
- Cyclische laad-ontlaadwerking, waarvan de werking gericht is op het herstellen van de batterijcapaciteit als gevolg van de plaatsulfatatiereactie.
- Beschermingssysteem tegen kortsluiting en verkeerd aangesloten klemmen.
- Geleverde oplaadmodus waarmee u de volledige batterijcapaciteit kunt krijgen.
Voorbereiding op het werk
Aan de achterkant van de oplader bevindt zich een speciaal compartiment dat snoeren met clips en een netwerkkabel verbergt.
Spanningslader "Kedr-Avto 4A" kan de menselijke gezondheid schaden of de dood veroorzaken. Het apparaat moet worden uitgeschakeld voordat met herstel- en reparatiewerkzaamheden en het vervangen van de zekering wordt begonnen. Het is ten strengste verboden om zelfgemaakte zekeringen te installeren en de ventilatieopeningen van de behuizing te blokkeren. Laad de batterij bovendien niet op in de buurt van verwarmingstoestellen.
Voordat u aan het werk gaat, worden snoeren met aansluitingen uit het achterste compartiment van het apparaat verwijderd. De eerste hendel van het apparaat wordt overgeschakeld naar de oplaadmodus, de tweede naar de cyclische of continue modus.
Hoe Kedr-Auto 4A gebruiken?
Continue modus wordt gebruikt wanneer de batterij volledig moet worden opgeladen.
Cyclische modus wordt toegepast wanneervormgeven of desulfateren van elektroden. In deze modus wordt een gloeilamp met een vermogen van 6 watt bij 12 volt op de klemmen aangesloten.
Vervolgens worden de klemmen met polariteit aangesloten op de stroomdraden.
Lader "Cedar" heeft een beschermingsmodus tegen verkeerde aansluiting en kortsluiting. De instructies voor de Kedr-Auto 4A-oplader geven aan dat de werking ervan alleen mogelijk is als een batterij met een minimale spanning van 10 volt op de klemmen is aangesloten. Als u probeert de lading van een volledig ontladen batterij te herstellen, schakelt het apparaat de beschermende werkingsmodus in.
Schakelen tussen bedrijfsmodi kan worden uitgevoerd zonder de oplader van het lichtnet los te koppelen. Volgens beoordelingen op Kedr-Auto is de stroomsterkte aan het begin van het laadproces 4 A, gevolgd door een geleidelijke afname. De oplader wordt automatisch uitgeschakeld nadat de batterij volledig is opgeladen, wat wordt aangegeven door een speciale LED. Daarna kunt u de oplader in de oplaadmodus zetten.
Het opladen van de batterij in een cyclische modus duurt 45 seconden, waarna een speciale gloeilamp gaat branden. Deze modus heeft geen automatische uitschakeling, dus het is wenselijk om het hele proces te controleren.
"Kedr-Auto 4A" en "Kedr-Auto 12V"
Beide modellen worden gebruikt voor trainingscycli voor batterijherstel, opladen en laden en ontladen.
Aan de achterwand van de apparaten bevinden zich stroom- en batterijaansluitdraden. Speciaal opbergvakEr zijn geen draden in deze modellen. De instructies voor de laders "Kedr-Auto 4A" en "Kedr-Auto 12V" beschrijven in detail de werkingsregels en de gebruiksprocedure.
Lader "Kedr-Auto 12V" heeft de volgende specificaties:
- De classificatie van oplaadbare batterijen die met het apparaat worden opgeladen, is 12 V.
- Voeding - 220 V.
- Het maximale stroomverbruik is 85 A.
- Stroom - tot 4 A.
Lader "Kedr-Auto 10"
Dit model is een verbeterde versie van het vorige geheugen - Kedr-Auto 4A, dat in 2008 werd gemaakt. Het apparaat wordt gebruikt om een 12 volt batterij op te laden.
Onderscheidende kenmerken van "Kedr-Auto 10"
- Verbeterde bescherming tegen kortsluiting, overbelasting en verkeerde klemverbindingen.
- Alleen hoogwaardige en moderne componenten gebruiken.
- Prestart-modus, waarin de batterij wordt opgeladen met een stroomsterkte van 10 ampère. Daarna schakelt de lader automatisch over naar de batterijlaadmodus met een stroomsterkte van 4 ampère.
- De hoofdfase van het opladen wordt vervangen door een oplaadmodus met een stroomsterkte van 0,5 ampère. In deze modus kunt u overladen voorkomen en de batterij weer volledig opladen.
- Desulfatatie van de batterij kan in een cyclus worden gedaan.
- De nominale stroom in de automatische laadmodus is 4A.
- Lichtgewicht oplader - slechts 600 gram.
- Garantie vanaffabrikant - 1 jaar.
- Als je de instructies voor de Kedr-Auto 4A en Kedr-Auto 10 laders volgt, is de levensduur 5 jaar.
Belangrijkste kenmerken van "Kedr-Auto 10"
- Relatief kleine afmetingen - 185 x 130 x 90 millimeter.
- Prestart-modus, waarvan de huidige sterkte 10 ampère is.
- Nominale stroom - 4 ampère.
- Het stroomverbruik van het apparaat is 250 watt.
- Met de oplader kunt u batterijen opladen met een maximale spanning van 12 volt.
- De oplader werkt op een standaard 220 V-netwerk.
De oplaadtijd van de batterij is afhankelijk van de capaciteit en de mate van ontlading. De microprocessor die in het geheugen is ingebouwd, regelt het opladen en de pre-startmodus. De opname van alle modi en de activering van het apparaat worden uitgevoerd nadat het apparaat is overgeschakeld naar de automatische modus. Eerst wordt een verhoogde laadstroom toegepast, waarna de sterkte ervan wordt verminderd tot de nominale waarde, wat het opladen van de batterij aanzienlijk kan versnellen.
Kedr-Avto 4A operatieproces
De instructies voor de Kedr-Auto 4A-oplader beschrijven in detail het proces van het gebruik van het apparaat en het opladen van de batterij. Het is onmogelijk om de oplader uit te schakelen, omdat het beveiligingssysteem het beschermt tegen schade, zelfs als de terminals aanvankelijk verkeerd waren aangesloten.
Auto-modus
Het herstellen van een volledige batterijlading gaat als volgt:
- Verbinden met polariteitladerterminals.
- De "Automatische" oplaadmodus is geactiveerd.
- De stekker is aangesloten op het 220 V-netwerk.
- Het laadproces wordt automatisch onderbroken door het apparaat nadat het maximale laadniveau is bereikt, wat wordt gemeld door de indicator te laten knipperen.
Cyclische modus
In een cyclus wordt de batterij als volgt volledig opgeladen:
- Op de accupolen wordt een autolamp met een nominale waarde van 12 volt aangesloten. Het is raadzaam om een gloeilamp te kiezen met een vermogen van 6 watt.
- De klemmen zijn met polariteit verbonden.
- De corresponderende knop start de "Cyclus"-modus. In deze modus is de laadindicator constant aan.
- De oplader is aangesloten op het lichtnet. Deze modus houdt geen automatische uitschakeling in, respectievelijk de ontlaad- en laadcyclus kunnen voor onbepaalde tijd worden herhaald. Om deze reden moet de gebruiker de batterijlading onafhankelijk controleren.
Vóór het directe proces van het opladen van de batterij, worden de stekkers uit de blikken geschroefd. De terminals worden na het opladen of herstellen pas losgekoppeld nadat de oplader is losgekoppeld van het 220 V-netwerk.
ZU "Kedr": gebruikersrecensies
De meeste recensies op Kedr-opladers zijn positief. Het meest populaire model van het apparaat is Kedr-Auto 4A. Iets minder vaak vind je reviews over het model Kedr-Auto 10.
Een van de voordelen van geheugenautomobilisten schrijven eenvoud en bedieningsgemak, lage prijs toe aan Kedr-Auto (ongeveer 1500-2500 roebel) en een lange levensduur. Gebruikers merken vaak op dat de oplader zonder klachten tien jaar of langer mee kan. Voor veel gebruikers is fietsen een van de belangrijkste voordelen, omdat het desulfatering en revitalisering van oude batterijen mogelijk maakt. Automobilisten merken vaak op dat het met behulp van deze modus mogelijk was om de prestaties van de batterijen te herstellen, die gedurende lange tijd volledig waren ontladen. Het is natuurlijk onmogelijk om de batterijcapaciteit volledig te herstellen, maar er kan een positief effect worden bereikt.
U kunt echter negatieve recensies tegenkomen. Sommige eigenaren van Kedr-Auto-opladers merken op dat de batterij niet automatisch oplaadt. Als de accucapaciteit groter is dan 60 Ah, duurt het erg lang om deze op te laden vanwege de limiet van 4 ampère. Dezelfde oplaadbare batterijen, met een capaciteit van meer dan 70 Ah, worden niet volledig opgeladen. Gebruikers merkten ook op dat Kedr-Auto-opladers die batterijen niet opladen waarvan de lading onder de 10 volt is gedaald.
Ondanks alle negatieve recensies en tekortkomingen, zijn Kedr-Auto-opladers een van de beste en meest populaire op de automarkt. De apparaten zorgen ervoor dat u snel batterijen kunt opladen, onderscheiden zich door een lange levensduur en brede functionaliteit en lopen aanzienlijk voor op hun concurrenten.postzegels.
Aanbevolen:
De thermostaat op de "Prior" vervangen: instructies voor de bestuurder
"Lada-Priora" is een van de auto's van de "VAZ"-familie. En als typische vertegenwoordiger is hij niet zonder enkele tekortkomingen die zich op de meest ongelegen momenten voordoen. Onvoldoende verwarming van de motor in de winter of oververhitting in de hitte van de zomer in een file - dit alles kan worden veroorzaakt door een storing in het koelsysteem. Het vervangen van de thermostaat op de Priore is een eenvoudige taak voor elke automobilist
Decarbonisatie van "Laurel": beoordelingen, instructies. Vloeibare "Laurel" voor decoking van de motor
De laatste tijd zijn veel automobilisten geïnteresseerd in het koolstofarm maken van Lavr. Recensies over deze tool zijn vaak positief, maar sommigen zijn geïnteresseerd in de voordelen van het gebruik ervan
Doe-het-zelf geluidsisolatie "Lada-Vesta": stap voor stap instructies. Geluidsisolatie STP
De auto "Lada-Vesta" verschilt aanzienlijk van de eerder geproduceerde modellen van "AvtoVAZ". Een eleganter uiterlijk, verbeterde geluidsisolatie plaatste de auto op gelijke voet met vergelijkbare buitenlandse auto's. De bedrijfsomstandigheden leiden echter tot het optreden van geluid in de cabine, waarvan het niveau niet comfortabel kan worden genoemd. Geluidsisolatie "Lada-Vesta" helpt dit nadeel te elimineren
De achterste pads op de "Prior" vervangen: stap voor stap instructies, functies, tips
Niets gaat eeuwig mee in een auto - veel onderdelen zijn verbruiksartikelen. Hetzelfde geldt voor de remblokken achter. Tijdens de werking van de auto zullen ze zeker verslijten. Controleer hun staat regelmatig en vervang ze bij overmatige slijtage. Laten we eens kijken hoe de vervanging van de achterste pads op de Priore is gedaan. Elke autoliefhebber kan deze taak aan
Chiptuning "Lada Vesta": voor- en nadelen, stapsgewijze instructies, beoordelingen
In dit artikel zullen we kijken naar de voor- en nadelen van chiptuning van een Lada Vesta-auto, beoordelingen erover, hoe het goed te doen en waar het beter is om te tunen. Wat is het risico, hoe voorkom je problemen en wat te doen als je ze tegenkomt. Dit artikel helpt bij het beantwoorden van deze vragen