Manieren om goederen vast te binden en te slingeren. GOST: regelingen voor het slingeren van vracht

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Het slingeren van lasten is een technologisch proces, dat bestaat uit het vastbinden en vasthaken van zware lasten om ze verder op te tillen en te verplaatsen. Het wordt overal gebruikt, omdat alleen op deze manier ondeelbare lasten zoals buizen of balken kunnen worden gehesen en gedragen. U moet er echter op letten dat slingeren geen willekeurige actie is, u kunt de lasten niet vastbinden zoals u dat wilt. Er zijn zowel internationale normen als binnenlandse GOST, volgens hen moet slingeren worden uitgevoerd. De vrachtwagenchauffeur kan op elk moment worden gestopt en gecontroleerd op juiste omsnoering - maar dit is belangrijker bij de laadpunten, omdat de lading vaak alleen daar de procedure doorloopt en op de weg al op een heel andere manier wordt geplaatst. In ieder geval moet u alle schema's voor het slingeren van vracht kennen, aangezien deze zeer nuttig voor u zullen zijn bij de productie van laadoperaties.

Buizen en assen

Als we rekening houden met het slingeren van ladingen, moet u beginnen met pijpen, aangezien dit proces het belangrijkst is voor dit type lading. Er zijn in totaal ongeveer tien verschillende soorten hijsbanden, afhankelijk van het aantal pijpen dat u nodig heeft.laden en wat ze zijn. Als de lengte van de pijpen bijvoorbeeld minder dan anderhalve meter is, wordt een chokestrop gebruikt wanneer één knoop langs het zwaartepunt wordt gemaakt, meestal niet meer dan één slag. Als de leidingen lang zijn, hangt het allemaal af van de apparaten die worden gebruikt. Als je één universele ringsling hebt, moet je de double-ended choke-methode gebruiken, anders wordt het zwaartepunt te onstabiel. Als u twee stroppen heeft, wordt de buis vastgezet met standaard wikkeling. Er is ook een minder gebruikelijke versie van bevestiging met twee smoorspoelen. Let ook op takstroppen met eindgrepen - deze zijn handig in gebruik. Slinging- en opslagschema's kunnen zeer divers zijn, maar ze zijn allemaal al lange tijd ontwikkeld en hun effectiviteit is door de tijd getest.

Speciale methoden voor het slingeren van pijpen

Het is de moeite waard om over speciale situaties te praten wanneer je ongebruikelijke vrachtslingerschema's nodig hebt. Affiches met dergelijke diagrammen moeten natuurlijk altijd aanwezig zijn op de plaats van de operatie, zodat werknemers er doorheen kunnen navigeren en precies volgens alle normen kunnen handelen. Natuurlijk kunt u ook een tang of traverse gebruiken die is uitgerust met textielriemen, als u dergelijke apparaten heeft. Welnu, als je een heel pakket buizen in één keer moet laden, dan heb je hier zeker een traverse nodig met stroppen, die ook zijn uitgerust met haken. Zo zien vrachtslingerschema's eruit,bestaande uit een of meer pijpen.

Metalen rollen

Slingeringsschema's voor gewalst metaal zijn natuurlijk heel anders dan die voor pijpen. Zo heb je voor een kanaal twee universele lusslings nodig die in de singel bevestigd moeten worden, en voor een I-beam een tweebenige sling, die ook in de singel bevestigd wordt. Houd er rekening mee dat u in beide gevallen afstandhouders moet gebruiken om de lading beter vast te zetten. Afzonderlijk is het de moeite waard om te praten over bundels kanalen en hoeken, die soms erg moeilijk zijn om goed in te pakken. In het eerste geval moet u drie lijnen tegelijk gebruiken - twee ervan moeten een universele ring zijn en één moet twee takken hebben. En vergeet tegelijkertijd niet dat u in dit geval nog een paar draadbandringen moet maken en een pakking onder de universele stroppen moet toevoegen zodat ze de kanalen niet beschadigen. Als we het over hoeken hebben, dan kun je hier zonder een tweetaktstrop, maar verder blijft alles hetzelfde - twee universele stroppen, kabelboom en voering. Dus hier zijn typische vrachtslingerschema's die u moet volgen als u een goed resultaat wilt bereiken zonder werknemers of lading aan gevaar bloot te stellen.

Slingerende metalen platen

Als je nadenkt over hoe vrachtslingerende diagrammen worden afgebeeld, zijn DWG-tekeningen het antwoord - dit is een speciaal type tekeningen, opwaar u alle details van het proces kunt zien. Maar het is de moeite waard om terug te gaan naar de metalen gewichten die u mogelijk moet verzenden. Het meeste gewalste metaal bestaat uit platen die zowel verticaal als horizontaal kunnen worden geslingerd. Om te beginnen is het de moeite waard om te praten over het meer populaire horizontale slingeren. Hiervoor heeft u een takstrop nodig die is uitgerust met een speciale handgreep. Als we het hebben over een heel pakket vellen dat horizontaal is verpakt, zal de grip hier niet besparen - u moet twee universele lusslingers in de singel gebruiken en de afstandhouders niet vergeten. Heeft u een speciale vierpootsstrop met klemmen, dan is deze zowel geschikt voor het laden van losse vellen als voor hele pakketten. Wat betreft het verticaal slingeren van platen zijn er speciale excentrische grijpers voor losse platen. Voor pakketten moet u ook speciale verticale grepen gebruiken die aan de zijkanten van het pakket worden geïnstalleerd, en er worden universele lussen aan bevestigd. Zoals u kunt zien, zijn slinger- en opslagschema's verre van de gemakkelijkste kwestie die zeer zorgvuldig moet worden bestudeerd.

Onderdelen en uitrusting

Heel vaak moet je grote ondeelbare delen van grote mechanismen of complete uitrustingen laden, en hiervoor zijn er ook GOST-normen - hijssystemen voor dit soort goederen moeten ook aanwezig zijn op de laadlocaties. Het is dus de moeite waard om met de eenvoudigste te beginnen - van het lichaamsdeel. Voor het slingeren heb je nodigslechts twee universele slings die met een singel moeten worden vastgezet. De situatie met schepen is iets gecompliceerder, omdat ze in een verticale positie moeten worden verwerkt. Maar dit verandert niet veel - u moet dezelfde twee lusbanden gebruiken, maar deze met een singel vastmaken aan de delen die rond de omtrek uitsteken. Zelfs als het laden plaatsvindt in een horizontale positie, blijft de tactiek hetzelfde. Soms zijn er situaties waarin de apparatuur in een grote houten container wordt geleverd - in dit geval moet u iets meer proberen. Hier heeft u een strop met vier takken nodig, uitgerust met haken, waarvoor u twee universele lusstroppen kunt haken, die onder de container zijn geschroefd. Bulk katrollen en vliegwielen zijn ook zeer eenvoudig te hijsen met behulp van een of twee universele stroppen, afhankelijk van of u ze verticaal of horizontaal wilt laden. Wat betreft verschillende kleppen en kranen, deze moeten op dezelfde manier worden gestropd als katrollen, maar tegelijkertijd moet de flens worden ingeschakeld, indien mogelijk, waarbij de stroppen rechtstreeks door het torsiegedeelte van de klep worden geleid. Welnu, als we het hebben over grote eenheden, dan kun je niet zonder speciale montagelussen, die zijn verbonden met een splitpenslot met tuigagebeugels. En er zijn al lussen aan vastgemaakt. Nu kunt u zich volledig voorstellen hoe divers de systemen voor het slingeren van vracht zijn - bindmethoden, haken, enzovoort kunnen heel verschillend zijn voor verschillende soorten vracht.

Hout

Als toespraakAls het om hout gaat, is het meteen de moeite waard om boomstammen en planken te markeren - er zijn verschillende manieren om ze te slingeren. Voor het houtpakket heeft u een tweepootstrop met haken nodig, evenals twee universele ringslings die met een lus worden bevestigd. In feite verandert er voor een pakket hout, zoals planken, praktisch niets - het principe blijft hetzelfde.

Gewapende betonplaten

Gewapende betonplaten zijn een vrij breed gebied in termen van slingeren, omdat er verschillende factoren bij betrokken kunnen zijn. Veel hangt er bijvoorbeeld van af of er bevestigingslussen in de platen zitten zodat de haken van de sling daaraan gehaakt kunnen worden. Zo niet, dan heeft u een tilband met speciale klemmen nodig. Dingen zijn heel anders als het gaat om de aanwezigheid van montagegaten in de plaat, maar ze zijn er lang niet altijd, evenals montagelussen.

Gewapende betonconstructies

Net als in het geval van platen, worden andere constructies voornamelijk bevestigd door montagelussen, omdat ze in de meeste gevallen beschikbaar zijn - zonder deze zou het laden erg moeilijk zijn. Voor speciale gelegenheden, zoals een boerderij, kan een speciale traverse worden gebruikt die is uitgerust met balanceerblokken.

Naleving van normen

Het is erg belangrijk dat het hijsen volledig volgens de normen wordt uitgevoerd. Om dit te doen, moeten alle benodigde posters en diagrammen op de plaats van de operatie aanwezig zijn en moet het proces zelf constant worden gecontroleerd.